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博越
2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO

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博越車主點(diǎn)評(píng)(5261條)
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13410公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是操控,車子非常好開,我這個(gè)新手一個(gè)月開下來已經(jīng)很熟練了。
缺點(diǎn):就是這個(gè)新車味道不是很滿意,尤其是剛提回來,異味格外大,天冷還不敢開窗,得一段時(shí)間才能解決。
外觀:車身肌肉線條飽滿陽剛。LED大燈,不僅好看,也亮,晚上行車更安全。前臉,在家族元素的基礎(chǔ)上,有所創(chuàng)新,更顯年輕時(shí)尚。車身后部的尾翼也很特別。
內(nèi)飾:有一點(diǎn)異味,聞起來不好受,整體的做工還是挺高級(jí)的。
空間:乘坐空間挺寬敞的,前后排的表現(xiàn)都挺寬敞,前排調(diào)整好座椅之后,后排的腿部還有兩拳的距離,而且后排坐三個(gè)人也不會(huì)顯的很局促,挺寬敞的。
配置:博越PRO這個(gè)車買的挺值的,開了一年還是好好的,各方面也挺滿意的。性價(jià)比挺高。
動(dòng)力:說實(shí)話我對(duì)一款車的動(dòng)力沒什么概念,但是博越PRO的動(dòng)力我覺得是夠用的,因?yàn)樵谄鸩缴系谋憩F(xiàn)特別好,開起來加速感也不錯(cuò)。
越野: 博越PRO的操控也是比較好的,別看變速箱是DCT的,但是換擋很及時(shí),低速狀態(tài)下也沒有傳說中的頓挫,方向盤也是比較輕盈的那種,讓這么一個(gè)大家伙也變得格外靈活。
油耗:平時(shí)我是市區(qū)跑的多一點(diǎn),現(xiàn)在的油耗是7.9,這個(gè)油耗表現(xiàn)還是挺好的,不算費(fèi)油。在接受范圍內(nèi)。
舒適:座椅舒適度很好,感覺整個(gè)背部都被座椅牢牢包裹住,安全感十足。車內(nèi)噪音:沒什么噪音,車內(nèi)挺安靜的,高速上有點(diǎn)胎噪。懸架減震舒適性:可能是新車吧,覺得減震太硬了,碰到一個(gè)小石頭就咚的一聲,車內(nèi)就能感覺到。
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