吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越的動力很強勁，只要你舍得給油，在相對安全的情況下，可以任意發(fā)揮。不僅如此，油耗還特別的理想。
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，現(xiàn)在對國產車很有好感，和極力推薦的。
外觀：車身線條流暢，中規(guī)中矩的比較好看，符合我這個年齡段的氣質。
內飾：內飾超級好看，體現(xiàn)簡約與科技潮流，導航，語音控制一應俱全，沒有異味，材質做工好，音響功能很好，有多種調節(jié)方式，可勁爆，可儒雅。
空間：乘坐空間足夠用，前后排空間利用率都很高，后備箱可以放得下三個大號行李箱。
配置：性價比超高，換胎存胎，換機油超便宜，4S服務非常好，就是存胎換胎有點小貴，每次280元，我是在洺羽店買的，每次來保養(yǎng)趕上中午還有午餐，車刷的很干凈，有定期電話回訪，和會員活動免費參加，還有工時券贈送，會做生意，更會交朋友。
動力：這車的動力是真的強到沒話說，184匹的最大馬力對于家用來說足足的，隨便一腳油門就能給到推背感，甚至讓我日常駕駛也是充滿激情充滿樂趣。
越野：
博越PRO的方向盤特別精準，操控感特別好，而且多功能方向盤在駕駛中也很方便。此外，它還有豐富的駕駛輔助功能，比如360°全景影像，自動駐車這些，讓我很容易上手。
油耗：開始時我覺得我買的這個博越PRO1.8T，油耗也不能低了，但是如今它竟然才8.8的油耗，還是很驚喜的。
舒適：博越的車空間很大，很舒適，減震效果也比同級別的車好，基本上沒有什么顛簸感，很平穩(wěn)。
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購買時間2020年08月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀設計大氣時尚，內飾豪華感濃厚。車內空間寬敞舒適，儲物空間多樣豐富。尤其是這款車的大燈設計得非常前衛(wèi)。
缺點：說實話，要找博越PRO不滿意的地方還真有點難，唯一不好的一點就是高速上胎噪有點大。平時在市區(qū)開得慢倒也沒事，就是開快了會影響舒適性。
外觀：外觀設計絕對是它的一大亮點，整體給我的視覺感受我很喜歡，線條飽滿且有力。再就是很多細節(jié)，比如前臉、車尾、輪轂等，都很好看。
內飾：博越PRO的內飾簡直就是一個字——帥！用料上檔次，大屏很科技，更讓我喜歡的是它的全景天窗了，夜間打開，抬頭仰望星空，多么有意境。
空間：空間布局合理，家用足夠。整體中規(guī)中矩，行駛操作也方便
配置：吉利博越始終是從消費者角度考慮問題，設計車型，就如博越一樣顏值出眾，配置還給力，動力強勁，擁有他就擁有全世界。
動力：博越PRO的動力也是極好的，發(fā)動機是1.8T渦輪增壓的四缸機，馬力足足有184匹，加速表現(xiàn)我覺得特別棒，動力相當驚人。
越野：
多功能方向盤指向性準，轉向靈活，剎車不重，可以輕松掌握，操控性十足，是我想要的效果，可以人車合一。
油耗：作為一個新手司機我開車的時候還是比較小心的，開車也會比較穩(wěn)，所以現(xiàn)在的油耗平均下來8到9升之間，整體來說還是令我很滿意的。
舒適：后排乘坐舒適后排座椅可以調節(jié) 懸架減震效果也不錯 空調效果挺好 開大了小心感冒
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10634公里
綜合評分
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優(yōu)點：到現(xiàn)在為止我對這臺車仍然是非常的滿意，要說最滿意的地方，當屬這臺車的智能化配置以及它穩(wěn)定的品質了，用車的過程讓我感到非常的安心和省心。
缺點：有時候走那些爛路的時候就感覺車子的后備箱那塊有很大的噪音，給人的乘車體驗不是很好，倒是平時走那種平滑的道路還是很不錯的。
外觀：外觀很好看，360°無死角，哪個角度拍都好看，在路上跑絕對碾壓大部分車，是我喜歡的顏值，符合我的審美，充滿豪華感。
內飾：寬闊的視眼，全景天窗，精細的做工，良心的品質，坐在里面滿滿的高檔感，感覺像是二十幾萬的車。
空間：博越的空間很寬敞，一米八的個子坐在駕駛位上也不會擁擠，壓抑，還有很大的一段距離，可以收放自如。雖然后備箱有點高，但是不影響使用。
配置：不管是外貌還是內在都成功俘獲了我的心，最重要的是價格不貴，在我的預期范圍內，買到了我最心儀的博越pro，這就是性價比。
動力：博越的動力不僅滿足日常使用，就是超車加速時候也是得心應手，沖刺感十足。
越野：
博越的多功能方向盤指向性準，轉向靈敏，剎車線條不重，很好掌握，操控感很好。
油耗：油耗基本上在8個左右還是能接受的，畢竟之前的小轎車基本上也在6個7個左右吧，不知道這上面的油耗顯示準不準確，后續(xù)會持續(xù)為大家關注。
舒適：在舒適性方面最好的地方就是它的底盤調校，懸架軟硬適中，跑高速沒有任何抖動，走山路也不是太顛簸。但唯獨就是高速時胎噪有點大，有點不滿意，不過日常也不會開那么快。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9036公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越PRO不愧是吉利的主打SUV，它的實力可是相當?shù)膹�，尤其是它的動力，我這個博越PRO是1.8T的，184匹的最大馬力真的讓我開著格外痛快，尤其是身材油門的推背感太刺激了。
缺點：整體來說表現(xiàn)還是很不錯的，在我的意料之中挺好的。
外觀：博越的車頭立體感比老款更強，運動氣息更加強烈，還有熏黑標識的點綴，錦上添花。
內飾：博越的內飾用料厚道，里邊全是軟質材料，包裹性很好，手感舒適度是二十幾萬車里才有的，高端大氣上檔次。
空間：博越PRO的空間還是很讓我驚喜的，它的高度很不錯，后排頭部空間不小。前排的話更不用說了，特別寬敞。后備箱進深高度俱佳，少說三個行李箱還是放得下的。
配置：國產車性價比我認為已經非常不錯了，不管是內飾還是外觀，看著都上檔次，我覺得比普通合資車好看多了，性價比也高，價錢適當，外觀，性能都還可以
動力：動力很強,跑高速不會很費力，渦輪介入的轉速很低，巡航的時候燃油經濟性很好，日常在市內行駛動力也夠用，開空調也基本沒有什么太大的感覺。
越野：
方向盤的操控感十足，指哪打哪，非常精確，剎車很靈,自適應巡航也很智能,如果前方有車會自行減速。
油耗：我在市區(qū)里一直用經濟模式，所以油耗真不高，才8.6個，這個級別的車有這樣的油耗表現(xiàn)真的很讓我滿意。
舒適：空間比較大，所以一家人出行坐上比較舒適，家人都覺得比較不錯，因為我家人都比較胖，所以必須要這種大空間的
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購買時間2021年08月
購買地點新疆 昌吉
裸車價格13.93萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了博越以后才真正體會到他的快感，多功能方向盤操控起來游刃有余，安全輕松，減震效果使車內平穩(wěn)舒適，很低的油耗給家里減輕負擔。
缺點：新車沒啥特別大的總是，就是車內味道比較大，目前只能靠活性炭和香水來壓一壓。
外觀：外觀方面愛人說很大氣、給人感覺很有力量感,設計的中規(guī)中矩、不張揚,還挺穩(wěn)重的，但是又不顯得呆板。
內飾：內飾方面它也沒有落下，用料很高檔，幾乎都是皮革，而且還輔以精致的縫線，更有格調。再就是它的中控臺設計，我覺得科技感十足。
空間：空間的表現(xiàn)還不錯，全家人出去玩的時候坐5個人也是很輕松，后備箱放兩個行李箱再加幾個小背包都很輕松，所以滿足家用完全不是問題。
配置：綜合的性價比還是可以的，總體感覺價格方面來說優(yōu)惠的也比較多，你不像其他的車優(yōu)惠的比較少一點，因為選擇這一個車也有一方面價格的原因，覺得價格還是比較能接受，在同級別來說的話價格還是比較低的，廠家的政策也比較好，因為當初做的免息貸款。
動力：起步有點肉提速快上坡動力:上坡動力沒有毛病動力平順性:頓挫感還是稍微有一點的跑高速:跑高速動力表現(xiàn)不錯如果是運動模式見車超車起步加速動力:運動模式有那個推背感
越野：
博越的操控是同級別車里最好的，多功能方向盤，配合著上坡輔助，陡坡緩降，360度全景天窗，操做起來安全方便，操控感很好。
油耗：城市道路行駛下來總體來說還是省油的，市區(qū)內代步8.3L吧，高速路行駛非常省油,差不多6、7個油。
舒適：要說舒適性那么坐在車內的感覺還是很平穩(wěn)的，前后獨立懸架很出色，車內的座椅以及自動空調也同樣是帶來了令人舒適的感受。
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購買時間2020年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9834公里
綜合評分
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優(yōu)點：我剛買回來最大的感受就是，看著比較大氣上檔次，內飾比較高科技，提速也比較快，空間大，家有兩個孩子，一家人出行空間大。同事看了都說顏色好看，女司機把車再裝扮一下，頓時覺得這個車沒買錯。我每天主要用于上下班，周末帶小孩出去玩，所以耗油還可以，我自認為可以接受，我最喜歡的就是這個車帶有360雷達，安全系數(shù)好，對于女司機來講，避免了很多刮剮蹭蹭，車的視線比較好，很多都是電動的，比一般配置的合資車好很多，就有一點點遺憾的是，后視鏡不是自動的，如果后視鏡也是帶自動功能，就完美的很啦
缺點：我覺得博越這車唯一不好的地方就是上了高速風噪比較明顯，其他的都挺好的。
外觀：外觀還是比較喜歡的，自己也做了點裝飾，大家可以先看一下，個人覺得特別好看，不知道其他人的想法是咋樣的，俗話說的好車就是第2個老婆，所以說我要對她好一點。
內飾：語音控制不錯沒有話說 還有屏幕滑動流程 座椅舒適用料走心
空間：空間的表現(xiàn)還是不錯的，我曾經試過滿載5個成年人完全不是問題，后備箱的空間也不錯，出個遠門出去玩幾天放幾個行李箱也沒問題。
配置：在動力十足，操控感好，顏值出色的同時，除了國產吉利家擁有這實力，其他還沒有呢，感恩與博越的相遇。
動力：博越的動力十足，對我來說綽綽有余，畢竟我是個菜鳥新手，技術還不是到位
越野：
在買這臺車之前我?guī)缀鯖]有開過什么車，所以提到這臺車之后，我用了不到一周的時間就能夠很輕松的開著它出門了，所以我覺得這臺車操控是非常的簡單和方便，而且很安全。
油耗：走了一萬多公里了，我已經摸索出經驗來了，路況好的情況下，控制在七十到九十邁是最實惠的，平均油耗才8.7非常的滿意。
舒適：這更不用多說，誰坐誰知道，不管是柔軟度還是后背的支撐力，都像是量身定做的一樣，都很人性化，偶爾跑一跑長途的話也不會感覺腰酸背痛，就是有時候走到哪種爛路上速度稍微快一點之后就會感覺后備箱那塊會有很大的噪音，給人的乘車感覺不是很好。
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5360公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看是我最滿意的，前臉的設計很霸氣，車燈很清澈透明，飽滿的腰線設計很有檔次感。
缺點：新車雖然有點味道，但是處理過后又是一個新開始
外觀：博越繼承了吉利家族式中網的設計，比較運動大氣，個性獨特的回紋設計，讓整個車看起來更有氣質。后尾部也是當下流行的設計，動感十足。
內飾：內飾簡約型的主要以黑色為主，拉絲面板襯托著，不會看著很單調。導航精準，新車異味這都五個月了我還是能聞到點。
空間：空間比較大，因為我家人比較胖，后備箱也比較大，我一次性裝好多東西出行，小孩的車車，玩具，吃的等等，我感覺對于一個寶媽來講夠用了
配置：總體而言這臺車的性價比還是非常高的，我相信這也是大家選擇它的重要原因吧。
動力：動力的表現(xiàn)也是相當優(yōu)秀的渦輪增壓的發(fā)動機帶來了比較強勁的動力，擁堵的城區(qū)沒有問題，崎嶇不平的家鄉(xiāng)山路也不在話下，動力很充足。
越野：
方向盤操控布局不錯☆ 自適應巡航:高速上自適應巡航節(jié)約油 反應靈敏提前就減速了 暴雨天氣開啟都沒有問題
油耗：每個人的油耗都不一樣，這可能和駕駛習慣以及路況也有關系吧，就我現(xiàn)在百公里9升左右的油耗我認為挺好。
舒適：乘坐感受舒適，過坑洼地帶平順沒有多余感�？照{制冷效果也很好，
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購買時間2021年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7340公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越的動力很強勁，滿載情況上坡絲毫不受影響，而且油耗是超級的實惠，是同級別的車達不到的
缺點：博越PRO這車我覺得哪里都好，但是唯一美中不足的地方就是它的后備箱空間并不是很大，感覺深度比較一般般。
外觀：霸氣的前臉，懸浮式車頂，犀利的車燈，再用流暢的線條觀察連接，絢麗，奪目，引人駐足，特別耐看。
內飾：語音識別控制功能真的方便，運動嘴巴就能完成很多操作，就是新車的味道有點大，感覺用料不是很厚道。
空間：它的乘坐的空間還是挺寬敞的，我開車的時候，腿部很自由，頭部也有接近兩拳；后排同樣寬敞，坐三個人不是問題；不過后備箱讓我覺得深度一般，感覺放不了太多東西了。
配置：我用事實證明了吉利博越真如介紹的一般，不僅顏值擔當，操控和動力也是佼佼者，國產車里的領軍人物。
動力：1.8的博越日常家用完全沒有問題，油門也很給力，響應很及時，只要舍得給油，他就給你想要的速度。
越野：
要是這臺車的操控那可是我最喜歡的地方之一了，因為它配備了大量的電子化科技配置，所以讓駕駛變得特別輕松，而且安全特別有保證。
油耗：油耗略高一點，城市里都用的節(jié)油模式 具體投多少一公里沒有算過 跑高速一箱油來回跑500多公里不是問題接近600公里
舒適：座椅的乘坐舒適度蠻不錯，就是后排做三人不擁擠，只是座兩個人會更舒服還可以把中央扶手放下。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 成都
裸車價格13.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：選車理由主要是綜合評價實惠 外觀喜歡大氣 選的白色簡潔 ，這款車優(yōu)惠幅度還是比較大經濟允許又可以支持國產這款車最滿意的地方就是外觀比較氣質大方 更主要的是經濟實惠性價比高空間大 如果說不滿意的地方就是油耗略高一點 不過相比之下 動力 車身自重 油耗也屬于正常的 還有就是為什么沒有停車自動解鎖 要熄火后解鎖空間吧，后排座三個成年人不是問題 就是后排座椅不能完全放平有點遺憾，空間沒有話說恰當好處 內飾細致很多地方都是軟包皮，科技感十足 布局也是符合自己審美觀的 用料走心的動力方面 ，1.8T 對于我家鄉(xiāng)來說剛好合適 還有多余 就是起步肉了一點 不過也正常車身重的原因吧 超控感吧人生開的第一輛自動擋感覺沒有什么 開的時間長了感覺各方面很適合舒適 各人比較喜歡換擋撥片當初沒有加價 舒適度就不說了反正第一輛車什么都還行比較滿意油耗方面不多說是略高一點不過要想動力好又省油性價比高 這點油耗屬于正常 總理來說人生第一輛車博越沒有選錯 因為國產在崛起 性價比高。經濟實惠 配置不說了
缺點：后排座椅不能放平是小小的遺憾還有就是停車不自動解鎖 要熄火解鎖不知道是不是我配置不夠
外觀：外觀是較喜歡的簡潔大方氣質 家里人都挺喜歡的說看起這個車比較大氣
內飾：高端大氣上檔次，十萬出頭能買到這樣的內飾我覺得可以
空間：前排的空間很充足，置物盒的設計風格還有扶手箱的設計是真的很讓人滿意，中控屏幕下還有已個小小的平臺可以放手機還有駕駛本這類東西，很方便，還有后備箱的空間也很能裝，平時出門露營或者自駕游之類的那是完全不用擔心。
配置：我覺得博越PRO的性價比真的好，這個價格它的配置可以說很多了，變速箱、發(fā)動機、底盤都很靠譜，還有360°全景影像、全速自適應巡航等等高級的配置。這樣的性價比誰不滿意？
動力：擁有博越以后，經過我的體驗證明，1.8的動力果然如了解到的一樣，動力十足，尤其是運動模式，滿載上坡都沒有問題。
越野：
操控挺好，方向盤很輕，開著很順手，剎車和油門都很線性，反應很靈敏，還是挺滿意的。
油耗：有一年多的經驗，我對博越的熟悉程度已經不用說了，完全了解，所以控制好了油耗下來才8.7，很給力。
舒適：座椅的舒適度總體感覺是比較強的，尤其在顛簸路面上左右的包裹性比較嚴實，感覺人在中間夾住呢，不像好多車型沒有這個夾住的這個邊邊子一到顛簸路面上搖搖晃晃的，撞到門板上特別難受。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程16314公里
綜合評分
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優(yōu)點：多功能方向盤，全景天窗，上坡輔助，自動駐車等等，不僅提供了安全保障，而且多媒體機車，液晶大屏，語音藍牙等也提供了技術支持，讓我的生活多一點色彩。
缺點：現(xiàn)在車內在走一些較差路面的時候會有一點點異響，但也不影響太多吧。
外觀：它的外觀我是真喜歡，前臉和車尾都霸氣十足，整體車身給我的感覺飽滿大氣，看著非常有氣質。
內飾：博越的內飾是我喜歡的風格，車里邊都是軟質材料，用料也很厚道，還有全景天窗的點綴，使整個空間的檔次提升不少。
空間：空間足夠了 后排座3個成人不是問題充足 后備箱大
配置：十幾萬的博越解決了我生活中的很多問題，開出去既有面子，操控感還很強，值得信賴。
動力：起步不急不緩,沒有一竄一竄的感覺。制動力好,減速感非常明顯。
越野：
操控性這方面還是很不錯的，濕式雙離合的變速箱特別好，變擋反應快，還沒頓挫。此外它的駕駛輔助系統(tǒng)也很完備，上手很容易，駕駛方便。
油耗：油耗百公里8.1L主要城市上下班開，上次跑長途油耗降到7L左右。
舒適：博越的密封性很好，隔音效果很明顯，基本上沒有什么風噪聲，可以很輕松享受旅程。
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