一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年09月
購買地點陜西 漢中
裸車價格14.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適智能
缺點:不滿意的就是在市區(qū)的油耗有點高,適合出去跑跑。
外觀:新車嘛,外觀很靚
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,對內(nèi)飾沒啥要說的
空間:雖說軸距不是很長,但是整體空間還不錯,后備箱空稍微有點小,但不影響使用。
配置:車輛整體性能偏舒適,價格在我看來是OK的,而且外形也很高端大氣,不輸給任何合資車輛!
動力:主打舒適和平順,所以希望激情駕駛的可以繞路了,畢竟這是SUV不是跑車
越野:
轉(zhuǎn)向很精確。路感很清晰。懸架支撐很不錯
油耗:行駛了3000多公里,油耗大概每公里七毛左右。1.7自重的車,這油耗還Ok。
舒適:懸架調(diào)校很舒適,濾震濾音都很到位,再加上真皮座椅,開博越再的是種享受。!霧霾天:雖然貴陽空氣很不錯,但博越配置的空氣凈化功能還是很實在的。。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高、是一部中國需求的suv。外觀好看,內(nèi)室配置豐富、人機對話解放雙手、現(xiàn)在看從里到外那都好…
缺點:油耗高
外觀:外觀不用說了,回頭率很高。。。。。。。
內(nèi)飾:沒毛病,嗯,沒毛病
空間:中等身材的五個沒問題,大胖子的話后面坐兩個,再坐一個偏瘦的還是可以的。儲物空間:后背箱還是挺能裝的,平時出游的行李箱物品還是挺多的,但博越都能把他們吞下。。。
配置:性價比非常的高
動力:起步略顯疲軟!渦輪介入動力源源不絕!加速挺不錯!超車給油門速度就能上去!
越野:
操控總體來說很平順,沒有所謂很肉
油耗:目前主要是市區(qū)上下班,堵車多,紅燈多,所以油耗是12左右。跑過一次高速,山路,市區(qū)綜合的,測算是8個左右,自己感覺這樣重的車不算費油。
舒適:沒得說,我和家里人都覺得很好
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格14.28萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2818公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,安全配置高,價格適中,座椅很舒適
缺點:其實也沒啥最不滿意的,除了A柱有點檔視線,但是不是A柱都檔視線嗎?!
外觀:我是蠻喜歡的.一些人說屁股不好看我覺得我最喜歡的就是屁股哈哈
內(nèi)飾:滿意
空間:空間還可以夠用,如果都是豐滿的話,那這個空間就有點不夠用啦!后備箱空間有點小
配置:總體性能強悍,配置全,比如語音控制,座椅加熱,全景天窗,遠程控制等等,性價比很高,希望后期小毛病不要太多。G-NETLINK是主打的一個功能,安卓版6月30日上線后,基本功能已經(jīng)完備,可以實時查看儀表盤、告警、車輛位置、行車記錄,這幾種功能都可以正常使用,但是車輛控制還是有些問題,加載速度過慢,希望后續(xù)能夠得到改進。
動力:還沒上高速路,不過1.8T應(yīng)該夠,在城市試駕了一下,感覺油門響應(yīng)沒有福特車那么兇猛,起步很穩(wěn),沒有被推的感覺,也許這也是一種優(yōu)點吧,還需要慢慢適應(yīng)。還有就是感覺啟動的時候有點肉?不知道是不是開慣了美國車,風(fēng)風(fēng)火火就沖了。
越野:
電子助力方向盤的雙模設(shè)計的操控感很有感覺
油耗:個人覺得油耗太高,我跑了7400公里,油耗最低時7.6,市區(qū)內(nèi)8.5左右,寶寶不開心。城市路段表現(xiàn):城市內(nèi)跑完全可以,懶了可以使用預(yù)碰撞系統(tǒng),車的靈敏性棒棒噠……高速路段表現(xiàn):高速公路上,油耗很低,可以達到7.4,自動巡航系統(tǒng),完全解放雙腳,跳舞也是可以的。博越的油耗缺點……:導(dǎo)航有點太坑爹,有一次設(shè)置錯了,下雨天把我領(lǐng)進了玉米地,就是為了避開10元的收費站,害得我花了400元,被救援隊和119給拖出來。
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.28萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1604公里
綜合評分
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優(yōu)點:ACC、自動駐車、主動剎車輔助、主副駕駛電動調(diào)節(jié)、自適應(yīng)大燈、真皮座椅、后排及主副駕駛座椅下出風(fēng)口、四門玻璃一鍵升降、鎖車自動關(guān)閉全車窗戶、換擋積極平順、普通模式推背感明顯!
缺點:輪胎舒適性有待提高
外觀:整體外觀不錯,側(cè)面最漂亮,大氣,后面我個人感覺梢有的窄,再稍微寬點就更完美了。
內(nèi)飾:中國元素設(shè)計特別多 西湖拱橋 華夏回紋 梯田式設(shè)計 豪華的真皮座椅。全液晶儀表
空間:乘坐空間還是比較充裕,后排放倒裝貨放物也夠用,唯一一點就是后備廂離地太高了一點,不方便取放重物!乘坐空間:本人個子不高,調(diào)整好座姿視線都比較不錯,一般女生駕馭也不成問題!
配置:非常高
動力:提速只要給油,想咋咋地。跑起,絲般順滑。加速表現(xiàn):清晨上班,在濱河大道上,多有龜速占主道行車,此時,打開運動模式,瞅準時機,右腳輕壓,持續(xù)向下,嗖的一下。絕塵而去,一個字“爽”。動力平順性:低速跟車時,距離拉開再給點油,不然起步給油的話稍顯些突兀。跑起來后,60以上,那真正的絲般順滑。
越野:
方向盤輕盈,指向也感覺準確,市區(qū)和高速都很乖,不開賽車的人給個好評~
油耗:目前行駛9088公里,油耗大慨在6毛左右每公里
舒適:音響雖然不是什么牌子,但效果很不錯了
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購買時間2016年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
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優(yōu)點:超喜歡液晶儀表盤。電子手剎 .360度泊車輔助 滿滿的科技感。1.8t渦輪增壓動力杠杠的。超車信心十足 起步可以秒殺20萬元以下車型 全景天窗也是一大亮點。還有智能交互系統(tǒng)很智能
缺點:最不滿意的一點就是油耗了。
外觀:外觀那就不用說了,不知道別人怎么看,反正我很喜歡,就是看著外觀買博越的
內(nèi)飾:漂亮,買它就是沖這個漂亮的內(nèi)飾。西湖橋的設(shè)計,隨處可見的中國元素的回文印記,咱中國人就應(yīng)該改處處都顯現(xiàn)出咱中國風(fēng)。不滿意的就是有一點前排座椅的背后為什么不包裹起來,坐上別人后老被鞋踢的一道道一道道的,我的哪心疼滴,哎!手感材質(zhì):非常好,相比20幾萬的合資車該軟的軟,該包裹的包裹。良心車。異味異響:異味真的很少,我曾今去看陸風(fēng)個眾泰一上去撲鼻的異味,直接下車不看了,但是博越真的不是刻意去聞的話基本聞不到。這點真的值得表揚,異響還沒發(fā)現(xiàn),就是有次發(fā)動機艙里的隔音罩有兩個掐子沒緊到位和發(fā)動機有共振,去4S免費換了兩個掐子沒事了。很熱情的小伙,給你點個贊。哈哈。儀表中控:全液晶儀表真的很逼格,呵呵。我平時喜歡默認處在顯示續(xù)航里程,瞬時油耗這一頁,但一開開ACC就看不到了,屏幕有鎖定功能哪,大神們教練我,呵呵。
空間:本人174cm體重66kg,空間很充足,后排空間個人覺得也足夠了,坐著不會感到壓抑。儲物空間:后備箱空間確實是有點小,而且位置偏高,重物上下搬運有些吃力。
配置:看中的就是性價比。
動力:非常滿意
越野:
怎么說呢,對我來說,兩個字,舒服,我老婆新手,開著也很輕松
油耗:城市路段表現(xiàn):油耗是有點高,可能我沒有跑高速拉拉吧,拉拉會更低的
舒適:很好
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購買時間2016年09月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格16.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛的噪音控制和底盤的過濾 還有我最喜歡的人機交互 對了 這個真皮座椅不錯
缺點:非要說最不滿意的就是,新車還是有點味道。
外觀:就是沖著外觀,價位去的。
內(nèi)飾:你能摸到的地方都是軟的。夠檔次吧,印象中只有二十多萬的車才有這樣配置。雖然是那種簡潔風(fēng)格。但是非常的大氣,做工也精細!
空間:空間還是蠻寬敞的,我喜歡大空間,不習(xí)慣擁擠,所以不會打籃球、踢足球等搶來搶去的國運
配置:國產(chǎn)車就強在配置上,14.28萬,還有自適應(yīng)巡航,防預(yù)碰功能,360全景影像,車道偏離預(yù)警,人機交互系統(tǒng),自動大燈,自動雨刷,下坡輔助等高檔車才有的黑科技,全家都很滿意。
動力:不屬于那種很動感的,但是120以后繼續(xù)踩,依然有源源不斷的動力噴出來,所以總體屬于底氣很足的發(fā)動機,但不會在初段完全爆發(fā)
越野:
對于我這樣的半新手,開著都直接上高速了,好開
油耗:目前8.8 行駛4361 大多數(shù)開空調(diào)
舒適:開起來,坐起來都很舒服,napa皮果然不一樣。過減速帶的感覺還是不好,應(yīng)該是內(nèi)飾太舒適了導(dǎo)致我要求太高了點吧哈哈。噪音空置也是剛剛好,噪音空置其實是很難弄的,大了,行車舒適性不好。小了,又不方便駕駛員注意車外狀況。我覺得博越這方面控制的還是很不錯的。
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購買時間2016年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛感受非常好,不輸合資車型,跟進口車有一拼
缺點:1.acc設(shè)置120公里竟然一半時間在5檔,經(jīng)常5,6檔切換。 2.高速700公里用掉70多升油,油耗顯示7.6,太假了。 3.藍牙不會自動連接,每次都要手動關(guān)掉重連,開著藍牙,收聽微信語音,系統(tǒng)無限撥打自己號碼。 4.下坡輔助有毛病,下坡時偶爾有撞到底板的聲音。 5.語音打開泊車影像,一半時候是卡死的,好在按鈕打開不會。 6.底盤明顯不高,170不到,不要信網(wǎng)上曬圖的,誰有車誰知道。
外觀:很拉風(fēng),回頭率很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾漂亮
空間:本人174cm體重66kg,空間很充足,后排空間個人覺得也足夠了,坐著不會感到壓抑。儲物空間:后備箱空間確實是有點小,而且位置偏高,重物上下搬運有些吃力。
配置:只能說一句,十幾萬的車能夠有這個樣子了,夠可以了。畢竟車子沒有完美的情況。
動力:動力隨叫隨到,1.8T的動力還是蠻好的。
越野:
操控給滿分,本人180體重80。山路:山路爬坡,變數(shù)箱有點笨,比如我三擋爬坡它不會自動降擋,還要是手自一體,要切換手動了。
油耗:目前行駛1600公里,實際油耗郊區(qū)10L左右,因為本人駕駛習(xí)慣比較溫柔,都是輕踩油門起步,不急剎車,高速油耗8.5升左右,市區(qū)12升左右。
舒適:靜音非好好。前排舒適性十分滿意,但是后排太直 所以只能給4星
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購買時間2016年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格14.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4537公里
綜合評分
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優(yōu)點:都挺滿意,內(nèi)飾及裝逼配置大贊!
缺點:如果非要找一個不滿意的地方,那就是儲放東西的地方太少了,雖然一邊各有一個儲放盒但是太小了,因為現(xiàn)在大部分人都用的是大屏幕手機。
外觀:也不說什么最美的那肯定是好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖少了花里胡哨陳設(shè),但簡潔中透著奢華。中國元素比比皆是,坐在其中民族自豪感油然而生。液晶儀表盤上紅黃藍綠的色彩盡顯科技含量。中控臺簡約的設(shè)計不僅使人們從繁瑣的操作中解放出來,而且一聲”你好!博越“又可呼風(fēng)喚雨,真有一種做皇帝的感覺。當今的中國什么最可拍不是經(jīng)濟增速放緩;也不是股市動蕩;更不是美日東海南海挑事,而是日趨嚴重的PM2.5。在這里博越作到了-----空氣進化器,它不僅帶來了潔凈的空氣,而且更給我們帶來了健康。
空間:空間沒的說,我和家人很滿意,我大哥的GLK,他看了都說不錯
配置:性價比不錯,但是有些電子功能可以精簡些。倒不是希望壓一下價格。主要是擔心電子系統(tǒng)的可靠性和保養(yǎng)成本。
動力:一D到底了,除非上陡坡才用手動擋,超車還是挺輕松的了。
越野:
操控很靈活且切入點比較精準
油耗:市區(qū)油耗稍高,高速還可以,可以接受
舒適:座椅軟硬適中,坐上去很舒服!
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購買時間2016年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:電子設(shè)備太多了!自適應(yīng)巡航,電子手剎,自動LED大燈,只能剎車等等,太多太多了。
缺點:就是要等好久,從夏天到冬天,望穿秋水,等到花兒都謝了。
外觀:比起某6要時尚年輕,比起某5要好看的多,還有中國風(fēng)的元素,跟我的一身大褂很搭的!再加上很流行的懸浮車頂,我兒子說了“好看”(我怎么覺得好多新車都在模范博越了呢。難道是我作為車主的優(yōu)越感嗎?哈哈哈哈)
內(nèi)飾:用料到位,沒有刺激氣味,做工精細,縫隙 處理都到位,沒有看得出這個是國產(chǎn)車的做工,朋友評論這個車做工在25萬左右,
空間:空間,,不要說了,,剛剛滴,,
配置:配置高,價格比較適中,這個價格算是良心價
動力:我喜歡暴力開車,感覺起步略顯得有些溫柔,急加速顯得有點不情愿,我想這可能也是我的油耗為什么會這么高的一個原因吧,駕駛過程中感覺動力還不錯,呼之即來。
越野:
很精確
油耗:目前行駛了300公里,友好在10個左右,剛提車的時候油耗是19,現(xiàn)在是12.3總體來說油耗還是在我的預(yù)判范圍內(nèi)
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 懷化
裸車價格14.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全配置是我對博越最滿意的地方。
缺點:最不滿意的一點就是油耗了。
外觀:外觀看給人喜好了
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我選擇她的最大理由,還用再說嗎
空間:標準胖男身材車內(nèi)不覺得小,座椅后調(diào)還有余量。后排座椅坐好前座距膝蓋兩拳稍欠的距離。車內(nèi)空間滿意。
配置:好
動力:好開,提速還可以,油門有一定的延時,調(diào)教的結(jié)果,習(xí)慣了就好,還是可以接受的。
越野:
指向準
油耗:油耗略高,尤其是市區(qū)里
舒適:非常好的享受
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