吉利汽車-博越
新車將于“2025年08月17日”上市
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智慧型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是整體用車感受開起來非常的平穩(wěn)屬實(shí)扎實(shí)，動(dòng)力提速的時(shí)候很渾厚，因?yàn)槲規(guī)缀跏翘焯炫芨咚俚�，在加速和長(zhǎng)時(shí)間開車的舒適度上我很滿意。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是胎噪聲音有點(diǎn)大，特別是在高速上面，每天跑的時(shí)候還是挺煩人的。
外觀：整體外觀充滿著級(jí)甲風(fēng)格，非常的年輕化，造型非常犀利兩側(cè)還有橙色的裝飾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了米白和黑色的一個(gè)雙拼，永遠(yuǎn)的經(jīng)典設(shè)計(jì)黑白配，怎么看都不會(huì)膩，提升了檔次感，多媒體中控的流量終身免費(fèi)的。
空間：大五座SUV空間沒的說，坐進(jìn)去一點(diǎn)沒有頂頭的感覺，座椅居然還可以包裹住我這龐大的身軀，完全不覺得擁擠。后備箱也夠大。
配置：配置還不錯(cuò)，后雷達(dá)和360全景影像還挺好用的，定速巡航一般吧，中控屏和語音系統(tǒng)不錯(cuò)，使用非常的方便。
動(dòng)力：1.8T的排量我看了一下還是非常不錯(cuò)的，跑高速，跑市區(qū)加速輕松完全不會(huì)感到吃力，夠快，就是開了空調(diào)后好像動(dòng)力缺了一點(diǎn)點(diǎn)。
越野：
方向盤低速很輕，高速很穩(wěn)，底盤方面給我的感覺剛性很足，就是有點(diǎn)硬了，路面的直接反饋不錯(cuò)，整體就是中規(guī)中矩，電子換擋還是很好用的。
油耗：開了不到兩千公里，前期的油耗還挺高，磨合一段時(shí)間后明顯降了下來，高速上8.2左右，市區(qū)會(huì)略高一點(diǎn)，差不多8.8左右吧，整體還算挺優(yōu)秀的。
舒適：雖然是獨(dú)立懸架，但是有點(diǎn)偏硬，經(jīng)過減速帶，路面有坑的地方速度快一點(diǎn)屁股有點(diǎn)顛，還有就是胎噪大。
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購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是配置非常的好，我買的最高配，配置功能特別豐富，應(yīng)有盡有，包括一些安全配置，輔助駕駛配置，娛樂系統(tǒng)，非常的實(shí)用。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是隔音不太好，上次跑了一趟高速，在高速上車內(nèi)噪音有點(diǎn)高了，胎噪和風(fēng)噪的聲音，聽著都挺煩的。
外觀：外觀好看，非常漂亮，車身設(shè)計(jì)精致，線條硬朗，接縫縫隙也小，車漆亮度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工精致，用料也厚道，大面積的軟材質(zhì)包裹，紅黑雙色的撞色搭配，內(nèi)飾也是很運(yùn)動(dòng)。
空間：空間還不錯(cuò)，我坐著感覺挺好的，前排空間寬敞，后排乘坐空間也可以，坐著舒服，后備箱的空間也挺好的。
配置：頂配車型，配置還是很全面的，前后雷達(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航等功能都非常的好用，電動(dòng)后尾箱和多功能方向盤也很便捷，中控車機(jī)的功能也挺多的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8T渦輪增壓的，開起來的動(dòng)力感受挺好的，車子起步提速挺快，動(dòng)力輸出給力，給我很好的駕駛體驗(yàn)。
越野：
配置非常豐富，用起來也很方便，包括并線輔助，主動(dòng)剎車，為我們的安全駕駛保駕護(hù)航，方向盤和油門剎車都很好用，操控起來還是很簡(jiǎn)單的。
油耗：平時(shí)上下班開的多一點(diǎn)，油耗感覺還是挺好的，目前油耗在9.6個(gè)左右，畢竟這個(gè)車這么大，動(dòng)力又猛，高點(diǎn)也可以接受。
舒適：座椅乘坐舒適性挺高的，座椅調(diào)節(jié)還有腰靠調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)腰酸背痛了，只是這個(gè)隔音有點(diǎn)不好，聽著有些煩人。
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購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是空間挺大的，坐上去寬敞，前排坐著空間感挺好，后排空間也是挺大，腿部寬敞，頭部也還有距離，家庭使用非常的方便。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是感覺這個(gè)穩(wěn)定性不太好，也許是由于底盤高度的原因，過彎的時(shí)候，車內(nèi)有明顯的側(cè)傾。
外觀：外觀看著很漂亮，整車又霸氣又時(shí)尚，造型硬朗，前臉中網(wǎng)和有個(gè)性，側(cè)面的車身線條也很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)約大氣，中控臺(tái)的布局也比較規(guī)整，用料方面不錯(cuò)，質(zhì)感挺好的，個(gè)性功能也比較齊全。
空間：空間表現(xiàn)挺好的，坐著寬敞舒服，一家人出行非常的方便，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多的，還有這個(gè)后備箱容積也挺大的，放兩個(gè)大號(hào)行李箱完全沒問題。
配置：配置絕對(duì)是豪車的標(biāo)準(zhǔn)，后雷達(dá)和360全景影像非常的實(shí)用，全速自適應(yīng)巡航跑高速時(shí)好用，電動(dòng)后尾箱和多功能方向盤使用便捷，中控車機(jī)系統(tǒng)也挺強(qiáng)的。
動(dòng)力：動(dòng)力也是挺好的，起步挺快，加速感強(qiáng)，跑起來之后動(dòng)力感受挺好的，輸出比較線性，動(dòng)力源源不斷。
越野：
操控性能不錯(cuò)，方向盤的輕重挺合適，轉(zhuǎn)向也清晰，指向精準(zhǔn)，車內(nèi)也有挺多豐富的功能，開起來很簡(jiǎn)單。
油耗：油耗是我比較滿意的，這么大個(gè)車，而且動(dòng)力也滿意，綜合油耗8.7L，給我的感覺就是不超十個(gè)都能接受。
舒適：座椅的舒適度高，乘坐舒服，開起來之后隔音也可以，市區(qū)內(nèi)沒什么噪音，車內(nèi)的空調(diào)效果挺好的，制冷制熱都挺快。
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購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智聯(lián)型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀相當(dāng)霸氣，顏值也非常高，第一眼看上了它，最主要的是它的智能安全配置比較高，整體車的質(zhì)量和做工都要強(qiáng)很多，價(jià)格也實(shí)在，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是上高速的時(shí)候，車開的快點(diǎn)，隔音不是很好，感覺胎噪有點(diǎn)大。平常在市區(qū)開就沒什么事。
外觀：在外表上看就不是那種很張揚(yáng)的類型，很耐看，而且很霸氣，是我喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)也很好，做工也是比較精細(xì)，很簡(jiǎn)結(jié)也很大氣，中控屏也很棒，看起來很有檔次感。
空間：車的空間我很滿意，無論是前排還是后排的乘坐空間都很寬敞，一點(diǎn)也不擁擠，而且后備箱的空間也夠用，空間這方面還是不錯(cuò)的。
配置：配置還湊合用吧，倒車影像挺好的，倒車停車還是很方便的，定速巡航還行吧，中控觸屏很好用，語音系統(tǒng)也挺強(qiáng)的。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力動(dòng)力沒得說，加速超車動(dòng)力充足，起步也是很快，在城市中行走也可以感受到足夠的動(dòng)力輸出，爬坡或者超車輕松都可以應(yīng)對(duì)。
越野：
操控很好，油門剎車這些都很好把控，過彎也是很輕松，特別容易容易上手，方向盤很輕，打起方向來很輕松而且剎車踩得很流暢，不會(huì)有那種卡頓的感覺。
油耗：總體來說油耗還算可以接受，在市區(qū)開的的話油耗在8.9個(gè)左右，對(duì)我來說還算滿意吧。
舒適：舒適性應(yīng)該說符合這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的水平，整體來說還不錯(cuò)的，座椅的舒適度還是很高很舒服的，就是這個(gè)隔音不是很好，一上高速這個(gè)風(fēng)噪就有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)了吧？一眼看著特別的沉穩(wěn)，車頭的設(shè)計(jì)也非常的帥氣，透露著非常霸氣的感覺，車身的線條感非常的流暢，我的選擇是非常正確的，朋友都夸我的眼光非常好
缺點(diǎn)：對(duì)于空間方面有點(diǎn)不滿意，那就是博越的后排空間了，前排空間還好，可調(diào)節(jié)角度挺大的，調(diào)節(jié)好前排座椅之后，這個(gè)后排的空間就有點(diǎn)局促了，尤其是腿部有些擁擠。
外觀：外觀我覺得可以給博越一百分，它的前臉看著很是兇悍，車身的線條也很凌厲，對(duì)比一些平庸設(shè)計(jì)的SUV，博越簡(jiǎn)直就是時(shí)尚界的美男子。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺有質(zhì)感，坐進(jìn)去就感覺特別的舒適，那個(gè)氛圍就挺好的，車子的用料挺高檔的，摸著也舒服，這個(gè)車機(jī)也挺好用的。
空間：空間還是比較寬敞的，雖然不像中大型SUV那么寬大，但是感覺一點(diǎn)也不小，前排座椅設(shè)計(jì)也比較合理，后排座椅坐在上面，也不會(huì)感覺憋屈，并排坐三個(gè)人，彼此之間也不會(huì)擁擠。
配置：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也比較符合我的口味，這款車中控臺(tái)屏幕大小適中，功能很齊全，按鈕的布局也比較好，不僅好看而且使用起來也方便。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還挺好的，這款車爬坡能力挺好的，每次從地下停車場(chǎng)開上來的時(shí)候動(dòng)力都挺充沛的，油門反應(yīng)比較積極這款車子平順性也不錯(cuò)，開起來沒有頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱匹配的很好。
越野：
車子底盤非常的扎實(shí)，所以說這款車開起來挺穩(wěn)的，速度在超過100之后，這款車車子也不發(fā)飄，開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，方向盤的精準(zhǔn)度挺好的。這款車子即使在市區(qū)車速比較慢的情況下，方向盤也能做到指哪打哪，油門和剎車反應(yīng)都比較線性，開這款車挺順手的
油耗：剛提車的時(shí)候因?yàn)槭袇^(qū)跑了大概有兩百公里當(dāng)時(shí)油耗12.1，我心里也打鼓，直到后來跑了幾百公里高速我才發(fā)現(xiàn)油耗直接下降到現(xiàn)在8.4，所以油耗跟駕駛習(xí)慣以及路況有很大關(guān)系。
舒適：座椅的舒適性挺好的，乘坐舒服，包裹性也不錯(cuò)，車子的隔音效果我覺得有點(diǎn)差，跑高速的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪的聲音挺高的。
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購(gòu)買車型博越 2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，空間挺舒服的，安全性能也挺好的，動(dòng)力和燃油的經(jīng)濟(jì)性也還可以，綜合性能挺高的，我還比較滿意。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是噪音比較大一些，車子的隔音性能不是太好，還有就是新車內(nèi)的有異味有點(diǎn)大，還是需要慢慢的處理。
外觀：國(guó)產(chǎn)車的外觀設(shè)計(jì)水平也是比較成熟了，博越的外觀現(xiàn)代感很強(qiáng)，而且特別穩(wěn)重大氣，側(cè)身看起來運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，駕駛在路上還是很拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格到做工都比較合理，也沒有特別粗暴的感覺，車機(jī)系統(tǒng)也算比較智能科技的，而且可以語音識(shí)別更方便了。
空間：空間挺好的，而且座椅的布局合理，還有空間利用率也挺好的。這方面在同級(jí)車中也挺優(yōu)秀的，前排駕駛艙空間非常寬松，后排也能坐三個(gè)成年人，也不會(huì)人擠人，后備箱深度和開口都挺大，家用絕對(duì)是夠了。
配置：配置上還一般吧，后雷達(dá)和倒車影像在停車倒車的時(shí)候挺好用的，定速巡航功能在高速上面也很方便，電動(dòng)天窗還挺好的，開關(guān)非常的方便，中控車機(jī)的語音識(shí)別也很高，說句話就可以解決問題了。
動(dòng)力：動(dòng)力性能真的不錯(cuò)，就感覺這1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱家用代步非常出色，油門響應(yīng)非常靈敏，起步也不會(huì)太肉，舍得給油這速度蹭蹭蹭的上去了，輕松就爬上100碼。
越野：
作為SUV車型來說操控性能方面挺好的，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)有力，真皮的多功能方向盤手感也可以，使用起來還是不錯(cuò)的，油門剎車非常跟腳，反饋也比較及時(shí)，還是挺好上手的。
油耗：節(jié)油經(jīng)濟(jì)性也挺不錯(cuò)的，百公里綜合油耗也就8個(gè)上下，用起來成本還是挺低的。
舒適：舒適性還行吧，十萬級(jí)別的車子還能說什么，座椅坐姿高視野好，軟硬和包裹性都挺好的，全車的減震過濾性也挺好，懸掛底盤調(diào)校都很到位的，隔音不太好，車內(nèi)的噪音有點(diǎn)大，新車內(nèi)也有一些味道。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
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武威市德豐汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值確實(shí)不錯(cuò)，內(nèi)部空間也挺大的，家用上班代步完全是夠用的。車子用料很扎實(shí)。1.8T的提速感覺也還不錯(cuò)，油門響應(yīng)的速度也挺快。最滿意的就是空間了，博越的空間非常大，車身尺寸也非常大，感覺可以達(dá)到中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)了。整車前排后排坐下來都沒有擁擠的感覺，后備箱裝載能力很強(qiáng)，還可以放倒，空間滿分。整體車的質(zhì)量和做工都要強(qiáng)很多，從安全方面、底盤、懸架、操控、提速方面比，全面勝出……這是綜合對(duì)比后的最深感受，性價(jià)比很好的。
缺點(diǎn)：感覺胎噪有點(diǎn)大，應(yīng)該和路面有關(guān)吧，再就是油耗，平均8點(diǎn)多，但最后一想，這么重的車身，還能接受。
外觀：最喜歡博越的外觀，相當(dāng)霸氣，顏值也非常高，第一眼看上了它，最主要的是它的智能安全配置比較高，很實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)，科技感非常十足，基本上只有在20多萬的合資車?yán)锩娌拍芸吹竭@種配置，但是博越10萬左右就做到了，手能摸到的地方基本都是皮質(zhì)包裹的，很舒服，設(shè)計(jì)的很棒。
空間：空間也是我一個(gè)非常滿意的地方，空間很大，滿載五個(gè)人，行駛的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)有擁擠的感覺，而且后備箱裝載能力很強(qiáng)�；旧先粘Ｐ旭偹枰男欣詈凸ぞ叨伎梢苑旁诤髠湎淅锩�，而且還有多余的空間很棒，空間非常滿意。
配置：安全配置也夠高，ACC，防預(yù)碰報(bào)警，360全景影像這些都非常實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)?shù)膲蛴茫?.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于日常家用稍微有些過剩，但是我還是非常喜歡的，畢竟動(dòng)力弱，開著就不爽了。難免油耗就稍微有些高了。
越野：
博越懸架懸掛調(diào)試的偏軟，可能是因?yàn)槭孢m性的原因，通過性還行，平常的路況都能應(yīng)對(duì)，方向盤感覺很輕，轉(zhuǎn)向靈敏清晰指哪打哪，整體感覺還順手可以。
油耗：上班離公司近，平時(shí)開車也不多，到現(xiàn)在才行駛了2500公里，目前油耗是9個(gè)，感覺SUV有這個(gè)油耗可以接受，再開開出了磨合期應(yīng)該還會(huì)再降低一些。等首保過后應(yīng)該會(huì)慢慢低一點(diǎn)的。
舒適：車子懸架還是調(diào)的比較舒適的，細(xì)小的震動(dòng)過濾的挺好，車子隔音做的挺不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙，車門都有隔音棉等包裹。 座椅舒適性：座椅皮質(zhì)還行，柔軟度適中，整體較舒適，長(zhǎng)途乘坐也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型博越 2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
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裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)很少，根據(jù)本人購(gòu)車，出現(xiàn)問題協(xié)商的難處，建議車友不要購(gòu)買吉利汽車，后悔沒有聽朋友勸，真的很無后悔。
缺點(diǎn)：輪胎質(zhì)量有問題，提車時(shí)檢查不仔細(xì)，6月10提車，6月12日發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)裂紋，經(jīng)銷商不給解決。售后服務(wù)態(tài)度差，他們憑經(jīng)驗(yàn)說，是人為造成的，他們根本不為銷費(fèi)者著想，
外觀：一般，沒有日間行車燈，前霧燈，大燈不太亮，后背箱不太好開啟。
內(nèi)飾：可以。
空間：可以。
配置：基本上滿意。
動(dòng)力：一般，提速比較慢。
越野：
一般
油耗：不滿意，起步油耗太高。
舒適：不滿意。減振太硬，坐著不舒服，噪聲大。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.5TD 自動(dòng)智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
購(gòu)買商家
武威市德豐汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，博越的空間非常大，車身尺寸也非常大，感覺可以達(dá)到中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)了。整車前排后排坐下來都沒有擁擠的感覺，后備箱裝載能力很強(qiáng)，還可以放倒，空間給滿分。
缺點(diǎn)：稍微有一點(diǎn)感覺不舒服的就是他的懸掛了，稍微有點(diǎn)偏硬， 但是還可以接受。
外觀：外觀，中規(guī)中矩的造型，懸浮式的車頂設(shè)計(jì)，車身線條硬朗運(yùn)動(dòng)，整體比較協(xié)調(diào)時(shí)尚。車門與車身縫隙不大，做工較好。前大燈是遠(yuǎn)近一體LED的，燈的造型好看有神，比較實(shí)用美觀。后尾燈進(jìn)行了熏黑處理，看著有點(diǎn)時(shí)尚感。大氣時(shí)尚，整體偏向于成熟穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)非常不錯(cuò)，在同級(jí)別車型當(dāng)中，無論是做工、用料還是造型設(shè)計(jì)都名列前茅，中控大屏科技感足，中控臺(tái)的造型也顯得年輕時(shí)尚，方便操控，很人性化。
空間：空間也是我一個(gè)非常滿意的地方，空間很大，滿載五個(gè)人，行駛的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)有擁擠的感覺，而且后備箱裝載能力很強(qiáng)�；旧先粘Ｐ旭偹枰男欣詈凸ぞ叨伎梢苑旁诤髠湎淅锩�，而且還有多余的空間很棒，空間非常滿意。
配置：這款車的配置是很全面的，可以說什么配置都是有的，用的時(shí)候也是很方便，導(dǎo)航、雷達(dá)、巡航、無匙啟動(dòng)、進(jìn)入系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、倒車影像等等。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力，起步加速杠杠的，有推背感；日常使用節(jié)能模式動(dòng)力完全夠用；加速超車可以使用運(yùn)動(dòng)模式，提速響應(yīng)很快。城市跑高速都可以很快超車！
越野：
日常操控方面，這款車做的相當(dāng)不錯(cuò)，底盤比較穩(wěn)定，調(diào)教的扎實(shí)，懸架支撐到位，濾震效果好。方向盤非常的靈敏，指向準(zhǔn)確，整體的操控表現(xiàn)很不錯(cuò)。
油耗：油耗這個(gè)問題關(guān)鍵還得看路況、駕駛習(xí)慣，我主要跑城鄉(xiāng)結(jié)合部，目前油耗8.9左右，還是可以接受的。
舒適：懸掛便硬，噪音控制還不錯(cuò)座椅舒適性：座椅舒適性很一般，配的是皮座椅，由于有小孩，還加了個(gè)皮座椅套空調(diào)，空調(diào)效果不知道夏天會(huì)怎么樣，反正前排感覺還不錯(cuò)，后排不知道會(huì)怎么樣，車子的噪音注意來自風(fēng)噪和輪胎噪音，車子在噪音抑制方面還是做得很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型博越 2021款 百萬款 1.8TD 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是車內(nèi)空間大，外觀越看越好看，1.8t的動(dòng)力強(qiáng)勁，超車基本很輕松，油耗控制的不錯(cuò)，價(jià)格也比較實(shí)惠。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是舒適性不夠好，車內(nèi)的隔音性能要差一些，特別是速度起來后尤為明顯，減震功能也一般，過坑洼路段還是有點(diǎn)顛的。
外觀：外觀還可以，在車頭看整車樣子時(shí)算是很大氣的，從哪個(gè)角度看都感覺耐看，線條感不錯(cuò)，越看越感覺不錯(cuò)，總體很大氣，也不老舊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，本身就是幾萬塊的車，中控感覺簡(jiǎn)潔大氣，清清爽爽，實(shí)用性挺不錯(cuò)的，感覺還行。
空間：空間還可以，前排座椅調(diào)好，后排都還有兩拳多的腿部空間，后排坐三個(gè)成年人一點(diǎn)也不擠，后備箱空間還行。
配置：配置了倒車影像還挺不錯(cuò)的，電動(dòng)天窗也很方便，中控觸屏用起來也挺好的，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的配置算是可以了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的，起步速度非常的快，提速方面也挺迅速的，高速上面表現(xiàn)也很不錯(cuò)，超車變道沒有壓力。
越野：
整體操控性能挺好的，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤輕重合理，而且指向性非常精準(zhǔn)，在穩(wěn)定性方面也挺滿意的，高速過彎角度等也沒有太大側(cè)傾感，挺安全穩(wěn)定的。
油耗：油耗算是還行吧，市區(qū)內(nèi)行駛差不多要10個(gè)左右，高速上差不多是9個(gè)，感覺還是可以的。
舒適：舒適性一般，座椅坐著不錯(cuò)，包裹性不錯(cuò)，后面坐墊很軟很厚，隔音方面要差一些，高速上挺煩人的，濾震效果也一般，過減速帶還是有點(diǎn)顛簸的。
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