一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):滿意的就是這個(gè)顏值了,外觀挺好看的,造型精致越看越喜歡,黑色的外觀挺霸氣的,線條也挺好看吶,大燈組造型挺好看的,照明效果也不錯(cuò),后尾燈晚上點(diǎn)亮之后的效果不錯(cuò),挺好看。
缺點(diǎn):我覺(jué)得博越PRO最大的缺點(diǎn)就在于它的空間,尤其是后備箱空間不算大,與很多同級(jí)別的SUV相比,它的載貨能力不算強(qiáng)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)是一大亮點(diǎn),這種傳統(tǒng)中帶著時(shí)尚的設(shè)計(jì)語(yǔ)言確實(shí)很吸引人,前臉純黑logo配上銀色的漣漪式中網(wǎng)給我的視覺(jué)感受相當(dāng)棒,車尾的熏黑尾燈和貫穿式鍍鉻飾條極具格調(diào)。
內(nèi)飾:材質(zhì)用料挺好,黑色棕色的搭配很高端,內(nèi)飾基本都是軟的,還有鋼琴烤漆的面板,也是指紋收集器。。。。
空間:空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較寬敞的。我們一家五口出門玩的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)擁擠。合理的儲(chǔ)物格也很多,很實(shí)用,放手機(jī),鑰匙都有各自的地方。
配置:性價(jià)比一向是國(guó)產(chǎn)車的強(qiáng)項(xiàng),博越也不例外,這個(gè)價(jià)格買到了博越這樣的車,再看同級(jí)別的其他SUV都覺(jué)得黯然失色,尤其是合資的車子,別說(shuō)能不能買到這個(gè)級(jí)別的,就算再降一個(gè)級(jí)別配置估計(jì)都不如它。
動(dòng)力:1.8T看起來(lái)對(duì)于這輛車來(lái)說(shuō)其實(shí)很出色了,真正開起來(lái)就會(huì)發(fā)現(xiàn),就算是經(jīng)濟(jì)模式下起步也不說(shuō)顯得肉,對(duì)于日常代步絕對(duì)足夠了。再說(shuō)了,平時(shí)在市區(qū)里開車能用到大動(dòng)力的地方也不多。
越野:
我覺(jué)得博越PRO過(guò)于注重家用而忽略了操控了,尤其是方向盤這塊調(diào)校的不好,忽略了反饋感受,開起來(lái)缺乏對(duì)車子的掌控感。
油耗:這個(gè)假期之前還是上車開空調(diào)的,油耗8.8L百公里。
舒適:除了底盤調(diào)校偏硬以外,總體來(lái)說(shuō)舒適性還是很不錯(cuò)的。其中比較出色的就是座椅確實(shí)是舒服,前后排座椅的支撐都挺到位,而且駕駛座的包裹性也很好。
|
購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):博越X的空間挺大的,坐上去寬敞,前排坐著空間感挺好,前排調(diào)整到一個(gè)合適的坐姿之后,后排的空間也是挺大,腿部寬敞,頭部也還有距離,坐著挺舒服,這個(gè)后備箱的空間也挺大,開口大,放大件的時(shí)候后排座椅還可以放倒,非常的方便。
缺點(diǎn):我最不滿意的就是它的優(yōu)惠活動(dòng)有點(diǎn)太少了其他的都滿意
外觀:博越這款外觀我是愛(ài)了,看起來(lái)很大氣,很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)特別適合我們年輕人,顏值很高開在路上感覺(jué)回頭率也是超高的。
內(nèi)飾:我自己的是黑色,但是我還是比較喜歡藍(lán)白色哪一款可惜當(dāng)時(shí)沒(méi)有了
空間:他都儲(chǔ)存空間設(shè)計(jì)得很合理我平時(shí)放點(diǎn)小口紅手機(jī)燈都還是蠻方便的
配置:這個(gè)價(jià)格要是買合資車,這個(gè)級(jí)別的車幾乎沒(méi)有,更別談什么配置,但是選擇博越X就不一樣了,配置多性能棒,性價(jià)比真的特別突出。
動(dòng)力:動(dòng)力挺給力,1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用了,而且還有三種駕駛模式,運(yùn)動(dòng)模式下更加暴躁,開起來(lái)動(dòng)力太給力了
越野:
博越X的變速箱換擋邏輯不錯(cuò),油門剎車也都不肉,但是這個(gè)方向盤手感不合我的心意,似乎輕飄飄的,開起來(lái)一點(diǎn)總覺(jué)得不順手。
油耗:百公里7.5L在SUV的車上是相當(dāng)省油的了。
舒適:博越X這個(gè)車的乘坐舒適性感覺(jué)也挺好的,坐上去感覺(jué)挺好的,包括它的娛樂(lè)配置,車機(jī)功能多,很實(shí)用。車子的一個(gè)隔音也不錯(cuò),平時(shí)開車的時(shí)候,車內(nèi)播放點(diǎn)音樂(lè),幾乎沒(méi)噪音。
|
購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是他的車窗防夾手我平時(shí)帶著小孩這個(gè)防夾手就很有用
缺點(diǎn):新車的時(shí)候有點(diǎn)味道,需要簡(jiǎn)單的晾曬處理。
外觀:外觀看起來(lái)挺大氣的,造型非常的霸氣,很喜歡這個(gè)前臉的設(shè)計(jì),給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果
內(nèi)飾:這樣的內(nèi)飾我同樣很喜歡,用料上用了很多皮革,而且飾板也很漂亮,中控臺(tái)整體的設(shè)計(jì)也是科技感十足,此外它還有全景天窗,很棒。
空間:相比之前的車,博越真的要好太多了,不僅駕駛位上沒(méi)有壓抑感,就是后座也是很寬敞,可以輕松翹起二郎腿不擠,很喜歡。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得就不用多說(shuō)了,十來(lái)萬(wàn)的SUV又博越這樣的配置和動(dòng)力真的很給力了,而且這車還是前后獨(dú)懸的,底盤特別棒,感覺(jué)別的車和它比都黯然失色。
動(dòng)力:1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)可一點(diǎn)都不弱,動(dòng)力這方面很到位,日常開標(biāo)準(zhǔn)模式,無(wú)論是起步還是后程加速都不覺(jué)得肉,絲毫不覺(jué)得車子大很笨重。
越野:
方向盤的大小剛剛合適而且他設(shè)計(jì)的一個(gè)D形會(huì)更好看
油耗:油耗這方面,博越X并不是很高,目前是8.6個(gè),我覺(jué)得之所以有這么好的成績(jī),一方面是我駕駛比較溫柔,代步時(shí)用的也大多是經(jīng)濟(jì)模式,另一方面就是它的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)。
舒適:舒適性好主要好在隔音和避震這方面,看來(lái)用的材料啥的都不錯(cuò),底盤也用功調(diào)校了。但是也有不好的,就是這個(gè)座椅設(shè)計(jì)得不咋地,腰部支撐沒(méi)考慮好。
|
購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):開了一點(diǎn)時(shí)間的車了,給我最大感受就是它的全能屬性,個(gè)性的外觀,靈活的操控感,充足的空間,開著博越x通勤或出游都是非常棒的體驗(yàn)。
缺點(diǎn):車子開快了就會(huì)有明顯的胎噪聲音。
外觀:《外觀》我買這臺(tái)車就沖著它的外觀大氣,硬朗,比較年輕化,給人的感覺(jué)很豪爽,比較適合我90后的人開,不管是外觀或者是內(nèi)飾,都是我心目中的一款車,我也非常的希望我身邊的親戚朋友也能開上這樣國(guó)產(chǎn)的車,祝吉利越來(lái)越好
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體布局簡(jiǎn)約大氣,中控臺(tái)科技感十足,用料方面也挺好,質(zhì)感很棒
空間:日常使用完全夠用了,前后排的座椅間距設(shè)計(jì)的比較大,后備箱空間也可以放得下很多東西,車?yán)锍俗諊容^好,頭頂?shù)奶齑耙沧尶臻g感到舒服。
配置:我對(duì)博越X的總體評(píng)價(jià)還是很夠的,滿足我的需求,給我的駕駛體驗(yàn)很好,性價(jià)比挺高
動(dòng)力:起步和爬坡過(guò)程中絲毫不疲軟,讓我行駛在路上信心十足,動(dòng)力超強(qiáng)。
越野:
其實(shí)操控方面挺舒服的唯一就是一點(diǎn)點(diǎn)遺憾就是方向盤有點(diǎn)重
油耗:磨合的這幾天真實(shí)的感受到他的善意,平時(shí)92的油就完全可以,平均油耗下來(lái)才9.1,是一個(gè)非?捎^的數(shù)字,相信處的更融洽的時(shí)候還會(huì)有所下降。
舒適:它的座椅給我的感受很軟,我覺(jué)得就是沖著家用設(shè)計(jì)的,懸架這方面也沒(méi)啥毛病。但是我覺(jué)得它的胎噪挺大的,車子開快了就格外明顯,這點(diǎn)不好。
|
購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程799公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得博越X的動(dòng)力就是我最滿意的地方,這款車不僅僅外表足夠運(yùn)動(dòng),那動(dòng)力也是實(shí)打?qū)嵉模玫囊豢?.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),有著184匹的馬力,一腳油門可以明顯感覺(jué)到它的動(dòng)力源源不斷。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是全景天窗中間有一根杠,給我的感覺(jué)很不舒服,蘋果手機(jī)不能連車機(jī),就只有華為可以連這一點(diǎn)有點(diǎn)搞不懂希望后面可以更新一下
外觀:傳承了博越懸浮式車頂?shù)冉?jīng)典設(shè)計(jì)元素,前臉造型有點(diǎn)像動(dòng)畫片里的機(jī)動(dòng)戰(zhàn)士一樣非常霸氣運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真心非常不錯(cuò),非常符合我的心意,做的特別時(shí)尚,做工都很精細(xì)。
空間:《空間》這款車屬于緊湊型的SUV,像我一米八幾的高個(gè)子坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠,我是一個(gè)不喜歡受拘束的人,有時(shí)候坐在副駕駛還能蹺著二郎腿,感覺(jué)很舒服,整體來(lái)說(shuō)這個(gè)車的空間非常的大,比較適合胖一點(diǎn)或者是高一點(diǎn)的人開,而且后備箱空間也很大,所以我很喜歡這款車
配置:在這個(gè)價(jià)格里面,博越X的性價(jià)比還是很高的,很實(shí)用,很出眾
動(dòng)力:《動(dòng)力》開始起步的時(shí)候沒(méi)有頓的感覺(jué),跑的時(shí)候感覺(jué)很抓地,等跑開的時(shí)候感覺(jué)很輕,雖然車身比較重但用的是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)也比較給力,爬坡的時(shí)候也不感覺(jué)費(fèi)力
越野:
博越x可以讓我隨時(shí)隨地都舒適的出發(fā),不管是什么樣的地面都可以輕松通過(guò),超強(qiáng)的性能讓我如履平地,還有一些科技配置也是相當(dāng)豐富。
油耗:油耗這方面我覺(jué)得博越X真的特別強(qiáng),別看這車個(gè)頭不小,動(dòng)力很強(qiáng),但是省油卻是實(shí)打?qū)嵉,目前百公里僅僅8.8個(gè)油,我挺滿意的。
舒適:博越X的舒適性也是很不錯(cuò)的,座椅要包裹有包裹,要支撐有支撐;而且這車的底盤調(diào)校的也好,濾震表現(xiàn)一流;它的隔音做得也不錯(cuò),整體上給了我非常棒的駕乘體驗(yàn)。
|
購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):很滿意他的配置和外觀,不僅在實(shí)際操作過(guò)程中給了我更大的便利,外觀上也更加活力和朝氣,向的新生一起加油。
缺點(diǎn):我不太滿意的就是他的音箱喇叭有點(diǎn)太少了其他的都滿意?
外觀:外觀全系標(biāo)配的LED大燈看上去非常犀利,輪轂是熏黑設(shè)計(jì)卡鉗自帶配色,車身側(cè)面底部的橙色裝飾條,簡(jiǎn)直不要太帥了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格挺喜歡的,中控臺(tái)的樣式科技感挺強(qiáng),還有這個(gè)全景天窗,視野也比較開闊。
空間:博越X的空間家用實(shí)在是綽綽有余了,它怎么也是一個(gè)SUV,這大車身,這長(zhǎng)軸距,簡(jiǎn)直就讓我肆意伸展呀,后備箱同樣很大,能裝不少東西,這樣的表現(xiàn)我覺(jué)得挺好的。
配置:博越的性價(jià)比我感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位里是最高的,無(wú)論是配置還是動(dòng)力,顏值外觀還是油耗都有不錯(cuò)的表現(xiàn),綜合表現(xiàn)很不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.8的博越開起來(lái)非常給力,動(dòng)力輸出快,持久性很好,只要安全基礎(chǔ)下,你舍得給油,他的推背感可是非常的明顯。
越野:
就是方向盤的皮子粗點(diǎn)。但價(jià)格在那擺著了。很輕轉(zhuǎn)向
油耗:目前行駛了3000多公里,油耗在7.3個(gè)左右還是可以接受的。
舒適:博越的座椅比較舒適,坐墊比較軟,而且包裹性比較好,坐進(jìn)去感覺(jué)很有支撐感,而且材質(zhì)很環(huán)保,車內(nèi)沒(méi)有異味,就是開快了有點(diǎn)風(fēng)噪聲。
|
購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程964公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是他打造出了我心目中最想要的車型?
缺點(diǎn):《最不滿意》人還沒(méi)有十全十美,何況車呢!對(duì)于這款大眾化的車讓我最不滿意的地方就是跑高速的時(shí)候輪胎的噪聲比較大,平時(shí)沒(méi)有感覺(jué)出來(lái),可能在高速上跑的快的原因吧,希望廠家對(duì)這一點(diǎn)重視起來(lái),那就很完美了。
外觀:車輪的設(shè)計(jì)真心的好看,還很獨(dú)特,漆面也很光滑
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的都很豪華而且設(shè)計(jì)的非常高端讓我看見就很開心
空間:我一米八幾的高個(gè)子駕駛起來(lái)很寬松一點(diǎn)也不感到擁擠,前后空間都非常寬敞,后備箱足足可以裝下一家人的行李。還有很多細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì),中控臺(tái)下面有掏空的儲(chǔ)物格,在副駕駛一側(cè)還有放飲料的網(wǎng)兜。
配置:從配置到價(jià)格都是我能接受的,這款車是比較符合當(dāng)前消費(fèi)群體年輕化,社會(huì)群體思維年輕化的潮流的
動(dòng)力:這個(gè)車子的上坡的動(dòng)力完去足夠了的,動(dòng)力很強(qiáng)勁
越野:
方向盤的輕重挺合適,轉(zhuǎn)向也清晰,指向精準(zhǔn),車內(nèi)也有挺多豐富的功能,讓開起來(lái)很簡(jiǎn)單。是這個(gè)穩(wěn)定性不太好,過(guò)彎側(cè)傾明顯
油耗:油耗這方面的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,非常省油,油價(jià)飛漲,對(duì)我這工薪階層太友好了,完美
舒適:座椅的舒適度高,乘坐舒服,開起來(lái)之后隔音也可以,沒(méi)什么噪音,車內(nèi)的空調(diào)效果挺好的,制冷制熱都挺快的。
|
購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2729公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)博越X的油耗特別滿意,因?yàn)槲冶疽詾檫@個(gè)級(jí)別的車子本來(lái)應(yīng)該是很費(fèi)油的,重量將近1.7噸,而且1.8T的動(dòng)力也不算小了,我最早以為這種車子的油耗都是十幾個(gè)的。結(jié)果我開到現(xiàn)在它的油耗才8.8個(gè),真的不高。
缺點(diǎn):過(guò)坑洼路段的時(shí)候會(huì)有震感
外觀:經(jīng)典的吉利家族式語(yǔ)言,霸氣的懸浮式車頂,犀利的車燈更是炯炯有神,開出來(lái)絕對(duì)是最閃耀的一顆星星。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料特別的扎實(shí),采用了大量的皮質(zhì)包裹,基本可以觸摸到的地方都用了真皮包裹,很顯檔次,配置功能豐富,而且操作簡(jiǎn)單,使用流暢,整體感覺(jué)非常不錯(cuò)。
空間:空間很不錯(cuò),接近2.7米的軸距,坐起來(lái)不會(huì)覺(jué)得空間小,我身高176,后排基本還有一拳多的距離。頭部空間和儲(chǔ)物空間也很充裕,日常家用完全足夠了。
配置:這個(gè)售后的保養(yǎng)的服務(wù)態(tài)度也很不錯(cuò)喲我很開心
動(dòng)力:1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱的匹配非常平順,最大功率135千瓦,最大扭矩300紐米換擋響應(yīng)快,
越野:
方向盤很輕,剎車也很穩(wěn),因?yàn)檫@個(gè)剎車讓我好多次沒(méi)有出事故
油耗:油耗不高,百公里8.9L,可以說(shuō)是完全可以接受了,我朋友1.5T的領(lǐng)克還十個(gè)油,博越X這個(gè)油耗完全可以接受了
舒適:乘坐舒適性得到了充分驗(yàn)證,座椅加熱功能保證了溫暖,就是車子開快的時(shí)候會(huì)有一些胎噪聲。
|
購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1902公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是它的后排的扶手很寬大,超方便在后面撐著休息會(huì)
缺點(diǎn):高速行駛起來(lái)風(fēng)噪聲有點(diǎn)大。
外觀:就是開始外觀吸引了我。比老款的 強(qiáng)泰多了。我也不稀罕有腳踏板的 ,很規(guī)整。
內(nèi)飾:我是特別特別的喜歡內(nèi)飾的搭配而且內(nèi)飾的儲(chǔ)存地方也挺多喲
空間:博越這款車空間這方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)空間是夠用的,前后排乘坐空間也是很大的,后排坐三個(gè)空間也不會(huì)顯的很擁擠,對(duì)于我這種沒(méi)事愛(ài)出去玩的人來(lái)說(shuō)就是我的福音,后備箱的空間也是很大,沒(méi)事一家人出去游玩行李什么的后備箱的空間都是足夠使用的。
配置:我還看過(guò)哈佛的終究還是覺(jué)得這款博越X更適合我
動(dòng)力:1.8t動(dòng)力非常不錯(cuò),而且還有運(yùn)動(dòng)模式,經(jīng)濟(jì)模式也很不錯(cuò)
越野:
《操控》方向盤開起來(lái)非常的輕,我基本上都是用一個(gè)手來(lái)回打轉(zhuǎn),沒(méi)有虛位的感覺(jué),倒車影像也非常的清晰,所有的操作起來(lái)都非常的簡(jiǎn)單,沒(méi)有復(fù)雜性的功能
油耗:油耗方面也是我可以接受的,畢竟這么大的車身放著呢。
舒適:《舒適性》坐在里面開車一點(diǎn)都不感覺(jué)累,自我感覺(jué)比坐在沙發(fā)上都舒服,這款車屬于緊湊型的SUV車,我非常喜歡坐在里面的感覺(jué),記上安全帶,兩邊還有扶手,不管是副駕駛還是后排坐在里面安全感很重要,也沒(méi)有感覺(jué)到擁擠
|
購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2985公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):剛開始是星越外形吸引了我。后又出現(xiàn)了博越x.我馬上就改變了志愿。
缺點(diǎn):可能是老的動(dòng)力總成一直沒(méi)有改變吧。但這樣的技術(shù)已經(jīng)成熟。沒(méi)有什么毛病。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)很漂亮,整車又霸氣又時(shí)尚,造型硬朗好看,前臉的視覺(jué)效果挺好的,側(cè)身的線條也很流暢
內(nèi)飾:進(jìn)入車內(nèi)會(huì)發(fā)現(xiàn),整個(gè)內(nèi)飾特別的吸引人,皮質(zhì)包裹是我見過(guò)最到位的,而且輔以細(xì)膩的縫線,可以說(shuō)把高級(jí)感體現(xiàn)的淋漓盡致。另外這種大屏的鑲嵌感,也極具科技?xì)庀ⅰ?/span>
空間:平時(shí)就我一個(gè)人開,也沒(méi)有坐過(guò)別人了。我自己坐的婷舒服。
配置:這款車配置方面非常豐富安全性也很高,服務(wù)態(tài)度很好
動(dòng)力:動(dòng)力日常用起來(lái)還是不錯(cuò)的,184匹的最大馬力足以讓它加速很快,而且就算是開了空調(diào),但是油門也沒(méi)有因此變?nèi)猓@就挺不錯(cuò)的。
越野:
在市區(qū)里面開起來(lái)比較輕松,也很容易上手,車內(nèi)的豐富配置也挺多,比如說(shuō)這個(gè)全景影像就非常實(shí)用,倒車停車的時(shí)候四周的情況一目了然。底盤穩(wěn)定性:感覺(jué)底盤穩(wěn)定性差太好,應(yīng)該是底盤較高的原因吧。
油耗:這個(gè)車子塊頭挺大,排量也不小,但是你以為這樣油耗就很高可就大錯(cuò)特錯(cuò)了,目前表顯也就剛剛9.4個(gè),對(duì)于這個(gè)級(jí)別還真不算高。
舒適:這款車采用了四輪獨(dú)立懸架整體舒適度提高了不少,配備了19英寸的馬牌輪胎整體讓車的抓地力非常好,就是在高速上行駛的時(shí)候風(fēng)噪的聲音有些大。
|
長(zhǎng)安CS55PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包