吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年09月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是這個顏值了，外觀挺好看的，造型精致越看越喜歡，黑色的外觀挺霸氣的，線條也挺好看吶，大燈組造型挺好看的，照明效果也不錯，后尾燈晚上點亮之后的效果不錯，挺好看。
缺點：我覺得博越PRO最大的缺點就在于它的空間，尤其是后備箱空間不算大，與很多同級別的SUV相比，它的載貨能力不算強。
外觀：外觀設(shè)計絕對是一大亮點，這種傳統(tǒng)中帶著時尚的設(shè)計語言確實很吸引人，前臉純黑logo配上銀色的漣漪式中網(wǎng)給我的視覺感受相當棒，車尾的熏黑尾燈和貫穿式鍍鉻飾條極具格調(diào)。
內(nèi)飾：材質(zhì)用料挺好，黑色棕色的搭配很高端，內(nèi)飾基本都是軟的，還有鋼琴烤漆的面板，也是指紋收集器。。。。
空間：空間相對來說還是比較寬敞的。我們一家五口出門玩的時候不會感覺擁擠。合理的儲物格也很多，很實用，放手機，鑰匙都有各自的地方。
配置：性價比一向是國產(chǎn)車的強項，博越也不例外，這個價格買到了博越這樣的車，再看同級別的其他SUV都覺得黯然失色，尤其是合資的車子，別說能不能買到這個級別的，就算再降一個級別配置估計都不如它。
動力：1.8T看起來對于這輛車來說其實很出色了，真正開起來就會發(fā)現(xiàn)，就算是經(jīng)濟模式下起步也不說顯得肉，對于日常代步絕對足夠了。再說了，平時在市區(qū)里開車能用到大動力的地方也不多。
越野：
我覺得博越PRO過于注重家用而忽略了操控了，尤其是方向盤這塊調(diào)校的不好，忽略了反饋感受，開起來缺乏對車子的掌控感。
油耗：這個假期之前還是上車開空調(diào)的，油耗8.8L百公里。
舒適：除了底盤調(diào)校偏硬以外，總體來說舒適性還是很不錯的。其中比較出色的就是座椅確實是舒服，前后排座椅的支撐都挺到位，而且駕駛座的包裹性也很好。
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購買時間2022年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越X的空間挺大的，坐上去寬敞，前排坐著空間感挺好，前排調(diào)整到一個合適的坐姿之后，后排的空間也是挺大，腿部寬敞，頭部也還有距離，坐著挺舒服，這個后備箱的空間也挺大，開口大，放大件的時候后排座椅還可以放倒，非常的方便。
缺點：我最不滿意的就是它的優(yōu)惠活動有點太少了其他的都滿意
外觀：博越這款外觀我是愛了，看起來很大氣，很強的運動風特別適合我們年輕人，顏值很高開在路上感覺回頭率也是超高的。
內(nèi)飾：我自己的是黑色，但是我還是比較喜歡藍白色哪一款可惜當時沒有了
空間：他都儲存空間設(shè)計得很合理我平時放點小口紅手機燈都還是蠻方便的
配置：這個價格要是買合資車，這個級別的車幾乎沒有，更別談什么配置，但是選擇博越X就不一樣了，配置多性能棒，性價比真的特別突出。
動力：動力挺給力，1.8T的發(fā)動機完全夠用了，而且還有三種駕駛模式，運動模式下更加暴躁，開起來動力太給力了
越野：
博越X的變速箱換擋邏輯不錯，油門剎車也都不肉，但是這個方向盤手感不合我的心意，似乎輕飄飄的，開起來一點總覺得不順手。
油耗：百公里7.5L在SUV的車上是相當省油的了。
舒適：博越X這個車的乘坐舒適性感覺也挺好的，坐上去感覺挺好的，包括它的娛樂配置，車機功能多，很實用。車子的一個隔音也不錯，平時開車的時候，車內(nèi)播放點音樂，幾乎沒噪音。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是他的車窗防夾手我平時帶著小孩這個防夾手就很有用
缺點：新車的時候有點味道，需要簡單的晾曬處理。
外觀：外觀看起來挺大氣的，造型非常的霸氣，很喜歡這個前臉的設(shè)計，給人不錯的視覺效果
內(nèi)飾：這樣的內(nèi)飾我同樣很喜歡，用料上用了很多皮革，而且飾板也很漂亮，中控臺整體的設(shè)計也是科技感十足，此外它還有全景天窗，很棒。
空間：相比之前的車，博越真的要好太多了，不僅駕駛位上沒有壓抑感，就是后座也是很寬敞，可以輕松翹起二郎腿不擠，很喜歡。
配置：性價比我覺得就不用多說了，十來萬的SUV又博越這樣的配置和動力真的很給力了，而且這車還是前后獨懸的，底盤特別棒，感覺別的車和它比都黯然失色。
動力：1.8T的發(fā)動機可一點都不弱，動力這方面很到位，日常開標準模式，無論是起步還是后程加速都不覺得肉，絲毫不覺得車子大很笨重。
越野：
方向盤的大小剛剛合適而且他設(shè)計的一個D形會更好看
油耗：油耗這方面，博越X并不是很高，目前是8.6個，我覺得之所以有這么好的成績，一方面是我駕駛比較溫柔，代步時用的也大多是經(jīng)濟模式，另一方面就是它的這個發(fā)動機確實不錯。
舒適：舒適性好主要好在隔音和避震這方面，看來用的材料啥的都不錯，底盤也用功調(diào)校了。但是也有不好的，就是這個座椅設(shè)計得不咋地，腰部支撐沒考慮好。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了一點時間的車了，給我最大感受就是它的全能屬性，個性的外觀，靈活的操控感，充足的空間，開著博越x通勤或出游都是非常棒的體驗。
缺點：車子開快了就會有明顯的胎噪聲音。
外觀：《外觀》我買這臺車就沖著它的外觀大氣，硬朗，比較年輕化，給人的感覺很豪爽，比較適合我90后的人開，不管是外觀或者是內(nèi)飾，都是我心目中的一款車，我也非常的希望我身邊的親戚朋友也能開上這樣國產(chǎn)的車，祝吉利越來越好
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體布局簡約大氣，中控臺科技感十足，用料方面也挺好，質(zhì)感很棒
空間：日常使用完全夠用了，前后排的座椅間距設(shè)計的比較大，后備箱空間也可以放得下很多東西，車里乘坐氛圍比較好，頭頂?shù)奶齑耙沧尶臻g感到舒服。
配置：我對博越X的總體評價還是很夠的，滿足我的需求，給我的駕駛體驗很好，性價比挺高
動力：起步和爬坡過程中絲毫不疲軟，讓我行駛在路上信心十足，動力超強。
越野：
其實操控方面挺舒服的唯一就是一點點遺憾就是方向盤有點重
油耗：磨合的這幾天真實的感受到他的善意，平時92的油就完全可以，平均油耗下來才9.1，是一個非�？捎^的數(shù)字，相信處的更融洽的時候還會有所下降。
舒適：它的座椅給我的感受很軟，我覺得就是沖著家用設(shè)計的，懸架這方面也沒啥毛病。但是我覺得它的胎噪挺大的，車子開快了就格外明顯，這點不好。
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購買時間2022年01月
購買地點山西 長治
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程799公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得博越X的動力就是我最滿意的地方，這款車不僅僅外表足夠運動，那動力也是實打?qū)嵉�，它用的一�?.8T的發(fā)動機，有著184匹的馬力，一腳油門可以明顯感覺到它的動力源源不斷。
缺點：最不滿意的地方就是全景天窗中間有一根杠，給我的感覺很不舒服，蘋果手機不能連車機，就只有華為可以連這一點有點搞不懂希望后面可以更新一下
外觀：傳承了博越懸浮式車頂?shù)冉?jīng)典設(shè)計元素，前臉造型有點像動畫片里的機動戰(zhàn)士一樣非常霸氣運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心非常不錯，非常符合我的心意，做的特別時尚，做工都很精細。
空間：《空間》這款車屬于緊湊型的SUV，像我一米八幾的高個子坐在里面一點都不覺得擁擠，我是一個不喜歡受拘束的人，有時候坐在副駕駛還能蹺著二郎腿，感覺很舒服，整體來說這個車的空間非常的大，比較適合胖一點或者是高一點的人開，而且后備箱空間也很大，所以我很喜歡這款車
配置：在這個價格里面，博越X的性價比還是很高的，很實用，很出眾
動力：《動力》開始起步的時候沒有頓的感覺，跑的時候感覺很抓地，等跑開的時候感覺很輕，雖然車身比較重但用的是1.8T的發(fā)動機也比較給力，爬坡的時候也不感覺費力
越野：
博越x可以讓我隨時隨地都舒適的出發(fā)，不管是什么樣的地面都可以輕松通過，超強的性能讓我如履平地，還有一些科技配置也是相當豐富。
油耗：油耗這方面我覺得博越X真的特別強，別看這車個頭不小，動力很強，但是省油卻是實打?qū)嵉�，目前百公里僅僅8.8個油，我挺滿意的。
舒適：博越X的舒適性也是很不錯的，座椅要包裹有包裹，要支撐有支撐；而且這車的底盤調(diào)校的也好，濾震表現(xiàn)一流；它的隔音做得也不錯，整體上給了我非常棒的駕乘體驗。
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購買時間2022年01月
購買地點山西 長治
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意他的配置和外觀，不僅在實際操作過程中給了我更大的便利，外觀上也更加活力和朝氣，向的新生一起加油。
缺點：我不太滿意的就是他的音箱喇叭有點太少了其他的都滿意?
外觀：外觀全系標配的LED大燈看上去非常犀利，輪轂是熏黑設(shè)計卡鉗自帶配色，車身側(cè)面底部的橙色裝飾條，簡直不要太帥了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計風格挺喜歡的，中控臺的樣式科技感挺強，還有這個全景天窗，視野也比較開闊。
空間：博越X的空間家用實在是綽綽有余了，它怎么也是一個SUV，這大車身，這長軸距，簡直就讓我肆意伸展呀，后備箱同樣很大，能裝不少東西，這樣的表現(xiàn)我覺得挺好的。
配置：博越的性價比我感覺在這個價位里是最高的，無論是配置還是動力，顏值外觀還是油耗都有不錯的表現(xiàn)，綜合表現(xiàn)很不錯。
動力：1.8的博越開起來非常給力，動力輸出快，持久性很好，只要安全基礎(chǔ)下，你舍得給油，他的推背感可是非常的明顯。
越野：
就是方向盤的皮子粗點。但價格在那擺著了。很輕轉(zhuǎn)向
油耗：目前行駛了3000多公里，油耗在7.3個左右還是可以接受的。
舒適：博越的座椅比較舒適，坐墊比較軟，而且包裹性比較好，坐進去感覺很有支撐感，而且材質(zhì)很環(huán)保，車內(nèi)沒有異味，就是開快了有點風噪聲。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 宜賓
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程964公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是他打造出了我心目中最想要的車型?
缺點：《最不滿意》人還沒有十全十美，何況車呢！對于這款大眾化的車讓我最不滿意的地方就是跑高速的時候輪胎的噪聲比較大，平時沒有感覺出來，可能在高速上跑的快的原因吧，希望廠家對這一點重視起來，那就很完美了。
外觀：車輪的設(shè)計真心的好看，還很獨特，漆面也很光滑
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的都很豪華而且設(shè)計的非常高端讓我看見就很開心
空間：我一米八幾的高個子駕駛起來很寬松一點也不感到擁擠，前后空間都非常寬敞，后備箱足足可以裝下一家人的行李。還有很多細節(jié)上的設(shè)計，中控臺下面有掏空的儲物格，在副駕駛一側(cè)還有放飲料的網(wǎng)兜。
配置：從配置到價格都是我能接受的，這款車是比較符合當前消費群體年輕化，社會群體思維年輕化的潮流的
動力：這個車子的上坡的動力完去足夠了的，動力很強勁
越野：
方向盤的輕重挺合適，轉(zhuǎn)向也清晰，指向精準，車內(nèi)也有挺多豐富的功能，讓開起來很簡單。是這個穩(wěn)定性不太好，過彎側(cè)傾明顯
油耗：油耗這方面的表現(xiàn)還是很不錯的，非常省油，油價飛漲，對我這工薪階層太友好了，完美
舒適：座椅的舒適度高，乘坐舒服，開起來之后隔音也可以，沒什么噪音，車內(nèi)的空調(diào)效果挺好的，制冷制熱都挺快的。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 晉城
裸車價格15.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2729公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對博越X的油耗特別滿意，因為我本以為這個級別的車子本來應(yīng)該是很費油的，重量將近1.7噸，而且1.8T的動力也不算小了，我最早以為這種車子的油耗都是十幾個的。結(jié)果我開到現(xiàn)在它的油耗才8.8個，真的不高。
缺點：過坑洼路段的時候會有震感
外觀：經(jīng)典的吉利家族式語言，霸氣的懸浮式車頂，犀利的車燈更是炯炯有神，開出來絕對是最閃耀的一顆星星。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料特別的扎實，采用了大量的皮質(zhì)包裹，基本可以觸摸到的地方都用了真皮包裹，很顯檔次，配置功能豐富，而且操作簡單，使用流暢，整體感覺非常不錯。
空間：空間很不錯，接近2.7米的軸距，坐起來不會覺得空間小，我身高176，后排基本還有一拳多的距離。頭部空間和儲物空間也很充裕，日常家用完全足夠了。
配置：這個售后的保養(yǎng)的服務(wù)態(tài)度也很不錯喲我很開心
動力：1.8T的渦輪增壓發(fā)動機跟變速箱的匹配非常平順，最大功率135千瓦，最大扭矩300紐米換擋響應(yīng)快，
越野：
方向盤很輕，剎車也很穩(wěn)，因為這個剎車讓我好多次沒有出事故
油耗：油耗不高，百公里8.9L，可以說是完全可以接受了，我朋友1.5T的領(lǐng)克還十個油，博越X這個油耗完全可以接受了
舒適：乘坐舒適性得到了充分驗證，座椅加熱功能保證了溫暖，就是車子開快的時候會有一些胎噪聲。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1902公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是它的后排的扶手很寬大，超方便在后面撐著休息會
缺點：高速行駛起來風噪聲有點大。
外觀：就是開始外觀吸引了我。比老款的 強泰多了。我也不稀罕有腳踏板的 ，很規(guī)整。
內(nèi)飾：我是特別特別的喜歡內(nèi)飾的搭配而且內(nèi)飾的儲存地方也挺多喲
空間：博越這款車空間這方面對于我來說空間是夠用的，前后排乘坐空間也是很大的，后排坐三個空間也不會顯的很擁擠，對于我這種沒事愛出去玩的人來說就是我的福音，后備箱的空間也是很大，沒事一家人出去游玩行李什么的后備箱的空間都是足夠使用的。
配置：我還看過哈佛的終究還是覺得這款博越X更適合我
動力：1.8t動力非常不錯，而且還有運動模式，經(jīng)濟模式也很不錯
越野：
《操控》方向盤開起來非常的輕，我基本上都是用一個手來回打轉(zhuǎn)，沒有虛位的感覺，倒車影像也非常的清晰，所有的操作起來都非常的簡單，沒有復(fù)雜性的功能
油耗：油耗方面也是我可以接受的，畢竟這么大的車身放著呢。
舒適：《舒適性》坐在里面開車一點都不感覺累，自我感覺比坐在沙發(fā)上都舒服，這款車屬于緊湊型的SUV車，我非常喜歡坐在里面的感覺，記上安全帶，兩邊還有扶手，不管是副駕駛還是后排坐在里面安全感很重要，也沒有感覺到擁擠
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2985公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始是星越外形吸引了我。后又出現(xiàn)了博越x.我馬上就改變了志愿。
缺點：可能是老的動力總成一直沒有改變吧。但這樣的技術(shù)已經(jīng)成熟。沒有什么毛病。
外觀：外觀設(shè)計的設(shè)計很漂亮，整車又霸氣又時尚，造型硬朗好看，前臉的視覺效果挺好的，側(cè)身的線條也很流暢
內(nèi)飾：進入車內(nèi)會發(fā)現(xiàn)，整個內(nèi)飾特別的吸引人，皮質(zhì)包裹是我見過最到位的，而且輔以細膩的縫線，可以說把高級感體現(xiàn)的淋漓盡致。另外這種大屏的鑲嵌感，也極具科技氣息。
空間：平時就我一個人開，也沒有坐過別人了。我自己坐的婷舒服。
配置：這款車配置方面非常豐富安全性也很高，服務(wù)態(tài)度很好
動力：動力日常用起來還是不錯的，184匹的最大馬力足以讓它加速很快，而且就算是開了空調(diào)，但是油門也沒有因此變?nèi)�，這就挺不錯的。
越野：
在市區(qū)里面開起來比較輕松，也很容易上手，車內(nèi)的豐富配置也挺多，比如說這個全景影像就非常實用，倒車停車的時候四周的情況一目了然。底盤穩(wěn)定性:感覺底盤穩(wěn)定性差太好，應(yīng)該是底盤較高的原因吧。
油耗：這個車子塊頭挺大，排量也不小，但是你以為這樣油耗就很高可就大錯特錯了，目前表顯也就剛剛9.4個，對于這個級別還真不算高。
舒適：這款車采用了四輪獨立懸架整體舒適度提高了不少，配備了19英寸的馬牌輪胎整體讓車的抓地力非常好，就是在高速上行駛的時候風噪的聲音有些大。
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