吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年07月
購買地點山西 陽泉
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意博越PRO的空間，尤其是后排空間，后排的地臺幾乎是全平的設(shè)計，這樣后排坐三個人的時候，也可以保證中間那個人的腿部空間，頭部也是挺高的，然后后座還可以放倒，有點坡度，但也挺平的，后備箱空間也挺大，容納力強。
缺點：新車有點味道，也是可以理解的，畢竟多數(shù)新車都會有這個問題，其他方面還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，整體表現(xiàn)都是可圈可點的
外觀：年輕大氣，沒別的，必須滿分！現(xiàn)在天天都看著愛車，還總是看不夠！我覺得前臉有種年輕的感覺，并且充滿了蓄勢待發(fā)的氣勢，新潮的輪轂造型，我覺得就算車子靜止狀態(tài)下，也好像有在運動的感覺，可能是視覺誤差吧
內(nèi)飾：多功能的方向盤用途很多，上面還有語音控制功能，操作的時候不用手也可以非常的方便，中控屏清晰度超級高，感覺跟手機的差不多。。360全景影像非常實用，遇到一些沒有信心的情況，通過這些攝像頭就可以完整的了解周圍的狀況，新手來開這個車也是很有信心的
空間：夠用，不僅是后排，還是門上各種置物格，又不是隨時都是在搬家，車上要那么多放東西的地方有什么用
配置：性價比很高，博越Pro的內(nèi)飾用的材料很好，有心，外觀顏值也高，功能配置很多，在同等價位中博越Pro算是很值得選擇的一款了。
動力：三大件很可靠，其中發(fā)動機的技術(shù)就很成熟穩(wěn)定，這個車起步的時候感覺一點兒也不笨拙，基本沒有延遲的感覺。并不像開大車的樣子，中后期的加速也很穩(wěn)定，偶爾大腳踩油門推背感也是很明顯的
越野：
挺好開，挺靈活的，方向盤輕，開起來輕松，底盤也挺穩(wěn)，過彎的時候傾斜感小。
油耗：車子剛提回來的時候，油耗會稍微的有點高。但是開了一段時間之后，油耗就基本穩(wěn)定在。7個到9個之間了�，F(xiàn)在的平均油耗是百公里8.5升。并且還有下降的趨勢。對于這樣大的車，這樣的油耗還有什么不滿意的呢？
舒適：座椅材質(zhì)還不錯，雖然不是真皮的座椅，但是質(zhì)感我覺得跟真皮的也差不多，很有韌性和彈性，而且坐在上面觸感細膩，柔軟，包裹感特別棒
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2561公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這款車的整體的智能化，能支持語音指令的功能非常多。
缺點：有時候多個藍牙共同連接過以后，就不太能直接匹配我的，然后必須重新連接才能放歌，這一點讓我覺得有點麻煩。
外觀：外觀挺大氣的，遠看運動時尚，近看硬朗有力，外觀設(shè)計確實挺漂亮，中網(wǎng)比老款好看多了，辨識度也高，側(cè)身線條挺流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好看的，進入車內(nèi)映入眼簾的就是中控大屏幕和夜景儀表盤，科技感一下就透露出來了，另外中控臺設(shè)計挺漂亮，電子檔，豐富的功能按鍵，挺高檔的，全景天窗，皮座椅。內(nèi)飾滿分
空間：乘坐空間是真的很大，不大我也不會看上它。不過后備箱空間有限，主要是進深不行，放點大物件還的放倒后排。
配置：性價比真心的不錯，十多萬的價格能買到這個配置的車很物有所值，科技感和實用性兼顧，顏值和內(nèi)飾的做工也都是很棒的
動力：全覆蓋的發(fā)動機艙。很好便于日常打理，也很干凈，發(fā)動機艙隔音效果很好的
越野：
操控相對還行。懸架偏硬朗。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾相對大，重心高的緣故
油耗：博越PRO的油耗沒有高到很離譜，目前是9個，這對于這個級別的SUV來說應(yīng)該不算高吧。
舒適：舒適性這方面做得很不錯噢，座椅軟硬適中，包裹性不錯，而且跑起來燥音也不大，控制到位，車內(nèi)環(huán)境很好。
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購買時間2020年06月
購買地點福建 福州
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4058公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是博越PRO的性價比了，這個價位，表現(xiàn)的簡直就是完美。落地不到15萬，但是配置可是真的多，要是說全景影像、全景天窗、兩塊大屏這些同價位其他國產(chǎn)車都有，PM2.5過濾裝置是真實用。更何況我覺得動力表現(xiàn)和內(nèi)飾的用料也都不輸同價位其他的車子。
缺點：平時在市區(qū)里面開車的時候基本聽不到車內(nèi)有什么聲音。但是跑高速的話，胎噪就是比較明顯的。除了這一點之外，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，希望博越繼續(xù)保持
外觀：外觀也是很贊的，很耐看的外觀，設(shè)計師很用心的設(shè)計
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了很多軟性材料，一般情況下手能觸及的地方都是軟的，摸起來手感不錯。中控屏清晰度很高，多媒體系統(tǒng)也很好用，操作方便快捷，而且還可以用語音控制，實用性不錯。唯一的大缺點就是內(nèi)飾味道有點大，不過我也可以理解，這個問題也同樣出現(xiàn)在更高端車子上面，每次想到這點我心里面就平衡了許多哈哈，其實這個問題，多通風(fēng)過段時間就解決了
空間：它的空間只能說是中規(guī)中矩，寬敞其實還說不上，因為這個級別它的尺寸真的不算大，后排腿部空間也就是剛剛夠用。后備箱的話日常家用應(yīng)該是夠的，放大物件也可以放倒后排。
配置：每一個人對車子的需求不一樣，所以性價比這個東西千人千面吧，我是覺得博越的性價比很完美，大氣的外觀精致的內(nèi)飾，靈活的操控和大大的空間，都是它的優(yōu)點
動力：我選擇的車是1.8T的發(fā)動機，畢竟車型大，所以這款車的馬力達到了187,動力充足，起步穩(wěn)，是一款大型SUV。
越野：
方向盤指向精準，油門和剎車的力度都剛剛好，比較容易上手的那種，有時候媳婦兒也會跟我換車開，她都沒覺得啥地方別扭。一開始還不太適應(yīng)這個方向盤的按鍵分布，但用了這段時間之后，已經(jīng)有得心應(yīng)手的感覺了，操作起來比較輕松，不用看就能摸準位置，畢竟區(qū)域的劃分很清晰
油耗：油耗挺令我驚喜的，1.8的排量雖然不大，但也不少了，而且車子重量也不小，但是現(xiàn)實中的油耗是9個，對于這個級別，這樣的油耗表現(xiàn)真的特別棒。
舒適：座椅材質(zhì)還不錯，雖然不是真皮的座椅，但是質(zhì)感我覺得跟真皮的也差不多，很有韌性和彈性，而且坐在上面觸感細膩，柔軟，包裹感特別棒
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購買時間2020年07月
購買地點廣西 柳州
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2539公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的造型，外觀大氣，稱為三好Suv，好看，好開，好智能，好看方面，車型外觀獨特，4544的長，1831寬，1713的寬，對于我這個已退休的人來說，車型偏大，好開方面，分為三種模式，經(jīng)濟模式，運動模式，舒適模式，在不同的路況選擇不同模式，好智能方面，車輛配戴了360度泊車影像，自適應(yīng)巡航，手機APP遠程操控等功能，為日常行車增添了一份安全。
缺點：對于這款說來說都比較不錯，自主品牌能做到這樣還是很優(yōu)秀的。我能去選擇吉利這個品牌也是對于這個品牌的忠誠，好品牌做好車。
外觀：外觀是我喜歡的樣子，年輕，運動，帥氣，都比較符合我的選擇，特別是他的霸氣樣子開著很兇猛特別男人，有面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計挺漂亮，挺高大上的，布局好看，做工精致，中控臺科技感十足，多媒體挺好用，皮座椅挺舒服，還有全景天窗，內(nèi)飾可以。
空間：從來都沒有懷疑過suv的空間會小，雖然底盤高，但是設(shè)計得卻很好，車里空間足夠，后備箱也有足夠的承載力。
配置：性價比也算的上博越PRO的出彩點了，這個價位比配置、比動力我覺得它絕對拿捏得住，不僅是跟合資車相比，國產(chǎn)車也是不帶怕的。
動力：動力充足
越野：
還沒有覺得車子會減震不好，獨立懸架也不能小瞧了它。遠程啟動很方便，特別是現(xiàn)在夏天。
油耗：買之前看了以前的評價，對油耗也有懷疑，現(xiàn)在自己開起來雖然不低，也在能理解的范圍，不然夏天不用空調(diào)怎么行！
舒適：座椅坐著很舒服，不管是開長途還是市區(qū)里面跑都是非常舒服的。
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程753公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于博越這款車最滿意的地方就是外觀了，看起來挺時尚的，特別是車頭設(shè)計的很獨特，相當符合我的審美觀
缺點：對于這個車的整體表現(xiàn)么，我是沒什么不滿意的了，不過非要雞蛋里挑骨頭的話也是有值得一提的小缺點，那就是車內(nèi)的味道比較大。車子提回來之后有開窗戶通風(fēng)透氣，也放了香水竹炭包，但是到現(xiàn)在車內(nèi)還是有味道，雖然不如以前那么濃了吧，也沒完全消失，太陽曬過車身之后味道更明顯
外觀：外觀這方面沒話說，就是帥。有人說博越PRO太沉穩(wěn)了，不時尚，但是它的沉穩(wěn)可不是老態(tài)龍鐘而是剛猛威武，就在那停著都能給人一種不怒自威的感覺。
內(nèi)飾：平時用到很多的是語音聊天，喜歡發(fā)送指令，博越還能很好理解，省的我動手了。
空間：一米七 四人乘坐 空間充足 后備箱空間偏小 儲物位置多
配置：這個價格，這個配置，還要什么自行車。4S店還辦了無息按揭免抵押，不也挺好
動力：搭載的1.8T渦輪增壓發(fā)動機，動力表現(xiàn)還是相當不賴的，它擁有三種駕駛模式，分別是運動經(jīng)濟和標準，每一種模式都能夠給我不同的體驗，運動模式下動力輸出非常的強勁，油門非常敏感，輕輕一踩就有竄出去的感覺；經(jīng)濟模式下動力有明顯被抑制的感覺，適合市區(qū)路況不太好的時候用，油耗確實有明顯下降；標準模式就是我最常用的了，油門隨踩隨有，動力輸出平順，后段源源不斷，雖然不如運動模式下那么強勁，但是開著也挺有勁兒的
越野：
操控感比較舒適哦，帶有電子助力的方向盤比較好，操作起來很輕盈又舒適，上手快操做起來這個便捷很多，指向也準很多哦。
油耗：目前提車不到一個月，出去玩了一趟，跑了1000多點公里，現(xiàn)在表顯8.8左右！高速比較低，大概6個油
舒適：博越PRO整體的地盤給人很舒服的感覺，但是給人不好的感覺就是它的座椅有點稍微偏硬了一點，要是能做的再軟一些就好了。
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購買時間2020年04月
購買地點廣東 云浮
裸車價格13.13萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很個性，內(nèi)飾做工不錯，然后內(nèi)部空間寬敞，動力充足，綜合表現(xiàn)是相當好的，適合的就是最好的，博越非常適合我，這就足夠了！
缺點：用車的過程中確實發(fā)現(xiàn)了不是特別滿意的地方，就是它的隔音了，胎噪會比較大，車速快就能聽見輪胎和地面的摩擦聲，在高速上跑的話聽著不是很爽
外觀：外觀不算特別驚艷，但是總得來說還是挺耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得挺講究的，縫線很細膩，方向盤手感好，抓握起來很有質(zhì)感，另外中控臺上的按鍵旋鈕手感也特別棒，操作的時候方便又舒適，而且有高級感。作為新車，內(nèi)飾的味道是有，看來之后還是要多通風(fēng)了啊
空間：空間很足，不會擁擠，后排也很寬敞。。。。
配置：博越的價格不貴，配置很高，外形靚麗內(nèi)飾也不錯，這樣的車性價比當然是沒得挑剔了！難怪現(xiàn)在很多人都買國產(chǎn)車啊，要知道同價格可拿不到同配置的合資車，要論性價比，還得是國產(chǎn)
動力：動力大概是我最不懂得地方，不過至今開著很舒服。
越野：
操控表現(xiàn)挺好的，不管是方向盤的力度還是油門的力度都非常的到位，單手打方向那都是小case，而且指向性也很準確，新手小白開著也很容易上手的。另外底盤很穩(wěn)當，拐彎的時候沒有發(fā)飄的感覺，應(yīng)付各種路況信手拈來
油耗：油耗對于這個車來說偏高一點但是對于這個動力，我接受了
舒適：座椅挺軟挺舒服，車內(nèi)對噪音的控制也可以，隔音不錯，空調(diào)制冷也挺快。減震效果也可以，過減速帶啥的挺軟的。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2262公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起最滿意博越PRO最讓我中意的就是駕駛時的感受了，尤其是這個方向盤，握在手里似乎有一種人車合一的感覺，根本沒有虛位，更是指哪打哪，開起來非常順手。
缺點：外觀造型的話很普通，除了一張非常具有辨識度的前臉外感覺沒得啥子特別的。
外觀：不得不說博越的外觀還是能拿得出手的那種，前臉真心的好看，看起來特別的有氣場。LED的遠近光燈看起來也很漂亮，亮度也高，晚上開出去也比較安全
內(nèi)飾：最看重內(nèi)飾了，簡潔大氣，上檔次，沒有異味，黑色設(shè)計風(fēng)格。養(yǎng)眼。
空間：博越的空間在同級別里面絕對算是數(shù)一數(shù)二的大，前排的座椅調(diào)試到合適的位置上之后，坐在后排還是能有很不錯的腿部空間。后備箱，挺大的，而且還很靈活，不說后排座椅完全放倒之后空間有多大，偶爾想要放個高一些的物件時，至少不用擔(dān)心放不下！車內(nèi)的儲物空間也多，放鑰匙，放杯子，放手機以及各種零錢雜物都沒問題，充電口也夠用
配置：性價比超高，我買的是1.8Ｔ自動智慧版，有主動剎車，四氣囊，全景影像，20多萬的車上配置，在我這車上都找的到，嘿嘿?，據(jù)說這車的零配件供應(yīng)商是和沃爾沃的一樣的，大品牌，放心。
動力：動力也不錯，有次上班差點遲到，急得我開車迅猛了許多，好在它的動力能夠跟得上我的需求，超車嗖嗖的，加速感杠杠滴，別看它的排量不算特別大的那種，但1.8T的渦輪增壓發(fā)動機，實際開起來也挺香的！
越野：
操控性非常的好，方向盤指向特別精確，一點兒也感受不到虛位，并且力道剛剛好，特別容易駕馭；另一方面車子的配置很多，像前后駐車雷達，自動駐車，上坡輔助，陡坡緩降，還有360全景影像等等，都是比較實用的。個人尤其喜歡它的360全景影像，真心的實用啊，可以很好的輔助我倒車什么的，沒有那么大的視覺盲區(qū)，安全性大大提升了
油耗：油耗很省，市區(qū)路況跑的多的情況下綜合油耗在百公里7.8-9L之間，現(xiàn)在還沒有過磨合期，油耗就已經(jīng)這么省了，真心給力
舒適：我選擇的博越智慧版的屬于高配車，座椅采用的是NAPPA真皮座椅，皮質(zhì)手感柔軟，坐上去非常舒適。而且座椅支持多項調(diào)節(jié)功能。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1338公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀和配置，外觀大氣耐看，配置很齊全，這個價格買它性價比很高
缺點：油耗太高 胎噪 風(fēng)噪有點大 重心太高轉(zhuǎn)向速度不能高于65公里
外觀：外觀的造型很大氣而且也非常的耐看，開出去的時候感覺回頭率也是挺高的。車漆看起來挺厚實的，不容易劃傷
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計和用料這一塊就不用順太多了，這方面一直是國產(chǎn)車令人驕傲的地方，全車大部分地方都是皮質(zhì)材料包裹，12.3中控大屏，給人的感覺科技感很不錯，完全超出了他這個價位給人的感覺。
空間：空間蠻大的，后排座椅放倒后可以當床睡覺，以后出去玩，要用的到，很方便。越野車，頭部和腿部空間完全不用擔(dān)心，非常富裕，贊?
配置：國產(chǎn)車如果說性價比的話，那絕對算是數(shù)一數(shù)二的啊，配置很豐富齊全，操控和動力也很好，博越也是現(xiàn)在賣的比較火爆的SUV，對吉利這個品牌質(zhì)量也比較放心，性價比絕對夠高
動力：順暢的時候根本沒有問題，油門反應(yīng)靈敏。跑過高速也跑過了小路，基本沒有問題，需要那么極致的快速肯定不是SUV干的事情
越野：
之前我一直是開轎車的，突然又換SUV開，感覺也沒有什么難度，非常輕松的就上手了，唯一的區(qū)別就是博越的視野更好，也沒有什么盲區(qū)，加上有各種輔助配置的幫助，駕馭它如魚得水，非常從容
油耗：油耗可以，我覺得剛剛好，不算費油，也不算省油，畢竟動力和體積放那了。一公里均下來5毛左右，我覺得可以了。
舒適：座椅很好，比較軟。但是上下車估計要裝個踏板，否則上下車還是覺得自己腿短了
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購買時間2020年01月
購買地點山西 呂梁
裸車價格13.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意他的顏值很高，帶給我的感覺就是很霸氣的，開出去特別有面的，空間上很大比較舒適，配置也高端大氣，科技感滿滿的。
缺點：是個車就會有缺點，博越也是不例外的，目前發(fā)現(xiàn)的有一處不足就是隔音不是特別好，速度起來之后胎噪比較大，聽著有點煩躁
外觀：再過兩三年還是很流行，年輕人估計沒有不喜歡的。除了有點霸氣還有些鐵漢的細膩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型我特別喜歡。美觀又大方，用料很良心。不少皮質(zhì)的包裹增添了它的檔次感。另外做工也比較精致，縫線筆直，讓我這強迫癥看的很舒爽
空間：我覺得它的空間沒什么值得吐槽的了，我身高178，坐在主駕駛位置上感覺空間非常夠用，頭部空間非常充裕，視野也是沒得說。我習(xí)慣把座椅往上調(diào)一些，也不會有壓迫感！我老婆身高166，坐在這個車內(nèi)的時候都能蹺二郎腿了，尺寸安排的很恰到好處
配置：我比較推薦買，上市幾年，現(xiàn)在還是能買得很好，總是有理由的。國產(chǎn)除了讓車顏值跟得上，內(nèi)在也在不斷提升。
動力：動力表現(xiàn)很優(yōu)秀，搭載的是一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機，開著就是暢爽，超車非常容易，當初試駕的時候就體驗到它蠢蠢欲動的靈魂了
越野：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向角度大，新手掌控也完全沒壓力，剎車很線性，隨踩隨有的，比較容易駕馭。另外還有值得一提的是語音控制功能真心實用，大大提升了駕駛過程中的安全性，可以操作天窗、電話、空調(diào)、導(dǎo)航、多媒體系統(tǒng)，用起來超級方便
油耗：現(xiàn)在開了快三千公里了，百公里8.4L的平均油耗，還不錯，依然有下降的空間，畢竟現(xiàn)在都沒過磨合期呢
舒適：博越pro的舒適度確實差點，避震太硬，噪音太高。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀順眼 乘坐空間舒適 動力充足 配置豐富
缺點：沒有不滿意的，提車這段時間開下來感覺都挺好的，也許是自己第一部車，情人眼里出西施哇，哈哈
外觀：中網(wǎng)的造型比較時尚大氣，大燈的設(shè)計也很好看，車尾的造型比較敦厚，看起來也很有辨識度的，這個車的顏值是我的菜，很喜歡
內(nèi)飾：設(shè)計不錯，整體比較協(xié)調(diào)，沒有那么突兀，手感都還可以
空間：乘坐空間很寬敞，五個身材中等的成年人坐在車里一點也不會感到擁擠，而且后備箱也足夠的大，放東西很方便，如果有需要的話后排的座椅還能放倒，有次幫朋友搬東西，后排座椅放倒了之后一趟就拉過去了，相當實用后備廂容積:后備箱還是很寬的，放3個20寸行李箱也可以裝得下
配置：吉利的質(zhì)量不錯，這是大家有目共睹的，所以銷量一直都不錯，博越作為緊湊級的suv跟同級別的其他車型對比 也不差，性價比我覺得是ok的
動力：1.8的渦輪發(fā)動機，動力對于買這款車的人來說是完全沒有問題的，畢竟是作為一款家用車。
越野：
整體的駕駛感受很舒服，沒有很難駕馭，更容易就可以上手，整個地盤的支撐也挺好的，當然軟硬程度也需要因人而異，對我來說完全在我接受范圍之內(nèi)。
油耗：表上顯示7.6的油耗，在接受范圍之內(nèi)，不是很費油，畢竟這么大個家伙。
舒適：不得不說，現(xiàn)在的國產(chǎn)車舒適性也是很不錯的。座椅非常的軟，然后坐在上面像坐在大沙發(fā)上一樣。而且空調(diào)的制冷效果很好，開空調(diào)，沒一會兒，車里面很容易就降到想要的溫度了。要是胎噪聲再小一些的話，那肯定就更完美了，目前就感覺這一點不是很好
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