一鍵砍遍全城
博越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好車(chē)不貴（3533）+1 漂亮（2234）+1 性?xún)r(jià)比高（1890）+1 給百姓的好車(chē)（1691）+1 綜合性能優(yōu)異（1154）+1 駕乘體驗(yàn)很好（719）+1 親民的好車(chē)（319）+1 車(chē)頭博瑞大氣（279）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22950）+1 離地間隙過(guò)�。�3230）+1 貴（2754）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車(chē)太重（1070）+1 排氣管沒(méi)藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒(méi)七座（583）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的要數(shù)博越的強(qiáng)勁動(dòng)力了。博越的提速很給力，中段加速很快，速度上去以后依然能感覺(jué)到動(dòng)力的儲(chǔ)備非常好，超車(chē)也很有信心。沒(méi)多久前才和朋友去山上景區(qū)自駕游，我開(kāi)的就是剛買(mǎi)的博越X，他爬坡轉(zhuǎn)向上下山都沒(méi)有壓力，剎車(chē)靈敏，山間公路開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：也不知道是不是我的問(wèn)題，我覺(jué)得這語(yǔ)音識(shí)別有一丟丟不夠靈敏，回答有點(diǎn)冷漠，忘我覺(jué)得我沒(méi)有溫度。
外觀：外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)亮眼，一眼相中！外觀符合年輕人的需求：風(fēng)暴戰(zhàn)甲前臉-對(duì)男人來(lái)說(shuō)機(jī)甲風(fēng)格大愛(ài)！戰(zhàn)眸晶磚大燈看著也挺順眼，可惜不是矩陣式的呀！燃動(dòng)橙套件、懸浮式車(chē)頂、19寸亮黑輪轂，拉風(fēng)！側(cè)臉最完美！本人想選黑色，老婆喜歡白色，說(shuō)黑色老氣！無(wú)奈黑色沒(méi)有頂配現(xiàn)車(chē)，現(xiàn)車(chē)只有一輛白色的智領(lǐng)，個(gè)人白色就是感覺(jué)整車(chē)比例有點(diǎn)怪怪的，特別是在空曠的地方停著！黑色相對(duì)好一點(diǎn)……
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位用料方面還算比較厚實(shí)，配置也很齊全，中控屏顯示的數(shù)據(jù)很高清
空間：博越X是緊湊型車(chē)中的大空間，對(duì)比過(guò)很多同級(jí)別車(chē)型，有長(zhǎng)安傳祺GS4、CS75、哈佛H6等車(chē)型，博越的空間表現(xiàn)都不落下風(fēng)，而且有一些小小的優(yōu)勢(shì)，后排乘坐空間不錯(cuò)，自己179cm的身高調(diào)好駕駛位以后，坐進(jìn)后排的腿部空間還很大，而且頭部空間也不錯(cuò)，博越的駕乘空間挺好。
配置：這款車(chē)子的暢銷(xiāo)量一直都很高，而且品牌上我覺(jué)得它非常的不錯(cuò)，加上外觀的時(shí)尚風(fēng)格也很耐看，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：它搭載的是一臺(tái)1.8T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力高達(dá)184匹，最大扭矩更是達(dá)到了300，平時(shí)超車(chē)或者上坡一點(diǎn)不費(fèi)勁。
越野：
：開(kāi)起來(lái)不費(fèi)力氣，方向盤(pán)的手感很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，底盤(pán)厚重，形式的穩(wěn)定型很好，剎車(chē)油門(mén)的響應(yīng)也很靈敏，變換擋位也比較平順，沒(méi)有挫頓感。開(kāi)起來(lái)就很順暢。
油耗：剛提車(chē)，博越的油耗都是在9L左右徘徊，現(xiàn)在降到了8.5L，很滿(mǎn)意了，期待博越以后的油耗表現(xiàn)，磨合好了以后相信博越能做到。
舒適：底盤(pán)調(diào)教還算扎實(shí)，座椅填充物也很柔軟，就是隔音棉有點(diǎn)少，高速上的聲音有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越X的外觀吸引了我，感覺(jué)很年輕，很運(yùn)動(dòng)，最主要一點(diǎn)還是這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)184馬力，開(kāi)起來(lái)不錯(cuò)，超車(chē)很給力，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感，高清中控大屏，色彩鮮艷，分辨率很好，全液晶儀表盤(pán)顯示內(nèi)容豐富
缺點(diǎn)：風(fēng)噪大，車(chē)速超過(guò)90公里就會(huì)有聲音！希望廠家解決一下這個(gè)問(wèn)題
外觀：外觀不用說(shuō)了，這是我愿意了解這個(gè)車(chē)的第一步。這種東西只能看每個(gè)人自己想法，反正我喜歡。不多說(shuō) 直接上圖
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾我覺(jué)得再這個(gè)價(jià)位算是比較高端的吧，整體造型設(shè)計(jì)比較奢華，選材方面也比較良心。
空間：這個(gè)空間我就比較滿(mǎn)意，本來(lái)就是SUV。再空間上感覺(jué)就要大點(diǎn)然后我買(mǎi)的時(shí)候叫了我們朋友一起來(lái)，我女生160那后排乘坐別說(shuō)多寬敞了。我們朋友173和181分別乘坐主駕駛調(diào)整好后，座位頭頂和后排明細(xì)都有空位活動(dòng)。后排中間位置的腳部也是做平了的，空間舒適度有提升
配置：性?xún)r(jià)比很高了！電動(dòng)尾門(mén)還帶延時(shí)關(guān)閉、扶手箱的空調(diào)風(fēng)口夏天可以充當(dāng)冰箱用、馬牌的輪胎，后排隱私玻璃，我也沒(méi)再貼膜，感覺(jué)基本上沒(méi)什么好挑剔了。如果能有個(gè)感應(yīng)后備箱就更高級(jí)了，腳一踢就開(kāi)了，多棒。副駕駛的那個(gè)老板座椅按鍵好像用處不大，完全成了孩子的玩具了。不過(guò)音響我是很喜歡的，特別是一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候，放一些自己喜歡的音樂(lè)，慢慢走、慢慢聽(tīng)。
動(dòng)力：最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)，紅燈起步很給力，超車(chē)也是很給力，油門(mén)響應(yīng)積極隨叫隨到
越野：
底盤(pán)調(diào)教的偏舒適，我很喜歡，適合家用，比較軟
油耗：油耗還是相對(duì)穩(wěn)定，可能是我女生而且才開(kāi)車(chē)大概就是9個(gè)左右，我朋友說(shuō)先磨合磨合后面保養(yǎng)后好些，反正在預(yù)期以?xún)?nèi)，就像最開(kāi)始說(shuō)的1.5后期拖不動(dòng)估計(jì)更高，2.0又超出我預(yù)期我也用不到。
舒適：舒適性就不說(shuō)了，空間大，后排直接做平更省空間，后排還有出風(fēng)口和放置小東西的儲(chǔ)存空間。作為緊湊型suv給我的乘坐舒適性超乎預(yù)期，唯一就說(shuō)頭枕有點(diǎn)高座椅舒適性:包裹性很強(qiáng)，我基本沒(méi)覺(jué)得久坐有什么不適應(yīng)。座椅調(diào)節(jié)靈敏，整個(gè)狀態(tài)ok，不知道是錯(cuò)覺(jué)還是什么，我盡然覺(jué)得仿皮皮質(zhì)感還挺好哈哈哈噪音控制:目前來(lái)說(shuō)沒(méi)覺(jué)得噪音，反而隔音很好。冬天冷一般我就關(guān)著窗在樓下等朋友們，很顯然他們從來(lái)喊不動(dòng)我，然后叫我窗子搖下去開(kāi)始準(zhǔn)備罵我，我把窗子關(guān)上仿佛再看啞劇哈哈哈，特別是車(chē)內(nèi)BOSE音響一開(kāi)，質(zhì)感一下子就出來(lái)了，什么風(fēng)噪啊發(fā)動(dòng)機(jī)噪音我就沒(méi)感受過(guò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是機(jī)甲戰(zhàn)士的前臉設(shè)計(jì)，以為變形金剛伴隨我長(zhǎng)大，一看到我的機(jī)甲戰(zhàn)士，就讓我聯(lián)想到
缺點(diǎn)：剎車(chē)方面沒(méi)有那么靈敏，感覺(jué)要拖一會(huì)兒滑行一下，才能剎得住
外觀：能量風(fēng)暴的前臉看著，非常霸氣，到店里一眼就相中了
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上低調(diào)奢華有內(nèi)涵，手感材質(zhì)塑料感很少，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)還有通風(fēng)和加熱，座椅記憶功能這個(gè)冬天真的好暖心?，前排那有手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能，可開(kāi)啟全景大天窗打開(kāi)內(nèi)飾好敞亮。
空間：整體空間還是不錯(cuò)，畢竟是一款緊湊型SUV，平時(shí)都是兩個(gè)人用車(chē)，完全夠用，車(chē)輛儲(chǔ)物空間還是挺多的，門(mén)板放水很方便
配置：博越這輛車(chē)我覺(jué)得買(mǎi)頂配版性?xún)r(jià)比非常高，因?yàn)槎嗔撕芏嗯渲�，整體的綜合性?xún)r(jià)比挺不錯(cuò)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較足，1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)日常代步非常夠用
越野：
操控這個(gè)東西我是沒(méi)有太大的專(zhuān)業(yè)性，只有我們朋友來(lái)感受講解了。根據(jù)他的說(shuō)法就是指哪兒打哪兒，轉(zhuǎn)向靈敏方向盤(pán)支持調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不錯(cuò)也方便上手。動(dòng)力來(lái)說(shuō)換擋的頓挫感基本沒(méi)有感受明顯，動(dòng)力1.8的強(qiáng)勁度有了，加速也平穩(wěn)。懸掛來(lái)說(shuō)調(diào)的還行，被他們借去跑了趟工地過(guò)攔路時(shí)對(duì)比其他同事的車(chē)有感覺(jué)到顛簸感被過(guò)濾倒車(chē)影像:別說(shuō)了，這東西就真的太實(shí)用了。我本來(lái)選SUV這個(gè)方向就有一個(gè)原因是SUV的視野好些，就是怕錯(cuò)車(chē)這些，有了全景倒車(chē)影像，錯(cuò)車(chē)倒車(chē)我安心的不得了。極大的減少我修車(chē)概率
油耗：油耗目前算下來(lái)差不多9.6左右吧，感覺(jué)還是在磨合期的愿意。跑高速時(shí)候比較低，但是平時(shí)上班路程不遠(yuǎn)，所以基本上短途開(kāi)的多一些，10升以?xún)?nèi)我覺(jué)得都屬于挺省油的，畢竟這么大的一輛車(chē)呢。有個(gè)朋友說(shuō)他的1.5L的轎車(chē)，加200塊錢(qián)油跑300公里，我一聽(tīng)簡(jiǎn)直滿(mǎn)意的不是一點(diǎn)點(diǎn)了。畢竟廠家還是做了很多降低油耗的工作的。
舒適：舒適性也非常不錯(cuò)，底盤(pán)質(zhì)感，還有乘坐的舒適度
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：5個(gè)月用下來(lái),沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,吉利車(chē)的質(zhì)量真心不錯(cuò),后備箱空間夠大,后排座椅放倒自行車(chē)隨便放,高速開(kāi)車(chē)內(nèi)噪音低
缺點(diǎn)：這車(chē)開(kāi)起來(lái)最大的缺點(diǎn)就是方向盤(pán)太輕了，雖然說(shuō)輕點(diǎn)方便操控，但是輕到缺乏轉(zhuǎn)向反饋就不太舒服了。
外觀：新設(shè)計(jì)的外觀看上去非常的大氣，中網(wǎng)的部分看著更有力量感了，車(chē)身的線(xiàn)條也是比較簡(jiǎn)約的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，而且功能也很齊全，特別是車(chē)機(jī)，還是很實(shí)用，語(yǔ)音功能很靈敏，車(chē)內(nèi)的材質(zhì)用的也很好。
空間：車(chē)子的空間那是相當(dāng)?shù)膶挸ǖ牧�，�?.76，前面座椅弄到合適，后排腿部還有一拳多空間，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多，后備箱也足夠大。
配置：我買(mǎi)車(chē)是一個(gè)比較理智的，所以在綜合對(duì)比過(guò)以后，感覺(jué)這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的，配置高，動(dòng)力也強(qiáng)，是我喜歡的那種
動(dòng)力：1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)135KW184馬力300N.M匹配的7擋濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出高效快速，平順性調(diào)校也非常棒，總體的感受來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)是真的不錯(cuò)的。
越野：
操控還是很不錯(cuò)的，幾乎是感覺(jué)不到什么頓挫的，過(guò)那種坑坑洼洼的路段標(biāo)下還是比較好的，方向盤(pán)也很輕盈，完全不會(huì)感覺(jué)很重，對(duì)于我這種新手小白來(lái)說(shuō)真是非常的完美，也很適合女孩子開(kāi)哦。
油耗：本以為個(gè)頭這么大的車(chē)子會(huì)很費(fèi)油，但是如今油耗9.5個(gè)確實(shí)不高，何況我還一直走市區(qū)呢。
舒適：車(chē)子短途開(kāi)挺舒服的，只要不是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)都沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6457公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)，博越X的顏值肯定是我最滿(mǎn)意的地方，這個(gè)外觀設(shè)計(jì)不僅比以往的博越或者博越PRO帥，就跟當(dāng)下很多的國(guó)產(chǎn)SUV相比也不落下風(fēng)。一眼看上去，那份威風(fēng)凜凜仍在，而它的細(xì)節(jié)也真的是年輕時(shí)尚，充滿(mǎn)朝氣，我自然是無(wú)法拒絕。
缺點(diǎn)：副駕駛座椅沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)不是很方便感覺(jué)。
外觀：外觀特別時(shí)尚，超長(zhǎng)車(chē)身，而且車(chē)身的流線(xiàn)型也非常好，還有看起來(lái)有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，做工也是非常的細(xì)致，霸氣側(cè)漏，開(kāi)出去倍有面，朋友都覺(jué)得很帥，也很想入手這款車(chē)子。車(chē)燈設(shè)計(jì):兩個(gè)犀利的大燈真是非常好看，很喜歡，朋友都覺(jué)得很好看
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣12.3寸的液晶儀表盤(pán)，扶手及門(mén)板內(nèi)襯均采用了軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，彰顯出了車(chē)內(nèi)的大氣，
空間：博越X是一款緊湊型SUV，但它的空間可跟“緊湊”二字一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有，整體感受還是很寬敞的。而且它的后備箱也不小，能放不少東西。
配置：性?xún)r(jià)比那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，配置齊全，功能也很多，口碑也不錯(cuò)，主要開(kāi)著也很好。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力還是非常強(qiáng)的，一腳油門(mén)下去，車(chē)子的反應(yīng)速度非常的快，超車(chē)也比較輕松，并且爬坡的時(shí)候也毫無(wú)壓力
越野：
方向盤(pán)打轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕盈不吃力就可以控制，日常用到的功能都在掛擋旁邊，功能挺豐富的而且語(yǔ)音識(shí)別功能也很好用，隨時(shí)喚醒它，在開(kāi)車(chē)途中隨時(shí)語(yǔ)音控制，不會(huì)分散我的注意力，360全景影像雷達(dá)感應(yīng)很靈敏，能及時(shí)提醒前后方障礙物的存在。
油耗：油耗還可以，高速的話(huà)油耗在7個(gè)左右，市內(nèi)的話(huà)能高點(diǎn)，8個(gè)多，不到9個(gè)，就是最近這油價(jià)漲的，讓人真的有點(diǎn)無(wú)奈。
舒適：博越X這車(chē)給我的乘坐感受還是很舒適的，底盤(pán)緊湊很穩(wěn)，座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò)。唯獨(dú)在發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音上比較差，這點(diǎn)要是做好了就稱(chēng)得上完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是它的顏值和配置，把我深深吸引住了，我喜歡這個(gè)陽(yáng)剛氣的SUV，霸氣的外表還有舒服的內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：再好的車(chē)子也不可能完美無(wú)缺，更何況博越X的價(jià)格本身就不貴，所以說(shuō)自然是有缺點(diǎn)的。其中我不滿(mǎn)意的就是隔音不好，尤其是高速上的風(fēng)噪比較大。
外觀：整個(gè)造型霸氣十足，夸張與個(gè)性是它的主旋律，給人十足的安全感，車(chē)的側(cè)身腰線(xiàn)設(shè)計(jì)更符合年輕人的審美，輪胎是19寸的底盤(pán)高，再也不用擔(dān)心泥濘的路了。
內(nèi)飾：博越X的內(nèi)飾真是高端，首先在軟包這方面它就很到位，而且兩塊大屏和電子檔桿給到的科技感也是不錯(cuò)。此外它還有全景天窗，那格調(diào)瞬間又上升了一個(gè)檔次。
空間：SUV車(chē)型家用肯定是空間不錯(cuò)了，畢竟它比轎車(chē)要寬敞了不少，這臺(tái)車(chē)的話(huà)在實(shí)際的使用過(guò)程當(dāng)中確實(shí)是讓我感到空間很寬敞。
配置：基礎(chǔ)的配備很齊全，很高科技，這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比真的很高，值這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速的自動(dòng)變速箱日常行駛輕踩油門(mén)超車(chē)加速都很輕松，輕柔的方向很好控制，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)減速帶或坑洼路面都有著很充分的吸收和過(guò)濾。
越野：
我覺(jué)得方向盤(pán)很好，輕盈沒(méi)有虛位是一方面，另一方面是它的電子助力很到位，這樣開(kāi)起來(lái)就很輕松了。再就是它的輔助系統(tǒng)很多，那個(gè)全景影像真的讓我開(kāi)車(chē)放心多了。
油耗：每次加油的時(shí)候我都會(huì)計(jì)算一下上一箱油跑了多少公里，以此來(lái)計(jì)算油耗是多少，現(xiàn)在來(lái)看平均百公里也就8.5升左右吧，還是可以了。
舒適：對(duì)于這款車(chē)子的舒適性，我感覺(jué)隔音做的不是太好，走跌波路面的時(shí)候，車(chē)?yán)镞�伴隨著意向，很煩躁
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡他的外觀，外觀設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，空間也是非常的寬松舒服，安全性能也是非常好的，動(dòng)力和燃油的經(jīng)濟(jì)性也還可以，綜合性能挺高的，我還比較滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：其實(shí)總體來(lái)說(shuō)都挺好的，唯一就是博越的減震稍微有點(diǎn)硬，所以舒適度不是特別好。
外觀：看起來(lái)年輕有活力整體視覺(jué)上會(huì)讓人覺(jué)得動(dòng)感，家族式的前臉設(shè)計(jì)加上底部的凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)的保險(xiǎn)杠整個(gè)前臉特別大氣，側(cè)面健碩硬朗懸浮式的車(chē)頂看著很好看，有著肌肉線(xiàn)條感，尾部?jī)蓚�(gè)尾燈經(jīng)過(guò)熏黑處理看起來(lái)很醒目。
內(nèi)飾：說(shuō)到那次不得不說(shuō)，我最喜歡的就是這個(gè)車(chē)子的12.3寸大屏，分辨率非常的高，并且還支持語(yǔ)音控制
空間：一米八的個(gè)子坐在駕駛位上沒(méi)有擁擠感，頭不壓頂，腿部也很寬松，后座可以坐四個(gè)人，乘坐和儲(chǔ)物都沒(méi)有問(wèn)題。
配置：作為一款國(guó)產(chǎn)車(chē)，博越X的性?xún)r(jià)比這肯定是不容置疑的，用十幾萬(wàn)的價(jià)格享受到各種高級(jí)的配置以及不凡的動(dòng)力，誰(shuí)還會(huì)不滿(mǎn)足呢！
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)自于1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且與變速箱的匹配也是挺優(yōu)秀的，所以跑高速城區(qū)路以及鄉(xiāng)村公路都是沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
我覺(jué)得博越X是一款很好上手的車(chē)，首先DCT的自動(dòng)擋就很讓我省心，而且輔助功能也挺多，開(kāi)起來(lái)毫不費(fèi)力，最關(guān)鍵的是它底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)完很穩(wěn)。
油耗：對(duì)于這款車(chē)子的油耗，目前感覺(jué)還是能夠接受的，雖然現(xiàn)在油價(jià)比較貴，但是對(duì)于這款車(chē)子的油耗表現(xiàn)啊，非常不錯(cuò)，百公里八個(gè)多，沒(méi)到十個(gè)
舒適：這個(gè)座椅軟硬程度是屬于哪種比較舒適的支撐性和舒適性都是不錯(cuò)的，就是有一個(gè)小小的缺點(diǎn)，跑高速的時(shí)候胎噪控制的不太好，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀給人滿(mǎn)滿(mǎn)的力量感紅色裝飾條襯得車(chē)子更加運(yùn)動(dòng)，LED大燈晚上照射亮度強(qiáng)。
缺點(diǎn)：各方面可以說(shuō)都很符合我的心意，就是座椅靠背有點(diǎn)硬，跑長(zhǎng)途的時(shí)候，坐的有點(diǎn)硬
外觀：外觀我是比較喜歡的，霸氣，又上檔次，開(kāi)出去特別有面兒。
內(nèi)飾：多媒體功能強(qiáng)大，除此之外還有很多人性化的功能，比如防夾手功能，座椅加熱功能。
空間：空間挺好的，而且座椅的布局合理，駕駛座調(diào)整到合適的位置，后排的空間還非常的大，頭頂?shù)目臻g也是綽綽有余。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)蓄空間非常大，前段時(shí)間，近郊郊游，一家5口出門(mén)，東西實(shí)在太多了，也完全可以裝下
配置：外觀造型非常的帥氣，能抓住人的眼球，空間非常的寬敞，跟同價(jià)位的車(chē)比，博越的性?xún)r(jià)比還是非常之高的。
動(dòng)力：加速過(guò)程中沒(méi)有頓挫感,上坡加速聲音也不大,動(dòng)力強(qiáng)動(dòng)力平順性:加速過(guò)程中,基本感受不到換檔感,很平順,經(jīng)濟(jì)模式加速升檔挺快
越野：
方向盤(pán)電子助力的轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，并且沒(méi)什么虛位，尤其是跑高速的時(shí)候，感覺(jué)非常的輕松
油耗：油耗的表現(xiàn)可以說(shuō)是很不錯(cuò)的，百公里8.3個(gè)左右，還是可以的，現(xiàn)在油價(jià)也貴啊，所以還是要學(xué)學(xué)咋開(kāi)省油。
舒適：座椅是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，乘坐起來(lái)很舒適，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不累，車(chē)子的空調(diào)太給力，前后都有出風(fēng)口，很舒適，減震也很好，就是隔音不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3397公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)有一段時(shí)間了，各個(gè)方面都挺不錯(cuò)的，當(dāng)然最滿(mǎn)意的還是博越X的外觀了，話(huà)說(shuō)我對(duì)博越X可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情了，之前有買(mǎi)車(chē)這個(gè)想法的時(shí)候，看了好多款車(chē)型，看到吉利的時(shí)候，第一眼就被博越X的外觀吸引了，前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)顯得非常高端，也很大氣，再配上全景天窗，視野那叫一個(gè)舒服，周末和家人出游，不要太颯哦。再就是內(nèi)飾方面，尤其是車(chē)?yán)锩娴膬?chǔ)物盒的設(shè)計(jì)，可以規(guī)整好多小的東西，不會(huì)讓車(chē)內(nèi)顯得很亂，對(duì)于強(qiáng)迫癥的人，真的太治愈了。
缺點(diǎn)：天下沒(méi)有完美的東西，博越X也是如此，比如我對(duì)它的胎噪還是頗有微詞的，總覺(jué)得這車(chē)很挑路面，在一些差的路面上胎噪特別大。
外觀：我覺(jué)得無(wú)論是不是顏控，博越X這個(gè)顏值也不會(huì)有人說(shuō)不好看，它雖然是傳統(tǒng)造型的SUV，但是這運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的設(shè)計(jì)語(yǔ)言不正是當(dāng)下的審美風(fēng)格嗎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是很有科技感的，當(dāng)然在環(huán)保方面也是讓我覺(jué)得非常的滿(mǎn)意，沒(méi)有味道。
空間：博越x的空間大，我身高1.75m坐在駕駛位置上頭部空間和腿部空間充裕，后備箱塞滿(mǎn)能裝下好多東西，后排腳踩的地方很平平時(shí)孩子在后排還可以玩耍。
配置：國(guó)產(chǎn)的吉利博越用起來(lái)很給力，操控性能好，反應(yīng)快，動(dòng)力及時(shí)，外觀出色，性?xún)r(jià)比極高，非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力性能真的不錯(cuò)，就感覺(jué)這1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱家用代步非常出色，油門(mén)響應(yīng)非常靈敏，起步也不會(huì)太肉，舍得給油這速度蹭蹭蹭的上去了，輕松就爬上100邁
越野：
車(chē)子大，但是還是很好開(kāi)的，油門(mén)反應(yīng)靈敏，剎車(chē)表現(xiàn)也很好，方向盤(pán)很好掌控，底盤(pán)開(kāi)著很穩(wěn)的。
油耗：提車(chē)到現(xiàn)在目前還是磨合期油耗還可以接受，等過(guò)了磨合期應(yīng)該會(huì)還低點(diǎn)，跟同級(jí)別的車(chē)來(lái)比較的話(huà)應(yīng)該還算比較省油的，油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意的。
舒適：對(duì)一輛車(chē)舒適性的看法因人而異，我對(duì)博越X也不是完全滿(mǎn)意，博越X這車(chē)座椅設(shè)計(jì)以及底盤(pán)調(diào)校其實(shí)都很好，但就是隔音這方面處理的不到位，尤其是高速行駛下這個(gè)風(fēng)噪還是挺大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1057公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了這么久，動(dòng)力特別讓我滿(mǎn)意，起步加速反應(yīng)很快，尤其是推背感，十足強(qiáng)烈。還有就是強(qiáng)大的空間，乘坐和儲(chǔ)物完全沒(méi)有問(wèn)題，我們可以放心使用。
缺點(diǎn)：車(chē)子買(mǎi)回來(lái)5個(gè)來(lái)月，開(kāi)的也才5000來(lái)公里，主要還是上下班開(kāi)的多，要說(shuō)讓我不滿(mǎn)意的，那就是車(chē)子有點(diǎn)大，在城市開(kāi)的時(shí)候停車(chē)什么的還是有點(diǎn)考驗(yàn)技術(shù)。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)非常的大氣，無(wú)論是前臉還是尾部，看起來(lái)都非常的運(yùn)動(dòng)，并且車(chē)身旁邊的線(xiàn)條讓整個(gè)車(chē)看起來(lái)更加的流暢
內(nèi)飾：座椅的包裹性很好，也很柔軟，坐著很舒服。
空間：車(chē)子的空間還是很寬敞的，乘坐起來(lái)還是很舒適的，后備箱也很大，車(chē)子內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)也很合理，手套箱也挺深的。
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，買(mǎi)的時(shí)候談了點(diǎn)優(yōu)惠，送了點(diǎn)東西，保養(yǎng)了一次，免費(fèi)的，后面問(wèn)了也不貴，主要是自己喜歡，用著滿(mǎn)意就是好車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊配的是1.8t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，7擋濕式雙離合提速快，爬坡無(wú)壓力，運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)響應(yīng)速度更快。
越野：
方向盤(pán)兩側(cè)是多功能調(diào)節(jié)和定速巡航按鍵，旋轉(zhuǎn)的按鈕是駕駛模式，電子的檔把掛擋輕盈，雙扶手的設(shè)計(jì)延續(xù)了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
油耗：現(xiàn)在城區(qū)跑的多一些油耗開(kāi)下來(lái)的話(huà)就是7.4左右的樣子。
舒適：打孔皮質(zhì)的座椅料子很柔軟填充很厚實(shí)，通風(fēng)和加熱一應(yīng)俱全，后排除了乘坐舒服以外還配了一個(gè)充電口接口，就是副駕駛沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)不是很方便。
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