吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，中控漂亮，做工已經(jīng)不是過去所認識的國產(chǎn)車了，尤其智能巡航真心好功能。
缺點：目前還真的沒有，實在要說麼只有油耗咯，不過我是可以接受的
外觀：外觀真是好看，看過去很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很個性，符合國人的省美觀
空間：朋友坐過的，沒一個說不舒服的。乘坐空間：正因為不喜歡轎車頭部太壓抑，才選擇SUⅤ，博越無論頭部空間還是腿部空間都很寬敞，以至同事說比他的7座科帕奇都寬敞，博越外形不大，內(nèi)部空間卻這么好，這要歸功于優(yōu)秀的設(shè)計。后排坐4人不成問題。放行李：行李箱既不算大，也不算小，我試過打下后排可以放下山地車，只是擔心開動后會傷到內(nèi)飾。
配置：只能說一句，十幾萬的車能夠有這個樣子了，夠可以了。畢竟車子沒有完美的情況。
動力：1.8T不是蓋的， 動力儲備比較充裕， 非經(jīng)濟模式下動力基本上能隨叫隨到
越野：
容易上手，操控性非常好
油耗：博越在各種路況方面表現(xiàn)俱佳，表現(xiàn)出上乘制作的精良所在。底盤穩(wěn)固和懸架的調(diào)校符合中國各類公路的行駛。尤其是行駛在山路泥濘坎坷不平時，表現(xiàn)沉穩(wěn)平順，抓地有力，行走穩(wěn)妥安全。至于油耗因人而異，在于駕駛控制者的參與習慣。本車快到一萬公里的綜合油耗為8.2 ，高速公路油耗在6個左右，在山路上坡時的瞬間油耗是2個。這些油耗表現(xiàn)是可以接受的。說出來就是供大家參考之用。并未夸大其詞的意思，觀者請見諒。
舒適：懸架舒適，底盤也很扎實。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高，整體質(zhì)感媲美合資車。
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)啥不滿意的地方 ，等時間開長了再看。還有提車時間太長了，7月31定 11月30提車等了4個月122天。這個生產(chǎn)速度也沒誰了。都弄成真愛粉了
外觀：回頭率蠻高。各人愛好，我的是瑪瑙粽高，整體還是屬于耐看型，這個顏色也相對好打理。
內(nèi)飾：觸感和觀感都令人滿意。
空間：后備箱空間足夠大，前幾天給兒子買的嬰兒床放的綽綽有余，前后排空間也非常大，老婆說上下車非常方便
配置：實在是高，無愧為國產(chǎn)最良心車，沒有之一；各種高科技配置一口氣數(shù)都數(shù)不過來；和一些50W以上的合資進口車對比，發(fā)現(xiàn)博越該有的高科技配置都有了，其他車沒有或者少有的也有了；唯一少的就是發(fā)動機啟停，和并線輔助；不過我感覺發(fā)動機啟停技術(shù)還不成熟，很多有這個功能的車的車主一啟動發(fā)動機后第一件事就是關(guān)閉發(fā)動機啟停，這讓所謂的高大上情何以堪。
動力：加速暢順，加速主要是舒適。
越野：
方向盤很好操控，可惜方向盤缺了一塊有時會抓空
油耗：有點高
舒適：不悅這個車就是舒適性還是特別不錯就像這個他的懸掛前面麥佛遜后面只多連桿獨立懸掛給我感覺是特別特別的舒適度好
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購買時間2016年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格14.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程622公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾原創(chuàng)，耐看，養(yǎng)眼；
缺點：后排座椅中間不舒適，角度不理想
外觀：懸浮頂，博瑞前臉，只能說是最美自主suv之一，相信自己的選擇。越看越好看
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾高端大氣
空間：很滿意，后排座位比一般的車座位要“深”坐著挺舒適。
配置：我預算15左右，總體性能配置，價格都對我很滿意，
動力：188匹馬力，235N`M，發(fā)動機數(shù)據(jù)好，變速箱6AT照顧舒適性，并沒有發(fā)揮出發(fā)動機優(yōu)勢，加速慢慢悠悠的，沒有強大推背感。不能秒任何人。。。動力平順性：ECO模式是常使用的模式，很舒服，轉(zhuǎn)速不超過2000一般情況。但長時間保持高檔位，容易出現(xiàn)脫檔抖動，并且上坡時不知道降檔，那就抖的沒邊了都。加速表現(xiàn)：木有推背感，40-80都會在4檔慢慢攀升
越野：
轉(zhuǎn)向精準，操控性能不輸合資車或進口車。快速上跟車近了液晶儀表盤立馬報警，很貼心的設(shè)計。
油耗：我經(jīng)常市區(qū)開，堵車慢速行駛較多，油耗在11左右吧
舒適：座椅舒適，對于我來說很好的支撐腰椎，昨天才發(fā)現(xiàn)腰部支撐的旋鈕還沒試
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購買時間2016年08月
購買地點新疆 巴州
裸車價格14.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛質(zhì)感不熟20W內(nèi)合資品牌，底盤整、轉(zhuǎn)向精準，油耗也在預料之內(nèi)，內(nèi)飾工藝優(yōu)良，設(shè)計層次可圈可點，外觀大氣沉穩(wěn)，懸浮式車頂也給予了部分的運動風格，配置豐富、性價比高適合大部分中下層家庭購買
缺點：4s出門沒有給加油，油箱都見底了，得差評
外觀：外觀霸氣，感覺有點像路虎極光，非常時尚大氣，全景天窗更不用說
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖少了花里胡哨陳設(shè)，但簡潔中透著奢華。中國元素比比皆是，坐在其中民族自豪感油然而生。液晶儀表盤上紅黃藍綠的色彩盡顯科技含量。中控臺簡約的設(shè)計不僅使人們從繁瑣的操作中解放出來，而且一聲”你好！博越“又可呼風喚雨，真有一種做皇帝的感覺。當今的中國什么最可拍不是經(jīng)濟增速放緩；也不是股市動蕩；更不是美日東海南海挑事，而是日趨嚴重的PM2.5。在這里博越作到了-----空氣進化器，它不僅帶來了潔凈的空氣，而且更給我們帶來了健康。
空間：空間在SUV里面不是很大，但是也不小吧
配置：性價比真的很不錯，絕對物超所值，外觀，內(nèi)飾，動力，高科技配置絕對比得上二三十萬的合資車。
動力：博越不適合激烈駕駛，加速過程很平穩(wěn)、不突兀，目前還沒試過運動模式……畢竟選車為家用，平穩(wěn)安全是第一位……
越野：
操控性也不錯，方向指向性很好，底盤感覺也很扎實，通過性也很好。
油耗：現(xiàn)在開了130公里的樣子，平均車速28，油耗17.8，坑啊城市路段表現(xiàn)：現(xiàn)在開了130公里的樣子，平均車速28，油耗17.8，坑啊
舒適：舒適性比我的K5強很多，但是在顛簸路段的過濾還是比CRV要差，底盤懸架偏硬，估計是不是走運動都市類型，怎么說呢，我買這輛車并不是拿去越野，僅僅是日常和旅游，旅游也不會去什么專門的越野路
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 張家界
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：全景天窗，胎壓監(jiān)測，隔音還可以
缺點：后備箱不能自動升起，有時候拿貨物放上去有點不方便，原車不帶擋泥板，還需要自己手動裝，音響的音質(zhì)感覺太low了，跑高速聽dj完全找不到感覺，雖然不是音樂發(fā)燒友，但是這音質(zhì)也太差了吧，下無損的音樂聽起來也就是那樣
外觀：外觀大愛！側(cè)面最好看，腰線線條修長，白車的車尾懸浮效果看上去增色不少，車頭看上去硬朗，車屁股挑的有點高了，不過看久了“翹臀”也覺得蠻好看了，嘿嘿??
內(nèi)飾：精干！
空間：坐5個人很輕松，我個人只有一百二十多斤，再加老婆和小孩空間綽綽有余啊�。。�
配置：沒的說，贊！同價位無敵，十萬出頭能買到這么好的車真的太值了！�。�！
動力：車身1.6頓 提速感覺很快 但是又不會一下子串出去 很平順
越野：
方向盤很輕剛上手的時候還有點不習慣！離合器跟油門踏板都很輕！離合器的接觸點很廣泛易上手，新手應該很容易適應！
油耗：油耗具體還要測試之后才能說是多少
舒適：靜音特好，后排座椅稍有不適
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾設(shè)計的非常美觀，尤其是中控臺的面板設(shè)計成t字形的感覺，采用了一塊金屬拉絲面板覆蓋看起來非常時尚
缺點：后備箱里總是嘎吱嘎吱響，動力太弱，油耗太高
外觀：外觀不錯，我最喜歡側(cè)面的造型，有點像路虎極光。腰線的設(shè)計挺時尚大氣的，外觀車燈也漂亮車漆面感覺厚實
內(nèi)飾：內(nèi)飾應該是這車最大的亮點吧，同級別數(shù)一數(shù)二的，手能摸到的都是軟的，不輸20萬一下的合資車
配置：看網(wǎng)上的口碑也是非常好的，自我感覺這個價格性價比最高的估計也就這款車了，買車之前預算買個13-14W的，但都沒看到合適的，后來選中這一款還替我省了3-4W塊錢，很多地方一車難求，我比較幸運，半個月就提回我的愛車了。
動力：我的2.0動力杠杠的，一腳油門下去，車子很快
越野：
轉(zhuǎn)向精確，給人信心很足
油耗：越野都這樣，不算太高
舒適：懸架個人感覺調(diào)教的很好，過減速帶的時候，減震效果還是相當棒的，只感覺到輕微的抖動！跑高速車窗全部關(guān)閉，胎噪還是可以忽略不計的！
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 懷化
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：把車開出去倍有面子，都說不像十萬左右的車呢。最重要的是現(xiàn)在接孩子上下學都可以風雨無阻了，之前看著孩子坐在摩托車上，小臉被風吹的紅紅的，心里的滋味可真不好受，現(xiàn)在好了，也是有車一族了。
缺點：后備箱里總是嘎吱嘎吱響，動力太弱，油耗太高
外觀：外觀很漂亮，全是吉利自己研發(fā)的技術(shù)，比那些什么陸風哈佛眾泰模仿人家車的好得多了
內(nèi)飾：整體西湖拱橋式設(shè)計，很有中國風，金屬拉絲面板高端大氣。手感材質(zhì)：內(nèi)飾搪塑工藝，摸著很軟很舒服，各種回型家族式設(shè)計很協(xié)調(diào)。方向盤套做工很精致，針腳很細。儀表中控：炮筒型儀表盤設(shè)計很時尚，指示清晰，使用方便。中控臺使用8寸全液晶觸摸屏，高端大氣。按鍵分布恰到好處，美觀大方。異味異響：目前沒有異響。新車車內(nèi)還是有點皮革的味道，開窗稍微通風就沒味了。
空間：后備箱空間同級別里算是中規(guī)中矩的，內(nèi)部空間非常不錯！尤其后排中間位置是平的！非常舒服！
動力：我的2.0動力杠杠的，一腳油門下去，車子很快
越野：
操控很好控制，指向性很準
油耗：磨合期13個油，有點高，但是接受的了，話說新車磨合期油耗都高，
舒適：靜音挺好，就是胎燥有點大，100一下很安靜，新車最快開到了120個人感覺噪音有點大，不過能在接受范圍內(nèi)
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.48萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程495公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意，外觀，內(nèi)飾，隔音
缺點：油耗有點大。其余都還滿意
外觀：外觀這東西是個仁者見仁智者見智的事，我是比較滿意，很多原創(chuàng)設(shè)計，畢竟是沃爾沃首席設(shè)計總監(jiān)親自操刀的
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體很高檔。設(shè)計合理。鈑金處理的好。手感舒服儀表中控：儀表盤和8寸的中控臺，非常的實在，很好用。異味異響：真皮座椅。新車有點味道。我買了竹炭包去味。效果還可以。不希望有什么異響。
空間：空間大，后排的空間估計可以坐三個人，瘦一點的四個人應該是可以的。
配置：性價比很高，博越的這一款可以說是價格最低的了，但是配置還是比較齊全的，特別是跟合資車比起來真的是性價比無敵了。
動力：本人開工程車五年了，朋友都問我為什么買手動擋的，車子開了100公里我可以很確定的說一句自己的選擇沒錯，我喜歡手動擋，那種油門一加換擋的感覺很爽，我工程車12個檔位，所以開這6個檔的就是小菜一碟，2.0的動力絕對杠杠的，只要你舍得加油們動力絕對跟得上
越野：
操控很好底盤及懸架：地盤懸架對于較小顛簸調(diào)教教好，對于較大顛簸一般。
油耗：跟轎車肯定是沒法比了，剛提的時候油門沒掌握好，都有14個了，慢慢磨合好，現(xiàn)在降到10個左右了，2.0的機器，加上車重，油耗高也算能接受吧
舒適：懸架舒適，細小顛簸過慮挺好，過減速帶二擋不用刻意踩剎車。小孩子評價后排比前排坐著還舒服。方向盤手感不錯，控制方向很舒服，擋桿手感好，換擋時感覺很順暢。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格10.38萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程125公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀了，很大氣耐看，停在路邊來問這個車的有很多。然后就是內(nèi)飾，相當豐富，裝備有胎壓監(jiān)測，親戚都覺得不可思議，他買的奇駿比這貴多了還要自己掏錢加裝。另外還有全景天窗、陡坡緩降、電子手剎、自動大燈等等，總之就是眼花繚亂，好多配置買車這么多天了，還不知道怎么用呢。再有一點就是發(fā)動機特別靜音，雖說是2.0的，開起來一點都不吵，說明隔音做得還不錯。提回來高速跑得不多，等以后再補充。
缺點：盯盯拍X1車機不顯示，智尚車窗沒有一鍵升，導致車鑰匙遙控無法操作車窗升降，有時會帶來諸多不便。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格還行，儲物盒也多，中控的拱橋設(shè)計算是比較有特色的了。
空間：我們家人身高都不是那種大個子，5個人坐車里完全沒問題！
配置：性價比很高了，唯一的缺點就是燈光了，遠近不一體，又是鹵素燈，只有中高才是一體燈
動力：動力不錯。跑鄉(xiāng)下的土路一點都不費勁。關(guān)鍵底盤夠高。
越野：
12檔不滿意，有嚴重頓挫感。
油耗：目前行駛五百公里，以表顯示9.5，磨合期，已經(jīng)很好了，在接受范圍內(nèi)，后期肯定還會獎，畢竟這么大的車。
舒適：過減速帶,幾乎不用減速，沒有跳動強烈的感覺。
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購買時間2016年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2685公里
綜合評分
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優(yōu)點：之所以買2.0的就是看中的是動力，之前的都是1.8的車，一直都覺得動力不夠，其實日常使用肯定是夠的，只是我的要求比較高，所以就一直在觀望中，2.0的動力確實不錯，而且這個手動擋的開起來也特別有感覺，，方向盤打的特有自信。
缺點：（1）雨刷器擺動的時候，在車內(nèi)會聽到咔啪咔啪的聲響，（2）油耗真是有點高啊，剛提回來的時候，油耗是11.8，在郊區(qū)跑了一個月，平時也就是上下班，跑了780多公里，油耗下降到11.3，國慶回老家河南一趟，來回跑了1600多公里，油耗下降到8.1，直至現(xiàn)在跑到2840公里，油耗回彈到了8.4相比而言油耗還是很高的�。�3）A柱太寬，轉(zhuǎn)彎時，視線受阻
外觀：外觀漂亮，耐看，
內(nèi)飾：記得買車之前和好多同事、朋友都聊過，他們一聽我要買國產(chǎn)車都極力反對，說國產(chǎn)車質(zhì)量差做工差，但當我把博越開回來之后徹底顛覆了他們的老舊觀點，做工非常精細，控制臺、車門，凡是你能摸到的地方基本都是軟材質(zhì)，板塊之間的接縫處理非常到位，基本看不到縫隙，仿皮的座椅不比真皮的檔次低（個人感覺），真皮方向盤手感不錯，就是有些細，我后來買了真皮方向盤套（手縫的那種，自己動手縫上去了），中央扶手設(shè)計是一個亮點，我同事看了以后非常喜歡中央扶手的設(shè)計。我開過不少車，我可以很負責人的說博越的內(nèi)飾設(shè)計、用料、做工完全達到了合資車的水準，甚至超過了很多合資品牌，10W出頭的價格如果買合資車，大家應該很清楚你會買到的是什么內(nèi)飾！
空間：后備箱只能用夠用形容 后排座椅不能放平有點失望
配置：性價比挺不錯的，沒買之前怕后悔，買了感覺不錯，至少現(xiàn)在不后悔
動力：動力是有一點弱，但只要肯給油那就跑得很快！動力平順性：對于我這個新手來說，都很平順，那老師傅就更沒得說了！一個字贊�。。〖铀俦憩F(xiàn)：加速沒得說，油門一頂，速度馬上就起來了，超車那叫一個爽！高速表現(xiàn)還不知道，還不能上高速！�。M向?qū)Ρ龋鹤龉び昧隙己芎�！但新車還是有一點味的，不過比起其它車那是小多了，電子手剎和自動駐車對于我這種新手來說太好了！有了它們就不會手忙腳亂了！在去年回家時，我有個親戚他的車剎車是手動的，我和我岳父岳母在半道看到他了，然后他把車停下來了，他下車來給我們扛東西，順道帶我們一程。沒想到他剛下車沒走多遠，車突然就向前溜走了，因他停車時手剎沒拉好停車的地方是下坡，當時前面還有一個，直走就是一個大的深山溝，車上還坐著他老婆和孩子，還好他反應快，跑上車打方向，車滑了一段停下來了。當時就把我給嚇住了。從那以后我下定心要買電子手剎的。我的博越剛好就是全系標配，電子手剎，EPS，上坡輔助，全景天窗等，好多實用的配置^_^。
越野：
指向精準，駕駛舒適，比我姐夫的別克車開的還舒服很多啊。
油耗：目前行駛2000公里，提車時的19.9，跑高速時速度在90左右。顯示7點幾個，120以上差不多就到9了，市里大概就是10個多，聽說是沒有計算怠速的油耗，估計實際油耗肯定要高些
舒適：舒服，音響很高大上，導航影音系統(tǒng)跟家庭影院一樣，與眾不同，很適合我，好，整車地盤調(diào)教非常好，過地面凹凸不平或過減速帶就可以感覺出來，
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