一鍵砍遍全城
購買時間2019年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程734公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車最讓我滿意的就是空間和外觀方面,車子看起來很大氣,空間足夠寬敞,本人一米八,坐里邊也不會覺得擁擠,
缺點:不滿意的地方就是這個車配置這么高,為什么沒有行車記錄儀,要是廠家在給配備一個行車記錄儀就更好了,還有就是感覺后備箱空間有點小,買車的時候沒有感覺,開回家了拉東西感覺沒裝多少東西就滿了。
外觀:博越的外觀全是比較靚麗的,有運動風,車子尾部也圓潤
內飾:內飾簡潔大方,摸到的地方都是軟的,尤其是方向盤,特舒服,還不容易出汗,檔桿區(qū)域也很棒,把平時主要用的功能都放在了駕駛員的這一側。尤其是這次換的黑標,低調沉穩(wěn)?照{按鍵也是現在當下流行的款式,而且分方便,不用在大屏上操控,準確性上就提高了很多。就是檔桿區(qū)域容易留手印,這個看以后怎么能處理一下吧☆ 車聯網:車聯網很棒,就是如果應用商城里在加點應用就好了,現在太少了。有待提高哦。!
空間:我中等身高,坐駕駛室感覺有點看不到前面,把座椅調最高還是感覺視野不太明朗乘坐空間舒適,前后距離寬大,前排腳可以伸張更舒服,后排座位坐3個人也沒那么擁擠就是后備箱有點小
配置:性價比還是頗高的,十幾萬的車 ,這么多高科技,那么美麗的外觀,點個贊……
動力:車子的自重1.7多,相比較老款還有所降低。起步比較肉,在15-20的車速下提速很慢,車速來到20之后,加速力度有明顯的推背感,超車,高速,都不在話下。提速慢我考慮是因為平順換擋的需求,畢竟不是手動擋。
越野:
到目前為止還沒有激烈駕駛過,但是在城市高架路的匝道上,分別試過以40、50、60的速度過彎,以40公里過彎,完全得心應手,以50公里過彎,能夠清楚的感受到側傾,但是并沒有不舒適的感覺,以60公里過彎,這個時候就會有不自覺的想踩剎車的感覺了。作為一輛舒適取向的城市SUV,我對這樣的表現很滿意。至于上下班路上一些超車變線,都是很得心應手的。
油耗:平時都是8.9左右,油耗跟個人用車習慣有關系,所以不加已評價
舒適:懸掛調校的不錯,挺舒適的,但僅限于平路,但了鋪磚路面,十萬的車就顯得有些吃力了,缺點都會暴露出來
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