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博越
2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO

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博越車主點(diǎn)評(píng)(5261條)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候,覺得博越有點(diǎn)大,自己是個(gè)新手,怕以后上路會(huì)有問題。提車的第一天自己?jiǎn)为?dú)就上路了,一路從4S店開到家里。雖然沒開過合資車,但開博越的感覺真不錯(cuò)?烊齻(gè)月了,市里,高速,國(guó)道各種路段都開過。堵車的時(shí)候可以開啟自動(dòng)駐車,剎停手剎自動(dòng)拉起,就不用腳一直得帶著剎車。該走的時(shí)候輕點(diǎn)油門,電子手剎自動(dòng)抬起。想超車,深踩油門超車輕而易舉。方向盤轉(zhuǎn)向也很輕,女士也完全可以駕馭?臻g更沒得說,184cm的個(gè)兒,坐里面后排還能蹺二郎腿。人機(jī)交互不錯(cuò),“你好吉利”,就可以讓他為你導(dǎo)航或者打開天窗等一系列操作,在高速上行駛的時(shí)候,這一點(diǎn)太有用了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的懸掛,有一點(diǎn)硬,比我當(dāng)初預(yù)想的差了一點(diǎn),現(xiàn)在開起來,感覺后排走顛簸的路面還是比較顛簸的,比較影響車內(nèi)的舒適性。還有就是后備箱太高了,看著后備箱挺大的,其實(shí)放不了多少東西。
外觀:白色的外觀比較大眾化,也比較大氣,大多數(shù)人都比較喜歡,我也比較喜歡這個(gè)燈比較LED燈比較亮,就晚上看起來是現(xiàn)在特別好這個(gè),我也比較喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我選擇這款車的重要原因之一,尤其是中控臺(tái)和中控屏,這一塊還有就是中控臺(tái)這里有兩個(gè)扶手,這個(gè)在實(shí)際開車過程中也是我非常喜歡的
空間:空間:車子的空間很大。買博越就是看中了空間。作為一款家用SUV來說。很好地滿足日常多種駕駛模式的選擇了。
配置:買車一個(gè)月,還沒體驗(yàn)到吉利售后服務(wù),只聽朋友說吉利售后現(xiàn)在服務(wù)做的很到位,還有登門服務(wù),性價(jià)比高。
動(dòng)力:博越Pro有兩種動(dòng)力可選,1.5T只有177匹馬力而且是三缸機(jī)頭匹配的6AT變速箱,我選的是1.8T 184匹馬力 7DCT7檔雙離合變速箱,雙離合雖然沒有AT來的生猛,但是在駕駛是平順許多,更省油了。1.8T的黃金動(dòng)力是當(dāng)下最值得買的車型了,能屈能伸能能剛能柔,想要推背感油門深一點(diǎn)就來了。3個(gè)月我總共只開了2000 公里,沒有去過太遠(yuǎn)的地方,基本上郊區(qū)道路跑得多,綜合油耗9.5L,上過一次高速,只為了拉拉轉(zhuǎn)速,很多老司機(jī)說現(xiàn)在的造車技術(shù)已經(jīng)很成熟不需要拉高速,但是我也是為了見證1.8T的動(dòng)力,沒有特別生猛很躥的表現(xiàn),但持續(xù)輸出的動(dòng)力很強(qiáng)進(jìn),對(duì)我這種開車轉(zhuǎn)速?gòu)奈闯^2000的人來說不追求它有多生猛,但是高速輕踩輕松上120邁,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過2000,很自信,因?yàn)樵囘^N多次了,當(dāng)然普通模式隨便跑180 也是沒問題。
越野: 操控很從容,但談不上輕松,方向盤不是那么輕
油耗:油耗最頭大,一不小心就過10了,我的小心臟啊,受不了
舒適:舒適性很好,懸架舒適,市里路有很多坑坑洼洼,以前開轎車特別頭疼,現(xiàn)在隨便開
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