一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程405公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:起步需要稍微多踩油門,速度一旦上來,感覺很不錯(cuò),中后段提速推背感隨踩隨有。爬坡動(dòng)力也很強(qiáng)勁。開空調(diào)負(fù)重加速:全車滿員也沒有感到明顯的動(dòng)力不足,提速超車杠杠的
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,完全滿足日常駕駛,高速超車毫無壓力,給油就走,響應(yīng)積極, 目前只用過標(biāo)準(zhǔn)模式,完全夠用,經(jīng)濟(jì)模式懶的用,運(yùn)動(dòng)模式感覺用不上,現(xiàn)在天冷了,大早上點(diǎn)火之后會(huì)一點(diǎn)反應(yīng)遲緩,小問題,跑高速:高速行駛舒服,一腳油門速度就上去了,很多時(shí)候速度上去了,還沒感覺,高速要注意速度控制,一不注意就超速了動(dòng)力平順性:都說雙離合變速箱換擋會(huì)頓挫之類的,反正我目前為止沒發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題,換擋及其平穩(wěn),完全感覺不到在換擋,
|
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話表現(xiàn)也是不錯(cuò)的,但是不算很完美,因?yàn)榭紤]、了解、試駕過凱迪拉克ATS-L,279的馬力,所以只給了4星,但是由于ATS不僅僅油耗高,還有內(nèi)飾真的是我最不能忍受的,作為二線豪華品牌,內(nèi)飾真的是非常廉價(jià),并且空間很小,馬上家里添人口的我,所以選擇了博越,博越的動(dòng)力輸出也不低調(diào)哦,平常想超車就超車,用起來很不錯(cuò),完全夠用。
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò)就是在ECO模式下剛起步時(shí)有點(diǎn)肉,可能是我不舍得踩油門吧,高速上舒適模式還是比較給力的,油門響應(yīng)也很快,運(yùn)動(dòng)模式很爽推背感很強(qiáng)烈,1.8T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
|
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1827公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:以前開的新帝豪1.5動(dòng)力不用說了,這輛車動(dòng)力還是很給力的,只要舍得給油超車沒問題。提速也很給力,新車也沒有暴力駕駛反正是給油動(dòng)力很好。高速上面想超就超。我平時(shí)用的節(jié)能模式已經(jīng)覺得夠用了。也切換到運(yùn)動(dòng)模式開了一段,運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力只有自己知道。那種推背感,嘖嘖嘖…舒服!
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),在去我家那段鄉(xiāng)村公路上,帶動(dòng)起來輕輕松松。給油的時(shí)候,反饋很明顯,不過在經(jīng)濟(jì)模式下,不要選擇駕駛山路,提速稍微有一點(diǎn)緩慢了!
|
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1431公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力只能說規(guī)規(guī)矩矩吧,在城市道路完全夠用,偶爾超個(gè)車也很輕松,本人對(duì)動(dòng)力的追求不是很高
|
長(zhǎng)安CS55PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包