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博越
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博越車主點(diǎn)評(píng)(5261條)
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9764公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很大氣,做工還是很不錯(cuò),而且配置很豐富,動(dòng)力也很好,F(xiàn)在出行也方便很多了,可以說走就走不需要等車了。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是后排座椅傾斜角度太小,軸距有點(diǎn)短,沒有霧燈
外觀:我就是被這個(gè)外觀吸引的,就是喜歡他外表兇猛的感覺,給人帶來征服得欲望,運(yùn)動(dòng)十足的樣子更動(dòng)感。
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)格調(diào)很好,大大的中控屏,鋼琴式按鍵帶有藝術(shù)感,還有好幾處鍍鉻裝飾,看上去大方得體。用料方面也很足。
空間:我一直認(rèn)為博越PRO是一輛家用好車,其中空間上的原因自然是少不了,首先這個(gè)儲(chǔ)物空間很不錯(cuò),車門中控很多地方都能放東西,而且后備箱也挺大,目測就能放好幾個(gè)大行李箱,而最重要的還是能拉人,無論是前排還是后排,都非常費(fèi)力。
配置:對(duì)比過長城的長安的,感覺還是吉利的博越更符合我的選擇。整體的表現(xiàn)比較好,沒有什么太弱的短板,而且價(jià)格優(yōu)惠挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力提速夠用,我經(jīng)常開車用的經(jīng)濟(jì)模式,都不需要運(yùn)動(dòng)模式
越野: 真的是一個(gè)很好開的車,首先換擋很平順,DCT并沒有特別的頓挫;而且剎車也挺靈敏的,一點(diǎn)也不肉,這樣開起來就很得心應(yīng)手。
油耗:一般我開的比較少,油耗還可以接受,城市道路,燒油都比較大
舒適:座椅的舒適性挺高的,坐著的感覺挺好的,軟硬合適,包裹性也不錯(cuò),車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò),開車的時(shí)候車內(nèi)挺安靜的。
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