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博越
2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO

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博越車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5261條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程15640公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比是我最滿(mǎn)意的,裸車(chē)12.5萬(wàn)元,擁有豐富的配置,油耗也很滿(mǎn)意,提車(chē)之前還擔(dān)心1.8t大排量的油耗會(huì)超過(guò)十個(gè)呢,現(xiàn)在開(kāi)了五百多公里,顯示只有9.1L百公里,超級(jí)滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就是感覺(jué)后備箱不大夠用,我平時(shí)拉拉貨,能在大點(diǎn)就好了。
外觀(guān):關(guān)于外觀(guān)這可是老婆選車(chē)時(shí)最為苛刻的,其他同級(jí)車(chē)要么車(chē)尾上窄下寬,要么前臉?biāo)腊,唯有博越pro前臉宇宙回響的漣漪式造型非常高檔大氣,特別是對(duì)比博越車(chē)標(biāo)還更換成大氣的黑色更加時(shí)尚,側(cè)身線(xiàn)條流暢,車(chē)尾肌肉感十足,而且搭配英文吉利字母更加高端大氣。
內(nèi)飾:進(jìn)入博越PRO的內(nèi)飾就像一個(gè)“豪華大包間”一樣,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)真的是用料高檔,做工精致,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)漂亮,細(xì)節(jié)處理的到位,全景天窗也挺好看。
空間:空間的表現(xiàn)挺大的,前排乘坐寬敞,后排的乘坐空間也可以,腿部和頭部都挺大的,儲(chǔ)物空間也充足,后備箱的空間挺大。家人們坐過(guò)之后都說(shuō)這個(gè)空間挺大的,坐著也舒服。我覺(jué)得中控臺(tái)下面的那里挺實(shí)用的,有USB口可以充電,可以放手機(jī),還可以放一些抽紙,挺方便的。
配置:博越PRO性?xún)r(jià)比高,不后悔選擇國(guó)產(chǎn)吉利,現(xiàn)在我走到哪都要開(kāi)車(chē)去,有面子不說(shuō),不知不覺(jué)還依戀上了呢?……
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)挺好的,我也挺滿(mǎn)意的,平時(shí)開(kāi)車(chē)動(dòng)力足夠用,踩油門(mén),反應(yīng)快,提速也挺快,超車(chē)的時(shí)候很輕松,動(dòng)力輸出也較平順。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:我夏天開(kāi)車(chē)沒(méi)覺(jué)得呀,開(kāi)了空調(diào)之后,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍微能感覺(jué)到一下,跑起來(lái)的動(dòng)力沒(méi)啥影響。
越野: 方向盤(pán)的操控挺輕的,轉(zhuǎn)動(dòng)輕松,方向清晰,電子檔桿用起來(lái)也挺方便的,車(chē)子開(kāi)起來(lái)也挺穩(wěn)的,過(guò)彎的時(shí)候傾斜感也小。
油耗:油耗方面基本在8個(gè)左右,快速路行駛時(shí)基本在7.8個(gè),我買(mǎi)車(chē)就怕一味強(qiáng)調(diào)油耗動(dòng)力不足,實(shí)際看來(lái)我多慮了,這款車(chē)油耗不僅低,動(dòng)力表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的。
舒適:舒適性挺好的,隔音減震都做的不錯(cuò),乘坐或者駕駛的體驗(yàn)都可以,只是車(chē)內(nèi)的異味會(huì)影響心情,早上打開(kāi)車(chē)門(mén)就能聞到那種皮革味,開(kāi)一會(huì)窗戶(hù)會(huì)好很多。座椅舒適性:坐在厚實(shí)的座椅上,很舒服,因?yàn)椴┰降淖伟院椭涡远己懿诲e(cuò)。
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