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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2093公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性非常好,之前也試駕過其他品牌的suv底盤都非常硬,這款就不會(huì)了畢竟國產(chǎn)車是針對(duì)中國路況為中國人調(diào)教的底盤非常舒適?
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2041公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:整個(gè)車的舒適性的話,在整個(gè)車的底盤表現(xiàn)中稍微偏硬,在過一些坑坑洼洼或者減速帶這樣的路面的話,給人的動(dòng)作是比較大的,因?yàn)檎_(tái)車前后懸架都用的是獨(dú)立懸架。車的舒適性,相對(duì)來說還是不錯(cuò)的,比一些我試駕過的合資車表現(xiàn)都要出色一點(diǎn)
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅軟硬適中,前排包裹性不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎時(shí)有支撐,后排有兩級(jí)靠背調(diào)節(jié),坐的時(shí)間長也不會(huì)累。底盤調(diào)教很好,走爛路過減速帶,聲音厚實(shí),不發(fā)散,隔音做得好。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)降噪好,減震舒適,座椅舒適,空調(diào)有點(diǎn)太好了。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)新疆 阿勒泰
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2132公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:里面的座椅非常的柔軟,空調(diào)制冷效果特別棒。電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)起來非常方便。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:不得不說一下這個(gè)車子的舒適性,另一方面的話,就在它的隔音方面做得非常的好,比很多日系品牌做得好的太多了,再說一下它的底盤的濾震的話還是比較舒適的,偏向于舒適,路面的反饋也比較清晰,是我喜歡的感覺
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4530公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:底盤軟中帶硬,過減速帶時(shí)要慢一點(diǎn),不然后排會(huì)有點(diǎn)顛,走爛路的時(shí)候就很舒服了,不會(huì)特別晃,能聽見的只有底盤裝甲和石子的聲音。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)新疆 阿勒泰
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4088公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:智慧版PRO雖說不是nappa真皮,卻同樣給你很舒適的感覺,座椅柔軟度個(gè)人很滿意。底盤調(diào)教的舒適度給人驚喜哦。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整體還是不錯(cuò)的,就是副駕駛咋不是電動(dòng)座椅呢,要是電動(dòng)的就更完美了
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅設(shè)計(jì)采用了包裹設(shè)計(jì),坐在里面舒適性非常好,底盤是路特斯公司調(diào)效,抑制了車身側(cè)傾角度,保證了乘坐的舒適。
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