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博越
2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO

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博越車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5261條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程734公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)最讓我滿意的就是空間和外觀方面,車(chē)子看起來(lái)很大氣,空間足夠?qū)挸,本人一米八,坐里邊也不?huì)覺(jué)得擁擠,
缺點(diǎn):不滿意的地方就是這個(gè)車(chē)配置這么高,為什么沒(méi)有行車(chē)記錄儀,要是廠家在給配備一個(gè)行車(chē)記錄儀就更好了,還有就是感覺(jué)后備箱空間有點(diǎn)小,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué),開(kāi)回家了拉東西感覺(jué)沒(méi)裝多少東西就滿了。
外觀:博越的外觀全是比較靚麗的,有運(yùn)動(dòng)風(fēng),車(chē)子尾部也圓潤(rùn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,摸到的地方都是軟的,尤其是方向盤(pán),特舒服,還不容易出汗,檔桿區(qū)域也很棒,把平時(shí)主要用的功能都放在了駕駛員的這一側(cè)。尤其是這次換的黑標(biāo),低調(diào)沉穩(wěn)。空調(diào)按鍵也是現(xiàn)在當(dāng)下流行的款式,而且分方便,不用在大屏上操控,準(zhǔn)確性上就提高了很多。就是檔桿區(qū)域容易留手印,這個(gè)看以后怎么能處理一下吧☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)很棒,就是如果應(yīng)用商城里在加點(diǎn)應(yīng)用就好了,現(xiàn)在太少了。有待提高哦。!
空間:我中等身高,坐駕駛室感覺(jué)有點(diǎn)看不到前面,把座椅調(diào)最高還是感覺(jué)視野不太明朗乘坐空間舒適,前后距離寬大,前排腳可以伸張更舒服,后排座位坐3個(gè)人也沒(méi)那么擁擠就是后備箱有點(diǎn)小
配置:性?xún)r(jià)比還是頗高的,十幾萬(wàn)的車(chē) ,這么多高科技,那么美麗的外觀,點(diǎn)個(gè)贊……
動(dòng)力:車(chē)子的自重1.7多,相比較老款還有所降低。起步比較肉,在15-20的車(chē)速下提速很慢,車(chē)速來(lái)到20之后,加速力度有明顯的推背感,超車(chē),高速,都不在話下。提速慢我考慮是因?yàn)槠巾槗Q擋的需求,畢竟不是手動(dòng)擋。
越野: 到目前為止還沒(méi)有激烈駕駛過(guò),但是在城市高架路的匝道上,分別試過(guò)以40、50、60的速度過(guò)彎,以40公里過(guò)彎,完全得心應(yīng)手,以50公里過(guò)彎,能夠清楚的感受到側(cè)傾,但是并沒(méi)有不舒適的感覺(jué),以60公里過(guò)彎,這個(gè)時(shí)候就會(huì)有不自覺(jué)的想踩剎車(chē)的感覺(jué)了。作為一輛舒適取向的城市SUV,我對(duì)這樣的表現(xiàn)很滿意。至于上下班路上一些超車(chē)變線,都是很得心應(yīng)手的。
油耗:平時(shí)都是8.9左右,油耗跟個(gè)人用車(chē)習(xí)慣有關(guān)系,所以不加已評(píng)價(jià)
舒適:懸掛調(diào)校的不錯(cuò),挺舒適的,但僅限于平路,但了鋪磚路面,十萬(wàn)的車(chē)就顯得有些吃力了,缺點(diǎn)都會(huì)暴露出來(lái)
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