一鍵砍遍全城
購買時間2020年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:跑山路1.8T渦輪增壓發(fā)動機強勁有力,我原來的車上坡用1檔,現(xiàn)在買了博越PRO1.8T上坡用2檔,還在磨合期不敢加油,等到磨合期過了3檔應(yīng)該能上去,
缺點:比較在意輪胎的品牌,標配米其林就好了,還有備胎,非全尺寸的。
外觀:我買的這款鈦晶灰色的博越pro朋友都說很好看,線條流暢,給人有一種很大氣的感覺,看起來很高端,外觀的話我很滿意。
內(nèi)飾:車內(nèi)自帶互聯(lián)網(wǎng),可以想聽啥就聽啥,中控大屏,中央操作臺,多功能方向盤,全景天窗,整體風格設(shè)計簡約,流線型很喜歡。
空間:車內(nèi)空間很大,后邊腳踏整體是一個平面,這樣即使坐四個人也不會不舒服。上面全景天窗欣賞天空也挺美。后備廂容積:后備廂容積一般,不是太大,但是足夠用了。
配置:pro價格比老博越上升了一個檔次。實際體驗了這幾個月,怎么說呢,如果是最求除過動力以外的訴求,那肯定是超值的。外觀,內(nèi)飾,科技配置都煥然一新,值得擁有。但像我開過0.8的奧拓,1.5的西耶那,1.8的gs,再開1.8T的博越,感覺動力沒有驚喜。300牛好像不是那么回事,動力訴求的用戶建議去看星越,或者繽越,動力感受都會更好?傊,綜合來看,以目前的優(yōu)惠政策來看,買博越pro性價比還是很高的。
動力:動力駕駛感受還是非常好的,動力提速反應(yīng)還是很直接的,有三種駕駛模式,用運動模式提速感更強。
越野:
方向盤轉(zhuǎn)動非常輕盈,在高速行駛行駛方向盤會切入沉穩(wěn)模式,就不會說高速行駛中感覺很飄。
油耗:在城市擁堵路段油耗也就在八個多,不擁堵路段也就是八個,后期磨合好后會更低。
舒適:座上很舒服,座位設(shè)計合理,高低適中,空間大
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