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博越
2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO

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博越車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5261條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的還是博越PRO的外觀和內(nèi)飾的空間,還有內(nèi)飾的豪華感,博越PRO相比較博越來(lái)說(shuō)外觀的升級(jí)還是挺大的,特別是前臉的升級(jí),博越PRO看起來(lái)更加有肌肉感,進(jìn)氣格柵的面積也更加的大,所以前臉看上去也會(huì)更加的大氣,還有全LED的大燈燈腔的內(nèi)部造型很好看。側(cè)面看過(guò)去博越PRO也非常的硬朗,兩個(gè)18寸的輪轂造型也非常的好看,加上懸浮式的車(chē)頂,還是很有科技感的。尾部的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,尾燈的造型看著和老款沒(méi)有多大的區(qū)別,雙邊單出排氣孔也有一定的運(yùn)動(dòng)感。第二點(diǎn)就是空間,不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間吉利博越PRO的表現(xiàn)都很不錯(cuò),特別是后備箱,能放下三個(gè)登機(jī)箱,加上三個(gè)大號(hào)的背包,而且后排還支持放倒超大的空間,滿(mǎn)足你的各種空間需要。第三點(diǎn)就是內(nèi)飾,內(nèi)飾和老款相比升級(jí)也比較大,我印象最深刻的就是這個(gè)12.3英寸的多媒體屏幕,在息屏的時(shí)候成全黑狀態(tài)和中控臺(tái)融為一體,看著簡(jiǎn)約大氣,又有質(zhì)感。
缺點(diǎn):方向盤(pán)尺寸再大一點(diǎn),個(gè)人感覺(jué)好小,要去某寶淘一個(gè)方向盤(pán)套套上
外觀:新款博越PRO前臉是我最喜歡的一個(gè)點(diǎn),引擎蓋上的四條肌肉線條,讓整輛車(chē)看起來(lái)更具硬派SUV的風(fēng)格。
內(nèi)飾:比較喜歡這款車(chē)的中控臺(tái)。屏幕大,兩個(gè)都是液晶屏幕。實(shí)際這款車(chē)不次博越多了些什么,多了自動(dòng)剎車(chē),360全景影像,還有遠(yuǎn)程控制些。我覺(jué)得最吸引眼球的莫過(guò)于中控臺(tái)了。
空間:最滿(mǎn)意就是這款車(chē)的空間,比較大,適合我們一家人使用,后排比較寬敞,后備箱也比較能裝東西
配置:十多萬(wàn)開(kāi)出三十多萬(wàn)的品置,支持吉利汽車(chē)越做越好
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力反正是很舒服,就是很舒服,油門(mén)一踹,不回頭都能耍帥
越野: 操控感受真的令我非常滿(mǎn)意,皮質(zhì)的方向盤(pán)手感特別好,而且?guī)缀鯖](méi)有虛位,開(kāi)起來(lái)相當(dāng)順手,超車(chē)、過(guò)彎信手拈來(lái)。底盤(pán)調(diào)校的也特別扎實(shí),在崎嶇的路面上駕駛不會(huì)感到太顛簸,整個(gè)車(chē)身感覺(jué)很緊湊,駕乘一流。
油耗:5350公里,8.8的油耗;九?chē)?guó)道,很少進(jìn)市區(qū)。進(jìn)市區(qū)分分鐘9-10升。和同級(jí)別suv比較,不算省油。汽車(chē)之家實(shí)測(cè)百公里9.5升,很真實(shí)。主要是這車(chē)太重了,空重1685kg,沒(méi)辦法。
舒適:座椅坐的很舒服,此車(chē)還配備有空氣凈化系統(tǒng),時(shí)刻保持車(chē)內(nèi)空氣清新,后排出風(fēng)口的是我老媽最喜歡的配置,而且我覺(jué)得博越pro最值得點(diǎn)贊的就是它的隔音,確實(shí)很安靜
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