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博越
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博越車主點(diǎn)評(5261條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):博越PRO這大空間絕對是我最滿意的地方,其實(shí)從外表上就不難看出,這車子的尺寸不小,在車內(nèi)的話可以說無論是乘坐空間還是后備箱她都格外非常出色,其實(shí)這也正是SUV的優(yōu)勢所在?梢哉f開著這車,日常代步綽綽有余,全家出行都也不在話下,然后再來一場自駕游,真的沒問題。
缺點(diǎn):最不滿意的地方我覺得是它的內(nèi)飾,倒不是說它用料差、做工糟糕,而是我總覺得它設(shè)計(jì)得有點(diǎn)華麗呼哨了,看長了就不是很舒服了。
外觀:車如其名,博大超越一切,懸浮式車頂,流程線條,完美結(jié)合,給你更多小清新。
內(nèi)飾:博越的內(nèi)飾用料特別講究,只要是手摸的到的地方都是軟包,很高端。而且12.3寸的液晶大屏,多媒體機(jī)車,藍(lán)牙音箱等等無一不沖刺著滿滿的科技感。
空間:空間不錯,蹺二郎腿沒問題。二排翹二郎腿沒問題?臻g絕對夠用
配置:博越PRO作為一款國產(chǎn)車,豐富的配置、強(qiáng)勁的動力、經(jīng)濟(jì)的價(jià)格,同時(shí)做到這幾點(diǎn),恐怕沒有哪款這個(gè)級別的合資車能做到,當(dāng)然它的性價(jià)比是最高的。
動力:有三種動力模式一般模式已經(jīng)很夠用了,當(dāng)然有喜歡暴力駕駛的也還有運(yùn)動模式可以選擇,加速還不錯,夏天開空調(diào)滿載也不覺得對車的提速有何影響。起步加速動力:有三種駕駛模式可以選擇,經(jīng)濟(jì)模式下由于以省油為目的換擋邏輯在起步階段有點(diǎn)兒肉,但是后期加速還是很不錯的,標(biāo)準(zhǔn)模式各方面相對來說都還可以,當(dāng)然喜歡激情的也可以用運(yùn)動模式,這個(gè)可以根據(jù)每個(gè)人的駕駛習(xí)慣選擇。整體表現(xiàn)還是不錯的。
越野: 車子的操控性還是很不錯的,自適應(yīng)巡航還是很實(shí)用的,主動剎車也大大提高了安全性,方向盤的操控感還是很強(qiáng)的,剎車表現(xiàn)也很好。
油耗:博越PRO這車我開了一段時(shí)間了,油耗已經(jīng)趨于平穩(wěn),目前表顯是8.5個(gè)油,這個(gè)級別的SUV有這個(gè)油耗表現(xiàn)我還是很滿意的。
舒適:作為一款主打運(yùn)動風(fēng)格的緊湊型 SUV ,博越 PRO 的底盤相當(dāng)扎實(shí),完全不比擔(dān)心路上的小坑小洼,基本上市感覺不出來的?照{(diào)的效果不錯,制冷很快速。不過發(fā)動機(jī)的噪音過大,多少會有些影響駕駛的舒適度。
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