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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年06月
購買地點廣西 北海
裸車價格10.13萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2028公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于博越自動亞運這臺車子,最為滿意的就是它的動力了,相比于之前1.5自吸小排量,博越用的是1.8t的渦輪增壓發(fā)動機,動力方面有了非常大的提升,184匹的馬力爆大出的動力是非常充沛的,踩下油門的推背感很強,而且換擋特別的平順,無論在市區(qū)還是高速行駛,不用擔(dān)心踩油門車不走的現(xiàn)象,特別的給力。
缺點:沒有360全景影像確實給停車增加了不少麻煩,特別是像我這種技術(shù)不怎么過關(guān)的。
外觀:外觀漂亮,車燈明亮,車身大氣,前臉散熱格柵特有設(shè)計感
內(nèi)飾:前面說到過,對于這個車的內(nèi)飾相對而言是很滿意的。顏色的搭配讓人感受是偏向成熟穩(wěn)重,而且在用質(zhì)用料上還是很上心的。還特意用力的捏過門板和前面的面板,采用都是軟質(zhì)的材料,不會讓你有太多硬塑的感覺。
空間:這款車子的空間是非常大的,也很實用,駕駛乘坐首先都沒有覺得擁擠,還有非常多的儲物空間,后備箱也很大馬上過年回老家?guī)c年貨特產(chǎn)加上行李也很夠用。
配置:來重點了,不是銷售人員跟我夸夸其談,是我自己去了好幾家最后對比下來,吉利就是性價比之王,不接受任何反駁,同等價位,我可以堅定的說,沒有之一。支持國產(chǎn),必買吉利!
動力:動力很棒,不論是爬坡還是高速上加速,都能很快響應(yīng),高速上超車輕松,一不注意就超速了。
越野:
電子助力的方向盤,速度慢的時候很輕,速度快了之后變沉重還有一點小小的不適應(yīng),轉(zhuǎn)彎非常靈敏。車子速度提上去也非常穩(wěn)。
油耗:油耗目前在8.7到9個左右,平常行駛路段都是市區(qū)里,感覺還可以接受
舒適:舒適性體現(xiàn)在他座椅的包裹程度是讓我感受非常突出的,他的座椅會往上翹起來包裹你的身體
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購買時間2021年04月
購買地點山西 陽泉
裸車價格11.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7521公里
綜合評分
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優(yōu)點:博越車讓我最滿意的是動力,1.8TD的動力是可以的,在運動模式下,會耗油點,但在滿員的情況下,想超車也是很容易的,只要舍得給油,駕駛感一點也不輸給20多萬的合資車。還有就是博越的空間也挺大,駕駛室開車比較寬松,我的塊頭比較大,開著也沒有壓迫感,后排的乘坐空間也大,我家小朋友在后排可以隨意折騰。
缺點:油耗偏高,百公里綜合油耗達到9.7升左右,雖然比老款車型下降了很多,但同級別來看依然是比較高的。而且博越儀表盤顯示的油耗和正常值有很大的差距,我推測應(yīng)該是沒有計算怠速油耗,俗稱“快樂表”。
外觀:這款車的外觀是高端大氣,車燈造型時尚別致,車身做工精致,車輪設(shè)計動感時尚,非常符合年輕人的需求。
內(nèi)飾:采用的都是軟包材質(zhì),手能摸到的地方質(zhì)感滿滿,搭載的液晶儀表盤,還有完美的音效,放東西的地方也足夠了。
空間:博越兩驅(qū)亞運版這款車的空間坐的十分寬敞,因為有了孩子以后就比較看中后備箱的空間,這款車我塞上孩子的車后還有空間去放其他的東西,后排也非常寬敞,即使坐滿3個人也十分的富余。
配置:博越的性價比還是蠻高的,一款10來萬的車子,對于我們工薪家庭來說,首付才幾萬,不會給我們來太大的壓力。博越也符合我們2胎家庭對車子乘坐空間大的需求,后期的用車成本還好,買車時贈送了幾次保養(yǎng),也給我們減少了一點養(yǎng)車成本。總的一句話,博越車是用來家用代步,很好。
動力:動力非常充足,提車之前沒開過幾次自動檔的車,1.8t發(fā)動機配上雙離合,動力的響應(yīng)速度非?,同時還配備了幾種駕駛模式,等以后過年回老家上高速開個運動模式肯定很爽!
越野:
對于車身穩(wěn)定上前期就有了解到,對于吉利汽車而言,安全性上做得還是非常到位的。車身穩(wěn)定系統(tǒng)也是非常的高級。在整體操控上我個人感受比較深的就是方向盤的感覺,我不知道有多少朋友和我一樣,我對于方向盤有一種偏愛,也是非常有感受的。首先是外圈的皮質(zhì)感,如果抓上去感受不好的話說實話我怎么也不會喜歡這個車的。那么博越的方向盤整體的觸感非常理想,操控起來也感覺是非常的輕盈。
油耗:因為用的時間還比較短,還在磨合期,還需要跟我的愛車多熟悉彼此目前的油耗還能接受,畢竟本人開車還算是比較溫柔的,沒有暴力駕駛的習(xí)慣,可能和本身的工作有關(guān)系,本人是開掛車的,所以開車是非常當(dāng)心的
舒適:皮質(zhì)的座椅很舒適,軟硬適中,包裹性好,腰和腿部都有很好的承托,長途駕駛和乘坐也不會讓人很累?照{(diào)分區(qū)這個功能很贊,我個人比較怕熱一點,而媳婦還有老人就更怕冷一些,有了空調(diào)溫度分區(qū)就可以很好地照顧到不同的人,讓大家在車里都能感到舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1243公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車自己開了兩個月了,感覺最滿意的地方就是尾部特別好看。而且這個外觀是全新的,有紅色的飾條和紅色的卡鉗顯得非常的運動時尚。
缺點:我覺得這個博越剛買回來味道挺大的,而且現(xiàn)在天冷了,味道散發(fā)的也慢,這么長時間還是有味道,影響舒適性。
外觀:外觀這個東西仁者見仁,智者見智,我個人對博越的外觀設(shè)計還是非常喜歡的,整體給人一種跟運動時尚的感覺,看上去給人很安全的感覺,家里人也都很喜歡,還是讓人滿意的。
內(nèi)飾:這款是車的內(nèi)飾,十分不錯,車內(nèi)沒有什么異味,感覺車內(nèi)使用的材質(zhì)都相當(dāng)好,車內(nèi)的音響效果是非常好,一個人開車的時候,聽聽歌感覺很享受,也不會覺得枯燥無味了
空間:這款車的內(nèi)部空間自己還是挺滿意的,而且二排座椅可以往前放倒,這樣的話,有時候放些東西空間就更大了。
配置:總的來說, 博越是一款外形內(nèi)飾都比較精致,空間夠用,基礎(chǔ)配置能夠滿足日常駕駛需求的車型。但缺點是油耗偏高,低速時比較頓挫,所以開起來并不算很舒服。筆者覺得這款車日常家用是可以考慮的,畢竟定價在那里擺著,性價比整體來看是比較高的。
動力:動力十分充沛,搭載1.8T發(fā)動機,184匹馬力,最大功率135kw,開起來特別有勁,不會顯得車非常的肉,夏天把空調(diào)開開,也不影響我超車,油門踩大,滿滿的推背感,提速感也特別的快。
越野:
博越這款車雖然看起來挺大的,但他的方向盤還是挺小的,而且很輕一只手就可以打得動,就是低速的時候有些頓挫。
油耗:恕我直言,SUV能有這個油耗我完全沒想到,我以前1.3排量的五菱是4.2,這車電顯是,7.2,我自我感覺下來也差不多,一箱油跑個400多公里沒壓力。
舒適:底盤調(diào)教的很不錯,對于減速帶的濾震有著不錯的體驗感,回饋的感覺非常的整,座椅的乘坐也很舒適,大小軟硬都恰到好處,乘坐的體驗很棒,唯一不足就是高速路況下感覺車內(nèi)的噪音比較大,風(fēng)燥再做的好點就更好了。
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購買時間2021年04月
購買地點山西 太原
裸車價格10.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7253公里
綜合評分
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優(yōu)點:如果一定要選最滿意的話,我會比較喜歡這個車內(nèi)飾的整體的感覺。包括用質(zhì)用料可以說還是挺用心的。
缺點:每個人都有每個人的用車感受和習(xí)慣,不滿意的就是,沒能給我多送幾次保養(yǎng),呵呵呵,開玩笑,也不是占便宜,是我對吉利4S店的保養(yǎng)比較放心,一定是賣車的比買車的更懂車
外觀:自己還是蠻喜歡博越的外觀設(shè)計非常的時尚大氣,而且不會過時。
內(nèi)飾:進入車內(nèi)第一感覺就是方向盤,抓住它就給人一種扎實的感覺,儀表盤,雖沒有一些胡里胡哨,但依舊讓人眼前一亮,音響效果也不錯,內(nèi)飾總體感覺就是低調(diào)內(nèi)涵實用,相對于豪華來說,實用就行,這里就4星啦。
空間:空間確實是博越的強項,因為塊頭大所以乘坐空間也不小,前排座椅調(diào)到最后,后排也沒說伸展不開,另外它的后備箱進深也不小。
配置:選擇這款車很大一部分原因就是因為性價比超高,無鑰匙進入,一鍵啟動,各項功能還有一個超大的全景天窗。很多功能不會用工作人員都非常細致耐心的講解,用的時候碰到的一些小問題和疑問工作人員都會第一時間回復(fù)和耐心的講解拍視頻,不得不說是一次非常好的購車經(jīng)歷都非常的順利,作為自主品牌吉利這個牌子也確實給了我許多的驚喜,個人也非常認可,不得不感嘆現(xiàn)在國產(chǎn)車確實在崛起。總結(jié)吉利博越是我的明智之選。品牌評價:吉利作為自主品牌的老大哥口碑毋庸置疑,總體各款車型價位也都十分親民,售前售后服務(wù)態(tài)度都很有保障,在合資車普遍質(zhì)保3年的時候吉利一直硬氣的質(zhì)保四年個人覺得是因為對自己的產(chǎn)品有絕對的信心才有這樣的舉動,也祝愿吉利以后能越做越大給老板姓帶來更多的驚喜!
動力:搭載的是1.8T發(fā)動機,最大功率184馬力,峰值扭矩300N·m,與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。日常駕駛時動力是完全夠用的,起步階段不覺得肉,中后段動力儲備很豐富,即便是在高速上超車也很有自信。7速雙離合變速箱升擋快且動作輕柔,大部分工況下的平順性表現(xiàn)都比較好。實測百公里加速成績在9秒出頭,同級別來看屬于正常水準
越野:
整車比較容易上手,好操控,方向盤比較輕盈,不像我之前的車方向盤太重了,懸架可以過濾掉大部分的震動,平時經(jīng)過一些坑洼顛婆路段,懸架對顛簸的處理很干脆,開上十分的舒服。
油耗:油耗平均下來在8.1的樣子,還是能接受,畢竟排量在這里,加上我平時開車還喜歡大腳油門地踩,還是不錯了。
舒適:車子的減震效果還是很不錯的過減速芾呀,或者說過泥石路的時候基本上沒有太過硬的感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 長治
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1778公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、外形采用了吉利家族化設(shè)計風(fēng)格,前臉采用了全新動態(tài)水紋格柵設(shè)計,搭配黑色吉利車標(biāo)很有質(zhì)感。下包圍部分采用了三段式布局,視覺沖擊力比較強。而且進氣格柵、霧燈以及側(cè)裙等區(qū)域還使用了紅色飾條進行點綴,搭配懸浮式車頂造型給人的感覺很時尚。尾部層次感十足,擴散器造型的下包圍搭配雙邊共兩出排氣口很有運動感。 2.動力搭載1.8t發(fā)動機 最大功率184馬力 峰值扭矩300N.m 與之匹配的7速濕式雙離合變速箱日常駕駛動力完全夠用 起步不覺得肉 中后端動力儲備很豐富 即便在高速上超車也很自信
缺點:博越的變速箱不給力呀,這頓挫,越開越明顯,速度越低越明顯,廣大網(wǎng)友誠不欺我。
外觀:前臉霸氣側(cè)漏,側(cè)臉流線感十足,尾部圓潤堅挺,挺好挺好
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精致,給大家呈現(xiàn)的是年輕時尚,采用軟質(zhì)材料,高級感滿滿。
空間:我1.7米的個頭,坐到駕駛位頭上有一拳頭的空間,坐到后排膝蓋與前排有一拳頭半的空間,,坐3個人無任何壓力,儲物位置想象不到的大,立四個大號行李箱都還有多余的空間
配置:所謂有多少錢辦多大事,買車也是這個道理,我的預(yù)算就是在12萬以內(nèi),而且要選擇一款SUV車型,并且在市場有主流銷量的車型,那么博越對于我來說就是一個不錯的選擇。
動力:動力非常好,這個價位基本最強的,使用我1.8t的發(fā)動機,有著184匹的馬力,匹配7擋雙離合的變速器,換擋也特別的平順,沒有特別明顯的頓挫。整體提速給的很快,超車感覺很輕松,不會有肉的感覺。
越野:
博越的操控,從方向盤的使用手感上來說,博越的方向盤很輕,而且手握方向盤體驗到的路感很舒適,底盤懸掛為獨立的,效果很不錯的。
油耗:油耗的話前面也說到了。是我相對不太滿意的地方。13.3個油呀!而且現(xiàn)在油價還在上漲,每次一漲就是幾毛,一降就是幾分錢,簡直不成正比。心頭在滴血呀!但是我看了很多人的油耗,相比之下我算比較高的了。難道是我駕駛有問題?不應(yīng)該呀。還是給予五星吧!希望繼續(xù)進步吧
舒適:我身高1米7,乘坐在后排腿部空間超過2拳,同級別來看是中上游水準,中央地臺隆起幅度也不大,縱向空間也放得下腳,后排滿載三名乘客并不會覺得擁擠。后排也提供有空調(diào)出風(fēng)口以及充電接口,對后排乘客舒適性照顧比較好。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是這款車的外觀大氣上檔次,空間大,乘坐感受非常舒適,配置高,尤其是座椅加熱功能,簡直是太好了,冬天這個季節(jié)坐上去是感覺十分的享受。
缺點:最不滿意的就是它的高速行駛中,感覺風(fēng)燥有點大,可能是suv吧,車子本來就高,風(fēng)阻系數(shù)不如轎車來的好。
外觀:其實博越的外觀算不上時尚,但是好巧不巧這種設(shè)計語言我喜歡,尤其是有那么多的紅色點綴,我就覺得很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了吉利家族化設(shè)計風(fēng)格,配備有液晶儀表盤、懸浮式中控屏、三幅式多功能方向盤以及電子擋把,同級別來看是很有科技感的。內(nèi)飾大面積使用了軟質(zhì)搪塑材料,輔以鍍鉻條進行點綴,檔次感到位。
空間:空間很大,我身高1.83,前排調(diào)到自己的座椅,后排腿部有一拳四指的距離,頭部也有一拳多的距離,我這個個子坐著都沒問題,相信大部分人乘坐應(yīng)該都沒有問題,綜合的空間表現(xiàn)還是很不錯的。
配置:博越的性價比還是非常不錯的,較好的配置,很實在的用,價格也不算貴,綜合性價比很不錯。
動力:博越這款車動力充沛,搭配1.8T發(fā)動機184匹馬力,搭配的7擋雙離合,在路上提速超車不在話下,絕對可以滿足平時的需求了。
越野:
方向盤很好操控,整車感覺比較靈活,過彎的時候車身傾斜不會很明顯,整個車操控上讓人信心十足。方向盤操控感:方向盤操控輕便,無厚重感,我們倆開都順手。
油耗:我開車比較喜歡追求動力,所以運動模式可沒少開,但是就算如此,博越的油耗竟然才8.9個,這個數(shù)據(jù)我還挺意外的。
舒適:針對這個舒適性,首先座椅方面它包裹性很好,支撐到位,而且很軟,面料質(zhì)感也不錯。另一方面,它在隔音出色,懸架質(zhì)感很好,這些都大大地提高了出行的舒適感。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)初買車的時候特別糾結(jié)到底哪款車更適合家用,性價比更高,但比來比去最終還是選擇了博越這款車,最讓我滿意的一點就是它的動力了,之前開的車動力太小了,想在市區(qū)里超個車是特別費勁的一件事,而博越這款車可以輕松滿足我的需求,動力十足,增添了我的駕駛樂趣。
缺點:最不滿意的是這款車的有點油耗偏高,對于家庭的經(jīng)濟會有一點小壓力,不過整體來說還是能接受的,希望這款車日后呢能做到改進,我想相信這款車會更受歡迎的,也相信我國產(chǎn)車會越做越好。
外觀:博越的外觀看著很耐看,沒有太夸張的設(shè)計,但是卻也沒有明顯的不足之處,車身的連接處空隙比較一致,看著很舒服,車漆不知道會不會過兩年退色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾多用軟包材質(zhì),豪華大氣,換擋為電子檔桿,也是檔次十足! 車聯(lián)網(wǎng):這個車是吉利最新的互聯(lián)系統(tǒng),增加了便利性的同時,也提高了車輛行駛的安全性,對話很有趣反應(yīng)挺快,可以隨時打斷它正在說的話! 車載導(dǎo)航:送了5年4G免費流量,聽歌和導(dǎo)航都很方便。導(dǎo)航是配的高德地圖,定位精準無偏差。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾多用軟包材質(zhì),豪華大氣,中間有灰色的裝飾條,整體看上去有種厚實可靠的感覺。
空間:我身高1米7,乘坐在后排腿部空間超過2拳,同級別來看是中上游水準,中央地臺隆起幅度也不大,縱向空間也放得下腳,后排滿載三名乘客并不會覺得擁擠。后排也提供有空調(diào)出風(fēng)口以及充電接口,對后排乘客舒適性照顧比較好。
配置:自己原本看的車型就是博越就是挺喜歡這款車的啊,自己買都買了,不管怎么說,性價比肯定都挺好。
動力:博越的動力,是匹配的一臺1.8T的發(fā)動機,功率強勁有力, 后勁十足,動力起步響應(yīng)及時,升降檔很順暢,跑高速動力很好,提速比較快。
越野:
操控很好,低速的時候方向盤比較輕,很靈活,高速時方向盤就會重一些,給人安全、穩(wěn)重的感覺。剎車也很靈敏?粗@么大的車子,媳婦也能輕松駕馭。
油耗:其實油耗消耗量還是跟很多方面有關(guān)的,比如開車的習(xí)慣,開車的路況,以及開車后續(xù)的保養(yǎng)等等。我現(xiàn)在開了七千公里,跟車輛磨合的也差不多了,我感覺油耗還是可以接受的;居秃脑8.5左右
舒適:整體感受不錯,就是主駕駛的腿托有點短,經(jīng)常自駕游,開久了腿有點累。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 長治
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)初看車,和老婆定的就是在10萬出頭的越野車中選擇,看了其他國產(chǎn)車感覺都沒有什么出彩的地方,當(dāng)看到博越這款車是就被它的操控性所吸引,第一時間就去4S店試駕了,真的是很好上手的車,底盤調(diào)教的很好,過坑洼路段的時候絲毫感覺不到顛簸。
缺點:要說不滿意項吧,可能是價格方面了,本來想著能再優(yōu)惠點的,可是店家不肯啊
外觀:外觀十分的高端大氣上檔次,根本就不像十來萬的車,可以跟15萬以上的越野車媲美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料很扎實,基本上手可以摸到的地方都是皮質(zhì)包裹,提升了內(nèi)飾的整體質(zhì)感和豪華感。
空間:博越的空間挺大,駕駛室的空間比較寬松,駕駛感挺好,開車沒有壓抑感。后排的乘坐空間也大,平時2個小朋友在后排坐著很舒服。后備箱的承儲空間足夠大,平時老婆喜歡購物,超市里買的日用品等等,偶爾放放大件也是超省心,空間沒有局限。
配置:性價比在同價位車型中算是很高了,吉利這幾年出的車還是很不錯的
動力:博越的動力是我超喜歡的,平時一家人滿員的時候,駕駛感很好,沒有弱,想要超車的話,在運動模式下,舍得給油,超車也是輕輕松松的。偶爾感受一下速度與激情,也是男人的樂趣。平時可以不用開啟運動模式,也是夠用,雖然有的功能不一定要用,但一定要有。
越野:
操控不錯,方向盤調(diào)教很輕盈,開起來感覺這個車比較靈活,沒有笨重的感覺,拐彎掉頭基本單手就可以操作,很容易上手。油門和剎車的調(diào)教特別靈敏,提高了行車安全性,總體操控是非常不錯的。
油耗:博越車的油耗不低,也不是特別高,平均油耗在8.8左右,博越作為一款緊湊型SUV來說,這個油耗也是夠可以的了。當(dāng)然,油耗可以稍微低一些,就更好了,前段時間油價漲到了8元多,多少還是會心痛的?偟膩碚f,博越的油耗是我可以接受的。
舒適:乘坐體驗很不錯,關(guān)上車窗,就是自己的小天地,完全感覺不到外界的噪音
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購買時間2021年04月
購買地點山西 太原
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6985公里
綜合評分
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優(yōu)點:博越的硬氣外觀,我比較喜歡的,也適合我的氣質(zhì),期待博越有更多更好的表現(xiàn)。
缺點:相對而言,對于油耗會有一些不滿,個人覺得還是有點偏高。但是看了很多朋友的使用情況貌似就我用得最高,有點尷尬
外觀:外形采用了吉利家族化設(shè)計風(fēng)格,前臉采用了全新動態(tài)水紋格柵設(shè)計,搭配黑色吉利車標(biāo)很有質(zhì)感。下包圍部分采用了三段式布局,視覺沖擊力比較強。
內(nèi)飾:亞運版的內(nèi)飾是棕色的但自己對于這個棕色不是很喜歡,如果要是黑色的就挺滿意的。
空間:博越的空間方面,主駕空間可以,并且駕駛的視野還比較高,開起來有很高的視野, 提高行車安全性能,乘坐的幾個空間都沒說的,都很不錯,這就是SUV的特點吧。
配置:性價比來說100萬銷量是堅實的基礎(chǔ),而且我感覺這臺是帶著亞運誠意來的,擁有10萬元往上SUV該有的配置表現(xiàn),動力也足夠,滿足了消費者對一臺家用SUV的需求,在這個級別的表現(xiàn)處于上等水平,而且你在這個價格區(qū)間也找不到與它同排量的車型,多達都是1.5T的動力,所以這個時候也體現(xiàn)出它的性價比。博越是1.8t的動力足足碾壓同級別的對手咯
動力:動力我感覺完全足夠了,新車磨合剛好趕上老表搬家,一路400多公里高速,挺好,我不想有什么花里胡哨的什么推背感,咱又不是開跑車,油門響應(yīng)及時就夠了,這動力強勁,爬坡不肉,這車動力超出我預(yù)料跑高速:高速跑120基本穩(wěn)定在2000轉(zhuǎn)左右,很平穩(wěn),油門響應(yīng)及時,沒有絲毫頓挫感
越野:
我個人還是挺注重操控的,所以我博越這個雙離合變速箱一頓錯我就感覺的特別明顯,沒辦法,通病。但是看另一方面,它的轉(zhuǎn)向很靈活,底盤調(diào)校也合適,過彎感受比我想得要好。
油耗:個人駕駛比較猛,平時愛開快車,百公里油耗現(xiàn)在算下來8.9個,我覺得還是可以接受的,畢竟這么大排量再加上我開快車。
舒適:其實寫到這我已經(jīng)累了,但有好的東西要分享出來,我也不知道有沒有人看,吉利,不管是哪方面一定超出你的想象,國產(chǎn)不比合資差,我信心滿滿。
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:說起最滿意的一點,毫無疑問就是博越的動力了,因為我覺得這個級別似乎很多車還在用1.5T的發(fā)動機,它這個1.8T屬實出色,加速平穩(wěn)又敏捷,一旦開啟運動模式,還有點推背感呢,真不錯。
缺點:因為用車時間也不是特別久,目前來講還沒有什么不滿意的地方,個人目前對這款車子還是非常有信心的。
外觀:車身線條根根分明,外觀看著也很大氣,全車還有很多處紅色運動元素。唯一覺得有點不好看的老款車標(biāo)也更新?lián)Q代了。車輪設(shè)計:還加了個紅色卡鉗,看著也沒那么單一。車燈設(shè)計:日間行車燈和遠近光一體大燈很聚光,自動大燈非常方便夜晚照射距離很遠看路非常清晰
內(nèi)飾:博越的內(nèi)飾設(shè)計確實很不錯,中控臺無論是從配置上還是做工上看,都富有美感。而且整個內(nèi)飾的縫線工藝也很細膩,看得出來廠家的用心。
空間:空間也十分的寬敞,我180坐在車上還離車頂有一拳半的距離,腿托也很寬,使得我跑高速的時候也不會很困,后排坐滿3個人也不會很擁擠,最滿意的就是后備箱的空間,規(guī)整易收納,能放很多東西。
配置:來重點了,不是銷售人員跟我夸夸其談,是我自己去了好幾家最后對比下來,吉利就是性價比之王,不接受任何反駁,同等價位,我可以堅定的說,沒有之一。支持國產(chǎn),必買吉利!
動力:當(dāng)時去到4s店的時候,銷售還給我試了另外一款遠景SUV,和博越對比之下就顯得有點LOW。博越給人整體的提速感覺還是非常不錯的?梢哉f是一腳油門下去,車子就給你多少的反應(yīng)不會有滯后拖沓的感覺。在需要超車的時候一腳深油悶得一聲瞬間超越的感覺非常不錯。
越野:
轉(zhuǎn)向特別精準,指哪兒打哪兒,開起來很輕松,得益于方向盤的調(diào)教,整體很輕盈的感覺,非常的好開。包容度很高,女司機和新手小白也很容易上手。
油耗:綜合油耗8.8L,對于這個大家伙來說我覺得還能接受。
舒適:這款車的舒適性也是非常的,空調(diào)效果不錯,上車開空調(diào),不一會兒,車內(nèi)就暖暖的了,車上的隔音效果非常不錯,關(guān)上玻璃幾乎聽不到車外的聲音。
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