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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):吉利是各方面最均衡都比較滿意的,沒有硬傷。比較過哈弗H6,長安75 plus,宋pro。H6后排太直不可調(diào)節(jié),中控臺(tái)的審美也是一言難盡。長安的車機(jī)UI設(shè)計(jì)也真是...作為每年都要換新機(jī)的手機(jī)發(fā)燒友,受不了。宋pro是挺便宜,內(nèi)飾高級(jí)感就沒了
缺點(diǎn):這段時(shí)間與博越PRO的共同出行中,倒還真沒什么太讓我不滿意的,也就是底盤可能稍微有點(diǎn)不好,偶爾會(huì)覺得挺顛簸。
外觀:外觀從任何角度看都是很大氣的,車頭造型敦厚,線條很有流線型,并且輪轂的造型也二十精心設(shè)計(jì)的,很大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò),給人的既視感很強(qiáng),個(gè)人比較喜歡它的方向盤設(shè)計(jì),握起來手感不錯(cuò),很有質(zhì)感,只是有一點(diǎn),車?yán)镉幸稽c(diǎn)點(diǎn)味道,不知各位針對車?yán)镉形兜蓝际窃趺唇鉀Q的?支個(gè)招吧~~
空間:空很夠很夠了 坐后排特別舒服,后備箱空間也很大 哈哈哈.........乘坐空間:后排腿部空間估摸著有三圈?沒仔細(xì)注意過,反正夠夠的
配置:性價(jià)比我覺得是ok的,不管是家用還是偶爾拉貨,它都可以搞定。
動(dòng)力:動(dòng)力非常不錯(cuò),輕給油門都很有感覺,百公里加速很快,推背感十足,滿意滿意。
越野:
操控性還是很不錯(cuò)的,尤其是方向盤設(shè)計(jì)比較輕盈,就連剛考下來駕照時(shí)間不長的老婆,都可以輕松駕馭,方向盤操控起來恨得很靈活,輕松,當(dāng)然指向也挺精準(zhǔn)
油耗:我個(gè)人覺得車子的油耗跟司機(jī)的駕駛風(fēng)格有很大的關(guān)聯(lián),我平時(shí)開車不算暴力,就是比較穩(wěn)的那種,偶爾超車啥的頻率不是很高,這個(gè)車的油耗剛開始有10L讓我頭疼了幾天,到后面就逐漸降下來了,現(xiàn)在油耗平均下來是百公里8.5L,可以說很省了!
舒適:胎噪還是比較大的 空調(diào)制冷效果不錯(cuò) 減震還湊合 走稍微抖點(diǎn)的路還是比較晃的
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意空間,比較寬大,后備箱也很大,一家人自駕游的時(shí)候坐著很舒服,后備箱可以裝下各種的行李;這個(gè)車的油耗也是讓我感到滿意的地方,買它之前還擔(dān)心SUV油耗會(huì)很高來著,還好用過之后放下心來,這個(gè)車燃油經(jīng)濟(jì)性很好,即便是純市區(qū)用車,油耗也沒有超過8.5L的時(shí)候,我這個(gè)人開車必開空調(diào),而且踩油門的力度有時(shí)候挺重的,這樣的油耗我是相當(dāng)滿足了
缺點(diǎn):目前來看,最不滿意的地方,我個(gè)人還真沒有發(fā)現(xiàn)有哪些,因?yàn)檫@輛車買回來時(shí)間不是很長,跑了也就800多公里,各個(gè)方面也都能滿足我日常需求,而且油耗這塊也比較低,所以沒有最不滿意的地方,但要是雞蛋里挑骨頭的話,那就說一點(diǎn),新車到家,車內(nèi)會(huì)有些味道,不過我個(gè)人覺得這也不算是缺點(diǎn)吧,畢竟買什么新車都一樣,是吧!
外觀:博越pro的設(shè)計(jì)真的很大氣,車身線條也很硬朗,懸浮式車頂,很有設(shè)計(jì)感。車標(biāo)也是全新的黑色車標(biāo),比以前的黑籃車標(biāo)大氣很多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是挺精致的,大方,中控臺(tái)布局高檔,做工也精致,多媒體挺好用,語音控制系統(tǒng)挺方便的,內(nèi)飾的材質(zhì)用料也可以。
空間:作為一輛SUV來講,博越空間還是挺大的,不管是乘坐空間還是后備廂儲(chǔ)物空間,都是棒棒滴~尤其是后排空間,老婆大人個(gè)頭165,坐進(jìn)去也沒說腿部伸不開,頭頂也不會(huì)出現(xiàn)碰到車頂?shù)那闆r,后備廂我就不說了,沒出過遠(yuǎn)門,但是目測能裝不少東西
配置:性價(jià)比整體還說都很高,買這個(gè)車很值當(dāng),希望以后多開幾年,哈哈哈哈,4S的售后服務(wù)也很好,唯一美中不足的就是4S店賣得人保,辦事效率不高!
動(dòng)力:我對動(dòng)力要求不高,博越能完全滿足我的日常需求,整車加速感明顯,只要一腳油門,車子還是有推背感的,而且這車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配的也不錯(cuò),整體開起來比較舒適
越野:
方向盤操控很輕盈,車輛操控很靈活,剎車靈敏,總體體驗(yàn)不錯(cuò)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):新手開車不太好分辨自己是否在車道正中間,車道保持輔助系統(tǒng)對我來說是個(gè)很實(shí)用的功能
油耗:油耗吧,目前是9.5個(gè),畢竟剛開沒多久么,期待磨合完后的表現(xiàn),我想的是9個(gè)左右就可以,畢竟車子大車身重么,排量還高。
舒適:座椅軟,坐著舒服,空間大,不憋屈,舒適性按說挺好了,但是我還是有一點(diǎn)不得不吐槽,那就是車子的胎噪,可能也是我聽覺靈敏的緣故。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5118公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)吉利博越也向我證明了現(xiàn)在的國產(chǎn)車水平到底有多么高,雖然說現(xiàn)在我的用車時(shí)間不是很長,耐久度這一塊還是有待考證的,但就從目前博越的這個(gè)水平來講,我覺得這些車子做的就已經(jīng)是很不錯(cuò)了。從這個(gè)最主要的零部件上來講,這臺(tái)車子絕對是不存在什么問題的,最起碼目前到現(xiàn)在是沒有什么問題的,而且友好一些確實(shí)是比較低的;從這些輔助性層面上來講,不管是原車所帶有的這個(gè)倒車影像,還是這個(gè)車機(jī)系統(tǒng),都是非常好用的,可以說買回來基本上是不用去自己費(fèi)神的在加裝什么了,買來就是開,我認(rèn)為這臺(tái)車綜合實(shí)力還是非常強(qiáng)的
缺點(diǎn):貌似油耗比較高,可能是新車以及都是市區(qū)開的原因吧。其他的目前感覺都挺好
外觀:外觀不錯(cuò) 但是我發(fā)現(xiàn)車前臉沒有霧燈 不知道是不是跟大燈結(jié)合了 買車的時(shí)候我本人沒去 一些功能不知道 都是自己摸索 然后網(wǎng)上百度 車燈的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)
內(nèi)飾:都是皮質(zhì)座椅,中控臺(tái)內(nèi)飾也不是塑料材質(zhì),比起合資品牌的車好了不是一點(diǎn)半點(diǎn),坐進(jìn)車?yán)镉蟹N很享受得感覺,就是頂配內(nèi)飾才有撞色的顏色,有點(diǎn)遺憾
空間:空間足夠,前后排空間都可以,坐著感覺很舒服,就是后排座椅不能放平略有遺憾,而且放手機(jī)的格子有點(diǎn)靠下,不是特別方便拿手機(jī)
配置:博越現(xiàn)在優(yōu)惠也比較多了,性價(jià)比很高,同價(jià)位做了對比,博越配置很豐富。我覺得完全對得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力:動(dòng)力非常ok,平時(shí)開車,我也沒激情駕駛,比較溫柔對待,偶爾那么一兩次可能肯踩油門,這一腳油門下去,就能感覺得到特別充足的動(dòng)力,有推背感,這要敢到平時(shí)開車我是感覺不到的,但只要你敢踩,這車的暴脾氣也會(huì)跟著上來
越野:
方向盤操控都很好,沒有任何問題,各個(gè)操控配置都很靈敏
油耗:油耗方面還算不錯(cuò)啊,從提車到現(xiàn)在開了有些日子,總體算下來算是比較低的,挺合理
舒適:舒適性方面還算湊合吧!因?yàn)槲移綍r(shí)開車的路況確實(shí)有些地方不盡人意,車子顛簸的不是很明顯,反正坐在車內(nèi)我是覺得很舒服,只是有一點(diǎn)我要說下,車子胎噪會(huì)有些大,很也在能接受的范圍之內(nèi)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)風(fēng),空間挺舒服的,安全性能也挺好的,動(dòng)力和燃油的經(jīng)濟(jì)性也還可以,綜合性能挺高的,我還比較滿意。
缺點(diǎn):我原本對博越X的乘車感受抱有很高的期望,結(jié)果卻讓我失望了,因?yàn)槲矣X得它的胎噪有點(diǎn)大,尤其在水泥路上,那噪音真是絕了。
外觀:開出去真的面子十足啊,記得第一天開去公司的時(shí)候,部門的很多人都在夸我眼光好選了一輛這么帥氣的車,很多女同志都說看著這車價(jià)格不低啊,其實(shí)真的是它自帶的高級(jí)感太強(qiáng)了
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位給到的配置卻是很豐富到位,不論是各種屏幕還是按鍵手感都不錯(cuò),包括音響空調(diào)啥的
空間:我覺得博越X的乘坐空間夠用了,后備箱空間也很大,這一切的一切我覺得都可以歸功于車子個(gè)頭大,所以說我覺得這車的空間表現(xiàn)很實(shí)用。
配置:智尊版的配置多,車道保持和主動(dòng)剎車功能特別實(shí)用,顏值也好看,各方面都挺優(yōu)秀的,我覺得性價(jià)比很好。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面完全不需要有擔(dān)心。起步不拖拉,提速也很快,這也是我選擇這款車輛的原因。
越野:
操控輕松,雖然是SUV,方向盤輕盈也適合小姐姐開,指向性也是很準(zhǔn)的,輕松轉(zhuǎn)的動(dòng),不費(fèi)力,簡單。很適合新手跟女性開。
油耗:油耗:對比朋友給我的介紹差一些意思,日常上下班大概在7.8個(gè)油左右。
舒適:除了減震有點(diǎn)不舒服,偏硬以外,博越的綜合舒適性表現(xiàn)也還可以,坐著挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提車已經(jīng)5天時(shí)間了,最滿意的還是博越X的顏值,外觀非常的大氣,開回家家人都說好看,配置也都挺實(shí)用的,安全性挺高。
缺點(diǎn):我買的是博越x至尊款,這款的副駕駛不支持電動(dòng)調(diào)節(jié),感覺多少還是有些不方便的,特別是孕婦或者是身材比較胖的人,調(diào)節(jié)起來會(huì)不方便。然后就是方向盤的包裹我不是很喜歡,特別是方向盤的縫線真的有點(diǎn)丑。
外觀:這個(gè)就不用多說了,感覺這車我是越看越喜歡。真的是越來越時(shí)尚,顏值爆表!
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要是由黑色和紅色拼接而成的,我很喜歡這個(gè)紅色,年輕有個(gè)性,看上去很上檔次。
空間:空間非常的寬敞了,前排座椅調(diào)好,后排都還有兩拳多的腿部空間,后排坐三個(gè)成年人一點(diǎn)也不擠,后備箱空間也是很給力的,家用非常夠用。乘坐空間:我身高183,坐到主駕駛腿部空間一點(diǎn)都不受拘束。
配置:優(yōu)惠力度不算是很大,但是誰讓它吃定了我呢,不過幾千塊我依舊是不后悔的
動(dòng)力:動(dòng)力也挺充沛的,低速行駛的時(shí)候動(dòng)力的平順性不錯(cuò),起步挺輕松的,行駛也挺穩(wěn)的,高速行駛動(dòng)力也是很充足,后勁挺足的,感覺動(dòng)力輸出源源不斷,挺適合跑長途的。
越野:
操控感受也是可以的,方向盤操控靈敏,開起來提速很自然。剎車系統(tǒng)也很不錯(cuò),另外就是方向盤輕盈無虛位,開著還是很舒服地。
油耗:油耗挺令我驚喜的,我覺得這么強(qiáng)的動(dòng)力油耗估計(jì)也不能低了,但是令我欣慰的是它的油耗目前才8.6個(gè)而已。
舒適:上下班,家用都挺好的。整車空間寬敞,避震表現(xiàn)也蠻好的,座椅設(shè)計(jì)都很飽滿舒適,影音效果都很不錯(cuò),總體滿意!
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車的品控做的很好,坐進(jìn)車內(nèi),你會(huì)發(fā)現(xiàn)每一個(gè)細(xì)節(jié)處理的都比較好,尤其是座椅,感覺非常的精致,看著不寒酸
缺點(diǎn):最不滿意就是內(nèi)飾白色的內(nèi)飾,看起來特別容易臟。
外觀:外觀方面前臉做了很大的突破,這種夸張的大前臉顯得十分氣派的,運(yùn)動(dòng)組件也增加了不少,整車給我最直觀的體現(xiàn)就是運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工挺好的,質(zhì)感也不錯(cuò),超大的儀表盤,超大觸控中控屏,清晰度超高,而且內(nèi)飾用料很環(huán)保,新車這幾天都沒有什么氣味,開的很放心?
空間:車子的空間非常的大,想當(dāng)初看了好幾款,大家都感覺不如這個(gè)車的空間大,后備箱也足夠的,大敲個(gè)二郎腿很輕松
配置:整體性價(jià)比那完全沒得說,我對性價(jià)比很滿意,反正買車我更看重它的實(shí)用性,而這輛博越不僅實(shí)用性強(qiáng),而且外觀也很出色,我很喜歡!
動(dòng)力:起步的時(shí)候動(dòng)力挺快的,油門反應(yīng)迅速,加速感強(qiáng),開起來之后超車也很輕松,中段提速依然給力,動(dòng)力輸出也是很平順,沒頓挫。
越野:
在操控方面,我是很滿意的,這也是我對這輛車最滿意的地方,我反正覺得這輛博越的操控手感很適合我,基本沒有難度吧,我老婆是一個(gè)新手,她在初次駕駛這輛車的時(shí)候,雖然有一點(diǎn)不適應(yīng),但總體下來還是沒問題的,所以博越的操控真的很給力!
油耗:剛開始油耗大概9,經(jīng)過一段時(shí)間的使用,目前8.2的油耗在我看來還是不錯(cuò)的。
舒適:博越x的舒適性除了它的底盤減震比較差之外,其它哪哪都挺好的,特別是座椅,坐著很舒服的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):找到最適合自己的那一款,是每個(gè)買車人的心愿,時(shí)尚的外觀以及內(nèi)飾的簡潔大氣是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):最不滿意的就是整體上調(diào)教偏舒適,對于操控方面兼顧的不是太好,底盤調(diào)校有一點(diǎn)過于柔軟,懸掛在急拐彎的時(shí)候感覺支撐力不足
外觀:運(yùn)動(dòng)大氣,時(shí)尚動(dòng)感的一款車型,吉利的車臉辨識(shí)度很高,側(cè)身流線造型和車尾弧度造型很動(dòng)感的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的樣式挺好看的,從做工用料方面感覺都挺好,這個(gè)車機(jī)功能也挺多,用起來簡單方面,挺實(shí)用。
空間:空間方面表現(xiàn)的中規(guī)中矩,前排的乘坐空間很好,后排的乘坐空間表現(xiàn)一般,但不會(huì)影響乘坐,后備箱使用也很方便。
配置:性價(jià)比不用說啦,不然我也不會(huì)選擇這款車了,性價(jià)比之王
動(dòng)力:說真的,1.8T的動(dòng)力一點(diǎn)都不差,買車之前我還猶豫,1.8T的動(dòng)力到底怎么樣,現(xiàn)在我得出了結(jié)論,這個(gè)動(dòng)力相當(dāng)?shù)膹?qiáng)悍。
越野:
在操控方面也沒什么問題,雙離合變速箱也沒有頓挫,新車的方向盤幾乎沒有虛位,而且輔助配置還特別多,所以開起來很輕松,手感很好。
油耗:博越的綜合油耗是8.6L,先說說我的路況吧,大部分都是市區(qū)行駛,天天也開空調(diào),現(xiàn)在這個(gè)油耗結(jié)合下倆一公里就是六毛左右,我覺得也是挺合適的。
舒適:懸掛調(diào)校的也非常軟,只是空間的局限性,在舒適性上表現(xiàn)的并不是很好,空調(diào)系統(tǒng)和暖風(fēng)系統(tǒng)都能夠滿足使用,座椅乘做的時(shí)候也很舒服,這里面基本上沒有異味。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置齊全,其中車道偏離對新手很友好,隨時(shí)提醒,要知道自從駕照考出,都已經(jīng)五年多了,期間一次都沒開過車,駕駛起來感覺很好開!新車也沒什么異味,給個(gè)好評(píng)!
缺點(diǎn):減震不太舒服,懸架調(diào)校的偏硬,過一些減速帶的時(shí)候震感生硬。
外觀:這臺(tái)博瑞x的外觀,我感覺可以設(shè)計(jì)的再漂亮一些,其實(shí)這臺(tái)車前臉還是非常漂亮的,格柵的設(shè)計(jì)也很霸氣,我不是很滿意的地方,就是它的車尾的設(shè)計(jì)感覺相對于前臉的個(gè)性化設(shè)計(jì)來說,車尾就顯得有些不是很搭配。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料挺好的,能摸到的地方幾乎都是軟材質(zhì)包裹,中控臺(tái)的樣式也是挺好看的,科技感十足。
空間:博越X的空間我挺滿意的,車內(nèi)的空間處理的也是非常讓人滿意的,儲(chǔ)物空間特別的好用,主副駕中間的地方設(shè)計(jì)的漂亮又規(guī)整。乘坐空間也是非常舒適的,尤其是腿部的空間很舒服。
配置:在這個(gè)缺車的年代沒奢望車價(jià)格能給優(yōu)惠太多,只要質(zhì)量好,性價(jià)比高就OK了。
動(dòng)力:博越X搭載的1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力感受還是不錯(cuò)的,開起來動(dòng)力輸出比較有力,加速感好,提速挺快的。
越野:
操控方面博越主打舒適,安全,剎車有德系的感覺,自動(dòng)能力車力度增加響應(yīng)很明顯,安全完全不用擔(dān)心。
油耗:才開了5天的時(shí)間,目前200多公里,油耗9個(gè)多,作為家用車個(gè)人感覺還是挺高的,只不過還在磨合期。
舒適:舒適性可以,座椅坐著不錯(cuò),包裹性不錯(cuò),后面坐墊很軟很厚,很舒適。就是碰到路況不好的地方胎噪比較大。其他方面還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車我最滿意的就是它的外觀,非常霸氣的一臺(tái)車,尤其是前臉的X型設(shè)計(jì),很有辨識(shí)度,而且搭配飽滿的前頭,讓博越X看上去很兇猛,”X”形的設(shè)計(jì),也跟這臺(tái)車的名字相呼應(yīng)。我就喜歡這種霸氣十足的車型,感覺很有底氣,也很適合男人駕駛,開著就覺得挺猛的。
缺點(diǎn):方向盤有點(diǎn)重手了,轉(zhuǎn)向上還是稍微有那么一點(diǎn)難度吧
外觀:外觀:買這個(gè)車就是外觀吸引了我從已上市就對他有關(guān)注這款博越x外觀特別的帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的不錯(cuò),我一眼就喜歡,別的不說,就這個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)我覺得真的很高級(jí),簡潔又大氣,時(shí)尚感滿滿。
空間:乘坐空間可以,座椅也比較舒適,后備箱空間很大,放個(gè)大箱子,可以推到很里面,剩余空間還是很大!一家人出行,就算有小孩子的東西也足夠放了
配置:這臺(tái)車的性價(jià)比,我覺得是非常高的,別的不說,空間、動(dòng)力、配置這三個(gè)方面,絕對是讓我覺得非常滿意的地方。如果價(jià)格上能有點(diǎn)優(yōu)惠就更好了。
動(dòng)力:動(dòng)力對于我來說是非常猛了,油門響應(yīng)很快,并沒有那種前半段踩下去沒有多少動(dòng)力然后再往深踩動(dòng)力一下子爆發(fā)出來的感覺,它是比較線性的,但絕不是軟綿綿的那種日系車的線性,是那種有底氣的線性,踩多少就有多少推背感。
越野:
在操控上面,感覺這個(gè)車的底盤還是偏軟的,如果再走顛簸,路面快速通過的時(shí)候,感覺整個(gè)車晃動(dòng)的是比較嚴(yán)重的
油耗:新車我覺得油耗還是有點(diǎn)小高的,希望磨合幾個(gè)月能降低一些。我平時(shí)看車猛一些油耗就更費(fèi)一些。我老婆開車就慢悠悠不過看得我著急…等首保做好再看看油耗吧
舒適:它的這個(gè)舒適性就不是那么十全十美了,新車有味是必然的,濾震表現(xiàn)也不給力,但是還是可以接受的,座椅我感覺還行,柔軟透氣。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對于博越X我最滿意的還是這個(gè)內(nèi)飾,看著非常的喜歡,這個(gè)中控臺(tái)的布局充滿科技感的氣息,車內(nèi)的用料感覺也挺好的,采用了大面積的軟材質(zhì)的包裹,質(zhì)感很好,還有全景天窗也非常的喜歡。
缺點(diǎn):懸架稍有點(diǎn)硬,過大的障礙什么的不是太舒服,是不是因?yàn)檫@是臺(tái)運(yùn)動(dòng)取向的車?
外觀:外觀年輕大氣,車頭造型精致,視覺效果挺好的,側(cè)身也是運(yùn)動(dòng)感十足,做工出眾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不多贅述了,就是高級(jí),看那用料做工、全景天窗,就這內(nèi)飾,我說這車20萬肯定有人信。
空間:博越的乘坐空間挺大的,坐上去感覺挺寬敞的,頭部和腿部的空間表現(xiàn)都不錯(cuò),挺大,后備箱的容積也不錯(cuò),能放挺多東西。
配置:隨著用車的時(shí)間,默契度也越來越好,我對它也越加的喜愛。買到自己喜歡的肯定覺得性價(jià)比高。
動(dòng)力:1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有184匹馬力,提速挺快的,運(yùn)動(dòng)模式推背感非常好。
越野:
博越X的操控絕對一流,方向盤輕重適宜,路感很好,雖然車身比較大,但在市區(qū)開著也很靈活。
油耗:這車還是比較省油的8.1,載重量重在這個(gè)級(jí)別里10個(gè)油以下的SUV估計(jì)也不多。
舒適:這臺(tái)車座椅的填充挺飽滿,乘坐挺舒適,座椅的造型也很舒適,坐在里面身體的肩背都有很好的支撐。就是副駕駛不支持電動(dòng)調(diào)節(jié),這點(diǎn)讓我覺得挺不滿意的。車內(nèi)的音響效果也挺好的,整體舒適度還是很可以的。
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