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博越
官方指導(dǎo)價(jià):8.59-11.88萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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博越
官方指導(dǎo)價(jià):8.59-10.69萬元
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博越
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9164公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一直覺得博越是一輛不錯(cuò)的代步車,因?yàn)樗氖孢m度讓我特別滿意。我能感覺到它的懸架減震性能,柔軟的座椅支撐,以及不凡的隔音效果。
缺點(diǎn):老實(shí)說,有時(shí)候我都覺得博越的方向盤有點(diǎn)虛,我也說不上來,是不是太輕了,讓我產(chǎn)生了幻覺?
外觀:博越的外觀和大多數(shù) SUV差不多,方方正正,但是細(xì)節(jié)上我還是很喜歡,尤其是那紅色的卡鉗,很多人都以為我這車是改裝過的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工扎實(shí),用料上乘,沒有任何異味。另外,中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,充滿了科技感。
空間:博越雖然軸距只有兩米六七的樣子,但是利用的非常好,可以說是博越的設(shè)計(jì)者在盡可能的給乘客增加空間,我坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺得局促,后排也是一樣。而且后備箱里的空間還是很大的。
配置:雖然博越的價(jià)格不貴,但是我想要的配置它都有了,倒車影像、定速巡航、多功能方向盤等等,我覺得這款車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:我很欣賞博越的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它能提供184匹馬力的動(dòng)力,保證它的動(dòng)力充沛而穩(wěn)定。
越野: 說實(shí)話,我對(duì)它的方向盤很失望,開起來并不順手,好在它的變速箱和其他輔助功能我都很滿意。
油耗:一直以來,博越都是一款合格的家用轎車,油耗從來沒讓我失望過,目前表現(xiàn)值為8.6 L,算是比較低的了。
舒適:我對(duì)這輛車最滿意的地方在于它的舒適性,頭枕和座椅長(zhǎng)度設(shè)計(jì)得恰到好處,頸部和腿部的支撐絕對(duì)到位,而且手感柔軟,開車時(shí)感覺非常放松。而且它的隔音效果和減震效果都比我想象中的要好很多,舒適性也更好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11749公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我的博越最令我滿意的就是外觀和動(dòng)力。我覺得它雖然定位于一款普通的家用 SUV,但是它的外觀和動(dòng)力都非常的運(yùn)動(dòng)。外觀上,鮮紅如血,輪轂足有18英寸。一腳油門下去,動(dòng)力十足。
缺點(diǎn):我覺得它的操控并不是很好,雖然動(dòng)力強(qiáng)勁,但是配上 DCT的變速,每次加速都會(huì)感覺到明顯的頓挫,非常的難受。
外觀:它的外觀既有 SUV的大氣,又有運(yùn)動(dòng)的感覺,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)充滿了動(dòng)感,這樣的顏值讓我無法拒絕。
內(nèi)飾:博越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的好,做工也是同級(jí)中最好的,而且內(nèi)部配置也很豐富,有全景天窗,液晶顯示屏。
空間:空間還算寬敞,前排的腿部空間也不算太大,開起來很舒服。后排的空間很大,坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。至于后備箱,他平時(shí)用的并不多,只要夠用就行。
配置:這個(gè)價(jià)格買博越,絕對(duì)不會(huì)虧本。動(dòng)力大,空間大,外觀好,配置多,簡(jiǎn)直就是一輛性價(jià)比極高的車。
動(dòng)力:我對(duì)博越的動(dòng)力很滿意,184匹的馬力,在任何情況下都能輕松駕馭。如果是在運(yùn)動(dòng)模式下開車,那就更爽了。
越野: 說到操控,它還有一點(diǎn)缺陷, DCT變速箱感覺不太好,有頓挫,駕駛起來也不順暢。不過它的方向盤不錯(cuò),動(dòng)力也很足,開大車一點(diǎn)也不覺得笨重。
油耗:博越的油耗沒有辜負(fù)我的期望,目前油耗只有8.9,考慮到我很少上高速,而且喜歡運(yùn)動(dòng)模式,這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:我覺得這輛博越給我的感覺很舒服,別的不說,座椅設(shè)計(jì)也很用心,坐著舒服,乘坐起來也很舒服。另外它的濾震和隔音效果也不錯(cuò),整體車內(nèi)感覺不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車給我?guī)砹撕艽蟮谋憷,以前沒車的時(shí)候不方便,現(xiàn)在有了車,一切都變了,所以我對(duì)這輛車很滿意。
缺點(diǎn):這件事到目前為止還沒發(fā)生過什么讓我非常不滿的事情。
外觀:它的外觀和之前的產(chǎn)品并沒有太大的區(qū)別,只是在一些細(xì)節(jié)上做了一些細(xì)微的變化,并沒有什么特別之處。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)倒是很符合它的定位,特別是環(huán)保方面,給我?guī)砹瞬簧袤@喜。
空間:說實(shí)話,我并不擔(dān)心空間的問題,畢竟平時(shí)很少有滿載的機(jī)會(huì),足夠我們?nèi)粘I盍恕?/span>
配置:當(dāng)然,他選擇了最劃算的方式,而事實(shí)也確實(shí)如此。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),高速行駛的時(shí)候動(dòng)力十足,動(dòng)力充足。
越野: 現(xiàn)在的車開起來非常的輕松,電子手剎自動(dòng)停車,電子方向盤,電動(dòng)助力方向盤。
油耗:我知道油耗和路況、個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān),像我這種剛?cè)腴T的人,能有現(xiàn)在的油耗,我覺得還行。
舒適:底盤的懸掛系統(tǒng)是獨(dú)立的,所以在行駛的時(shí)候,穩(wěn)定性會(huì)得到很大的保障,而且行駛的時(shí)候,沒有任何的噪音,非常的安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2420公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的還是博越的外觀,第一眼看到博越的時(shí)候就被吸引住了,整體給人一種很安全的感覺,側(cè)腰線條流暢,運(yùn)動(dòng)感十足。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的是,在高速過彎的時(shí)候,他感覺到了車身的側(cè)傾和重心。
外觀:這輛車的外觀很漂亮,讓人一看就喜歡,不管它的配置有多好,有多大的動(dòng)力,都不會(huì)喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料非常良心,全部都是真皮材質(zhì),整體質(zhì)感都提升了不少,中控屏很大,功能齊全,操作起來非常流暢,整體效果非常不錯(cuò)。
空間:空間還算不錯(cuò),坐起來也不會(huì)太擁擠,前排的腿部空間和頭部空間都很大,儲(chǔ)物空間也很大,如果需要搬東西的話,還能增加一些空間。
配置:之所以選擇博越,是因?yàn)樗男詢r(jià)比,空間和動(dòng)力都非常出色,沒有明顯的缺陷,綜合表現(xiàn)也很全面,是一款非常適合家用的代步車。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,1.8 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),足夠家用,即便是超車,后程加速也不會(huì)有太大的問題。
越野: 操控一般,越野車重心偏高,高速過彎時(shí)會(huì)有較大的側(cè)傾,沒有轎車的駕駛感覺。
油耗:百公里耗油9.5個(gè),個(gè)人開車比較猛,而且大部分都是在城市里,所以九個(gè)多油,還是可以接受的。
舒適:新車回來后沒有任何異味,底盤也很舒服,通過減速帶的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸,座椅也很柔軟,乘坐起來也很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程977公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是動(dòng)力,這個(gè)價(jià)位的車大部分都是1.5 T,只有博越的1.8 t發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力非常的給力,無論是在市區(qū)還是在高速上,都能輕松的超車。
缺點(diǎn):唯一不滿意的是,博越的隔音效果太差了,在高速行駛的時(shí)候,車內(nèi)的噪音很大,會(huì)影響到舒適度。
外觀:外觀非常漂亮,個(gè)人非常喜歡這種設(shè)計(jì),整個(gè)車身看上去非常年輕運(yùn)動(dòng)。很符合年輕人的想法。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,非常實(shí)用,基本上一只手就能控制車輛的功能,操作起來非常流暢,人機(jī)交互系統(tǒng)也非常人性化。
空間:空間很大,我一米八一的身高,坐在后排還差兩拳,頭部就更不用說了,這是一輛 SUV,頭部空間很大,儲(chǔ)物空間也很大,后排座椅也是可以倒下的。
配置:博越的性價(jià)比毋庸置疑,應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位里最好的。物美價(jià)廉的選擇博越,是一種放心的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力最強(qiáng),1.8 t,184匹馬力,超車什么的都很輕松。
越野: 博越的方向盤很舒服,操控起來很容易,剎車和油門都很靈敏,開起來特別的靈活。
油耗:目前100公里的油耗是9.3個(gè),一般都是上下班高峰期用來接送家人和朋友,油耗還能接受。
舒適:底盤非常舒適,即便是遇到一些坑洼不平的地方,也非常的舒服。越野車底盤很高,通過性也很好,唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果一般,在高速行駛的時(shí)候,噪音會(huì)比較大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4183公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)過這段時(shí)間的磨合,博越的強(qiáng)大配置給了我很大的安全感,而且動(dòng)力更強(qiáng),推背感也很好,很滿意。
缺點(diǎn):除了剛買的那輛車有點(diǎn)難聞之外,一切都很正常。
外觀:前臉很帥,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),我最喜歡的就是懸浮式車頂,很霸氣,是年輕人的首選。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)層次感很強(qiáng),做工也很好,用料也很考究,給人一種非常清晰的感覺。
空間:真正擁有了一輛博越以后,他才發(fā)現(xiàn),這個(gè)空間真的很大,尤其是駕駛座,一米八的身高,坐在里面一點(diǎn)都不覺得壓抑。
配置:一輛價(jià)值十幾萬的博越,開起來很舒服,性價(jià)比也很高,外形也很符合我的口味,能和二十幾萬的車一較高下,絕對(duì)是明智之舉。
動(dòng)力:1.8的博越開起來很給力,特別是在高速上,在安全的前提下,車速非常的快。
越野: 方向盤很好控制,再加上上坡輔助,自動(dòng)泊車等等強(qiáng)大的輔助,操控性非常好。
油耗:經(jīng)過這幾個(gè)月的相處,我對(duì)油耗的控制還是很不錯(cuò)的,平均油耗只有8.7,比很多同級(jí)車的油耗都要高。
舒適:愛車的減震效果比較明顯,通過減速帶時(shí)振幅較小,沒有顛簸感,只是剛買車時(shí)有一點(diǎn)小瑕疵,新車有點(diǎn)味道,后來一切都很順利。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一個(gè)朋友開著一輛博越,我經(jīng)常開車,所以我買了一輛博越。舒適度還行,上坡動(dòng)力充足,懸架緊湊,十萬以內(nèi)的國(guó)產(chǎn) suv綽綽有余,去過長(zhǎng)安店,售貨員不屑一顧,哈弗h6他見過,但不喜歡外觀,朋友開虎7也不錯(cuò),建議我買一輛奇瑞。
缺點(diǎn):開著車還行,就是胎噪有點(diǎn)大,后視鏡不能折疊,其他的都很滿意。
外觀:第一次見到博越的時(shí)候,他就喜歡上了這輛車的外形,年輕時(shí)尚,給人一種國(guó)產(chǎn) SUV的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算不錯(cuò),十萬級(jí)別的車,內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,唯一的缺點(diǎn),就是沒有加熱。
空間:我身高一米八,體重一米七,坐在里面一點(diǎn)都不擁擠,后備箱可以放很多東西,常年在工地上跑來跑去,能拉很多東西。
配置:國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格,已經(jīng)很不錯(cuò)了,該有的都有了,國(guó)產(chǎn)車的技術(shù),也有了很大的進(jìn)步,合資車的做工,也不是很好。
動(dòng)力:動(dòng)力毋庸置疑,1.8 t的動(dòng)力,輕輕一踩,就能感覺到強(qiáng)烈的推背感,常年在野外跋涉的他,最喜歡的就是這種動(dòng)力十足的車。
越野: 整輛車的操控性非常好,方向盤沒有虛位,駕駛起來比長(zhǎng)城皮卡要容易得多。
油耗:城市,鄉(xiāng)下,現(xiàn)在已經(jīng)行駛了一千二百公里了,每輛車的油耗是七點(diǎn)七升,按照油耗和行駛公里數(shù)算下來,百公里油耗只有7.8升,油耗還算滿意。
舒適:整體感覺還不錯(cuò),懸架緊湊,顛簸不大,但在高速上胎噪比較大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5543公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,博越這么大的一輛車,開起來竟然這么容易,不僅方向盤輕盈,而且底盤扎實(shí),過彎也很穩(wěn)。
缺點(diǎn):我覺得博越的胎噪挺大的,前一段時(shí)間我才注意到,有時(shí)候車?yán)锏囊魳范紦醪蛔 ?/span>
外觀:博越的外觀絕對(duì)是它最大的亮點(diǎn),雖然方方正正,但卻一點(diǎn)都不顯老氣,18寸的輪轂,流暢的線條,讓它看起來充滿了活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),尤其是液晶屏幕,充滿了科技感。還有中控臺(tái)的縫線,很少有高端的縫線,但是博越做到了。
空間:作為一輛越野車,里面的空間很大,每一排座位都能讓我舒舒服服地舒展開來。再說了,我一米八幾的身高,還覺得寬敞,其他人應(yīng)該會(huì)舒服一些。
配置:從性價(jià)比上來說,博越還是很不錯(cuò)的,畢竟十萬塊錢買一輛 SUV也不貴,而且配置和動(dòng)力也不錯(cuò)。
動(dòng)力:我的博越1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),看起來比市面上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)要差一些,但是開起來還是綽綽有余的。
越野: 博越這車開起來還真容易,看起來挺大的,但一點(diǎn)也不笨重,主要還是因?yàn)榉较虮P輕盈,底盤好,開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),像個(gè) SUV。
油耗:這個(gè)級(jí)別的 SUV,無論是國(guó)產(chǎn)的還是合資的,油耗都不會(huì)太低,畢竟它的體積大、重量大、動(dòng)力大,但是它的油耗只有8.9,我還能接受。
舒適:博越是一輛很舒服的車,座椅很舒服,坐起來很舒服。唯一的缺點(diǎn),就是輪胎噪音太大、路況不好、車速太快等等。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11050公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是博越的動(dòng)力,我覺得這個(gè)級(jí)別的車,發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是1.5 T,而博越1.8T確實(shí)很不錯(cuò),加速很快,發(fā)動(dòng)起來的時(shí)候,還能感覺到明顯的推背感。
缺點(diǎn):如果不滿意的話,那就是隔音效果好了,車速一開,風(fēng)聲就跟著響了起來。
外觀:我這輛亞運(yùn)版的博越外觀很時(shí)尚,紅色的車身,紅色的卡鉗,非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)得很漂亮,做工也很精致,做工也很好,縫紉、裝飾、大屏幕都很漂亮。
空間:我覺得博越的空間更大,空間更大,空間也更大,前排座椅調(diào)整到了最后,后排的空間也變大了,后備箱的空間也很大,非常實(shí)用。
配置:外觀時(shí)尚、配置齊全、動(dòng)力出色……各方面的表現(xiàn)讓我非常滿意。總的來說,這個(gè)價(jià)格買博越,還是很劃算的。
動(dòng)力:我對(duì)博越的動(dòng)力很滿意,一臺(tái)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),184匹的馬力,讓我在日常駕駛中感受到了速度和激情,尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下,超車的感覺更好了。
越野: 我對(duì)它的駕駛體驗(yàn)非常滿意,首先它的方向盤幾乎沒有晃動(dòng),轉(zhuǎn)彎也非常輕松。其次,我覺得它的變速箱還不錯(cuò),換擋的時(shí)機(jī)把握的很好,換擋速度也很快,開起來感覺很不錯(cuò)。
油耗:我喜歡追求動(dòng)力,所以開了很多運(yùn)動(dòng)模式,但即使如此,博越的油耗也只有9.0個(gè),這個(gè)數(shù)據(jù)讓我很滿意。
舒適:它具有良好的支撐性和包裹性,柔軟舒適的坐姿。不過它的隔音效果并不好,尤其是車速太快的時(shí)候,風(fēng)聲根本無法控制。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程868公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車給我的第一感覺就是帥,物美價(jià)廉,配置豐富。
缺點(diǎn):我對(duì)博越的不滿之處在于底盤懸架,感覺有點(diǎn)松散,比如通過減速帶的時(shí)候,車內(nèi)的震感非常明顯。
外觀:外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感十足,相當(dāng)霸氣,喜歡前臉造型設(shè)計(jì),視覺效果特別好,外觀縫小,特別精致。
內(nèi)飾:棕色的豪華內(nèi)飾,厚實(shí)的座椅,時(shí)尚的顏色,最上面的儀表盤,都是柔軟的,比塑料要好很多。
空間:空間上的問題,不用擔(dān)心,五個(gè)人坐在一起,前排和后排都不會(huì)太擁擠,后備箱也足夠了。
配置:這車物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,質(zhì)量也不錯(cuò),最重要的是,這輛車質(zhì)量穩(wěn)定,我很喜歡,物美價(jià)廉。
動(dòng)力:平時(shí)開在城市里都不成問題,起步很快,加速也很快,上高速也不成問題,推背感也很好。
越野: 底盤很穩(wěn),方向盤很穩(wěn),過彎的時(shí)候很輕松,方向也很準(zhǔn),我感覺不到方向盤有問題,因?yàn)槭?SUV,底盤很高,所以通過性很好,開上了鄉(xiāng)間的石子路,一點(diǎn)都不害怕。
油耗:提車一個(gè)月左右跑了800多公里,油耗8.3,這個(gè)油耗還算不錯(cuò)。
舒適:我對(duì)舒適性還算滿意,底盤扎實(shí),防震性能也不錯(cuò),舒適性也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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