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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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優(yōu)點：從2020.11.08號買車到現(xiàn)在已經(jīng)一年多了。當時買車的時候，他跑了好幾家西安的4s店，最后還是選擇了西安的吉利星海4S店，這家店應該是西安最優(yōu)惠的一家，當天就買了車，至今已經(jīng)一年多了，跑了兩萬公里都沒出什么問題！他一個人開著車從蘭州回來，來回跑了將近兩千公里，已經(jīng)是最低油耗了，每百公里6.3 L。
缺點：可能是后排坐不下吧！其他的，還算滿意！
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，符合國人的中庸審美。中網(wǎng)配上黑色的標志，看起來還挺漂亮的。
內飾：科技感十足，中控屏幕流暢，不像其他車那樣卡頓。
空間：空間布局合理，適合家庭使用，我身高1.78，前排和后排空間足夠大。
配置：保養(yǎng)方面，除了首保，一百萬公里的保額，還是很劃算的。
動力：強勁的動力，強勁的推背感，平穩(wěn)的加速沒有任何的頓挫。
越野：
方向盤不大，想打哪里就打哪里，剎車很好，減速的感覺很明顯。
油耗：最高油耗為6.3，市區(qū)油耗約8個油左右
舒適：座椅應該是真皮的，我也沒套過坐墊，隔音還行，跑起來沒那么吵。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 晉中
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越智能定位于家用 SUV，這正是我想要的，也是我最滿意的地方。舒適、動力強勁、空間、油耗等各方面表現(xiàn)優(yōu)異，我用智慧獲得博越 PR智慧。
缺點：可能是因為車身太重的緣故，在運動模式下打方向會比較吃力。
外觀：外觀美觀大氣，車身線條流暢優(yōu)美，前臉鍍鉻裝飾時尚，側面腰線新穎，18英寸的大輪轂配合豐滿的車尾。
內飾：至于內飾，一般都不需要太高的要求，就是普通的內飾，顯然比我的要求要好得多。
空間：我覺得這輛車的空間很大，空間足夠大，后備箱也不小，置物架設計得很好，利用率也很高。
配置：總的來說，博越 PRO的性價比還是很高的，同價位的其他車型是買不到的。這要看你自己的智慧了。
動力：博越 PRO是一臺1.8T，馬力184匹，一踩油門就能感受到發(fā)動機的推背感，加速沒有任何問題，發(fā)動機沒有遲滯，一般家用都會有點動力過剩。
越野：
博越 PRO的輔助功能特別多，駕駛起來也比較方便。不過在運動模式下打方向會比較重，大概是因為車身比較重吧。
油耗：平時開這輛車當代步工具確實很省油，一萬多公里下來，油耗只有8.3個，這樣的表現(xiàn)完全可以接受。
舒適：舒適度也是博越 PRO的強項，座椅支撐到位，坐久了也不會覺得累；隔音效果極佳，車內安靜；堅固的底盤，良好的濾震和良好的空調制冷效果。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格13.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3645公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車的空間非常的大，一家人坐在車里也不會覺得擁擠，而且車里的空間和后備箱里的空間，也足夠他們一家人使用了。
缺點：最讓人不爽的是，這輛車的輪胎換得太快了，我才買了沒多久，這輛博越x就出現(xiàn)了，看起來更漂亮了。
外觀：這輛車的外觀很大氣，外觀也很漂亮，而且那懸浮的車頂，看起來非常的大氣。
內飾：內飾做工非常的精致，可以觸碰到的地方都是柔軟的材質，而且中控屏的分辨率也很高。
空間：這輛車的空間很大，坐起來也很舒服，前排和后座都不會覺得擁擠，后備箱也很大。
配置：這輛車的性價比很高，動力也很不錯，第二，開起來很舒服，性價比很高。
動力：動力方面，1.8 t發(fā)動機滿載的話，超車并不困難，油門稍微大了一些，動力儲備也很充足。
越野：
因為車身巨大，所以坐起來的姿勢特別的高，在高速行駛的時候會有視覺疲勞的感覺。
油耗：這輛車的油耗還在可以接受的范圍內，現(xiàn)在油耗超過了八個，這個油耗還算可以接受。
舒適：這輛車很舒服，也很新奇，但是在高速上，輪胎的噪音很大，輪胎的噪音也很大。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的配置，一應俱全，后期也不需要安裝，而且空間也很大，可以自駕游。
缺點：這輛車開了七千多公里，唯一不滿意的就是車速太快了。
外觀：看起來很厚實，開起來很結實，做工也很好，縫隙也很均勻。
內飾：內飾的顏色搭配還是相當大氣，座椅非常舒適，中控臺的設計非常耐看，屏幕非常清晰，語音控制也非常容易識別。
空間：這輛車的空間很大，一般兩個人都能坐，里面的儲物空間很大，后備箱也很大。
配置：性價比還不錯，已經(jīng)買了好幾個月了，用起來還不錯，保養(yǎng)也不貴，售后也方便。
動力：這輛車的動力很好，起步加速也很快，在高速行駛的時候后勁十足。
越野：
車子開起來很舒服，掛擋順暢，主動剎車是城市里最實用的配置，方向盤的操控感也不錯。
油耗：這輛車的油耗還算不錯，八點六左右，這車挺沉的，而且我喜歡踩油門起步也不錯。
舒適：車內的空調效果不錯，夏天一下子就冷了下來，后排的出風口倒是挺實用的，車內還是有些異響的。
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購買時間2021年01月
購買地點山西 晉城
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10250公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越的空間很大，在同級別的車里，博越 pro是數(shù)一數(shù)二的，我是個釣魚愛好者，平時釣魚都需要帶很多工具，后備箱里有足夠的空間放一些東西，后排空間也很大，適合一家人出行。
缺點：我對這輛車的操控并不是很滿意，轉向有些模糊，方向也不是很好。
外觀：博越 pro這款車的造型特別符合我的口味，年輕、時尚、大氣、開出去都很有面子。
內飾：手摸上去，全是皮質，充滿了科技感。
空間：空間很大，就算坐滿了人，也不會顯得擁擠，后備箱也足夠了。
配置：博越無論是配置還是外觀，都比其他品牌的 SUV要好得多，該有的配置一應俱全，而且安全性極高，完全可以滿足家用！
動力：動力十足，1.8T184馬力L4，最大功率135馬力，扭矩300 N,7擋雙離合變速箱，換擋順暢，加速快，油門響應快，輕松超車。
越野：
懸架調整的很好，通過坑坑洼洼的路面并沒有什么感覺。方向盤很輕，只是轉向有點模糊，方向也不太準。
油耗：因為我平時開車比較多，已經(jīng)達到了磨合期，所以油耗降到了9，基本是8.8個油左右。
舒適：座椅很舒服，皮質也很好，不管是長途還是短途出行，都很舒服，軟綿綿的，隔音效果很好，發(fā)動機艙和車門都是隔音棉，懸架很好，能過濾掉一些細微的震動。
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購買時間2020年05月
購買地點山西 晉城
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17450公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越的空間很大，內部空間也很大，車身尺寸也很大，給人一種中型 SUV的感覺。坐在前排和后排都比較輕松，后備箱里的空間很大，而且還能放進去，完全夠用了。因此，博越空間給予滿分。
缺點：輪胎的噪音有點大，可能是道路原因，還有油耗，平均8點左右，不過轉念一想，這么重的車，還在可以接受的范圍內。
外觀：他最喜歡的就是博越的外觀，很霸氣，很漂亮，一眼就看上了。特別是那猙獰的前臉和凌厲的車身線條。
內飾：內飾設計的很不錯，坐在里面很舒服。手能摸到的地方基本都是皮質的，很舒服，設計的很好，給人一種很前衛(wèi)的感覺，坐進去就像是家一樣。
空間：車內空間很大，布局也很合理。空間利用率也比較高。如果后排坐滿了人，那就更好了。如果放在家里，絕對夠用。
配置：博越的外觀，跟哈弗H6、長安CS75比起來，都要大氣、時尚、精致的內飾、寬敞的空間、完美的配置。博越的性價比很高，十萬塊錢就能買到一輛外觀和配置都很好的 SUV。
動力：動力表現(xiàn)相當不錯，搭載了一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機，曾被評為“中國心”十大發(fā)動機之一。這也是我喜歡這款車的原因之一，年輕人喜歡這種推背感，動力不足的話，開起來會很不舒服。這樣開下去，油耗肯定會高一些。這輛車開起來不會有什么頓挫感，而且發(fā)動機跟變速箱也很匹配。
越野：
博越懸掛系統(tǒng)調試的比較軟，或許是因為舒適性的原因，通過性很好，一般的路況都能應付，方向盤很清晰，指向準確，長途行駛不會太累�？偟膩碚f，這輛車開起來很順手。
油耗：他的家離公司很近，平時很少開車，開了一千七百四十五公里，現(xiàn)在油耗只有8.4, SUV的油耗還能接受。我的駕駛習慣不太好，可能就是因為這個原因。
舒適：車子的懸架很舒服，震動也很好，發(fā)動機艙和車門都用隔音棉包裹著，非常的貼心。座椅舒適性：座椅皮質不錯，柔軟度適中，整體更舒適，長途乘坐也不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 廣安
裸車價格13.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于家用轎車來說，空間很大，舒適度、安全配置都很好，省油、耐開、保養(yǎng)費用都很低。
缺點：十萬出頭買這款越野車還是挺合適的，不需要太擔心成本，開了這么久也沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：外觀還是很運動的，看起來特別霸氣，車尾設計一般，車尾看起來圓滾滾的。
內飾：它的發(fā)動機系統(tǒng)很實用，但內部的做工卻很一般，十幾萬的車，現(xiàn)在都是年輕人買的，我對這方面的要求并不高。
空間：空間足夠一家人使用，我們一家五口正好，坐在車里也不會覺得擁擠，空間利用率很高，后備箱里有三四個行李箱。
配置：這是一款性價比很高的家用 SUV，足夠日常使用了。
動力：發(fā)動機跟我預想的差不多，動力輸出很強，油門踩下去也很有動力。
越野：
實際駕駛體驗非常好，底盤扎實，變速箱手感也很好，方向盤也很細膩。
油耗：這輛車的發(fā)動機很省油，我?guī)缀趺刻於荚谑袇^(qū)里開車，平均油耗還不到9。
舒適：空調也很給力，制冷和制冷速度都很快，壓縮機的聲音很小，座椅也很柔軟。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 渭南
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是博越的空間很大，車看起來很厚實，之前在視頻里看到博越被人用錘子砸了好幾次都沒事。因為家里有個馬路殺手，所以就買了下來，因為車很大，空間也很大。
缺點：不滿意就是沒送出好車。本來想要一個坐墊的，但是店里沒有。
外觀：外觀要大氣，要面子。開出去也不會太小氣。適合男人駕駛。
內飾：內飾做工精細，配置齊全。語音控制聽音樂導航，一句話就能搞定。
空間：前排和后座的空間都很大。后備箱也很大，可以裝很多東西。
配置：價格便宜，配置豐富。店內服務態(tài)度也很熱情，使用一段時間后再評價。這是個好主意。
動力：博越的起步自然是無與倫比的，1.8T發(fā)動機還帶渦輪增壓。所以這件事必須符合所有人的要求。
越野：
操作換檔平穩(wěn)，無卡頓。還有遠程啟動功能，非常方便。
油耗：現(xiàn)在油價飛漲，油耗是購車的首要考慮因素，但博越目前使用還算可以接受。
舒適：顛簸的路段和減速帶都沒有多余的震動。開了這么長時間也不覺得累，挺好的。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5370公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越 pro剛做完首保沒幾天，開了5300多公里，對這款車還是比較了解的，最讓人滿意的是性價比很高，空間、動力、配置都很不錯。
缺點：當然了，總會有一些不滿意的地方，比如剛買回來的時候，車里的味道就很難聞，尤其是在太陽下，更是讓人很不舒服。
外觀：外觀大氣，非常適合我，家族式的中網(wǎng)非常耐看，側面腰線流暢，尾部設計比較飽滿。
內飾：中控臺看起來有些臃腫，大屏看起來很漂亮，但越看越無聊，內飾做工也不錯。
空間：空間很大，三個成年人坐在后排完全沒問題，后備箱里可以放很多東西，因為我喜歡釣魚，所以基本上都是帶著漁具的。
配置：我覺得博越 pro的性價比已經(jīng)很高了，空間大，動力強，舒適性好，功能齊全，價格還算公道。
動力：1.8T的動力已經(jīng)很不錯了，再強一點的話，它的經(jīng)濟性并不是很好，一臺1.8T的發(fā)動機，只要給油，還是有爆發(fā)力的，在運動模式下，它的加速度非常出色。
越野：
說到操控，我不得不承認，這輛車的輔助配置實在是太多了，雖然不能太依賴這些功能，但是駕駛起來還是很方便和安全的。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)跑了五千三百公里了，也沒怎么跑，油耗在8.6個油左右，還算不錯，畢竟是磨合期。
舒適：博越 pro的座椅設計的很好，將身體的各個部位都支撐到了合適的位置，空間足夠大，配置齊全，減震效果也不錯。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 十堰
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13691公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生十有八九不順，但是博越給我?guī)砹艘淮斡忠淮蔚暮眠\。高配置，低油耗，值得擁有。
缺點：技術上的原因導致操控不夠完美，相信時間能治愈一切。
外觀：霸氣十足的前臉立體感十足，銳利的小眼神耀眼奪目，懸浮式車頂與生俱來的優(yōu)越感，讓你感受到天生的自信。
內飾：博越的內飾采用了柔軟的材質，手感極好，不會有磕碰的感覺，再加上液晶大屏幕，還有多媒體機車，看起來非常高端時尚。
空間：最高興的莫過于博越的空間了， SUV這玩意兒，不僅能載人，還能載物。
配置：十幾萬的博越給我?guī)砹撕廊A感，這個小確幸真心感謝吉利，性價比高，選擇性強。
動力：1.8的博越，并沒有想象中的那么大，在滿載的情況下，上坡和加速都沒有任何問題。
越野：
雖然多功能方向盤操作起來很簡單，也很靈活，但是我的技術還沒有完全掌握，所以操作起來有些生疏。相信時間可以治愈一切。
油耗：經(jīng)過一年多的了解，與博越由以前不熟悉到現(xiàn)在形影不離，平均油耗降至8.6左右，特別經(jīng)濟實惠。
舒適：皮質座椅柔軟舒適，手感極佳，給人一種非常舒服的感覺。
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