一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:吉利博越在車內的空間和車子的動力性方面做得很出色,這也是我比較滿意的地方。
缺點:不滿意的是,隔音效果還是有點差,車子的減震效果不是特別好。
外觀:實話實說,百萬款的博越在顏值上是走下坡路了,不僅沒有博越PRO好看,似乎也沒有老款的博越時尚。不過那寬闊的車身,大氣的輪轂,還是把SUV的氣質展現(xiàn)得淋漓盡致。
內飾:別看我這個博越不貴,但是它在內飾上的做工、用料也是堪稱完美,沒什么缺點,而且中控臺的布局看起來很漂亮。
空間:博越的空間真的很不錯的,無論是乘坐空間還是后備箱的空間,可以說都很大,滿足日常需求。
配置:性價比還可以,加速快,駕駛質感好,內飾漂亮,外觀動感,維修保養(yǎng)也不貴,就是把后排中央扶手加上就更完美了。
動力:剎車很靈,油門稍微給點油就跑,動力十足,跑150也沒飄的感覺,順便說一句,博越百萬款的尺寸沒有H6大,卻比H6重,可想而知,還是有良心的
越野:
方向盤輕重合適,指向性精確,也能感覺到比較線性,打起方向盤來感覺挺潤的。底盤厚重,過減速帶溝坎什么的就是穩(wěn),從容,底盤夠高,過個馬路牙子什么的根本不在話下,雖然是兩驅,但好在它底盤高,已經可以干很多轎車干不了的事情了。
油耗:你以為1.8T的車油耗就會很高嗎?那就有失偏頗了,我的博越現(xiàn)在也就才8.2個油而已,在同級別中這個油耗應該算很低了吧。
舒適:博越開起來舒適度還不錯,懸架軟硬適中,車里的用料很好,座椅很軟,而且軟質的包裹很多。
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購買時間2020年10月
購買地點山西 運城
裸車價格9.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7980公里
綜合評分
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優(yōu)點:博越讓我滿意的是它的空間很寬敞,配置也很齊全,動力也夠用。
缺點:要說不滿意的地方,就是車內的味道有些大了,需要時不時開窗通風才行。
外觀:博越的外觀和一眾SUV一樣,都是偏穩(wěn)重,而且它在穩(wěn)重更有種不凡的氣質,總之在路上很吸引人,也更吸引我。
內飾:內飾的布局和做工都很不錯的,用著很順手,看著也很舒服,多媒體功能很多,用著也很方便。
空間:空間還不錯,前后排坐著都挺寬敞的,后排的空間同時坐三個大男人都沒有問題,后備箱的容積也挺大的,容納力強,而且開口大,能放挺多東西的。
配置:它的性價比真的很高了,這十萬就能拿下的博越,無論是性能上還是實用性上,我看都有與十大幾萬的合資車一較高下的實力。
動力:動力絕對是博越的強項,再說了,沒有足夠的動力也帶不動這大家伙,于是博越配備了這個1.8T的發(fā)動機,足足給出了184匹馬力,所以動力絕對沒問題,提速表現(xiàn)堪稱卓越。
越野:
我覺得自己也算是老司機了,什么車都很容易上手,像博越這車,方向盤助力到位,而且有不少輔助功能,開起來那就更輕松了。
油耗:百公里8.7L的油耗,加滿油續(xù)航600公里沒問題,平均一公里六毛左右,符合預期。
舒適:座椅的舒適性挺好的,坐上的感覺挺好,長途開車的時候也不會很累,車內的隔音效果也挺好的,平時開著,車內的靜謐性挺好。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得博越很多地方我都滿意,尤其是高大又寬敞的空間,非常適合全家出行;另外它的油耗相對較低,別看是一個SUV,用車壓力倒是不大。
缺點:沒有防霧燈,沒有點煙器,充電的usb接口只有一個,沒有放眼鏡的地方,比之前的減少了一些配置,還有遇到過幾次早上打火,不走,要等10分鐘才可以,4S店讓做首保的時候檢查一下
外觀:大氣的車身,穩(wěn)重的前臉,博越這車走到哪里都會給人一種威風凜凜的感覺,在我看來這就是SUV應該有的霸氣,對于我個人來說非常喜歡。
內飾:內飾細節(jié)做工很不錯,皮質座椅,摸上去挺有質感的,新車味道也不大。
空間:空間確實不是博越的強項,畢竟它的軸距和尺寸在同級別中不占優(yōu)勢,乘坐空間僅僅夠用。不過它的后備箱和儲物空間到還挺出色的,尤其是扶手箱下面空的那塊,能放不少東西呢。
配置:性價比真的沒的說,落地10萬左右,性價比真的很高,要配置有配置,要空間有空間,顏值也不低。
動力:博越的動力不說非常強勁,那也是十分夠用了。滿載狀態(tài)下走山路也不會有吃力感。1.8T的動力非常平順,提速也很快,在高速上開,稍微不注意點儀表盤速度就快飆到120以上去了。
越野:
說起操控,我覺得這車開起來還是很順手的,一方面它的方向盤比較輕,方向感清晰;另一方面,它的駕駛輔助功能都挺好用的,尤其是倒車影像,看起來很清晰,也很靠譜。
油耗:它目前表顯油耗是8.5個,肯定是不能跟同級別的小轎車比的,但是要知道它可是一款這么大的SUV呀,而且動力還挺強的,有這樣的表現(xiàn)我已經很滿意了。
舒適:說到舒適性,我首先想到的就是它的座椅包裹性很好,開車的時候坐著確實舒服。而且這車子的隔音也不錯,車內環(huán)境很好,很安靜。只可惜它懸架偏硬,減震表現(xiàn)這方面還有待提高。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.13萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7580公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個動力的表現(xiàn)不錯,開起來挺猛的,加速的時候有勁,提速挺快的,前兩天出去玩爬坡的時候,這個動力也是源源不斷,一點都不虛
缺點:沒有點煙器,驅散雖然我不抽煙,但需要充電,自帶的usb借口充電太慢了,霧燈什么的我感覺有沒有都無所謂,還有就是后面沒有出風口,坐后面的人,熱成狗,只能把風量調大
外觀:外觀的造型挺漂亮的,很喜歡這個車頭的造型,看著就挺霸氣的,中網(wǎng)精致,辨識度高,大燈眼神犀利,很霸氣。尾部看著就很高,很精致。
內飾:內飾仿皮,但有幾個車是真皮,就算是真皮,也不一定是真的
空間:這個級別的SUV空間都是可以的,博越當然也是這樣,前排自然不用多說,就說后排,我坐著腿部就有兩拳以上的空間,頭部也覺得很寬敞。后備箱的話也不小,很多大東西也裝得下。
配置:這個價位的車有這些功能和安全配置都有,很不錯。從買回來到現(xiàn)在任何問題都沒有就是加油啊什么的一些消耗品。目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么問題,總的來說,這是一輛外觀內飾漂亮,配置全面,動力不錯,操控完美的車。
動力:動力還是不錯的,開起來的動力感受挺好,提速的時候表現(xiàn)也優(yōu)秀,超車的時候也有信心,加速感強。
越野:
說起操控,我覺得博越這車子雖然看起來很大,開起來卻并不笨重,反倒是很靈活,我覺得這與它方向盤的手感輕盈、底盤支撐扎實是離不開的。
油耗:對于油耗這方面其實我對博越還是很寬容的,我本想車子這么大,動力這么強,油耗高就高吧,結果它才8.6個,我還挺滿意的。
舒適:沒有點煙器,充電只有一個,后排沒有音響,沒有防霧燈,沒有放眼鏡的位置,門側面都是硬包,不像19款博越的軟包,這應該也是減配,所以價格低一點價的原因吧,畢竟一分錢一分貨,不過除了放霧燈其他的我覺得也不是很重要,空調效果很好,語音控制很方便,可以操控也很流暢,但是感覺沒有19款的智能,座椅舒適性:座椅很舒服,包裹到位,開太久不會覺得很累
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購買時間2020年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6210公里
綜合評分
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優(yōu)點:百萬款1.8T,動力沒有任何問題,比之前手動博越2.0L感覺好太多了,由于之前的一輛上班的車出了事故,不能使用,就天天在網(wǎng)上看車,由于預算問題,還是選擇了博越,對比了H6,長安,還是選擇了它,因為性價比確實比其他的高很多。我一開始看車就給自己定的框就是,第一suv,第二自動擋,第三也是最關鍵的預算在落地10W左右,網(wǎng)上一查,居然直接就給我剩下沒幾個了,再綜合動力呀,空間,油耗,我選擇了先去4s店看看,先去了哈弗,看了f5,H6,感覺哈弗款太多,價格太高了,而卻是1.5T。讓后直接去了吉利,由于家里在這店買了一輛19款博越,所以直接上來就談價,達到了心里預算,驚喜的是之前也出了事故的榮威還可以置換4000,直接就定了
缺點:我覺得這款博越的內飾有點普通,主要是用料不到位,很多地方用的還是硬塑料,這一點不是特別滿意。
外觀:我對外觀雖然說沒什么太苛刻的要求,但是說實話,這車確實不夠時尚,不過那寬闊的側身還是顯現(xiàn)出了我想要的SUV的那份氣質。
內飾:它的內飾只能說是一般了,尤其是這個大屏設計的感覺很突兀,不好看,此外用料也沒有達到我想要的標準。
空間:空間也是我一個非常滿意的地方,空間很大,滿載五個人,行駛的時候一點都不會有擁擠的感覺,而且后備箱裝載能力很強;旧先粘P旭偹枰男欣詈凸ぞ叨伎梢苑旁诤髠湎淅锩,而且還有多余的空間很棒,空間非常滿意。后備廂容積:后備箱空間完全夠用,不是特別大的東西都可以放下。家里平常用用拉點東西還是隨隨便便的,
配置:在這段時間的用車情況來看,吉利博越還是挺讓人省心的。
動力:提速很快,渦輪增壓的,動力好,就買了個帶T的,還真別說,超車沒有壓力,一腳油下去推背感就來了,我感覺很棒!1.8T動力夠夠的。電子檔也非常上檔次。
越野:
博越的操控性很好。底盤的支撐性很不錯,車身在行駛過程中很穩(wěn),加速時幾乎感覺不到車身晃動。方向盤沒有虛位,轉向清晰,開起來的感覺也挺好,剎車油門的調校也靈敏。
油耗:他們都說SUV的油耗要比小轎車高出不少,但是對于我這輛博越來說,我覺得也不是特別高,它現(xiàn)在是8.5個油,在我眼中,這個成績就很不錯。
舒適:適度還是值得認可的雖然是一款SUV,但是減震一點都不硬,車上的座椅也是很軟的那種大小也剛剛好。我自己覺得很舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 遂寧
裸車價格9.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:目前我也開了有段時間了,整體的用車感受都挺不錯的,要說到最滿意的地方莫過于博越的操控感了。說實話我沒想到博越開起來能這么舒服,方向盤很輕盈,很好控制;變速箱也特別給力,提起速來換擋一點都不含糊;動力也是隨叫隨到;底盤也穩(wěn),可以適應各種路段。
缺點:博越的舒適性一般,懸架還是硬了一些,為了更好的過彎支撐性,犧牲了一些車內的舒適性。
外觀:外觀中規(guī)中矩,屬于耐看,大氣,,,,,。。。
內飾:一般吧。畢竟價格在那,性價比不錯拉,一一鍵啟動,無鑰匙進入,大屏,智能語音操控,皮坐墊,4s店送的半包圍腳墊,
空間:以我自己175的身高坐在前排的頭部空間還是非常寬裕的,后備箱的空間也不需要擔心,放下三個大的行李箱加上一個小背包還是沒有問題的。
配置:博越的性價比確實挺高的,畢竟十萬塊錢這個價位,能找到這么一輛空間大很實用,動力強性能好的SUV確實挺可貴的。
動力:1.8T的動力可一點都不小,帶動我這臺博更越是一點問題都沒有,而且日常在市區(qū)里起步、速超車時的動力也跟的上,這對于我來說就足夠了。
越野:
車子的操控表現(xiàn)還是很不錯的,方向盤很靈活轉向很清晰,底盤支撐也很不錯,剎車表現(xiàn)也很滿意。
油耗:博越這車我開了一段時間了,油耗已經趨于平穩(wěn),通常表顯是8.5個油,我對這個油耗表現(xiàn)還是很滿意的。
舒適:在舒適性上,這車總體還是很不錯的,尤其是底盤的調校特別到位,車內感受不到什么細碎的震感;而且這個車子的隔音我覺得也不錯,一個安靜的出行體驗誰都無法拒絕。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是空間了,博越的空間非常大,車身尺寸也非常大,感覺可以達到中型SUV的標準了。整車前排后排坐下來都沒有擁擠的感覺,后備箱裝載能力很強,還可以放倒,空間滿分。
缺點:相比較市面上同級別同類型的車而言,我覺得博越的外觀不是特別出色,少了一份時尚,不過我也不是那種膚淺的人,只要質量好、性能好,外觀什么樣都可以。
外觀:外觀挺帥的,前臉不怒自威,運動感很強,側面腰線緊實過度流暢,尾部敦實耐看,懸浮式車頂加分。
內飾:內飾方面博越是沒什么缺陷了,車內用料做工都不錯,而且中控臺設計得格外漂亮,飾板和大屏的搭配充滿美感。
空間:空間還是很寬敞的,再說了,博越的定位可是SUV,空間能不大嗎?我平時開車也不會覺得擠,還是相當不錯的。后排空間也很充足,保證了后排乘客的舒適性。后備箱家庭用的話完全夠了。畢竟也放不了什么東西。過年放點年貨也夠用。我有時候還用來拉點貨也沒問題。
配置:總的來說博越的性價比還是高的,畢竟十萬以內它給到的配置真的不少了,更何況動力還這么強,我的用車需求也得到了很好的滿足,這就可以了。
動力:發(fā)動機推動博越這輛大體積大重量的車子還是游刃有余的,變速箱的反應速度也是挺快的。
越野:
我覺得博越這車算是好開的了,這主要得益于方向盤輕盈,所以轉向啥的都比較順。此外SUV駕駛姿態(tài)好、視野好的優(yōu)點也在它身上得以體現(xiàn),給我的駕駛感受很不錯。
油耗:說到油耗,別看我這個博越是1.8T的,其實油耗一點也不高,它目前是8.2個油。
舒適:一說到舒適性,它讓我感覺最好的就是這個座椅了,對身體的貼合度特別好,各個部位都得到了良好的支撐,開車也不容易勞累。不過它的底盤我覺得還要再下功夫,減震方面還是差點。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點:博越最讓我滿意的地方就是它的空間了,說它是家用車標桿都不為過,首先車內乘坐空間足夠寬敞,乘坐感受真的可以說是自由自在,全家出行絕對沒問題。而且它的后備箱的容積我也相當滿意,不僅日常夠用,我覺得遠途出行帶行李似乎也不是問題。
缺點:后排中央扶手這怎么會缺失呢?現(xiàn)在的車后排中央扶手不應該是標配嗎?雖然說我后排中間不怎么坐人,但你得給我配上啊。
外觀:重點來了:這個是我們家里人一直認為最滿意的一點,我們當初也是看上這個外觀了。我自己感覺這個車的外觀是看了好幾個車最舒服的。當然一個人一個眼光,漂亮!。。。。。。
內飾:進入車內,博越內飾設計得倒是挺漂亮的,但是用料我感覺還是不到位,很多地方都裸露著硬塑料,感覺掉價了。
空間:空間足夠大,中等偏矮的個子,沒有任何問題,后排腿部空間還有兩兩拳之多。
配置:博越的價格不高,符合我的預算,然后開起來的感覺也不錯,挺好開的,好看好開還不貴,的確值得選擇。
動力:高速提速很巴適,滿意,在市區(qū)開開感覺一點也不肉,等個紅綠燈起步不必轎車什么的慢,在市區(qū)開了2個月,上個月去了一次高速,給我有一點小驚喜,高速超車一點不吃力,由于之前出了一次事故,送走了之前那輛車榮威,所以我現(xiàn)在開車很穩(wěn),高速穩(wěn)到120左右,偶爾超一個車很輕松,油耗也很低,在高速上6-7個左右,對于這么大的車開說很滿意了
越野:
我覺得博越的操控還是可以的,這么大的車開起來絲毫不笨重,尤其是前段時間走山路,很曲折,但是它卻很好控制。
油耗:油耗這個東西一個人一個開法一人一個想法,選擇這個車的時候已經不在乎這個車的油耗問題只要是不是那個夸張我自己都可以接受。
舒適:車內座椅舒適性確實是蠻高的,但是車子在經過一些爛路的時候,顛簸感還是大了一點,懸架不能很好的緩沖和吸收處理震動。
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點:和博越相處的這幾個月的日子里,不管是行駛質感還是操控方面都給我一種穩(wěn)穩(wěn)的感受,老款博越就像是一位中年的大叔,而新款百萬款博越,更像是年輕小伙內在卻散發(fā)出成熟的氣質一樣。
缺點:開了一段時間下來其實也沒什么問題,但是速度起來之后的噪音有點大,隔音效果不怎么好
外觀:前臉基本上沒有多大變化,屁股比較豐滿,側面腰線
內飾:內飾真的是完美。合資車輛達不到的內飾水平。就是剛提了車里面有異味
空間:博越的空間,是我覺得相比于其他同級別車型稍顯不足的一點。前排空間,儲物都沒問題,后排前后距離稍短。后備廂也是感覺略顯小,比較緊湊,但能滿足日常家用。
配置:性價比很高了。博越的價格不算高,配置卻很高,各種功能都很齊全,很實用。車子外觀也很帥氣,空間夠大,駕駛體驗也棒,真的是很不錯的一臺車。
動力:高速跑到150還是比較穩(wěn)的日常加速動力:1.8t的動力,在城市上面加速的話,還是挺沖的,在跑高速的時候,120都不費勁吶
越野:
操控性能反應快。剎車踩油門都輕松,車身也穩(wěn),方向盤操控也靈敏。
油耗:綜合油耗8.4L,沒有特別低,但也能接受。
舒適:座椅皮質摸著舒服,乘坐舒適,開長途不累。
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購買時間2021年02月
購買地點山西 太原
裸車價格9.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是這個車子非常大氣的外觀設計,第一次見它就是被它的外觀所吸引,當時看車的時候就是準備買個便宜又大氣的車子,博越就是當之無愧!
缺點:空間方面,后排相比同級別,同價位的車,是有點小,但日常家用足夠用。
外觀:外觀方面,雖然不是型美出眾,但也真實符合我的審美,還挺時尚的一款車,前臉大氣,全黑車標,側面車身線條流暢,腰線立體,踏板樣式好看,車尾部飽滿圓潤,尾燈點綴的不錯。
內飾:中控臺布局比較清晰,按鍵很分明,阻尼感也不錯,顏色搭配簡單大方,沒有很復雜的設計,耐看
空間:車身整體在長寬高上都很給力,加上車內空間使用設計合理,而直接帶來的結果就是車子的空間感很好。五座車型,主副駕坐上一米七八的高個子也不會覺得壓抑,頭頂距離車頂還有拳把子距離,腿部的活動空間也夠,不會覺得不好伸張;后座可輕松容納4人,不擁擠;后備箱的話,夠大,放倒后座后加床墊子,躺著賊舒服。
配置:價格親民,該有的配置是一樣也不少,綜合性價比必須給滿分了。
動力:1.8T的發(fā)動機,提速表現(xiàn)還是不錯的,加速有勁,動力輸出源源不斷,超車的時候反應也快,一腳油門下去,一下就出去了,很輕松。
越野:
穩(wěn)就一個字,我就說一次,不論是過彎,還是靈活一些坑洼泥濘的路面,操控都不會多難。
油耗:油耗必須滿分。很省油,一般高速7個左右,城市9個油耗左右。特別省油
舒適:整體舒適度在我看來符合我個人,行駛長時間也不會覺得脖頸難受,車皮質也軟,朋友也覺得這款車主要就是舒適性好。
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