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博越
官方指導(dǎo)價(jià):9.28-11.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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博越
官方指導(dǎo)價(jià):9.28-11.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是夠用的,開(kāi)起來(lái)很舒服。稍微一踩油門(mén)速度很快就上去了,發(fā)動(dòng)機(jī)很給力剛剛的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.7噸的車重,1.8的動(dòng)力,感覺(jué)也就很平常。我原來(lái)的車是1.5的國(guó)產(chǎn)品牌車,起步的時(shí)候感覺(jué)還沒(méi)有原來(lái)的車快。新車不舍得使勁踩油門(mén),因此起步也就慢吞吞的。等速度起來(lái)了,三檔、四檔那就完全不是一樣的感覺(jué)了。這個(gè)也許是我自己個(gè)人的感受,因?yàn)槲乙矝](méi)有開(kāi)過(guò)其他1.8的車,只是和自己原來(lái)的舊車進(jìn)行對(duì)比。我妻弟開(kāi)了幾十公里,他評(píng)價(jià)說(shuō)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,比老款漢蘭達(dá)提速要快的多。我想,反正我們買的是家用車,又不是比賽,也不飚車,起步慢些就慢些吧,可能還安全些。(自我安慰)
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:普通模式踩油門(mén)下去還是能感覺(jué)到提速的動(dòng)力平順性:自動(dòng)擋,感覺(jué)很平順,不會(huì)有頓挫感的,起步也很穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程621公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:一直用的普通模式,動(dòng)力還算可以,夠用,今天是提車第二天,開(kāi)了近70公里,提速不是非?,比較平的那種。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.8t不開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式一般路面開(kāi)開(kāi)絕對(duì)足夠,起步也快
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:目前練車階段,動(dòng)力絕對(duì)乜有問(wèn)題,換成運(yùn)動(dòng)檔,很快
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力非常滿意,1.8T的動(dòng)力帶動(dòng)1.67噸的車身,車?yán)锓劈c(diǎn)小東西,我一個(gè)人開(kāi)就1.7噸了?赡苁莻(gè)例,用ECO跑有點(diǎn)坡度的路車輛有種手動(dòng)擋拖擋的感覺(jué),真省油,油門(mén)踩下去車輛非常不愿意降檔,還是普通模式用的多。高速上超車特別爽,不拖泥帶水。最喜歡的一點(diǎn),車輛自身加速很快,但是坐在車?yán)餂](méi)有那種激發(fā)腎上腺素的感覺(jué),很舒服,不急不躁,尤其是沒(méi)有渦輪介入的爆發(fā)點(diǎn),就像是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的平順性,我知道這其中變速箱的作用也功不可沒(méi),平順,開(kāi)著舒服。加速表現(xiàn):加速表現(xiàn)普通模式就可以應(yīng)付大多數(shù)路況,但是有時(shí)候想要刺激一下,換到運(yùn)動(dòng)模式一腳地板油,推背感還是不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好聽(tīng),5千轉(zhuǎn)也沒(méi)有那種撕心裂肺的吼聲,不錯(cuò)動(dòng)力平順性:平順性沒(méi)的說(shuō),國(guó)產(chǎn)車同級(jí)別絕對(duì)數(shù)一數(shù)二的,換擋還是可以察覺(jué)出來(lái)的,但是非常輕微,不是特別注意換擋是察覺(jué)不出來(lái)的跑高速:高速還用說(shuō)嘛,踩多少有多少,超車分分鐘,120以上再加速無(wú)壓力,定速巡航超好用橫向?qū)Ρ龋?0幾萬(wàn)的合資SUV也開(kāi)過(guò)不少,同學(xué)的奇駿CVT變速箱平順性是比不了,但是在動(dòng)力加速方面沒(méi)的說(shuō),對(duì)了,他是2.5頂配四驅(qū)的那款。博越與合資相比一點(diǎn)不差
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.8TSUV黃金排量,剛好小區(qū)停車費(fèi)按1.8以下收取,缺點(diǎn)就是加速調(diào)教也是平順性,超車踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)就是提速也半踩油門(mén),省油提速兩不誤,因?yàn)樯畈扔烷T(mén)只會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)狂吼,還費(fèi)油,尤其是開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式特別明顯;要推背感的請(qǐng)繞道,這車不合適
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子自身1.67KG,動(dòng)力也不錯(cuò),標(biāo)準(zhǔn)模式換擋平滑,經(jīng)濟(jì)模式油門(mén)有點(diǎn)反應(yīng)慢,運(yùn)動(dòng)模式,推背感超車提速一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗11.38L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.8t直噴搭配6at,動(dòng)力充足,平時(shí)1000多轉(zhuǎn)就夠用了,輕輕一點(diǎn)油就很容易起步,轉(zhuǎn)速到兩千轉(zhuǎn),就覺(jué)得動(dòng)力很足了,爬坡時(shí)略有吃勁,但只要舍得給油加速很快,除了油門(mén)響應(yīng)速度稍慢之外,動(dòng)力儲(chǔ)備還是相當(dāng)可觀的,6AT調(diào)教的很平順,升擋的時(shí)候,可以越感覺(jué)到換擋,但是沒(méi)有頓挫感。同時(shí)AT變速箱的穩(wěn)定性相對(duì)可靠,比起雙離合要讓人放心多了,個(gè)人感覺(jué)在市區(qū)開(kāi)車,經(jīng)濟(jì)模式使用起來(lái)比較劃算,省油且動(dòng)力也夠用了。
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