吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間很大，平時(shí)拉貨比較方便，一家人出去玩更舒適，
缺點(diǎn)：我對(duì)它的隔音效果不滿意。這輛車的風(fēng)噪和胎噪比較明顯。
外觀：買的黑色的，外觀加上紅色的配飾，穩(wěn)重但不失朝氣，我個(gè)人還是挺滿意的。
內(nèi)飾：室內(nèi)設(shè)計(jì)有點(diǎn)夸張，感覺設(shè)計(jì)師還是有想法的，想給我們一個(gè)跨越式的享受。如果材質(zhì)跟得上，那才是真正的奢華。
空間：5個(gè)人坐下，稍稍會(huì)有一些擁擠的，后排就算坐3個(gè)大人，空間有些緊湊。
配置：同級(jí)別，博越亞運(yùn)競(jìng)技版的價(jià)格不高，適合我的預(yù)算，空間相當(dāng)寬敞，開起來的駕駛體驗(yàn)很舒服。真的很棒。
動(dòng)力：尤其是跑起來的動(dòng)力不錯(cuò)。功率響應(yīng)快，功率平滑度增加。
越野：
從方向盤來看，電助力方向盤確實(shí)用起來很舒服，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺得累。這是我對(duì)博越的看法。較大的處理經(jīng)驗(yàn)。
油耗：油耗在預(yù)期之內(nèi)，百公里8.7左右，這么大個(gè)車，這個(gè)油耗不算高。
舒適：博越的舒適性總體還可以。車的座椅包裹性很強(qiáng)，急轉(zhuǎn)彎或者顛簸路段，人不會(huì)左右搖晃，坐著開車很舒服。底盤調(diào)校得很好，路過減速帶也沒有很明顯的顛簸。還有溫度分區(qū)控制功能，真的非常方便了。
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購(gòu)買車型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它看起來更大氣，視野更廣，空間更大，而且很舒服。
缺點(diǎn)：汽車內(nèi)飾顏色太單一，選擇太少。內(nèi)飾顏色不好看。
外觀：看起來很大氣，線條很流暢，大燈很有特色�？偟膩碚f，我絕對(duì)是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來說比較簡(jiǎn)單，不過用料方面還是挺充足的，做工很細(xì)膩。
空間：內(nèi)部空間很大，五個(gè)人也不會(huì)擁擠，后備箱空間也很大。出去玩很方便。 .
配置：我覺得還是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一款車，四年十萬公里的質(zhì)保，保養(yǎng)費(fèi)用也不貴，還省油，工作也適合，家用也同樣適用。
動(dòng)力：1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的動(dòng)力和快速的啟動(dòng)響應(yīng)，高速時(shí)動(dòng)力不肉。
越野：
博越的操控感還是非常強(qiáng)的。操控性能良好，剎車和油門靈敏，響應(yīng)迅速！博越對(duì)路面的適應(yīng)能力也很強(qiáng)，各種路段也不怕磕著底盤。方向盤還是很好操作的，整車感覺比較靈活，過彎的時(shí)候車子不會(huì)傾斜的太嚴(yán)重。
油耗：可能因?yàn)樾萝�，我又是小白了。我只能說油耗還可以，挺不錯(cuò)的。
舒適：博越的懸掛雖然采用了獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，但也存在一些不足。懸掛調(diào)整有些生硬，雖然硬朗的底盤懸掛符合SUV的懸掛特性。但這畢竟會(huì)影響乘坐的舒適性。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越各方面都做得挺好的，方方面面都能讓人滿意。我最滿意的一點(diǎn)是它大氣十足的外觀了。一看就讓人感覺非常的穩(wěn)重大氣，而且再看細(xì)節(jié)也會(huì)發(fā)現(xiàn)博越不失一種運(yùn)動(dòng)感。但從外觀上，博越已經(jīng)征服我了。
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)偶有卡頓，網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不太好，用著不是很舒服。
外觀：外觀很大氣，從側(cè)面看運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，尤其是它懸浮式的車頂和尾部的擾流板，看上去都很有活力。
內(nèi)飾：博越PRO的內(nèi)飾是既高端又實(shí)用，亮點(diǎn)是鋼琴按鍵的設(shè)計(jì)，立顯豪華。中控大屏以及云智能識(shí)別系統(tǒng)等高科技的配置，平時(shí)非常實(shí)用。
空間：乘坐空間沒問題，不管是坐前排還是后排都感覺很寬敞，就是后備箱的空間比較小，平時(shí)的孩子的東西也比較多，有些緊張。
配置：從開始選車,看車到訂車,周期不是很長(zhǎng)，大致了解了一下就訂車了，吉利車的保有量越來越高了，相信它的品質(zhì)不會(huì)錯(cuò)。
動(dòng)力：只要舍得給油，這臺(tái)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)不辜負(fù)你對(duì)它的期望，綠燈起步的時(shí)候給腳底板油，你也可以做那個(gè)最靚的仔。
越野：
方向盤挺好用了 我挺喜歡的 設(shè)計(jì)的非常到位
油耗：使用了快一年的時(shí)間了，現(xiàn)在的油耗算是比較穩(wěn)定了， 8個(gè)多有油吧，92號(hào)汽油，5-6毛錢的樣子挺滿意的。
舒適：座椅柔軟度比較適中，對(duì)大腿也有著很好的承托性，就是車機(jī)系統(tǒng)時(shí)�？D，流暢度不高。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的外觀，內(nèi)飾，操控性都比較滿意。當(dāng)時(shí)就只是進(jìn)去看了看吉利，兩天后就直接現(xiàn)提，我這個(gè)人看車比較執(zhí)著，加上服務(wù)不錯(cuò)店內(nèi)環(huán)境氛圍很好就直接買了。
缺點(diǎn)：后備箱的空間不太理想，感覺放不下多少東西就滿了，好在后排座椅可以放倒。
外觀：外觀大氣，尤其它的前臉部分，特別喜歡那個(gè)炫黑的黑盾標(biāo)，LED大燈犀利有神。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾也挺不錯(cuò)，打全景天窗心情也變得格外開朗，語音交互系統(tǒng)識(shí)別率也很高，說句話就能打開天窗，是不是科技感很高呢。
空間：按照正常的情況來說空間表現(xiàn)是相當(dāng)?shù)暮昧耍袼某俗臻g或者是后備箱的空間，基本上也能滿足我日常的需求，這是我個(gè)人覺得對(duì)于這樣的一款車型來說，它的空間利用率其實(shí)還可以再有更多的提高吧。
配置：十來萬的車能有這么多的配置我已經(jīng)感到非常欣慰了，簡(jiǎn)直吊打合資車，空間大而且動(dòng)力也不弱，外觀優(yōu)美，為什么不選擇它呢。
動(dòng)力：1.8的博越起步快動(dòng)力足，尤其是上坡時(shí)候特別明顯，不會(huì)有頓挫感特別給力。
越野：
自動(dòng)駐車絕對(duì)城市堵車時(shí)的利器，走走停停的時(shí)候可以充分地解放左腳，不用一直踩著制動(dòng)踏板。
油耗：剛提完車跑的平均油耗是9.3，前兩天跑200公里高速下來看是8.2個(gè)綜合油耗，10來天跑了800來公里，磨合期還沒過，過了估計(jì)還會(huì)下降。
舒適：博越的舒適性還是挺不錯(cuò)的，舒適的座椅，觸手可及的地方基本都是軟性材質(zhì)的包裹，就是新車的味道有點(diǎn)大，有點(diǎn)納悶這材質(zhì)。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意博越的自動(dòng)空調(diào)，設(shè)定好溫度就不用再管了，能過語音也能控制空調(diào)，非常方便。
缺點(diǎn)：后備箱的地臺(tái)有點(diǎn)高，搬大件東西的時(shí)候不是很方便。
外觀：吉利博越pro的前臉十分有辨識(shí)度，宇宙回響的進(jìn)氣格欄，肌肉型的線條懸浮式車頂，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也相當(dāng)夠用了 空間也沒得說 沒啥可以說的了
空間：款車的優(yōu)勢(shì)不在空間方面，作為緊湊型SUV，它的長(zhǎng)項(xiàng)在動(dòng)力、操控、油耗等方面，空間夠用就行，應(yīng)該理解。
配置：作為一款國(guó)產(chǎn)車，博越PRO的性價(jià)比是非常有優(yōu)勢(shì)的，這也是在買車前的各種比較和實(shí)際用車后的經(jīng)歷的結(jié)論。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很強(qiáng)悍，之前從來沒有開過事渦輪的車，比自吸的車要強(qiáng)太多了，那種強(qiáng)大的爆發(fā)力讓人刮目相看。
越野：
由于這臺(tái)車標(biāo)配了非常多的安全和實(shí)用性配置，所以它的操控也是相當(dāng)?shù)妮p松和安全，特別是他還配備有自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車系統(tǒng)，這也讓它操控起來更加的安全，更加的穩(wěn)健。
油耗：開了這么久的博越，從最開始的不熟悉，到后來的相知了解，博越的油耗控制在了8.9左右，非常的理想。
舒適：自動(dòng)空調(diào)用著非常順手，開車的途中再也不用來來回回的調(diào)整風(fēng)速的大小了，舒適度很高，就是車子的避震有些偏硬，走爛路的時(shí)候顛得很厲害。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺這車最舒服的地點(diǎn)就是不用手機(jī)導(dǎo)航了
缺點(diǎn)：車子的濾震性并不像想象中的那么好，走顛簸路的時(shí)候晃動(dòng)感挺嚴(yán)重的，一直都覺得獨(dú)立懸架不應(yīng)該是這個(gè)樣子。
外觀：外觀時(shí)尚優(yōu)美，剛毅的車身線條讓它看起來不拘一格，走到哪里都能成為路人的焦點(diǎn)。
內(nèi)飾：喜歡全黑的內(nèi)飾風(fēng)格，感覺特別的沉穩(wěn)，導(dǎo)航定位精準(zhǔn)，語音識(shí)別很實(shí)用，也很方便，車內(nèi)基本沒異味，多媒體音箱效果很好。
空間：空間沒得說夠用☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我感覺應(yīng)該可以?一個(gè)煙灰缸乘坐空間:夠用非常舒服后備廂容積:相當(dāng)夠用了
配置：單看外觀和配置性價(jià)比已經(jīng)非常高了，同時(shí)還有這么碩大的體型，我覺得這十萬塊花得非常值！
動(dòng)力：動(dòng)力也足夠用，平時(shí)一般就是上下班代步，只要渦輪一介入，那澎湃的動(dòng)力瞬間就拽著你往前走，想超個(gè)車簡(jiǎn)直太輕松。
越野：
操控這方面不需要有什么顧慮，該有的配置基本一應(yīng)俱全，對(duì)于新手來說也非常容易上手。
油耗：作為家用，很看重油耗。平時(shí)基本都在使用經(jīng)濟(jì)模式，百公里大概是8.3個(gè)左右的油耗，還算比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
舒適：博越前后都是獨(dú)立懸架，對(duì)于爛路的濾震性還是挺不錯(cuò)的，就是整體的隔音效果有些差，速度起來了以后噪音比較明顯。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車內(nèi)的空間非常的大，特別是后排，空間的延展性非常高，后排座椅放倒以后可以躺人，可以放雜物，便捷性很高。
缺點(diǎn)：新車買回來車?yán)镉幸还呻y聞的氣味，放在太陽(yáng)底下暴曬了好久才不那么明顯。
外觀：外觀帥氣穩(wěn)重，LED的大燈樣式優(yōu)美，在夜晚的照明效果也非常地好，同事見了都夸好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很用心，選材方面也很考究，語音識(shí)別系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)，顛覆了人們以往用車的認(rèn)知。
空間：一般就是家里六口人乘坐，所以乘坐空間特別富裕。儲(chǔ)物空間也很強(qiáng)大，不僅滿足日常生活，就是額外拉貨也是可以的。
配置：十幾萬的博越高顏值，高配置，還配有優(yōu)質(zhì)又專業(yè)的服務(wù)，使我上手了解輕松掌握，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：博越PRO1.8T渦輪增壓，動(dòng)力方面當(dāng)然不弱，加速迅速，啟動(dòng)感覺不到延時(shí)，184匹的馬力，在超車時(shí)表現(xiàn)的最明顯。
越野：
操控方面來說，由于配置齊全，基本也沒有什么壓力，雷達(dá)和影像都有配備，最喜歡自動(dòng)駐車與自適應(yīng)巡航這兩個(gè)配置。
油耗：就是這個(gè)油耗的我一直沒有時(shí)間去整 車上顯示的是10.5我感覺不對(duì)
舒適：博越的懸架韌性很好，過濾效果很明顯，車身跳幅很小，沒有什么顛簸感，空調(diào)也很及時(shí)。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗，液晶大屏，多媒體機(jī)車科技感十足，上坡輔助，自動(dòng)駐車，陡坡緩降等安全性能好，還有特別經(jīng)濟(jì)的油耗，讓我愛不釋手。
缺點(diǎn)：其實(shí)各方面我都很滿意的。如果非要說一點(diǎn)的的話我覺得性價(jià)比可能沒那么高，一分錢一分貨，感覺沒有特別出彩的地方。性價(jià)比只能算一般般。
外觀：外觀非常帥氣。整輛車看上去十分大氣穩(wěn)重，而看到細(xì)節(jié)處，博越的設(shè)計(jì)感也是非常突出，尤其是它的大燈，英氣逼人。還有側(cè)面車身線條十分流暢，給車增添了一種青春運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還不錯(cuò)，實(shí)體按鍵布局合理，色調(diào)以黑色為主，低調(diào)樸素間又非常好打理，實(shí)用性挺高的。
空間：對(duì)空間表現(xiàn)很滿意，一米九的同事坐在車?yán)镱^也沒有角觸頂，后排座椅靠背還支持比例放倒，偶爾拉一些大件物品也完全放得下。
配置：車輛性價(jià)比的話對(duì)我來說挺可以了，本來就是有需求，所以才購(gòu)車？再加上經(jīng)常在工地跑，底盤穩(wěn)重。價(jià)格這款車也很優(yōu)惠。銷售顧問和服務(wù)人員也很熱情。整個(gè)購(gòu)車環(huán)節(jié)也很愉快。推薦可以看看這款博越。
動(dòng)力：動(dòng)力就不用說了，沒什么可擔(dān)心的，畢竟1.8L還帶渦輪，市區(qū)里想超個(gè)車輕而易舉，高速上二段提速也是一腳油的事，輕輕松松。
越野：
方向盤很輕便，自動(dòng)駐車很方便，遠(yuǎn)程控制也是它的亮點(diǎn)，可以提前啟動(dòng)空調(diào)，座椅加熱，意見透氣，超級(jí)方便的功能。
油耗：開了這么久的博越，一般都是在市區(qū)活動(dòng)的比較多，車速也比較平穩(wěn)，平均油耗在8.7左右。
舒適：座椅軟硬適中，很舒服，夏天空調(diào)效果很好，后排的空調(diào)出風(fēng)口獨(dú)立開關(guān)，后排乘坐人員可以自主開關(guān)，車內(nèi)噪音不大，通過性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人機(jī)交互系統(tǒng)帶來的便利性很多，趣味性也很高，開車不用再信賴動(dòng)手去按觸實(shí)體按鍵，動(dòng)動(dòng)嘴巴就能實(shí)現(xiàn)的功能，提高了安全性。
缺點(diǎn)：就是車身有點(diǎn)高，老人上有點(diǎn)費(fèi)勁，其他都挺好的
外觀：我覺得車子還是挺霸氣的，往那一停氣場(chǎng)就特別足，像是一個(gè)猛男開的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了很多軟性材質(zhì)的包裹，摸上去觸感很不錯(cuò)，新車買回來也沒有太難聞的異味。
空間：車子空間挺寬敞，乘坐空間和后備箱都不小，后排三個(gè)100多斤的成人不擠，后備箱雜七雜八的也能裝不少，兒子的兒童推車輕松放下，日常家用足夠。
配置：博越的性價(jià)比也也是非常高的，在配置和動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)很明顯，同樣的價(jià)格去買合資車配備真的慘不忍睹，動(dòng)力也沒有這么強(qiáng)。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力日常使用完全夠用了，帶著一車的人上地庫(kù)的陡坡也完全沒有壓力，渦輪的爆發(fā)力還是蠻強(qiáng)的。
越野：
博越的多功能方向盤很沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活，就是速度快了以后也不會(huì)有傾斜感，很穩(wěn)重，操控感十足。
油耗：市區(qū)里開油耗基本保持在8.6L左右，并不算費(fèi)。
舒適：作為偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的SUV，舒適性方面也是蠻重要的。博越PRO這方面做得也挺好，底盤扎實(shí)，過減速帶沒有明顯的震動(dòng)，座椅支撐到位，整車的隔音效果良好。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要是最滿意的地方就是這臺(tái)車是真的是滿足了我當(dāng)時(shí)選擇的需求，對(duì)于家庭和工作來說是完美的兼顧，有了它的相伴工作生活都越來越好，當(dāng)然我也滿意這臺(tái)車穩(wěn)定出色的表現(xiàn)，從來都沒有讓我操心過。
缺點(diǎn)：沒啥特別不滿意的地方，就是感覺后備箱的空間有點(diǎn)小，其它的都還好。
外觀：博越的外觀設(shè)計(jì)我認(rèn)為還是相當(dāng)成功的，前臉依舊保持了良好的辨識(shí)度，純黑色的車標(biāo)變得更具有商務(wù)范了。
內(nèi)飾：整個(gè)還是中國(guó)風(fēng)的設(shè)計(jì)，比老款更加科技時(shí)尚化，很有質(zhì)感。
空間：因?yàn)榻?jīng)常出去郊游，所以對(duì)空間的要求就比較大，博越正好可以滿足我，輕松無憂。就是車身稍微有點(diǎn)高，老人有點(diǎn)困難
配置：性價(jià)比可能不是那么高，但肯定是一分錢一分貨的。也不能奢求超出這個(gè)價(jià)位的太多東西內(nèi)飾配置還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.8T的排量作為家用代步車足夠用了，一千多轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪就可以介入，強(qiáng)烈的推背感馬上就來，超車的時(shí)候信心很足。
越野：
操控性還是非常棒的。起步一點(diǎn)不肉，加速也非常快。還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)輔助駕駛，體驗(yàn)感極好。除此之外，博越還有三種不同的駕駛模式可以自由切換，不同的路況應(yīng)用不同的模式，豈不快哉！
油耗：油耗并不算高，畢竟這么大的排量呢，綜合油耗8.3L。
舒適：座椅的舒適度很高，對(duì)身體的包裹性很強(qiáng)，過減速帶的時(shí)候底盤也沒有松散的感覺，整體的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。
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