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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾很喜歡
缺點：油耗偏高；1.8T的動力有點對不起賬面數(shù)據(jù)；USB接口只有一個，臉上Car Play之后就不能再插U盤了。
外觀：外觀不多做評價，自己覺得美就好。
內(nèi)飾：全車都是軟的，手感什么的非常舒服
空間：乘坐空間比較滿意，前排儲物格還可以做多一點。
配置：國產(chǎn)車賣的就是性價比，配置高的沒話說，該有的功能都有了，非常不錯
動力：這個車不太適合激烈駕駛，倒是慢慢的提速，可以從容不迫，猛烈的油門，只會讓汽油白白消耗。發(fā)動機的聲音很好聽，加速渾厚，勻速清脆！
越野：
操控相對來說比較舒服。剎車比較緊，在一開始剛開不注意的時候，點頭現(xiàn)象比較明顯。新車剎車剎聲尖銳（原因不明，不經(jīng)常出現(xiàn)）。整個車的懸掛系統(tǒng)偏軟，在遇到比如下線較明顯的井蓋，整車的通過感良好。但是碰到稍有起伏的路面時，不打方向的情況下整車還是有上下晃動的感覺。
油耗：才開了450公里，油耗是慢慢往下走的，前三天驚人，好好磨合，95喝起來
舒適：座椅加熱上有點瑕疵，只有中間的部分可以加熱，兩側(cè)卻是涼的，有點突兀。
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購買時間2016年08月
購買地點河南 周口
裸車價格15.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7144公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、配置
缺點：目前沒有什么不滿意的地方，非要說的話就是感覺前排儲物空間少了點。
外觀：屬于耐看型，設計具有家族明顯特征，形成家族化品牌，懸浮式車頂很漂亮，車尾尾燈漂亮，辨識度極高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大愛，做工好，能摸到的地方都是軟性材料，儲物空間偏少了點，自己加點收納也就解決了。扶手箱略小，放不了什么東西。內(nèi)飾色調(diào)我個人更偏愛深色系，但頂配只有這種配色，個人不喜歡鋁拉絲面板，雖然塑料紋路看起來確實象金屬的，這個準備去搞個貼紙給貼成深色的。
空間：車內(nèi)的儲物空間非常多，前排門板可以放三瓶農(nóng)夫山泉，擋把后方的杯架非常方便好用，乘坐空間很大，后排有超過兩拳的腿部空間。
配置：預算比我那時候高了一點，不過還是可以接受
動力：提速一般，但是底盤調(diào)校比較好，穩(wěn)定性比較好。。
越野：
操控起來容易入手，都跟副駕駛位的老爺子說，他上來就能直接開走。雨雪泥濘路面：今天有下雨，不會滑車，很穩(wěn)定，非常不錯。
油耗：油耗還是偏高，拿到車后直接回老家上牌，一路高速，油耗表顯7個，實際8個左右，但回到市區(qū)后，那油耗非常酸爽，而且我在魔都，每天堵車是常態(tài)，上下班路程16公里，每次要開一個多小時，油耗表顯12-13，實際大概14-15的樣子。真心不省油，畢竟車身重量1.7噸，沖它的性價比，也不是不能忍受。
舒適：沒得話說，還是同級最佳，納帕座椅沒的說。
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購買時間2016年10月
購買地點河南 安陽
裸車價格15.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點：性比價！舒適性！外觀！內(nèi)飾及配置！
缺點：那就只有是油耗了，相對來說，不過以這個噸位的來說，你也只能在這個上面去找一點說他不滿意的地方了。
外觀：外觀仁者見仁智者見智，蘿卜青菜各有所愛。至少我是非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾工整規(guī)范，不湊活，但按鈕回饋似乎有點弱，比如加熱按鈕，空調(diào)按鈕儀表中控：液晶儀表盤變化豐富多彩，信息豐富，反饋準確，但我覺得泊車輔助功能的雷達探測顯示不應該放在中控區(qū)，在復雜路況下，方向盤的轉(zhuǎn)動會經(jīng)常遮擋住狀態(tài)顯示區(qū)
空間：車內(nèi)的儲物空間非常多，前排門板可以放三瓶農(nóng)夫山泉，擋把后方的杯架非常方便好用，乘坐空間很大，后排有超過兩拳的腿部空間。
配置：性價比沒得說，我本來想買合資的，最后訂的博越，和同事的合資相比，我認為博越的性價比是太強了，我哥的翼虎關門的聲音很單薄，內(nèi)飾不好，方向還老跑偏，路往哪邊斜方向就往哪邊跑，我也是醉了。
動力：1.8T高功可不是吹的，動力隨踩隨有，不用換運動模式，超車也是刷刷的，起步也不像大家說的那么肉，只要我在第一位，永遠我都是第一個沖出去跑高速：acc自適應巡航，大愛啊，跟車都不用考慮踩剎車
越野：
轉(zhuǎn)向靈活，掛擋也很清晰，操作便捷，市區(qū)自動駐車等功能很實用；高速上ACC很贊，真正解放了雙腳，車道偏離預警也很好用，不怕偶爾分心車偏離車道了，向無人駕駛又邁近了一步！
油耗：要省油也可以用經(jīng)濟模式，喜歡開快車的就不要說省油，車重在這，我喜歡開快車所以12.5的油我可以接受。
舒適：懸架調(diào)教軟硬之間平衡的很好，整體感覺很整，過減速帶不散、不晃、沒彈跳，常開懸掛調(diào)教偏舒適的CRV的老司機坐著過了一次減速帶就直夸這車避震好。座椅的舒適性就更不用說了，杠杠的。噪音控制：噪音控制在這個價位的車里也是沒誰了，一個字：服，大寫的服。
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購買時間2016年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.78萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤調(diào)校舒適，走在爛路上濾震非常好
缺點：有些小細節(jié)沒處理好，尾門有些縫隙比較大，洗車或者下雨天打開尾門比較明顯
外觀：外觀樣子給我的感覺就是大氣，動感十足，非常漂亮。
內(nèi)飾：做工精良，內(nèi)飾帶來的刺激性氣味很低，大大優(yōu)于其他車。、
空間：后備箱小了點，不過家用是足夠了。放大東西的話建議放到后排。
配置：看耐久看故障率，現(xiàn)在說性價比有點早了。如果耐用，那就是高性價比了
動力：開起來動力沒有問題，比我想像中提速要好，渦輪介入的早，有開自然吸氣車的感覺，目前還在磨合期，沒有暴力駕駛過，不好過多的評論。
越野：
方向盤靈活
油耗：對于SUV來說，我很滿意了，買SUV，真的就不在乎油耗，何況也不高。
舒適：座椅的真皮很軟，舒適
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購買時間2016年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技感十足，駕駛性良好，配置超值！
缺點：后排座椅不能放平，出門旅行無法在車內(nèi)休息。備胎非全尺寸，天窗是無紡布的太薄，夏天不隔熱。
外觀：我真心不覺得是最美國產(chǎn)車，就不是沖著外觀去的。外觀仁者見仁智者見智，我覺得是同級國產(chǎn)車比較丑的。但是比很多日系好看。
內(nèi)飾：做工精良，內(nèi)飾帶來的刺激性氣味很低，大大優(yōu)于其他車。、
空間：乘坐空間不論前排還是后排都能讓我滿意，包括家人和同事，都覺得外觀看上去不大，但是內(nèi)部空間大，不壓抑，能伸開腿。十一外出一次自駕游，四個人，來回一千公里，乘坐舒適，后備箱空間也夠大，帶的東西包括出去買的東西妥妥放下，毫無壓力。小的儲物空間不太足，尤其找不到一個合適放手機的地方，我現(xiàn)在6s，還能放倒杯架蓋板上，但是我要換了mate9以后，充電的時候就放不平了，擔心一不小心會給充電接口壓壞。后備箱我要多說一下，后備箱蓋太沉，地臺太高，家里女士開啟、放東西有點費勁，第一次扣半天沒開以為沒解鎖呢，其次后排座椅不能完全放平，雖然用到機會很少，但是我那次拉東西還是遇到問題，只能墊個東西，防止變形。
配置：必須高
動力：沒開過好車，感覺夠用吧，中斷加速，油門響應有延遲
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向性良好，指向精準
油耗：買之前討論油耗，買之后再討論油耗那盛不買，坐公共交通省油，總體來講我這四驅(qū)比車友兩驅(qū)的整體多一個油，能接受，也不像有些人說的特別高，除非天天堵車。
舒適：舒適性是博越最大的賣點了。座椅舒適，坐姿很高，比普通城市suv高一些，懸掛舒適，靜音也不錯，完全沒啥抱怨。唯一小缺陷就是后排不可調(diào)整角度，但不是不可接受的缺點，本來的設置就不錯，這幾天開長途，后排沒有什么抱怨。
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購買時間2016年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.18萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全配置高
缺點：渦輪增壓遲滯
外觀：外觀很好看，懸浮式車頂很流行，回頭率百分百
內(nèi)飾：整體拉絲給人檔次上升的感覺，再有最喜歡的就是主駕駛和副駕駛中間兩個扶手，感覺很舒服，大氣。
空間：乘坐空間充足，只覺得尾箱空間差一點點而已
配置：比肩合資車不差，許多人覺得花這么多錢買個國產(chǎn)車有些不值，到底值不值就得吉利這個3.0時代的精品自己去證明了，正所謂路遙知馬力。
動力：1.8T普通模式及運動模式下輸出爆發(fā)性強，經(jīng)濟模式下較肉
越野：
得心應手，掛檔很輕松隨意
油耗：這個這個排量，這個車重，我的用車環(huán)境路況，我認為還是滿意的。想省油就別買這么重的車，
舒適：側(cè)向支撐很好，顛簸路面整體性好，但前輪跳動噪音控制：比較到位，但應該在發(fā)動機振動控制上狠下功夫，而不是通過車身止振等方式控制，低頻聲也很不舒服
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購買時間2016年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的車是四驅(qū)至尊版的，用車中滿意的地方有四點，1.1.8T的動力，配合1.7噸的車身，完全勝任。在高速超車很給力。2.車身密封不錯，車門窗全部關閉，外面的噪音確實小。3.四驅(qū)還是不錯的，我以前開兩驅(qū)車，冬天下雪后，在烏魯木齊上坡時很吃力，現(xiàn)在開四驅(qū)博越，上坡表現(xiàn)真不錯。4.安全配置確實到位，氣囊，ACC等很人性化。
缺點：后備箱我覺得是小了些，USB接口太少了，應該可以增設在外面。
外觀：顏值相當高，回頭率更高，天天有人關注。
內(nèi)飾：設計師極富想象力的西湖斷橋印象延伸出博越的中控輪廓，傾斜式一體貫通的中控面板，液晶大屏多功能音響，全屏液晶儀表盤，平底NAPPA真皮多功能方向盤，大7形組合門拉手，配上造型優(yōu)雅的棕色真皮座椅。我想眾多車友最先就是被博越的內(nèi)飾征服才訂購的博越相信就是很好的證明了。博越的內(nèi)飾說不上奢華，但絕對不是簡陋與粗糙，而是一種舒展的清新與精致。上車后觸目所及的是一種愉悅的伸展感。斷橋印象的線條，大尺寸拉絲面板的眼神，大弧度座椅設計等等，都無時無刻的詮釋著這種感覺，也許你以前沒有注意過，那么不妨稍加體會下是不是有這種感覺呢？好心情，很重要， 就內(nèi)飾我非常滿意。
空間：在同級別算高吧!
配置：較高
動力：在SUV中間博越的加速是很不錯了，比途觀好
越野：
操控還可以。。其實越野車操控就不怎么能拉出來說，和轎車比肯定是地盤高的比不過底盤低的。不過博越的懸掛還可以，屬于以柔克剛吧哈哈哈，一般情況下是比較舒服的感覺，如果高速過彎還是算比較有韌性的。我主要是買的四驅(qū)，過年的時候會遇到老家一些泥巴路，這樣的四驅(qū)應該應對這樣的路足夠了。
油耗：油耗感覺還是很滿意了，實際測試過高速城市擁堵綜合油耗投6毛3，首保過后應該還能再低點，對于這個油耗個人感覺不高。
舒適：十分舒適，減震柔和無多余零散震動，加速無頓挫感，剎車線性不突兀。
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程368公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤調(diào)教得真心不錯，偏硬又有彈性，很厚實的感覺！靜音性也好，油耗也低！對了，特別要提的是味道！這個車里的味道很小很小，我對比了寶馬3系，甚至比它的味道還�。≌f明吉利做車還是在做良心車！
缺點：就是買車等的時間有點長，車子沒有上市我都訂車了，等了快4個月才提車，也難怪車子好訂單多再加上產(chǎn)能跟不上，等的時間長也是在所難免的。
外觀：四平八穩(wěn)，給人扎實穩(wěn)重感，尾部不如前臉好看，側(cè)身腰線很漂亮，與18寸大腳一起很協(xié)調(diào)車身造型：造型很成熟，不浮夸，適合穩(wěn)重且內(nèi)心火熱的駕駛員車燈設計：車燈犀利，全自動，平添很多安全感，如意造型反應了中國文化的傳承
內(nèi)飾：內(nèi)飾工整規(guī)范，不湊活，但按鈕回饋似乎有點弱，比如加熱按鈕，空調(diào)按鈕儀表中控：液晶儀表盤變化豐富多彩，信息豐富，反饋準確，但我覺得泊車輔助功能的雷達探測顯示不應該放在中控區(qū)，在復雜路況下，方向盤的轉(zhuǎn)動會經(jīng)常遮擋住狀態(tài)顯示區(qū)
空間：后備箱空間很一般，或者說偏小，一直想把備胎取消，后排放倒空間還是足夠大的
配置：吉利3.0的車（特別是博瑞博越頂配）我認為目前就價錢和性能以及配置來看是最具性價比的時候。
動力：杠杠的，不開ECO模式，動力隨叫隨到
越野：
方向盤是指哪里就跑哪里，沒有一點虛的！山路彎路都跑過了！ESP激活過一次！感覺在幫你往車偏的相反方向推！當時把一家人嚇得尖叫起來！雨雪泥濘路面：剎車在一次夜間高速錯車時發(fā)生過緊急剎車！當時下坡有彎車速九十碼！對面來了五六輛車！大家車速都快！突然對面一輛車要超車，開到我這條道上來了！當時只有十來米距離！我緊急剎車感覺到左后輪在地上磨起走了！有驚無險啊！嚇出一身冷汗！多虧了越越的性能啊底盤及懸架：底盤比轎車的還舒服！我上一部車是雪鐵龍世嘉！感覺比世嘉舒服
油耗：還可以吧，也可能是因為車身重，但安全性能比較好，或許也是因為我的是四驅(qū)車輛，但在接受范圍之內(nèi)。
舒適：駕駛和乘坐舒適性不錯，冬天座椅加熱，很舒服。夏天空調(diào)開一檔都夠用。
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.18萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價錢，這個配置，非常讓人滿意
缺點：油耗
外觀：中庸穩(wěn)重大氣，側(cè)面是尤其喜歡
內(nèi)飾：同價位緊湊型SUV中，設計、用料、做工均屬上乘，非常滿意。
空間：對于我們?nèi)谥襾碚f空間完全夠用，而且后排空間也很寬敞，長途旅行一般人不愿意坐在后排的中間，因為有的車后排地板不平，有鼓包，中間人做起來很不舒服，但博越不會，平坦的地板，舒適的座椅，還要安全頭枕，后排傾斜角度正好，所以做起來非常舒適，最主要的后排還有空調(diào)出風口，尤其是冬天，后排的人也可以吹暖風了
配置：性價比沒得說，絕對是性價比最好的沒有之一。輕松超越二十萬到二十五的合資車！
動力：運動模式動力強，加速快，有一次，路上一輸卡羅拉跟我平行駛，一會兒超我，一會兒等我，像是在挑點我的越越，我一按運動模式后，腳踩油門，瞬間他連我的越越尾燈都沒看到，這心里別提有多爽了
越野：
指向精準，連我老婆這種新手都覺得很棒，畢竟是個SUV，那么大個家伙，相比于轎車的小巧靈活肯定是不能比的。
油耗：影響油耗的因素太多，因為我家地理位置的原因，完全在可以接受的范圍內(nèi)
舒適：舒適性非常棒，座椅坐上去很柔軟，過減速帶震動感也不是特別強。
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 河源
裸車價格15.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點：軟內(nèi)飾，設計感出眾，到處透著中國風；超高配置，各種配置都是同級別罕見的；性價比超級高；
缺點：沒發(fā)現(xiàn)什么最不滿意的。油耗？作為四驅(qū)車也不能要求太少了。后備箱？不是貨車，夠用就好！
外觀：穩(wěn)重內(nèi)斂不張揚,中規(guī)中矩,很好!
內(nèi)飾：內(nèi)飾驚艷，大家已經(jīng)看了很多了我就不說了
空間：我的身高是1米6幾所以說呢，這樣的一個空間呢，對我來說已經(jīng)是足夠的，我整個家人的身高都并不高。老實說如果你是1米8往上的話，任何緊湊級的suv對您來說都應該是小了。所以關于空間，這點我是比較滿意的。
配置：性價比超高，這也是火的原因
動力：動力完全夠用！如果有2.0T的可能會更好！但我不會選擇！因為1.8T我完全夠用！去九寨溝玩時超車輕輕松松的！只是我哥哥開的奔馳20.T的，他說沒他的動力好！那是肯定的了！因為排量都沒你的大啊??動力平順性：二檔上三檔正給油時會有明顯的推了背一下的感覺！跑高速：跑高速油耗是相當?shù)牡祝￠_起acc自適應巡航那是相當?shù)臒o聊！??只管控制方向就ok！因為小越越會自己剎車！有次我彎道超車隊：前面來了輛大禍車！只好來一個組合動作！先猛加油門超車變道急剎車加速！一氣哈成！小博越?jīng)]有半點拖泥帶水！
越野：
方向指向還算可以。方向盤偏重。
油耗：目前行駛了七千多公里，平均油耗也在7.6左右。
舒適：舒服舒服舒服，沒有別的詞語能夠表達
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