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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
好車(chē)不貴(3533)+1 漂亮(2234)+1 性?xún)r(jià)比高(1890)+1 給百姓的好車(chē)(1691)+1 綜合性能優(yōu)異(1154)+1 駕乘體驗(yàn)很好(719)+1 親民的好車(chē)(319)+1 車(chē)頭博瑞大氣(279)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好(22950)+1 離地間隙過(guò)。3230)+1 貴(2754)+1 價(jià)格高太貴了(1172)+1 車(chē)太重(1070)+1 排氣管沒(méi)藏好(870)+1 長(zhǎng)相差(593)+1 沒(méi)七座(583)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的要數(shù)博越的強(qiáng)勁動(dòng)力了。博越的提速很給力,中段加速很快,速度上去以后依然能感覺(jué)到動(dòng)力的儲(chǔ)備非常好,超車(chē)也很有信心。沒(méi)多久前才和朋友去山上景區(qū)自駕游,我開(kāi)的就是剛買(mǎi)的博越X,他爬坡轉(zhuǎn)向上下山都沒(méi)有壓力,剎車(chē)靈敏,山間公路開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手。
缺點(diǎn):也不知道是不是我的問(wèn)題,我覺(jué)得這語(yǔ)音識(shí)別有一丟丟不夠靈敏,回答有點(diǎn)冷漠,忘我覺(jué)得我沒(méi)有溫度。
外觀:外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)亮眼,一眼相中!外觀符合年輕人的需求:風(fēng)暴戰(zhàn)甲前臉-對(duì)男人來(lái)說(shuō)機(jī)甲風(fēng)格大愛(ài)!戰(zhàn)眸晶磚大燈看著也挺順眼,可惜不是矩陣式的呀!燃動(dòng)橙套件、懸浮式車(chē)頂、19寸亮黑輪轂,拉風(fēng)!側(cè)臉最完美!本人想選黑色,老婆喜歡白色,說(shuō)黑色老氣!無(wú)奈黑色沒(méi)有頂配現(xiàn)車(chē),現(xiàn)車(chē)只有一輛白色的智領(lǐng),個(gè)人白色就是感覺(jué)整車(chē)比例有點(diǎn)怪怪的,特別是在空曠的地方停著!黑色相對(duì)好一點(diǎn)……
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位用料方面還算比較厚實(shí),配置也很齊全,中控屏顯示的數(shù)據(jù)很高清
空間:博越X是緊湊型車(chē)中的大空間,對(duì)比過(guò)很多同級(jí)別車(chē)型,有長(zhǎng)安傳祺GS4、CS75、哈佛H6等車(chē)型,博越的空間表現(xiàn)都不落下風(fēng),而且有一些小小的優(yōu)勢(shì),后排乘坐空間不錯(cuò),自己179cm的身高調(diào)好駕駛位以后,坐進(jìn)后排的腿部空間還很大,而且頭部空間也不錯(cuò),博越的駕乘空間挺好。
配置:這款車(chē)子的暢銷(xiāo)量一直都很高,而且品牌上我覺(jué)得它非常的不錯(cuò),加上外觀的時(shí)尚風(fēng)格也很耐看,性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:它搭載的是一臺(tái)1.8T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力高達(dá)184匹,最大扭矩更是達(dá)到了300,平時(shí)超車(chē)或者上坡一點(diǎn)不費(fèi)勁。
越野:
:開(kāi)起來(lái)不費(fèi)力氣,方向盤(pán)的手感很好,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),底盤(pán)厚重,形式的穩(wěn)定型很好,剎車(chē)油門(mén)的響應(yīng)也很靈敏,變換擋位也比較平順,沒(méi)有挫頓感。開(kāi)起來(lái)就很順暢。
油耗:剛提車(chē),博越的油耗都是在9L左右徘徊,現(xiàn)在降到了8.5L,很滿(mǎn)意了,期待博越以后的油耗表現(xiàn),磨合好了以后相信博越能做到。
舒適:底盤(pán)調(diào)教還算扎實(shí),座椅填充物也很柔軟,就是隔音棉有點(diǎn)少,高速上的聲音有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):博越X的外觀吸引了我,感覺(jué)很年輕,很運(yùn)動(dòng),最主要一點(diǎn)還是這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)184馬力,開(kāi)起來(lái)不錯(cuò),超車(chē)很給力,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感,高清中控大屏,色彩鮮艷,分辨率很好,全液晶儀表盤(pán)顯示內(nèi)容豐富
缺點(diǎn):風(fēng)噪大,車(chē)速超過(guò)90公里就會(huì)有聲音!希望廠家解決一下這個(gè)問(wèn)題
外觀:外觀不用說(shuō)了,這是我愿意了解這個(gè)車(chē)的第一步。這種東西只能看每個(gè)人自己想法,反正我喜歡。不多說(shuō) 直接上圖
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾我覺(jué)得再這個(gè)價(jià)位算是比較高端的吧,整體造型設(shè)計(jì)比較奢華,選材方面也比較良心。
空間:這個(gè)空間我就比較滿(mǎn)意,本來(lái)就是SUV。再空間上感覺(jué)就要大點(diǎn)然后我買(mǎi)的時(shí)候叫了我們朋友一起來(lái),我女生160那后排乘坐別說(shuō)多寬敞了。我們朋友173和181分別乘坐主駕駛調(diào)整好后,座位頭頂和后排明細(xì)都有空位活動(dòng)。后排中間位置的腳部也是做平了的,空間舒適度有提升
配置:性?xún)r(jià)比很高了!電動(dòng)尾門(mén)還帶延時(shí)關(guān)閉、扶手箱的空調(diào)風(fēng)口夏天可以充當(dāng)冰箱用、馬牌的輪胎,后排隱私玻璃,我也沒(méi)再貼膜,感覺(jué)基本上沒(méi)什么好挑剔了。如果能有個(gè)感應(yīng)后備箱就更高級(jí)了,腳一踢就開(kāi)了,多棒。副駕駛的那個(gè)老板座椅按鍵好像用處不大,完全成了孩子的玩具了。不過(guò)音響我是很喜歡的,特別是一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候,放一些自己喜歡的音樂(lè),慢慢走、慢慢聽(tīng)。
動(dòng)力:最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)動(dòng)力表現(xiàn),紅燈起步很給力,超車(chē)也是很給力,油門(mén)響應(yīng)積極隨叫隨到
越野:
底盤(pán)調(diào)教的偏舒適,我很喜歡,適合家用,比較軟
油耗:油耗還是相對(duì)穩(wěn)定,可能是我女生而且才開(kāi)車(chē)大概就是9個(gè)左右,我朋友說(shuō)先磨合磨合后面保養(yǎng)后好些,反正在預(yù)期以?xún)?nèi),就像最開(kāi)始說(shuō)的1.5后期拖不動(dòng)估計(jì)更高,2.0又超出我預(yù)期我也用不到。
舒適:舒適性就不說(shuō)了,空間大,后排直接做平更省空間,后排還有出風(fēng)口和放置小東西的儲(chǔ)存空間。作為緊湊型suv給我的乘坐舒適性超乎預(yù)期,唯一就說(shuō)頭枕有點(diǎn)高座椅舒適性:包裹性很強(qiáng),我基本沒(méi)覺(jué)得久坐有什么不適應(yīng)。座椅調(diào)節(jié)靈敏,整個(gè)狀態(tài)ok,不知道是錯(cuò)覺(jué)還是什么,我盡然覺(jué)得仿皮皮質(zhì)感還挺好哈哈哈噪音控制:目前來(lái)說(shuō)沒(méi)覺(jué)得噪音,反而隔音很好。冬天冷一般我就關(guān)著窗在樓下等朋友們,很顯然他們從來(lái)喊不動(dòng)我,然后叫我窗子搖下去開(kāi)始準(zhǔn)備罵我,我把窗子關(guān)上仿佛再看啞劇哈哈哈,特別是車(chē)內(nèi)BOSE音響一開(kāi),質(zhì)感一下子就出來(lái)了,什么風(fēng)噪啊發(fā)動(dòng)機(jī)噪音我就沒(méi)感受過(guò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是機(jī)甲戰(zhàn)士的前臉設(shè)計(jì),以為變形金剛伴隨我長(zhǎng)大,一看到我的機(jī)甲戰(zhàn)士,就讓我聯(lián)想到
缺點(diǎn):剎車(chē)方面沒(méi)有那么靈敏,感覺(jué)要拖一會(huì)兒滑行一下,才能剎得住
外觀:能量風(fēng)暴的前臉看著,非常霸氣,到店里一眼就相中了
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)上低調(diào)奢華有內(nèi)涵,手感材質(zhì)塑料感很少,前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)還有通風(fēng)和加熱,座椅記憶功能這個(gè)冬天真的好暖心?,前排那有手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能,可開(kāi)啟全景大天窗打開(kāi)內(nèi)飾好敞亮。
空間:整體空間還是不錯(cuò),畢竟是一款緊湊型SUV,平時(shí)都是兩個(gè)人用車(chē),完全夠用,車(chē)輛儲(chǔ)物空間還是挺多的,門(mén)板放水很方便
配置:博越這輛車(chē)我覺(jué)得買(mǎi)頂配版性?xún)r(jià)比非常高,因?yàn)槎嗔撕芏嗯渲,整體的綜合性?xún)r(jià)比挺不錯(cuò)。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較足,1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)日常代步非常夠用
越野:
操控這個(gè)東西我是沒(méi)有太大的專(zhuān)業(yè)性,只有我們朋友來(lái)感受講解了。根據(jù)他的說(shuō)法就是指哪兒打哪兒,轉(zhuǎn)向靈敏方向盤(pán)支持調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不錯(cuò)也方便上手。動(dòng)力來(lái)說(shuō)換擋的頓挫感基本沒(méi)有感受明顯,動(dòng)力1.8的強(qiáng)勁度有了,加速也平穩(wěn)。懸掛來(lái)說(shuō)調(diào)的還行,被他們借去跑了趟工地過(guò)攔路時(shí)對(duì)比其他同事的車(chē)有感覺(jué)到顛簸感被過(guò)濾倒車(chē)影像:別說(shuō)了,這東西就真的太實(shí)用了。我本來(lái)選SUV這個(gè)方向就有一個(gè)原因是SUV的視野好些,就是怕錯(cuò)車(chē)這些,有了全景倒車(chē)影像,錯(cuò)車(chē)倒車(chē)我安心的不得了。極大的減少我修車(chē)概率
油耗:油耗目前算下來(lái)差不多9.6左右吧,感覺(jué)還是在磨合期的愿意。跑高速時(shí)候比較低,但是平時(shí)上班路程不遠(yuǎn),所以基本上短途開(kāi)的多一些,10升以?xún)?nèi)我覺(jué)得都屬于挺省油的,畢竟這么大的一輛車(chē)呢。有個(gè)朋友說(shuō)他的1.5L的轎車(chē),加200塊錢(qián)油跑300公里,我一聽(tīng)簡(jiǎn)直滿(mǎn)意的不是一點(diǎn)點(diǎn)了。畢竟廠家還是做了很多降低油耗的工作的。
舒適:舒適性也非常不錯(cuò),底盤(pán)質(zhì)感,還有乘坐的舒適度
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):5個(gè)月用下來(lái),沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,吉利車(chē)的質(zhì)量真心不錯(cuò),后備箱空間夠大,后排座椅放倒自行車(chē)隨便放,高速開(kāi)車(chē)內(nèi)噪音低
缺點(diǎn):這車(chē)開(kāi)起來(lái)最大的缺點(diǎn)就是方向盤(pán)太輕了,雖然說(shuō)輕點(diǎn)方便操控,但是輕到缺乏轉(zhuǎn)向反饋就不太舒服了。
外觀:新設(shè)計(jì)的外觀看上去非常的大氣,中網(wǎng)的部分看著更有力量感了,車(chē)身的線(xiàn)條也是比較簡(jiǎn)約的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,而且功能也很齊全,特別是車(chē)機(jī),還是很實(shí)用,語(yǔ)音功能很靈敏,車(chē)內(nèi)的材質(zhì)用的也很好。
空間:車(chē)子的空間那是相當(dāng)?shù)膶挸ǖ牧,?.76,前面座椅弄到合適,后排腿部還有一拳多空間,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多,后備箱也足夠大。
配置:我買(mǎi)車(chē)是一個(gè)比較理智的,所以在綜合對(duì)比過(guò)以后,感覺(jué)這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的,配置高,動(dòng)力也強(qiáng),是我喜歡的那種
動(dòng)力:1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)135KW184馬力300N.M匹配的7擋濕式雙離合變速箱,動(dòng)力輸出高效快速,平順性調(diào)校也非常棒,總體的感受來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)是真的不錯(cuò)的。
越野:
操控還是很不錯(cuò)的,幾乎是感覺(jué)不到什么頓挫的,過(guò)那種坑坑洼洼的路段標(biāo)下還是比較好的,方向盤(pán)也很輕盈,完全不會(huì)感覺(jué)很重,對(duì)于我這種新手小白來(lái)說(shuō)真是非常的完美,也很適合女孩子開(kāi)哦。
油耗:本以為個(gè)頭這么大的車(chē)子會(huì)很費(fèi)油,但是如今油耗9.5個(gè)確實(shí)不高,何況我還一直走市區(qū)呢。
舒適:車(chē)子短途開(kāi)挺舒服的,只要不是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)都沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6457公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):毫無(wú)疑問(wèn),博越X的顏值肯定是我最滿(mǎn)意的地方,這個(gè)外觀設(shè)計(jì)不僅比以往的博越或者博越PRO帥,就跟當(dāng)下很多的國(guó)產(chǎn)SUV相比也不落下風(fēng)。一眼看上去,那份威風(fēng)凜凜仍在,而它的細(xì)節(jié)也真的是年輕時(shí)尚,充滿(mǎn)朝氣,我自然是無(wú)法拒絕。
缺點(diǎn):副駕駛座椅沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)不是很方便感覺(jué)。
外觀:外觀特別時(shí)尚,超長(zhǎng)車(chē)身,而且車(chē)身的流線(xiàn)型也非常好,還有看起來(lái)有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,做工也是非常的細(xì)致,霸氣側(cè)漏,開(kāi)出去倍有面,朋友都覺(jué)得很帥,也很想入手這款車(chē)子。車(chē)燈設(shè)計(jì):兩個(gè)犀利的大燈真是非常好看,很喜歡,朋友都覺(jué)得很好看
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣12.3寸的液晶儀表盤(pán),扶手及門(mén)板內(nèi)襯均采用了軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹,彰顯出了車(chē)內(nèi)的大氣,
空間:博越X是一款緊湊型SUV,但它的空間可跟“緊湊”二字一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有,整體感受還是很寬敞的。而且它的后備箱也不小,能放不少東西。
配置:性?xún)r(jià)比那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,配置齊全,功能也很多,口碑也不錯(cuò),主要開(kāi)著也很好。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力還是非常強(qiáng)的,一腳油門(mén)下去,車(chē)子的反應(yīng)速度非常的快,超車(chē)也比較輕松,并且爬坡的時(shí)候也毫無(wú)壓力
越野:
方向盤(pán)打轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕盈不吃力就可以控制,日常用到的功能都在掛擋旁邊,功能挺豐富的而且語(yǔ)音識(shí)別功能也很好用,隨時(shí)喚醒它,在開(kāi)車(chē)途中隨時(shí)語(yǔ)音控制,不會(huì)分散我的注意力,360全景影像雷達(dá)感應(yīng)很靈敏,能及時(shí)提醒前后方障礙物的存在。
油耗:油耗還可以,高速的話(huà)油耗在7個(gè)左右,市內(nèi)的話(huà)能高點(diǎn),8個(gè)多,不到9個(gè),就是最近這油價(jià)漲的,讓人真的有點(diǎn)無(wú)奈。
舒適:博越X這車(chē)給我的乘坐感受還是很舒適的,底盤(pán)緊湊很穩(wěn),座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò)。唯獨(dú)在發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音上比較差,這點(diǎn)要是做好了就稱(chēng)得上完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是它的顏值和配置,把我深深吸引住了,我喜歡這個(gè)陽(yáng)剛氣的SUV,霸氣的外表還有舒服的內(nèi)飾。
缺點(diǎn):再好的車(chē)子也不可能完美無(wú)缺,更何況博越X的價(jià)格本身就不貴,所以說(shuō)自然是有缺點(diǎn)的。其中我不滿(mǎn)意的就是隔音不好,尤其是高速上的風(fēng)噪比較大。
外觀:整個(gè)造型霸氣十足,夸張與個(gè)性是它的主旋律,給人十足的安全感,車(chē)的側(cè)身腰線(xiàn)設(shè)計(jì)更符合年輕人的審美,輪胎是19寸的底盤(pán)高,再也不用擔(dān)心泥濘的路了。
內(nèi)飾:博越X的內(nèi)飾真是高端,首先在軟包這方面它就很到位,而且兩塊大屏和電子檔桿給到的科技感也是不錯(cuò)。此外它還有全景天窗,那格調(diào)瞬間又上升了一個(gè)檔次。
空間:SUV車(chē)型家用肯定是空間不錯(cuò)了,畢竟它比轎車(chē)要寬敞了不少,這臺(tái)車(chē)的話(huà)在實(shí)際的使用過(guò)程當(dāng)中確實(shí)是讓我感到空間很寬敞。
配置:基礎(chǔ)的配備很齊全,很高科技,這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比真的很高,值這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力:1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速的自動(dòng)變速箱日常行駛輕踩油門(mén)超車(chē)加速都很輕松,輕柔的方向很好控制,底盤(pán)扎實(shí),過(guò)減速帶或坑洼路面都有著很充分的吸收和過(guò)濾。
越野:
我覺(jué)得方向盤(pán)很好,輕盈沒(méi)有虛位是一方面,另一方面是它的電子助力很到位,這樣開(kāi)起來(lái)就很輕松了。再就是它的輔助系統(tǒng)很多,那個(gè)全景影像真的讓我開(kāi)車(chē)放心多了。
油耗:每次加油的時(shí)候我都會(huì)計(jì)算一下上一箱油跑了多少公里,以此來(lái)計(jì)算油耗是多少,現(xiàn)在來(lái)看平均百公里也就8.5升左右吧,還是可以了。
舒適:對(duì)于這款車(chē)子的舒適性,我感覺(jué)隔音做的不是太好,走跌波路面的時(shí)候,車(chē)?yán)镞伴隨著意向,很煩躁
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡他的外觀,外觀設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)風(fēng),空間也是非常的寬松舒服,安全性能也是非常好的,動(dòng)力和燃油的經(jīng)濟(jì)性也還可以,綜合性能挺高的,我還比較滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):其實(shí)總體來(lái)說(shuō)都挺好的,唯一就是博越的減震稍微有點(diǎn)硬,所以舒適度不是特別好。
外觀:看起來(lái)年輕有活力整體視覺(jué)上會(huì)讓人覺(jué)得動(dòng)感,家族式的前臉設(shè)計(jì)加上底部的凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)的保險(xiǎn)杠整個(gè)前臉特別大氣,側(cè)面健碩硬朗懸浮式的車(chē)頂看著很好看,有著肌肉線(xiàn)條感,尾部?jī)蓚(gè)尾燈經(jīng)過(guò)熏黑處理看起來(lái)很醒目。
內(nèi)飾:說(shuō)到那次不得不說(shuō),我最喜歡的就是這個(gè)車(chē)子的12.3寸大屏,分辨率非常的高,并且還支持語(yǔ)音控制
空間:一米八的個(gè)子坐在駕駛位上沒(méi)有擁擠感,頭不壓頂,腿部也很寬松,后座可以坐四個(gè)人,乘坐和儲(chǔ)物都沒(méi)有問(wèn)題。
配置:作為一款國(guó)產(chǎn)車(chē),博越X的性?xún)r(jià)比這肯定是不容置疑的,用十幾萬(wàn)的價(jià)格享受到各種高級(jí)的配置以及不凡的動(dòng)力,誰(shuí)還會(huì)不滿(mǎn)足呢!
動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)自于1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而且與變速箱的匹配也是挺優(yōu)秀的,所以跑高速城區(qū)路以及鄉(xiāng)村公路都是沒(méi)有問(wèn)題。
越野:
我覺(jué)得博越X是一款很好上手的車(chē),首先DCT的自動(dòng)擋就很讓我省心,而且輔助功能也挺多,開(kāi)起來(lái)毫不費(fèi)力,最關(guān)鍵的是它底盤(pán)扎實(shí),過(guò)完很穩(wěn)。
油耗:對(duì)于這款車(chē)子的油耗,目前感覺(jué)還是能夠接受的,雖然現(xiàn)在油價(jià)比較貴,但是對(duì)于這款車(chē)子的油耗表現(xiàn)啊,非常不錯(cuò),百公里八個(gè)多,沒(méi)到十個(gè)
舒適:這個(gè)座椅軟硬程度是屬于哪種比較舒適的支撐性和舒適性都是不錯(cuò)的,就是有一個(gè)小小的缺點(diǎn),跑高速的時(shí)候胎噪控制的不太好,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀給人滿(mǎn)滿(mǎn)的力量感紅色裝飾條襯得車(chē)子更加運(yùn)動(dòng),LED大燈晚上照射亮度強(qiáng)。
缺點(diǎn):各方面可以說(shuō)都很符合我的心意,就是座椅靠背有點(diǎn)硬,跑長(zhǎng)途的時(shí)候,坐的有點(diǎn)硬
外觀:外觀我是比較喜歡的,霸氣,又上檔次,開(kāi)出去特別有面兒。
內(nèi)飾:多媒體功能強(qiáng)大,除此之外還有很多人性化的功能,比如防夾手功能,座椅加熱功能。
空間:空間挺好的,而且座椅的布局合理,駕駛座調(diào)整到合適的位置,后排的空間還非常的大,頭頂?shù)目臻g也是綽綽有余。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)蓄空間非常大,前段時(shí)間,近郊郊游,一家5口出門(mén),東西實(shí)在太多了,也完全可以裝下
配置:外觀造型非常的帥氣,能抓住人的眼球,空間非常的寬敞,跟同價(jià)位的車(chē)比,博越的性?xún)r(jià)比還是非常之高的。
動(dòng)力:加速過(guò)程中沒(méi)有頓挫感,上坡加速聲音也不大,動(dòng)力強(qiáng)動(dòng)力平順性:加速過(guò)程中,基本感受不到換檔感,很平順,經(jīng)濟(jì)模式加速升檔挺快
越野:
方向盤(pán)電子助力的轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),并且沒(méi)什么虛位,尤其是跑高速的時(shí)候,感覺(jué)非常的輕松
油耗:油耗的表現(xiàn)可以說(shuō)是很不錯(cuò)的,百公里8.3個(gè)左右,還是可以的,現(xiàn)在油價(jià)也貴啊,所以還是要學(xué)學(xué)咋開(kāi)省油。
舒適:座椅是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,乘坐起來(lái)很舒適,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不累,車(chē)子的空調(diào)太給力,前后都有出風(fēng)口,很舒適,減震也很好,就是隔音不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3397公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)有一段時(shí)間了,各個(gè)方面都挺不錯(cuò)的,當(dāng)然最滿(mǎn)意的還是博越X的外觀了,話(huà)說(shuō)我對(duì)博越X可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情了,之前有買(mǎi)車(chē)這個(gè)想法的時(shí)候,看了好多款車(chē)型,看到吉利的時(shí)候,第一眼就被博越X的外觀吸引了,前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)顯得非常高端,也很大氣,再配上全景天窗,視野那叫一個(gè)舒服,周末和家人出游,不要太颯哦。再就是內(nèi)飾方面,尤其是車(chē)?yán)锩娴膬?chǔ)物盒的設(shè)計(jì),可以規(guī)整好多小的東西,不會(huì)讓車(chē)內(nèi)顯得很亂,對(duì)于強(qiáng)迫癥的人,真的太治愈了。
缺點(diǎn):天下沒(méi)有完美的東西,博越X也是如此,比如我對(duì)它的胎噪還是頗有微詞的,總覺(jué)得這車(chē)很挑路面,在一些差的路面上胎噪特別大。
外觀:我覺(jué)得無(wú)論是不是顏控,博越X這個(gè)顏值也不會(huì)有人說(shuō)不好看,它雖然是傳統(tǒng)造型的SUV,但是這運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的設(shè)計(jì)語(yǔ)言不正是當(dāng)下的審美風(fēng)格嗎。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)是很有科技感的,當(dāng)然在環(huán)保方面也是讓我覺(jué)得非常的滿(mǎn)意,沒(méi)有味道。
空間:博越x的空間大,我身高1.75m坐在駕駛位置上頭部空間和腿部空間充裕,后備箱塞滿(mǎn)能裝下好多東西,后排腳踩的地方很平平時(shí)孩子在后排還可以玩耍。
配置:國(guó)產(chǎn)的吉利博越用起來(lái)很給力,操控性能好,反應(yīng)快,動(dòng)力及時(shí),外觀出色,性?xún)r(jià)比極高,非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力:動(dòng)力性能真的不錯(cuò),就感覺(jué)這1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱家用代步非常出色,油門(mén)響應(yīng)非常靈敏,起步也不會(huì)太肉,舍得給油這速度蹭蹭蹭的上去了,輕松就爬上100邁
越野:
車(chē)子大,但是還是很好開(kāi)的,油門(mén)反應(yīng)靈敏,剎車(chē)表現(xiàn)也很好,方向盤(pán)很好掌控,底盤(pán)開(kāi)著很穩(wěn)的。
油耗:提車(chē)到現(xiàn)在目前還是磨合期油耗還可以接受,等過(guò)了磨合期應(yīng)該會(huì)還低點(diǎn),跟同級(jí)別的車(chē)來(lái)比較的話(huà)應(yīng)該還算比較省油的,油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意的。
舒適:對(duì)一輛車(chē)舒適性的看法因人而異,我對(duì)博越X也不是完全滿(mǎn)意,博越X這車(chē)座椅設(shè)計(jì)以及底盤(pán)調(diào)校其實(shí)都很好,但就是隔音這方面處理的不到位,尤其是高速行駛下這個(gè)風(fēng)噪還是挺大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1057公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了這么久,動(dòng)力特別讓我滿(mǎn)意,起步加速反應(yīng)很快,尤其是推背感,十足強(qiáng)烈。還有就是強(qiáng)大的空間,乘坐和儲(chǔ)物完全沒(méi)有問(wèn)題,我們可以放心使用。
缺點(diǎn):車(chē)子買(mǎi)回來(lái)5個(gè)來(lái)月,開(kāi)的也才5000來(lái)公里,主要還是上下班開(kāi)的多,要說(shuō)讓我不滿(mǎn)意的,那就是車(chē)子有點(diǎn)大,在城市開(kāi)的時(shí)候停車(chē)什么的還是有點(diǎn)考驗(yàn)技術(shù)。
外觀:車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)非常的大氣,無(wú)論是前臉還是尾部,看起來(lái)都非常的運(yùn)動(dòng),并且車(chē)身旁邊的線(xiàn)條讓整個(gè)車(chē)看起來(lái)更加的流暢
內(nèi)飾:座椅的包裹性很好,也很柔軟,坐著很舒服。
空間:車(chē)子的空間還是很寬敞的,乘坐起來(lái)還是很舒適的,后備箱也很大,車(chē)子內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)也很合理,手套箱也挺深的。
配置:性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,買(mǎi)的時(shí)候談了點(diǎn)優(yōu)惠,送了點(diǎn)東西,保養(yǎng)了一次,免費(fèi)的,后面問(wèn)了也不貴,主要是自己喜歡,用著滿(mǎn)意就是好車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力這塊配的是1.8t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),7擋濕式雙離合提速快,爬坡無(wú)壓力,運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)響應(yīng)速度更快。
越野:
方向盤(pán)兩側(cè)是多功能調(diào)節(jié)和定速巡航按鍵,旋轉(zhuǎn)的按鈕是駕駛模式,電子的檔把掛擋輕盈,雙扶手的設(shè)計(jì)延續(xù)了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
油耗:現(xiàn)在城區(qū)跑的多一些油耗開(kāi)下來(lái)的話(huà)就是7.4左右的樣子。
舒適:打孔皮質(zhì)的座椅料子很柔軟填充很厚實(shí),通風(fēng)和加熱一應(yīng)俱全,后排除了乘坐舒服以外還配了一個(gè)充電口接口,就是副駕駛沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)不是很方便。
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