吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點山西 臨汾
裸車價格10.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5839公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是博越給我?guī)淼氖孢m感，這輛車開起來真的很舒服，隔音效果很好，座椅也很舒服，腰圍也很舒服，再也不用擔心腰疼了。最重要的是，底盤的調校出乎了我的意料，非常的好，駕駛的質量也很好，乘坐起來也很舒服。
缺點：唯一不滿意的，就是方向盤不太好使，雖然有助力，但還是很沉，很不舒服。
外觀：博越的外觀給我的感覺很不錯，亞運版的紅色裝飾很多，連卡鉗也是紅色的，非常帥氣，而且整體造型很大氣，很有 SUV的感覺。
內飾：內飾很豪華，有很多軟包，中控臺和扶手箱都是對稱的，看起來很有美感。
空間：作為一款 SUV，它的空間自然不小，軸距接近兩米七，坐在上面很舒服，后備箱空間也很大，開起來應該不成問題。
配置：別的不說，十萬塊錢買博越這種級別的 SUV，已經(jīng)是物有所值了。
動力：博越搭載的是1.8T渦輪增壓四缸發(fā)動機，雖然看起來平平無奇，但是開起來卻是綽綽有余，在加速的時候表現(xiàn)出了驚人的表現(xiàn)。
越野：
說起博越的操控性，我只是覺得它的方向盤不太好，其他的都很好，雙離合變速箱也沒有太大的頓挫，還有豐富的輔助功能，讓我在很多看起來很難走的道路上開起來很輕松。
油耗：開過博越之后，我覺得國產(chǎn)車已經(jīng)不是油老虎了，這么大的車，排量這么大，油耗才8.9個。
舒適：博越雖然是 SUV，看起來也很硬朗，但畢竟是為家用設計的，舒適性還是不錯的。尤其是底盤，我的博越采用了前后獨立懸架，過濾效果非常好，大部分的震感都被過濾掉了，坐在車里的感覺自然會好很多。再說了，這車的隔音和座椅設計都很不錯，這不正是我想要的舒舒服服嗎？
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 渭南
裸車價格11.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是博越的外觀和動力，不管怎么說，給人的第一感覺就是大氣，看起來很有檔次，再加上中網(wǎng)的設計，讓人一看就知道這是一款高檔車，動力方面，一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機，上坡速度很快，超車和變道都很容易。
缺點：對于車本身其實挺滿意的，買車之前已經(jīng)了解過了，就是買車時打折太少，贈送的禮物也少。
外觀：外觀大氣，超大的輪轂配上 LED前大燈看起來非常時尚，車身線條非常的硬朗，我比較喜歡。
內飾：車內設計豪華，配置齊全，中控屏超大，語音智能，非常方便。
空間：博越的空間很大，適合 SUV，后排空間比很多 SUV都要大，三個成年人坐在里面，一點都不擁擠。平時家里的后備箱都不成問題。而且它的儲物箱設計的非常合理，像充電器、手機、剃須刀、水杯之類的東西都可以擺放的整整齊齊。
配置：物美價廉，剛開了幾個月，剛保養(yǎng)過，各方面都不錯，售后服務也不錯，值得購買。
動力：當初買這輛車的時候，他就看中了博越的動力，1.8T的渦輪增壓剛剛好，非常適合家用。舒適、經(jīng)濟、體育三種模式
越野：
他的方向感非常好，非常的精準，方向盤也非常的靈活，使用起來也非常的方便。
油耗：老實說，博越X的油耗很高，但我開得并不高，綜合油耗還不到8，畢竟排量這么大，已經(jīng)很不錯了。
舒適：座椅非常舒適柔軟，包裹性不錯，減震處理的不錯，路況不好，顛簸不大。
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程633公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的空間很大，不是轎車能比的，以后全家出去玩都可以開博越。
缺點：他的操控沒有轎車那么好，在轉彎的時候，也會被甩開。
外觀：外觀是我最喜歡的設計風格，前臉中網(wǎng)非常漂亮，側面懸空設計也不錯。
內飾：4 G智能語音車機非常實用，導航語音控制、音樂收聽、中控臺設計簡單，內飾用料環(huán)保，沒有異味。
空間：車內空間很大，不會讓人覺得壓抑，后備箱也很寬敞。
配置：這么大一輛車，包牌價11萬，感覺還挺劃算的，希望這輛車的品質能夠到位。
動力：這輛車的動力比老車要好很多，畢竟是1.8T的發(fā)動機，爆發(fā)力更強。
越野：
博越的車身很高，重心也很高，在轉彎的時候，會有一種東倒西歪的感覺。
油耗：十二天后，油耗在8.2左右，新車不敢踩油門，磨合后才敢開，所以油耗還是比較低的。
舒適：車內空間很大，沒有頂頭的感覺，乘坐起來更加舒適，視野更加開闊，后排腿部活動空間更大。
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購買時間2020年08月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格14.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對外形方面很滿意，特別帥氣而且這車空間很實用，后備箱的空間也很寬敬。雖然價位不高，卻比較有氣勢，配置豐富，能用的都有了比好多合資車都高級
缺點：半年的用車過程中，也沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意之處，該有的功能都有了，我覺得是無可挑剔，?
外觀：外觀比較規(guī)矩吧，白色看起來更純粹一點，不管是大燈還是中網(wǎng)都挺好的
內飾：內飾用料和做工都非常好，能摸到的基本都是軟性材質包裹覆蓋的，這樣的檔次和手感都很好，特別是這車設計的鋼琴按鍵設計，阻尼手感和操控性都很好的，智能科技和多媒體系統(tǒng)都非常大氣，豪華有品位
空間：空間就是一臺中規(guī)中矩的中型SUV，車身尺寸和同級別車子差別不大，但是車內座椅布局非常合理，留給后排乘坐空間比較寬敞，同時車內還有豐富的儲物空間，所以我覺得我覺得這臺車空間規(guī)劃做得很棒，實際體驗也很好，我1米8的個頭，坐在車里完全不憋屈，頭頂還有四指的間隙，后排也可以翹起二郎腿！
配置：買車前服務一流，買車后的服務照樣一流！買了不后悔
動力：1.8T得排量，超車非常利索，爬坡也沒問題
越野：
這款車的方向盤手感很好，過彎時指向性很準確沒有感到虛位。而且博越Pro的底盤調教的很穩(wěn)重，過彎時抓地力很強，車身側傾不明顯。
油耗：8.9的油耗，對于1.8T的車來講，我是覺得很不錯了。
舒適：真皮座椅非常貼身坐上很舒服，包裹性很強，即便開長途也不會感覺很勞累。車輛穩(wěn)定性很好，所以在乘坐過程中乘坐人在車內沒有絲毫影響，乘坐感舒適。博越pro采用的麥佛遜懸掛系統(tǒng)在整個路面行駛中減震作用起到良好作用，乘坐人在車內乘坐時也感到十分舒適。車內噪音影響并不是很大，胎噪和發(fā)動機響動并不是響動十分大，但這點也有待觀察，因為還未上過高速公路，不知道高速行駛中整體效果如何�？照{溫度控制系統(tǒng)也很好，前后區(qū)分區(qū)控制，并且開啟空調后車內溫度也降的很快。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 淮北
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，舒適程度，跑了一次長途感覺非常輕松，家里人坐著也舒服，自己開著也不累
缺點：最不滿意的是價格，希望價格在低點，國產(chǎn)的要有性價比。
外觀：外觀大氣，車燈設計比較新穎，前面美觀，車輪比較時尚。
內飾：內飾整體的感覺很舒服，摸的到的地方基本都是軟的，晚上的氛圍燈也很漂亮，暫時還沒發(fā)現(xiàn)異響的位置，車機系統(tǒng)用著很不錯，就是有時候感覺歌曲庫庫更新太慢了，個人喜歡要是有個隨機歌庫就好了。
空間：博越Pro的前排腿部和頭部空間很充足，調整好坐姿身邊也比較寬敞。車內的儲物空間設計的也很合理，后排的空間可以說寬大，座椅平坦而且腿部空間非常大，坐三個人很輕松。
配置：總體感覺性價比很合適，低價位買高端車，很實惠，4s店優(yōu)惠也比較大
動力：因為出差，大部分是高速，城區(qū)也很多，基本2:1，高速120KM，轉速2200，動力很足，而且隨時給油隨時提速，城區(qū)如果碰到前方龜速，想超車的話，也就是一腳油門的事，推背感還是有一些，這就夠了
越野：
操控性能也是我比較認可的，方向盤手感和指向性都非常好，過彎的時候側傾角度不大，感覺很平穩(wěn)的，駕駛輔助很全面的，高速行駛起來直接用巡航系統(tǒng)就可以，目前還沒有遇到多少緊急情況，加速性和剎車性能都比較線性，踩一下也比較舒服，開起來很自信安心的
油耗：我用車環(huán)境不太固定，相比之下鄉(xiāng)道和高速跑得多一點，堵車情況不多，油耗比較友好。目前我這車的表顯油耗是7.5，對我這個排量和駕駛習慣來講的話，這個油耗已經(jīng)是很良心了。
舒適：真皮座椅包裹性簡直無敵，主駕駛還有腰部支撐，對于腰不好的我和我爸都是很實用的配置，而且空間也不小，我媽和媳婦坐在后排都可以翹二郎腿哈哈哈☆ PM2.5過濾裝:車內沒有一點異味，而且車子只要一解鎖就會自動開啟空氣過濾裝置，就算被暴曬，上車也不會有異味！
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：看到博越Pro這款車的外觀，很喜歡它的設計，家族式的前臉造型很大氣，車身側面線條飽滿有力，配合輪轂很漂亮，第二就是這款車的舒適性很好，車內的隔音效果很不錯。
缺點：綜合油耗8個左右，總體來說，油耗稍微有點高。
外觀：太好看了，外觀不多說，每個人審美不同，不過博越比較中肯，能被大部分人接受，也有好幾次洗車的時候別人問我這車要不要30萬，當時心里就偷樂了外觀感受:賊大的一款車車燈設計:很犀利的車燈，眼睛雖然小，但是很有神車身及車輪:這雙大腳也很有逼格新款尾燈還挺好看的:博越pro的轉向尾燈是流水燈，現(xiàn)在連轉向燈都開的更積極了
內飾：內飾采用深色的顏色搭配，看上去很大氣穩(wěn)重，座椅和方向盤的材料也都很細膩，手感很棒。很喜歡這款車的中控臺，操控起來很容易。
空間：我180的身高，后排腿部空間都有十公分左右，對我們家人來說完全夠了！后備廂容積:后備箱容積完全足夠了，而且座椅可以46放倒，如果想拉一個長一點的東西就只需要放倒一個座椅就行了，其他兩個座位希望可以坐人！
配置：其實用這個價格也真買不到所謂什么配置比較高的合資車，如果說去買其他國產(chǎn)的話，那我覺得還真不如買吉利博越，其實也能發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在吉利車的綜合實力都是非常強的，完全就是一個逆勢上升的狀態(tài)，很欣賞這臺車子，所以我覺得整個車子給我的用車體驗確實是很不錯的，那么性價比自然而然也就很高了
動力：1.8T?7DCT動力完全夠用！就連ECO經(jīng)濟模式動力都特別充足，更不要說運動模式了！跑高速:跑高速穩(wěn)得一p，一百二三十碼都沒有車飄的情況，而且電子助力方向盤速度越快方向盤越緊！而且車道輔助會提示你偏離車道，道路交通標識識別會提前100米就有提示！
越野：
方向盤操控指哪兒打哪兒，虛位小，剎車靈敏度高
油耗：開空調油耗會到9L多點百公里，在高速我都跑到8.3升，油耗還是可以的哈
舒適：整體乘坐舒適性非常棒，座椅靠背很舒服，腰部支撐很合適。減震不好，顛簸感明顯�！� 后座空調出風口:整車很涼爽，前后無差別。夏天空調很涼爽。懸架減震舒適性:過坑洼路段確實顛簸嚴重，希望廠家后續(xù)能夠改簽這個問題。座椅舒適性:真皮座椅坐著很舒服，很軟，腰部支撐，電動調節(jié)，整體舒適度非常棒。
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購買時間2020年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格14.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內空間大，真皮座椅也非常舒服貼身，智能化車機一體體驗感極好，動力也足夠強勁，不管去哪都能滿足所有需求。
缺點：可能油耗稍微有些高，也有可能是我的駕駛習慣不好，猛給油，其他的還行
外觀：這輛車完全可以憑實力圈粉的，偏偏還走的是顏值路線，嘿嘿，說實話我剛開始了解這輛車也正是因為它的外觀，整體看上去是真的帥，車身線條勾勒的非常完美
內飾：內飾用料不錯，摸得到的地方全部做成軟的，中控我很喜歡，特別是鋼琴鍵摸起來高端大氣上檔次，，抬頭顯示用起來很方便多媒體:音質量保證，名牌的音響很給力，聽起來耳朵會懷孕
空間：雖然軸距平庸，但車內乘坐空間很大，分布均勻，乘坐很舒適。一家人外出自駕游行駛過程中也很舒適，不會感到空間狹小。頭部空間也足夠高，即便高個子人坐在里面也不會很難受，后備箱空間稍有一點不足，但也足夠日常出行使用，唯一一點就是后備箱離地高度偏高，拿取東西稍有不便。
配置：博越PRO這車性價比已經(jīng)很好了，雖然剛入手時間不長，綜合性能體驗還是可以的，支持國產(chǎn)買國產(chǎn)車就是最好的，和其他車相比感覺這車更物超所值，外觀顏值我喜歡，配置性能很出色，還有動力和經(jīng)濟油耗都非常滿意
動力：高速超車輕輕松松，滿載爬坡輕而易舉！跑高速:高速行駛動力十足！開空調負重加速:開空調也沒感覺動力變弱日常加速動力:起步反正也挺快特殊路況行駛動力:感覺各種路況都能應對自如
越野：
方向盤電子助力的開起來也是非常輕松，并且我的車輛還有車道保持一般情況下開車感覺像騎電瓶車一樣。
油耗：油耗相對合適，畢竟車身自重大，后期在開車養(yǎng)成良好習慣，油耗還是不錯的。目前新車行駛里程490公里，加過兩次油，油耗表現(xiàn)為10.2，整體來說基本符合預期，還是要車主自己養(yǎng)成良好習慣。
舒適：坐起來很舒服，一點也不輸豪華大沙發(fā)，主副駕都是電動調節(jié)，總能找到自己喜歡的坐姿，后排靠背可以調節(jié)，范圍也還可以車內噪音:肯定是有的，只能說大不大了，開窗車的噪音都一樣，關上我覺得在我開過的車里面還算比較好的了，我之前也是開面包車比較多一點，哈哈?懸架減震舒適性:舒服，大的坑我都避過去了，小的坑基本過濾掉了，
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格16.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3556公里
綜合評分
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優(yōu)點：一提國產(chǎn)車，許多人就說只會做外觀和配置，難道真是這樣嗎？其實我覺得不完全是，最起碼這些精品車絕對不是這樣的，我也承認有許多國產(chǎn)車都是通過更低的價格和更高的配置這些無關緊要的東西去吸引消費者的，但吉利博越絕對不是這樣的車子。雖然說整個車子三大件和合資車還是會存在一定的差距，畢竟我們的汽車工業(yè)比人家要晚幾十年，甚至上百年，但我覺得就發(fā)展幾十年的吉利，能做到現(xiàn)在這個水平也確實是很不錯了。首先這臺車子有著相對更高的配置，同時也有著非常漂亮的外觀，關鍵就是靠實力圈粉的，1.8T的發(fā)動機和這臺7速雙離合變速箱，雖然說也談不上那么優(yōu)秀，但也絕對很穩(wěn)定，同時也比較省油，整個車子開起來的感覺還算可以
缺點：目前還真的沒有發(fā)現(xiàn)太多不足，對于博越PRO的性價比還是比較認可的，顏值和動力也可以，有點不足也是小毛病，比如這個關閉車門的時候有點晃動，過減速帶有點顛簸，其實這都是小問題，慢慢適應就好了
外觀：led車燈特別亮，車身線條也好看，不愧是最美國產(chǎn)車�。√貏e是氛圍燈
內飾：內飾風格不錯，做工用料非常好，合資簡直都不能比
空間：前后排空間都很好，后備廂容積:前后排都設計很好，后排空間寬松舒適的，坐五個人也沒有太大的問題，后備箱空間很平整好放東西，實用性空間才是我們需要的
配置：車輛裸車價位很合適，再加上一系列的優(yōu)惠活動，價位低但車輛配置好，性價比超高，符合國人消費觀念，外觀大氣，空間舒適，汽車三大件也是做的相當出色，動力系統(tǒng)強勁，油耗也在同類產(chǎn)車型中不高不下的屬于中等，配置方面也很全面，幾乎豪車上有的高級配置在這里都能體驗到這是國產(chǎn)良心之作呀，家人朋友乘坐幾次后都是對博越pro贊不絕口，而作為國貨之光，車輛在后期保養(yǎng)中花銷也不會太大，所以給我們這些年輕人養(yǎng)車也沒有太大壓力。
動力：搭載1.8T發(fā)動機動力很強，無論是市區(qū)還是高速路上輕松超車，起步快，也很平穩(wěn)。
越野：
方向盤打起來真輕快，也不跑偏，轉彎我都一只手就輕松的操控了。
油耗：害，接近1.7噸的車重加上這么大個車身的風阻，1.8t的動力，平均9.6個油已經(jīng)算是很親民了，我個人對油耗沒有太多想法，只要它能把我伺候舒服了，15個油我也可以接受高速路行駛:國慶期間跑了幾趟高速，120速領航的話瞬時油耗在5-7個跳躍，如果長期跑高速，這車油耗還是挺樂觀的，畢竟現(xiàn)在還是新車
舒適：座椅是真皮的，不軟不贏坐上蠻舒服的，高速上車內噪音不大。
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購買時間2019年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤舒適度確實很不錯，很整，現(xiàn)在帶著朋友遇到能通過的坑都想壓過去，然后自信地告訴他們這車過坑簡直不要太舒服，然后就是發(fā)動機和車艙隔音不錯，平時基本上聽不見外面的聲音除了路噪和跑高速的風噪，這臺車的雙離合變速箱也讓我感到很驚訝，之前開過觀致5s的雙離合，這也是第一次體驗雙離合變速箱，瞬間就覺得這種變速箱很差，各種頓挫，各種速度段的頓挫…但是反觀這臺博越PRO的變速箱，除了在起步的時候會遲疑一下，平時開在路上根本感覺不出來它在換擋，變速箱的存在感極低，特別柔順。再說說車內空間，本人175，調整好座椅，到后排一坐，還有一拳三指還多一點，對我來說感覺空間剛剛好，我家其他人也沒我高，所以他們的評價是空間很大，尤其是打開那個長度直接到后排頭頂?shù)奶齑爸�，整個車廂環(huán)境就給人一種很通透的感覺，沒有一絲視覺上的空間壓迫感，還有啊，這個車門特別有質感，不管是輕輕的關門還是稍用力關上，聲音都是很沉悶的，不會有那種硬碰硬的感覺…聽起來像是四五十萬的車門質感
缺點：最不滿意就是整個車子內飾異味比較大，現(xiàn)在新車買回來時間也不算短了，但是還是有一股味道。
外觀：車外觀基本沒問題，接縫也很均勻，就是在提車幾天后發(fā)現(xiàn)左后翼子板和后包圍的一個接縫處有一毫左右的高低不一致，不過不是很仔細看的話看不出來，就算了，整體還是很不錯的；后保險杠面板的質量還是不錯的，10.1晚上被一下騎電動車的老頭給撞了，帶了1個人，他電動車的外殼全破了，而且前面是還帶鋁合金包圍的，我的就是后保險杠下包圍被劃了幾道印子，沒有變形和破損，還是點贊。
內飾：內飾挺好的，符合大眾審美，不會很激進也不會很平庸，時尚帶著質感
空間：前后排空間都比較大，家用完全夠了☆ 空間設計亮點:都很實用，特別是電子檔桿下面還有儲物空間，比其他車好多了乘坐空間:我1米75，體重165，坐里面腿部空間，頭部空間都還有很大空隙后備廂容積:很能裝，過年回家拉了很多東西
配置：購車時，銷售顧問態(tài)度很好，非常細心，端茶遞水的，讓人很有感觸，后期保養(yǎng)費用不高，售后服務態(tài)度很好，各項系統(tǒng)全部檢查一遍，還免費洗車，
動力：1.8td動力還不錯，開車超車基本沒有問題
越野：
操控性很好，智領款功能齊全，安全系數(shù)高，三種駕駛模式可以根據(jù)實際情況選擇，合理的選擇駕駛模式還能降低油耗，增加用車感受，既省錢又舒適，一舉兩得，不亦樂乎呀；再夸贊一下強大的功能，特別是語音識別可以通過對話就能打開天窗、導航和空調，這在行駛時可以說很方便又安全，另外雨量感應、360全景影像也是特別實用的功能，智領車型可以說是智慧過人，超級實用。
油耗：目前車子還在磨合期內，綜合油耗能夠穩(wěn)定在9.1升左右，對于一臺SUV來說這個油耗表現(xiàn)我還是能夠接受的，如果經(jīng)常跑長途的話會更穩(wěn)定。
舒適：座椅舒適度不錯，高速路上關上門窗噪音并不大。
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.78萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高的博越PRO，整體駕駛感很舒服，動力也足油耗也比較經(jīng)濟省油，這車屬于年輕人都能接受的性價比，配置高性能好皮實耐用，國產(chǎn)十佳發(fā)動機的性能絕對可靠，還有出色的運動性底盤懸掛設計很出色，通過性也是可以的不怕磕磕碰碰的，這車整體性能完全不輸于二十多萬的合資車水平
缺點：要說缺點吧！還真想不出來，就是轉彎的時候人會有點傾斜，畢竟suv嘛！不比轎車
外觀：前臉采用了吉利家族式設計，前中網(wǎng)的進氣格柵完全呼應到了吉利的車標，看上去整臺車辨識度很高，這臺車外觀造型我是非常滿意的，絕對配得上吉利最美SUV的稱號。
內飾：高配的棕色內飾看起來逼格滿滿，屏幕也很大，這也是我喜歡博越的一點
空間：空間我滿意，副駕駛腿部一點都不拘束，孩子坐在后排調皮也沒事。
配置：購車性價比不錯，價格也合適，每次保養(yǎng)也還可以，售后服務很好。
動力：高速我開7個左右，動力后期很充沛。三種駕駛模式，爬坡很有勁，沒有遲鈍感，市區(qū)起步很快。想要推背感，一腳深油門什么都來了。
越野：
方向盤挺精致的，操控起來輕快。鑰匙還是小汽車造型的。
油耗：開高速也就是8個多油，開空調10個油耗算還能接受。
舒適：新車有異味，通風大概三天左右基本消散，舒適度很不錯，尤其是副駕駛。
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