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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點山西 運城
裸車價格10.03萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1547公里
綜合評分
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優(yōu)點：對博越最滿意的是它的外觀顏值，和我的審美很搭，造型大氣，線條硬朗，家人們也都說這個樣子挺好看的。
缺點：速度一旦超過80kmh，車內(nèi)就能聽到外面的噪音，跑高速的時候即使播放音樂也能清晰的聽到外面的聲音，挺煩的。
外觀：外觀挺大氣的，造型霸氣，往那一停感覺就聽威武，然后整體感受硬朗，外觀的做工也挺好的，接縫處縫隙也小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的總體感覺還行，中控臺的樣式挺好看的，還有車內(nèi)的用料做工方面，設計的也精致。
空間：平時就是接送孩子的時候開車，空間很夠用，出去玩的時候一家人坐著合適，后備箱的空間也大，挺實用的。
配置：博越的性價比表現(xiàn)挺好，平時開著也合適，操控感，動力表現(xiàn)滿意，空間也夠用。
動力：1.8T的動力挺強勁的，滿載的情況下，爬坡也毫不費力，很輕松，動力十分充沛。
越野：
挺容易上手的，手動擋的車子一開始還有點陌生，磨合了一天之后就輕松駕馭了，開起來整個車身比較靈活，一點都不笨重。
油耗：平均一公里六毛多的油耗，主要我一直跑的都是市區(qū)，現(xiàn)在天氣又熱，又開空調(diào)，所以我覺得這個油耗一點都不高。
舒適：這個座椅坐上的感覺挺好的，乘坐舒服，包裹性挺好的，減震效果也可以，過減速帶的時候，顛簸感小。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格10.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2490公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，買手動擋的博越就是圖便宜了，八萬多的裸車價跟繽越的價格差不多了，但是有了更大的空間，然后開起來的操控感，油耗各方面也挺滿意。
缺點：車內(nèi)的用料不好，設計的是挺好看，但是用料做工不太好，有異味異響出現(xiàn)
外觀：黑色的博越外觀看著很穩(wěn)重，車身的線條感也好看，車燈設計挺漂亮，照明效果也夠用。
內(nèi)飾：中控臺的布局挺好看的，車內(nèi)的做工細節(jié)也精致，用料也挺好的，摸著的手感很棒。
空間：前后排乘坐空間寬敞，家人們坐過的評價也都挺高的，都說空間挺大的，車內(nèi)的儲物空間的地方也挺多的，能放好多東西
配置：銷量證明了多數(shù)人的選擇是對的，博越這個車價格不高，開著舒適，空間還大，性價比挺高
動力：動力充沛，反正高速低速這個動力都能跟得上，動力一點都不虛，源源不斷的輸出。
越野：
方向盤挺輕，轉(zhuǎn)向精準，沒有虛位，上高速的時候方向盤會變沉，這個設計很好，還有就是博越的視野了，坐的高了視野也開闊了，通過性也好。
油耗：第一油箱加了330元，現(xiàn)在的92號汽油也七塊多了，真是太貴了，可以續(xù)航，500公里，我覺得還是能接受的。
舒適：乘坐座椅的包裹性很好，坐上去支撐性也挺好，長時間坐著也不會覺得腰酸背痛，挺舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2040公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是油耗，這么大的車，油耗才8.2L，平均一公里才五毛多的油耗，真的是太省錢了。
缺點：價格如果還能再低點點就好，車子是挺好的，就是有點超出預期了
外觀：外觀看著挺漂亮的，威武霸氣，造型也好看，設計越看越喜歡，是這個車燈亮度不高，晚上的照明效果不滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好看，布局精致又大方，用料方面給人的感覺也挺好的，設計的也好看。
空間：我一米七五的身高，坐在博越里面還是不錯的，把座椅調(diào)到最低，頭部還有一拳多的距離，腿部空間也不局促。
配置：博越這個車的總體性價比挺高的，開著合適，價格也不貴，性價比挺高的。
動力：起步動力靈敏，日常代步這個動力足夠用了，開起來動力輸出平順
越野：
駕駛感挺好的，方向盤輕重適中，變道的時候挺穩(wěn)的，跑起來也給人很扎實的感覺。
油耗：剛買下車，開車的時候比較猛，油耗也高點，現(xiàn)在的綜合油耗是8.7升百公里，這個油耗還是不錯的，加92油，油耗也合適。
舒適：座椅的舒適性還可以，包裹性挺好，乘坐舒服，挺軟，開起來之后的隔音，減震也挺好的，坐著挺舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格9.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2043公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是博越的整個操控感了，容易上手，對新手也很友好，整個手動擋開起來也不費力，操控感很棒。
缺點：感覺這個空間沒有預想中的大，體積看著挺大，但是實際空間不大，前排調(diào)整好座椅之后，這個后排的空間就感覺有點小了
外觀：博越的整個外觀挺大氣的，看上去就特別的霸氣，造型精致又運動，側(cè)身也很好看，符合年輕人喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配挺好的，坐進去就給人一種特別清新的感覺，車內(nèi)的整體布局也挺大氣，中控臺的造型好看。
空間：博越的空間夠大，乘坐寬敞，一家人坐上的感覺也挺好，前后排都有不錯的乘坐空間，還有后備箱的空間也大
配置：博越這個車配置滿意，外觀滿意，開著的用車成本也不高，綜合性價比挺高的，滿意的選擇。
動力：1.8T的發(fā)動機，表現(xiàn)出來的動力確實不錯，加速感強，輸出線性，深踩持續(xù)有力輸出。
越野：
操控性挺好的，方向盤挺輕的，高速開車也比較穩(wěn)定，不會覺得飄。
油耗：油耗挺低的，市區(qū)才8.2L的油耗，一點都不高，符合預期
舒適：很適合我的開車習慣，座椅的乘坐也舒服，隔音效果也挺好的，平時開著市區(qū)多，過減速帶的時候也挺軟。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 桂林
裸車價格9.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于博越的油耗我挺滿意的，我一直以為這么大個SUV一定挺費油的，然后現(xiàn)在我也開了一段時間了，實測油耗確實不高，百公里8.2L的油耗，平均一公里才0.5元，對于這么大個SUV來說，這個油耗確實挺低了。
缺點：后排沒有出風口，導致空調(diào)打開之后，前排很快就涼快了，但是照顧不到后排，溫度降的慢。
外觀：外觀其實是比較普通的，可能是因為這個車在買之前就看多了，現(xiàn)在感覺就那樣吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個中控臺的樣式還是很喜歡的，造型特比的高檔，車內(nèi)的做工也很精致，細節(jié)設計的漂亮。
空間：前排坐著寬敞，后排的空間有點小了，腿部空間也有點局促，后備箱的空間不錯，容納力挺大。
配置：博越這個車口碑挺好的，買回來之后駕駛感受也挺好的，性價比高。
動力：在市區(qū)的這個動力挺好的，加速的時候有勁，滿載的情況下再開了空調(diào)，這個動力輸出也還行，依然給力。
越野：
方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向輕盈，輕松操控，底盤也比較沉穩(wěn)，油門也比較靈敏，剎車距離也短，挺好開
油耗：我的路況不好，經(jīng)常就是上山，工地，所以對于油耗沒多在意，但是也不覺得費油。
舒適：座椅的透氣性挺好，乘坐也舒服，坐久了也不會累，車子的懸架減震軟硬也合適，坐著挺舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點青海 西寧
裸車價格8.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3464公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型好看，挺霸氣的，這個前臉設計的精致，辨識度挺高的，然后側(cè)身造型挺運動，尾部也好看，開出去見一些朋友們，都說這個車的外觀挺帥的。
缺點：減震效果不好，走不好的路段的時候，車內(nèi)的晃動感較大，感覺很不舒服。
外觀：博越的外觀年輕時尚，前臉造型很耐看，第一眼看就挺喜歡的，給人不錯的視覺效果，側(cè)身的線條也硬朗，車漆亮度也高，包括尾部的一個設計布局也是很大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計挺大氣的，中控臺的造型也好看，車內(nèi)的用料也好，軟材質(zhì)包裹的地方多，摸著的手感挺好。也沒什么異味異響，挺好的。
空間：我一米七的身高，坐在博越里面，這個乘坐空間還可以，前后排的表現(xiàn)都不錯，不覺得擁擠，完全夠用。
配置：博越這個車的總體性價比也是挺高的，對于我來說挺合適。
動力：動力輸出平順，開起來也沒有頓挫感，前段中段加速的時候，這個動力都是挺快的，很給力。
越野：
方向盤挺輕的，轉(zhuǎn)向精準，指哪打哪，這個底盤的穩(wěn)定性也 挺好的，車速稍快點過彎的時候，這個車內(nèi)也是挺穩(wěn)的。
油耗：加100塊錢的油可以跑160多公里，平均六毛左右的油耗，符合預期。
舒適：博越這個車的整體舒適性還是不錯的，坐著挺舒服，車內(nèi)的配置也豐富，用著便捷。是這個新車的味道有點重。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 寧德
裸車價格10.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開，操控感滿意，開起來簡單，容易駕駛，我一個新手司機也能輕松駕馭。
缺點：這個車機有時候會死機，而且就是必須熄火重啟，要不然就恢復不過來。
外觀：外觀造型好看，車漆亮度也高，看著就挺順眼，越看與越喜歡，這個車燈造型也好看，照明效果也夠用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計挺好看的，整車給人科技感的氣息，多媒體車機也挺好用，但是現(xiàn)在走一些不好的路段的時候，中控臺會有異響發(fā)出，聲音不高，但是挺煩的。
空間：家用完全夠用了，后面坐三個成年人也一點問題都沒有，挺寬敞的，前排的空間也不錯，坐上去感覺挺好
配置：吉利的車子開著的感覺挺好，舒適性也高，最主要的是價格親民，這個性價比確實挺高。
動力：動力還是不錯的，起步提速的時候這個動力跟得上，有勁，降檔超車的時候，這個動力響應也及時。
越野：
好開，手動擋開兩天就習慣了，很好開，開起來車身也比較靈活，感覺不到笨重，剎車距離也短。
油耗：買下車還沒有跑過高速，每天就是上下班代步，現(xiàn)在的油耗是8.7L，但是最近都有在開空調(diào)，估計不開空調(diào)了油耗還可以降點。
舒適：座椅的舒適性挺好的， 坐著舒服，車內(nèi)開車的時候也沒什么噪音，懸架減震也舒服，挺軟的，走一些坑洼路段的時候顛簸感也不明顯，挺舒服
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購買時間2021年03月
購買地點山西 呂梁
裸車價格9.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7640公里
綜合評分
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優(yōu)點：挺好開的，開起來的感覺好，駕駛感不錯，車身穩(wěn)重，過彎平穩(wěn)，方向盤的輕重也合適，挺適合新手的。
缺點：內(nèi)飾的塑料件，感覺有點廉價，設計的看著很高檔，但是摸起來的手感不行
外觀：博越的整個造型看著挺威武的，個頭大，開出去挺兇，是我不太喜歡博越的這個車頭改款，還沒上一款好看，有點木木的感覺。
內(nèi)飾：布局是非常大氣的，看著簡約時尚，是這個車機有時候會卡頓，有點不滿意。
空間：空間你是一大賣點，車內(nèi)的乘坐空間挺大的，頭部空間寬敞，腿部空間也大，后排的表現(xiàn)也不錯
配置：性價比比較一般，沒有說特別物超所值，但是起碼車還是好車
動力：博越這個車開起來動力輸出挺給力的，一點都不拖泥帶水，干凈利索，起步的時候有勁，超車的時候動力感受也挺好的。
越野：
手動擋的車習慣了之后就會覺得真是很有駕駛樂趣，博越這個車的操控感還是挺好的，轉(zhuǎn)向清晰，開起來方向也精準，剎車油門都挺靈敏的。
油耗：博越的油耗是讓我挺驚喜的，因為這個車都說油耗挺高的，但是我開了一段時間，平均一公里才五毛多的油耗，真的是再正常不過了。
舒適：座椅的舒適性挺好，符合人體學，坐著很舒服，支撐性也可以，車內(nèi)的空調(diào)效果挺好的，大中午的打開空調(diào)，車內(nèi)一會就涼快了。
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購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格8.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3140公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較喜歡這臺車的空間，還是不錯的，滿人的情況不是特別擠
缺點：感覺博越的這個車頭造型沒有博越pro的好看，博越pro的車頭造型挺時尚的，博越的車頭有點楞的感覺，臃腫。
外觀：外觀是我所中意的類型，造型好看，車身的線條勾勒的也精致，接縫緊密，做工挺好的，這個尾燈挺喜歡，點亮之后挺漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格挺大氣的，中控臺的布局上檔次，車內(nèi)的用料也不錯，軟材質(zhì)包裹的地方多。
空間：平時自己一個人開車的時候多，這個空間也夠用，但是拉朋友們出去，滿載的情況下，后排就有些擁擠了。
配置：價格不高，手動擋的博越也挺好看，很值，開起來的駕乘感受都挺好，性價比很高的車子。
動力：1.8T的發(fā)動機，這個動力還是挺猛的，日常加速沒問題，動力跟得上，超車的時候降檔，動力反應也挺快。
越野：
方向盤的大小挺合適的，轉(zhuǎn)向輕盈，開起來指哪打哪，沒有虛位，而且車身說大也不大，開著還是很靈活的。
油耗：這么大個SUV，我的預期就是不超十個就挺合適的，現(xiàn)在的油耗是8.8L，我覺得也挺合適的。
舒適：博越的舒適度還不錯，座椅乘坐舒服，包裹性挺好的，車內(nèi)開車的時候也沒什么噪音，靜音效果挺好的。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.23萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是博越的這個大空間了，坐著挺寬敞的，我一米七的身高坐上去綽綽有余，前排空間大，后排也挺寬敞的，坐三個人都不局促。后備箱的空間也是挺大的，容積大。
缺點：車內(nèi)有異響，中控臺的位置，遇到點顛簸路段就會發(fā)出異響的聲音，但是聲音不高
外觀：外觀造型好看，設計的漂亮，整車挺威武的，車身線條也好看，硬朗，外觀的做工也挺好的，細節(jié)設計精致
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體布局簡約大方，沒有夸張的設計，中規(guī)中矩，車內(nèi)的用料方面也可以，摸著的手感不錯。
空間：家里人的身材都是不胖的那種，這個空間一家四口挺夠用，后排也不覺得局促，挺寬敞
配置：作為一輛家用車來說，博越還是挺合適的，駕駛感各方面表現(xiàn)都挺出色。
動力：博越的這個動力感覺挺不錯的，車身重量挺重，但是開起來動力非常的給力，加速有勁，超車的時候動力也跟得上。
越野：
博越開起來的感覺也是挺好的，得心應手，手動擋的車也好操縱，不笨重，而且離合怠速稍高，油門也好配合。
油耗：百公里的油耗8.2L，加滿油320元左右，能夠續(xù)航600公里，我覺得還是挺合適的。
舒適：座椅的質(zhì)感挺好的，乘坐舒服，車子的懸掛支撐性也可以，走不好的路段的時候顛簸也小。對于隔音效果不太滿意，車內(nèi)噪音有些明顯。
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