一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾,隔音,車內(nèi)氛圍質(zhì)感等都很好,動力也不錯(cuò),操控也挺靈敏,沒啥虛位
缺點(diǎn):目前還沒有遇到啥不滿意的,就是后備箱隔板下面沒有泡沫了,看起來有點(diǎn)不太舒服。
外觀:外觀簡單大氣,很有氣勢,低調(diào)而又不簡單,一眼就看中了,回頭率十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,沒有特別個(gè)性,大屏幕是一個(gè)亮點(diǎn)
空間:190 坐后排無壓力 nice 長途旅行也不會累☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間夠用滿意,后面還有兩個(gè)USB哈哈,實(shí)在哦
配置:這個(gè)價(jià)格,這種配置的車,還不錯(cuò)的性價(jià)比,還很人性化的設(shè)計(jì)了車門未關(guān)閉提示燈,以及駕駛員疲勞提醒,胎溫胎壓監(jiān)測,360的3D影像等都有,我還是挺滿意的
動力:1.8t只要肯給油,動力隨叫隨到,我平時(shí)用的標(biāo)準(zhǔn)模式,油耗沒有覺得很高,開了有26天,平均油耗8.7 ,堵車表顯9.3
越野:
方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),多功能方向盤,在行駛中可以做到手不離盤,眼不離路,但美中不足,個(gè)人感覺方向盤有點(diǎn)偏小,操作起來有點(diǎn)像開卡丁車,博越PRO采用前麥弗遜獨(dú)立懸架,后采用多連桿獨(dú)立懸架,在轉(zhuǎn)彎或走顛簸道路雖比不上轎車的舒適性,但在SUV車型中還是可圈可點(diǎn)的!
油耗:剛買沒得多久的車,尚處磨合期,油耗有點(diǎn)偏高,不知道后期會不會降點(diǎn),8.5個(gè)油左右,勉勉強(qiáng)強(qiáng)接受,平時(shí)主要是市區(qū)行駛,紅綠燈比較多,還挺堵的,起步時(shí)油門踩的有點(diǎn)重
舒適:皮質(zhì)座椅很軟,做起來很舒服。D字型方向盤。設(shè)計(jì)很合理。給腿部更大的空間。
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