一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾豪華感強(qiáng)烈,中控屏幕大,車(chē)機(jī)體驗(yàn)很好,可以自定義的很多,下面的實(shí)體空調(diào)按鍵操作方便,座椅比較軟,乘坐舒適,整體空間比較大,后備箱臺(tái)比較低,放東西比較方便,外觀大氣,特別是黑色,洗完車(chē)后黑的發(fā)亮,整體看起來(lái)比較有質(zhì)感,LED大燈組成迎賓燈特別有范,動(dòng)力方面1.8t帶雙離合,在超車(chē)時(shí)特別從容,加速快,
缺點(diǎn):博越PRO這段時(shí)間優(yōu)異的表現(xiàn)讓我覺(jué)得它幾乎沒(méi)有缺點(diǎn),但是小瑕疵還是有的,有一次跑高速,跑到140以上感覺(jué)胎噪有點(diǎn)大,不知是輪胎的問(wèn)題還是隔音做的不好,總之有點(diǎn)影響舒適性。
外觀:博越PRO的外觀是那種我喜歡的典型的SUV的大氣,回紋中網(wǎng),不怒自威;閃亮大燈,怒目圓睜。內(nèi)凹腰線,層次分明;寬闊車(chē)尾,沉穩(wěn)霸氣。
內(nèi)飾:博越PRO的內(nèi)飾很香,中控臺(tái)部分大面積的軟質(zhì)材質(zhì),亮面的中空區(qū)域和大屏幕相連接非常的協(xié)調(diào)有檔次,12.3英寸的液晶顯示屏很有科技感,支持語(yǔ)音識(shí)別控制,用起來(lái)識(shí)別很高,沒(méi)有卡頓。全景天窗打開(kāi)整個(gè)車(chē)內(nèi)的采光瞬間提高,跑長(zhǎng)途減少后排的壓抑感。
空間:空間感受挺大,前排調(diào)合適,后排人坐著也舒服,沒(méi)有壓抑的感覺(jué),后背箱也挺大,臺(tái)面比原來(lái)的博越要低,放東西也方便
配置:性價(jià)比還是很高的,值得大家去買(mǎi),這車(chē)上市3年多了,質(zhì)量還是有保障的,不然也不會(huì)有那么多人買(mǎi),大家可以去4s店看看,試乘試駕,親自感受一下
動(dòng)力:起步時(shí)速度快,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很足,爬陡坡也感覺(jué)不到壓力
越野:
首先,博越的方向盤(pán)很輕快,操縱起來(lái)輕松自如,就算一只手打方向盤(pán)都不是問(wèn)題;此外,多功能方向盤(pán)控制行車(chē)電腦也很簡(jiǎn)單。還有它精準(zhǔn)的語(yǔ)音控制系統(tǒng),說(shuō)說(shuō)話就可以控制很多功能,著實(shí)方便了駕駛。另外,像全景影像、全速自適應(yīng)巡航這些功能也很大程度上輔助了我日常的出行。
油耗:日常上下班,基本就是3、4公里,而且還在磨合期,所以油耗比較高,基本就是9個(gè)左右,基本在可接受范圍
舒適:舒適性很棒,也是我看中博越PRO的一點(diǎn),行駛起來(lái)質(zhì)感很好,底盤(pán)很整,懸架減震都有不錯(cuò)的表現(xiàn),車(chē)內(nèi)靜音處理的很棒,坐在車(chē)內(nèi),胎噪和風(fēng)噪都處理的到位。座椅寬大舒適有著不錯(cuò)的腿部支撐。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),后排有獨(dú)立的出風(fēng)口。但我覺(jué)得唯一影響舒適性的就是剎車(chē)片有異響。
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