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博越車主點評(5261條)
購買時間2020年10月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格14.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1.國產(chǎn)車中的佼佼者品牌,值得信賴。2.外觀設計流行款,霸氣,開著有面。3.現(xiàn)代化自動設計,簡單,不繁瑣,容易上手。4.尤其是自動感應燈,讓人很省心。5.車空間大,坐著很舒服,開車不累人。6.車內(nèi)設計人性化,比如:前后充電,空調(diào),后座位扶手。7.軟裝齊全,尤其是小度,很幽默,導航幫了大忙。8.對于新手來說,很容易上手。9.車身高,視野開闊,坑坑洼洼輕松越過。10.性價比高,很親民,很大氣。
缺點:不滿意的就是重心偏高,操控并不好,但是所有的SUV都存在這個問題。
外觀:外觀一直很中意,不用多說,改款升級后,進氣格柵變大了,車也大氣了很多
內(nèi)飾:內(nèi)飾的感覺還是不錯的,駕駛臺是仿皮質(zhì)材料,手把是用金屬包裹,有檔次感。
空間:空間只能說夠用,后備箱屬實有點小了,但是緊湊型的市里用夠用了
配置:對比同價位的合資車這個性價很高了,再說了,要支持國產(chǎn)嘛。
動力:動力:動力沒得說,1.8T的發(fā)動機,匹配7速雙離合變速箱,想要推背感也是可以給你的。上高速超車那是輕輕松松,有一次不知不覺上了120,看表才發(fā)現(xiàn),在高速上給人的信心很足。分三種駕駛模式,可以通過中控旋鈕調(diào)節(jié)。節(jié)油模式,初段肉一點,油門響應沒那么快,適合我這種佛系駕駛員。還有就是舒適和運動模式,運動模式油門靈敏,加速快,但是油耗也高。
越野: 這款車因為方向助力用的是電子助力很輕,打方向就很舒服。不像我之前開過的機械轉(zhuǎn)向,非常的吃力。轉(zhuǎn)向也沒有虛位,你給多少方向它就走多少角度。剎車也很靈敏,在我試駕的過程中,試駕員有給我做急剎這樣的項目,剎車距離確實很短很穩(wěn),底盤表現(xiàn)也非常好。
油耗:市區(qū)油耗稍微高點,具體沒算過,估計得9個油左右。我現(xiàn)在各種路況都開過,綜合油耗8.6。高速路行駛:這是前幾天從西安回家走西寶高速出收費站時的平均油耗,之前走國道開過5.9,沒想到走高速這么低。
舒適:舒適度不錯,帶空氣過濾,同事在我車上剛把煙點著,AQS就開啟了,自動空氣過濾,很高級
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