一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程451公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速的感受就是兩個(gè)字:線性。偶有超車時(shí)迅速拉高轉(zhuǎn)速可以感覺到的渦輪介入突兀感。動(dòng)力是慢慢上來的,開過很多次姑夫的CC 1.8t,由于一個(gè)舒適取向一個(gè)運(yùn)動(dòng)取向和CC的動(dòng)力響應(yīng)方式很明顯有區(qū)別。倘若只在市區(qū)行駛的話便能感受到線性但又充沛的動(dòng)力。甚至在我開到160km時(shí)也能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力依舊有富余。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步還是很輕快的,別看接近一噸七的自重。缺點(diǎn)二三擋銜接不夠快,導(dǎo)致加速趨于平緩,沒有充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大扭矩。試了一下節(jié)能模式,感覺油門好像壞掉了,前二分之一沒啥反應(yīng)。動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順舒適是博越的強(qiáng)項(xiàng)。起步很好,動(dòng)力儲(chǔ)備充足,多踩一點(diǎn)還有點(diǎn)前躥的感覺。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗12.89L/100km
行駛里程1286公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:普通模式上坡,滿載,輕松加愉快,一口氣上坡不費(fèi)勁!完虐朋友的哈佛H6,不費(fèi)勁!考慮我還在磨合期,就不太放肆了!嘻嘻,其實(shí)我只有用了經(jīng)濟(jì)模式,還沒有放大招!動(dòng)力平順性:深踩油門也不會(huì)有那種向前沖的感覺,但提速可以!
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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