吉利汽車-博越
新車即將上市
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好車不貴（3533）+1 漂亮（2234）+1 性價(jià)比高（1890）+1 給百姓的好車（1691）+1 綜合性能優(yōu)異（1154）+1 駕乘體驗(yàn)很好（719）+1 親民的好車（319）+1 車頭博瑞大氣（279）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22953）+1 離地間隙過(guò)�。�3230）+1 貴（2754）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車太重（1070）+1 排氣管沒(méi)藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒(méi)七座（583）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14250公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：博越讓我最滿意的就是博越的內(nèi)飾，按照同價(jià)位來(lái)看博越的內(nèi)飾還是比較占優(yōu)勢(shì)的，也比較符合年輕人的眼光，很多款式車的內(nèi)飾看著就很普通，很平庸，但是博越的內(nèi)飾就會(huì)讓你感覺(jué)眼前一亮，越看越好看的那種，而且博越PRO口碑還是很不錯(cuò)明顯優(yōu)勢(shì)感還是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：也開(kāi)了一年了，表現(xiàn)是可圈可點(diǎn)的，要說(shuō)不滿意的，那就是車子的減震還是有點(diǎn)硬的。
外觀：外觀應(yīng)該說(shuō)是我喜歡的樣子吧，相對(duì)于老款雖說(shuō)變化并不是太大，但也有一些明顯的特征吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾唯一吸引我的就是中控臺(tái)真漂亮，鋼琴按鍵非常精美。
空間：博越的空間挺大的，家里人坐在上面都說(shuō)挺大的，頭部腿部空間寬敞，后備箱的容積全家人自駕游行李都能放得下。
配置：價(jià)格方面，是可以接受的范圍，吉利博越的價(jià)格比較親民，是為大眾人群兒設(shè)計(jì)，保養(yǎng)也還可以500元左右用吉利廠家原廠全合成機(jī)油，機(jī)濾，空濾，還免費(fèi)贈(zèng)送N95空調(diào)濾芯，為吉利汽車點(diǎn)贊
動(dòng)力：高速上需要超車的時(shí)候加速也很快，也不會(huì)有一竄一竄的感覺(jué)，很平順舒服
越野：
說(shuō)到駕駛我要說(shuō)的是特別靈活，方向感特別棒，感覺(jué)就是一個(gè)靈活的小胖子，剎車也比較線性，特別穩(wěn)，給人一種安全感
油耗：高速油耗在7.5山路油耗在8.3這么大的SUV這個(gè)油耗很不錯(cuò)。一個(gè)月加600元的油用不完。上班族代步用。
舒適：車子的舒適度還是很不錯(cuò)的，座椅很舒服，車內(nèi)噪音控制的也很不錯(cuò)，減震也很好。
|
|
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2907公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它這個(gè)空間。乘坐的舒適度非常高，腿腳伸展起來(lái)很是自在，頭部就更不用說(shuō)了，動(dòng)力油耗也都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：到目前為止并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大小的異常點(diǎn)，挺好的。
外觀：博越的車軸距為2670，性價(jià)比相當(dāng)高，側(cè)身線條筆直，加上裝飾條，給人一種很直觀的大氣，這么久了，博越的外觀還是這樣耐看，每一處細(xì)節(jié)也做的很到位，為吉利的做工點(diǎn)贊。
內(nèi)飾：相對(duì)于外觀來(lái)說(shuō)內(nèi)飾變得更加有科技感了，坐在車內(nèi)整體的感受非常棒。
空間：空間還是可以的，記得有一次我?guī)е鴰讉�(gè)朋友去外邊玩兒，他們還帶了不少的土特產(chǎn)，即便這樣都是很輕松的。
配置：性價(jià)比還是很高的，無(wú)論是保養(yǎng)也不貴，配置也很齊全，用著很省心。
動(dòng)力：加速度，跑高速，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步很快，推背感十足。滿載行李跑起來(lái)一點(diǎn)也不吃力。動(dòng)力平順性很好。
越野：
車子看著挺大，但操控起來(lái)還是很容易的，轉(zhuǎn)向很清晰的，主動(dòng)剎車在城市還是很很實(shí)用的，方向盤(pán)也很好掌控，底盤(pán)開(kāi)著也很穩(wěn)。
油耗：高速上油耗是10個(gè)左右市區(qū)的話能稍微高點(diǎn)在11個(gè)左右吧
舒適：座椅設(shè)計(jì)考慮到了支撐性和包裹性，乘坐很舒服。隔音方面做的也很好，行車中非常安靜�？照{(diào)制令迅速、勁足，不滿意的就是它的底盤(pán)調(diào)校了，略有顛簸感。
|
|
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9958公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選擇SUV，主要想要開(kāi)闊的視野，性價(jià)比高的車，博越Pro離地間隙不算太高，但相比轎車，視野好。去鄉(xiāng)下走爛路，跑跑山路也踏實(shí)，不用擔(dān)心托底，買車前也試駕過(guò)，提速確實(shí)還不錯(cuò)，提車后東跑西跑，高速油門(mén)輕點(diǎn)一下時(shí)速就飆120，油門(mén)深一點(diǎn)推背感還有的。另外隔音也做到了同級(jí)別中等水平，高速的風(fēng)噪和胎噪也都控制的非常好，打開(kāi)車機(jī)的伴聽(tīng)功能聽(tīng)音樂(lè)，放起來(lái)音質(zhì)也很好，在高速再不會(huì)因?yàn)樘扯鵁⿶馈？偲饋?lái)說(shuō)，這款車性價(jià)比很高。值得擁有。看了好久的車了，開(kāi)始看了好幾款，最終在哈佛和博越之間選了博越，博越這款車總體來(lái)說(shuō)還是值得購(gòu)買的，讓我滿意的，首先動(dòng)力充沛，高速上稍微給油，就有妥妥的推背感，輕松變道，超車無(wú)壓力，外觀也是我喜歡的類型，尤其是博越前臉改款之后，更時(shí)尚了。
缺點(diǎn)：一直猶豫要不要上四驅(qū)，這是最后悔的事情，我想要四驅(qū)
外觀：喜歡車輛成熟大氣感覺(jué)的朋友選擇這款也是不錯(cuò)的選擇
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很漂亮的，配色也很好看，用料也很好，中控功能很齊全，就是中控容易留下指紋。
空間：博越的空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō)的話，那是很寬敞的了，乘坐起來(lái)也很舒適，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也不少，后備箱也夠大。
配置：要說(shuō)性價(jià)比，我相信博越pro在同級(jí)別的車型中肯定是相當(dāng)出色的。
動(dòng)力：博越的這個(gè)動(dòng)力感覺(jué)挺好的，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)所爆發(fā)出來(lái)的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，駕駛很輕快，超車的時(shí)候也快。
越野：
操控可是讓我最滿意的地方之一了，可以說(shuō)是非常的輕松和安全，方向盤(pán)油門(mén)剎車都是非常的靈敏和精準(zhǔn)。
油耗：平均油耗8.9L，怎么說(shuō)呢，目前來(lái)看有點(diǎn)偏高，不過(guò)也能理解，新鮮感還在，幾乎每天都要感受一下運(yùn)動(dòng)模式的魅力，打開(kāi)之后，三千轉(zhuǎn)換擋，按個(gè)感覺(jué)是真給力呀。所以現(xiàn)在這油耗也能接受。
舒適：乘坐舒適度很好，空調(diào)溫度分區(qū)控制很方便，語(yǔ)音控制空調(diào)很迅速。車內(nèi)沒(méi)有異味很干凈整潔布局很合理。也沒(méi)有異響。
|
|
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：到店里看到了pro，一下被驚艷到了博越變化最大的是車頭，造型很高端，點(diǎn)贊！中網(wǎng)設(shè)計(jì)的剛剛好，下巴有種跑車前鏟的感覺(jué)。最成功的是改了黑色車標(biāo)，逼格一下就上去了。大燈給個(gè)贊，解鎖的時(shí)候可以感受一下燈光秀。LED大燈是真亮，中控屏很大但是不夸張，沒(méi)有廉價(jià)感。座椅包裹性很強(qiáng)，坐著很舒服。后排空間非常夠用，后排座椅支持比例倒放，給個(gè)贊，因?yàn)槲医?jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途回家，長(zhǎng)途很舒服。試駕的時(shí)候試駕的20款，首先，油門(mén)靈敏度高，前段動(dòng)力雖然受車重的影響，但提速很快，而且油門(mén)很跟腳，沒(méi)有很累的感覺(jué)。剎車前半段有些軟，剎車挺有感覺(jué)。方向盤(pán)有點(diǎn)小，感覺(jué)有點(diǎn)像卡丁車。轉(zhuǎn)向有一點(diǎn)虛位，但是影響不大。行駛質(zhì)感很好，但是轉(zhuǎn)向肯定不向轎車那么自信，打急舵有些側(cè)傾，變速箱換雙離合我感覺(jué)挺成功，沒(méi)感覺(jué)有頓挫，調(diào)教的很好，而且油耗降低了很多。
缺點(diǎn)：讓我來(lái)說(shuō)最不滿意的一點(diǎn)就是整車內(nèi)儲(chǔ)存的空間，稍微多放點(diǎn)零碎的東西就會(huì)感覺(jué)放不開(kāi)。
外觀：車子外觀對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是挺滿意的，顏值擔(dān)當(dāng)，辨別度跟回頭率也是很高的，整體的車身顯的也是很大氣時(shí)尚，給人一種比較硬朗厚實(shí)的感覺(jué)，尾部輪廓也是比較明確的，外觀還是很不錯(cuò)的，我也是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局用料那是沒(méi)的說(shuō)的，皮質(zhì)的包裹很漂亮，也很舒適，車載導(dǎo)航還是很實(shí)用的，屏幕很清晰。
空間：我身高180前排座位做到最舒服的時(shí)候后排空間還很足，空間很大，
配置：博越的性價(jià)比還是很高，動(dòng)力高，操控性好，經(jīng)濟(jì)適用。
動(dòng)力：博越1.8T的動(dòng)力也不是開(kāi)玩笑的，1.8T渦輪增壓的車提車也是很快，動(dòng)力感特別足特別夠用，只要你給油門(mén)就走，加油的話推背感也是很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)也是比較流暢的。
越野：
開(kāi)起來(lái)還是很舒服，轉(zhuǎn)向很清晰，指向很精準(zhǔn)，方向盤(pán)也很好掌握，剎車也很靈敏。
油耗：百公里不到9升的油耗對(duì)于一臺(tái)SUV車型來(lái)說(shuō)確實(shí)是不錯(cuò)的，對(duì)于這一點(diǎn)我是很滿意的。
舒適：車內(nèi)的座椅寬大柔軟坐在上面很舒服，自動(dòng)的空調(diào)也很給力，良好的底盤(pán)調(diào)校以及優(yōu)秀的隔音都帶來(lái)了很好的乘坐舒適性。
|
|
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程16300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意博越Pro非常輕松方便的駕駛質(zhì)感以及它智能的駕控配置，每天開(kāi)著它真的是輕松又安全。
缺點(diǎn)：天氣涼的時(shí)候剛啟動(dòng)車輛需要熱車1分鐘左右，不然車速起不來(lái)。
外觀：外觀漂亮而且大氣，車身線條也比較漂亮，性感時(shí)尚，奪人眼球，也符合我心里的標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是很有科技感的，而且在營(yíng)造質(zhì)感方面也是挺出色，只是車內(nèi)出現(xiàn)了一點(diǎn)異響有些遺憾。
空間：空間還是挺舒適的1m8頭與腿部擁有很大的活動(dòng)空間，當(dāng)然后排也比較寬敞，坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠。
配置：要說(shuō)性價(jià)比其實(shí)是各方面的實(shí)力綜合吧，就像博越這臺(tái)車就特別的有實(shí)力，特別的均衡。
動(dòng)力：1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)很穩(wěn)定，配合雙離合的變速箱讓動(dòng)力的輸出很高效，所以行車的時(shí)候只要輕點(diǎn)油門(mén)動(dòng)力馬上就會(huì)有響應(yīng)，起步加速都很快。
越野：
方向盤(pán)操控很輕，剎車還可以，唯一的缺點(diǎn)就是方向盤(pán)有點(diǎn)小
油耗：城市道路開(kāi)的多，現(xiàn)在油耗也就在8.2左右，夏天還一直開(kāi)空調(diào)，這個(gè)油耗還是很低的了。
舒適：車內(nèi)座椅帶給我的感受特別深，前排的座椅包裹性很好，快速過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)，當(dāng)然后排的乘坐感受一樣舒適。
|
|
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：博越是今年一月份買的，買的時(shí)候還是看了很多車的，現(xiàn)在也用了10個(gè)月了，平常主要上下班開(kāi)開(kāi)的，所以也開(kāi)的不多，要說(shuō)最滿意的是博越的配置了，很豐富，用著也很舒服。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿意的，如果可以再優(yōu)惠些就更好了，前段時(shí)間上高速發(fā)現(xiàn)車子有點(diǎn)小毛病，到店里聯(lián)系以后就很快的進(jìn)行了后勤服務(wù)很到位。
外觀：外觀的話那是很漂亮的了，做工也很好，款式也好看，看著很敦實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾那可是充滿了科技感與精致感，中控的智能化車機(jī)非常的吸引眼球，整體的內(nèi)飾非常有高級(jí)感。
空間：空間的表現(xiàn)挺寬敞了，我175的身高，坐在車內(nèi)，空間感挺好的，前后排都有一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)，后備箱的空間也夠大，放東西能放挺多
配置：性價(jià)比不需要用太多的語(yǔ)言來(lái)表達(dá)，反正就是性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，提速快，頓挫感小，很值得擁有，不錯(cuò)
越野：
車子的操控性還是很不錯(cuò)的，不論是方向盤(pán)，油門(mén)，剎車的操控都讓我很滿意。
油耗：每個(gè)人開(kāi)車的習(xí)慣和行駛的路況不同，每個(gè)人對(duì)于油耗的滿意度也不同，就我來(lái)說(shuō)目前百公里8升多的油耗我是很滿意。
舒適：吉利博越采用的是全獨(dú)立懸掛，顛簸路面過(guò)濾的很好沒(méi)有太大的顛簸感，在有這個(gè)車隔音是非常的好，尤其是一個(gè)人開(kāi)車想安安靜靜聽(tīng)會(huì)歌的時(shí)候那個(gè)感覺(jué)特別棒，（不知道大家有沒(méi)有那種感覺(jué)）
|
|
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2340公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)博越讓我最滿意的，那肯定是它的配置，因?yàn)橘I的是智慧款的，配置很豐富，功能很齊全。
缺點(diǎn)：不滿意的，對(duì)于博越，個(gè)人感覺(jué)方向盤(pán)有稍微有點(diǎn)小了，再就是底盤(pán)減震一般，舒適度就不是想象中的那么好了
外觀：外觀還是很漂亮的，很有辨識(shí)度，一看就知道是吉利的車，做工也很不錯(cuò)，縫隙也很均勻，車燈很漂亮。
內(nèi)飾：那是讓我感觸最深的就是它的用料非常的精致和環(huán)保，語(yǔ)音控制的系統(tǒng)也非常的智能和給力。
空間：要說(shuō)空間的表現(xiàn)，我個(gè)人認(rèn)為是完全能夠滿足我的使用需求的，一是這個(gè)車基本上都是我一個(gè)人開(kāi)，二是全家人都能夠坐得下。
配置：強(qiáng)悍的性價(jià)比，省油，空間大，10萬(wàn)左右想買輛 SUV，首選博越的居多，也可以說(shuō)在購(gòu)車的性價(jià)比層面上也算是非博越莫屬了
動(dòng)力：動(dòng)力可是非常強(qiáng)的，高速的時(shí)候加速行駛或者是城區(qū)的時(shí)候快速起步跟車動(dòng)力都沒(méi)有任何的問(wèn)題，由此可見(jiàn)1.8T的動(dòng)力是很充沛的。
越野：
方向盤(pán)的操控感也很柔和，剎車系統(tǒng)表現(xiàn)也很好
油耗：可能每個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣不同油耗也不一樣，反正我對(duì)現(xiàn)在每百公里不到9升的平均油耗是感到相當(dāng)滿意的。
舒適：座椅寬而且比較柔軟，包裹性也很好，比較人性化駕駛久了也不會(huì)累。
|
|
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初一眼看中它的還是大氣的外觀，坐進(jìn)車內(nèi)更是感受到了什么叫大空間，座椅的舒服程度也已經(jīng)超過(guò)大多數(shù)同層品牌的車，每次和家人朋友去自駕的時(shí)候也常常都會(huì)感嘆。大大的全景天窗也讓足夠多的在駕駛過(guò)程中的美景盡收眼底，人性化的自動(dòng)駐車功能也讓人輕松了不少。不管是平路上的超車加速還是坑娃路段和陡坡它都能有很好的表現(xiàn)，1.8t的強(qiáng)勁動(dòng)力在家用方面真的是綽綽有余，360°倒車影像系統(tǒng)更是方便的沒(méi)話說(shuō)。行駛到現(xiàn)在也已經(jīng)有17500㎞了，總得來(lái)說(shuō)還是很滿意的。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止我對(duì)這臺(tái)車還是非常滿意的，并沒(méi)有啥最不滿意的地方。
外觀：要說(shuō)這臺(tái)車的外觀我認(rèn)為是非常耐看的，經(jīng)過(guò)幾代的升級(jí)現(xiàn)在也是個(gè)性十足，穩(wěn)重有加。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要先說(shuō)一下這個(gè)車的用料都是環(huán)保材料，新車都沒(méi)有異味，這是吉利做的比較實(shí)在的，在有就是只要能摸到的地方幾乎都是軟的特別高大上。
空間：當(dāng)初試駕也是感受它的空間，博越的空間也是一大亮點(diǎn)，后排中間的地板是平的，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)很好，用料也挺好的,皮質(zhì)的包裹很多, 色的視覺(jué)感一點(diǎn)都不掉檔次。
配置：毫無(wú)疑問(wèn)這臺(tái)車的性價(jià)比是非常高的，這一點(diǎn)從眾多的車友選擇這款車就能看出來(lái)。
動(dòng)力：博越動(dòng)力是相當(dāng)沒(méi)有問(wèn)題的，1.8T起步快，動(dòng)力足，給油門(mén)就走，沒(méi)有渦輪跟遲滯感。
越野：
當(dāng)初我打算買SUV的時(shí)候其實(shí)是下定決心注重家用而放棄操控了，因?yàn)槲矣X(jué)得SUV肯定不會(huì)和小轎車一樣開(kāi)起來(lái)那么輕盈。然而博越PRO真的不一樣，它開(kāi)起來(lái)就很輕，轉(zhuǎn)向超車都特別順手，而且DCT變速箱換擋也特別的順滑流暢。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了5千多公里，油耗還是在我的接受范圍之內(nèi)，基本上市區(qū)跑的多，也上過(guò)兩次高速，平均油耗是8.1
舒適：這臺(tái)車的空調(diào)太給力了，坐進(jìn)車內(nèi)打開(kāi)空調(diào)真是很舒服，而且座椅的包裹性也很好柔軟又舒適，底盤(pán)也很扎實(shí)。
|
|
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是博越Pro這臺(tái)車超高的性價(jià)比以及它良好的口碑了，提車的價(jià)格是我完全可以接受的，而駕駛的質(zhì)感又是令我滿意的，所以選擇它我認(rèn)為很正確。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的倒是真沒(méi)有，這是車內(nèi)的小異響讓我有一點(diǎn)小煩。
外觀：其實(shí)外觀還是蠻耐看的，只是經(jīng)過(guò)換代之后仍然沒(méi)有什么太大的變動(dòng)，有點(diǎn)審美疲勞了。
內(nèi)飾：語(yǔ)音控制靈敏，導(dǎo)航也很準(zhǔn)確，更重要的是內(nèi)飾的材質(zhì)是軟包的，很有質(zhì)感。整體效果來(lái)說(shuō)還算可以吧！
空間：車內(nèi)的乘坐空間非常寬敞，像我這種中等身材的坐在前后排都會(huì)感到比較寬松，后備箱塞上一堆行李不是問(wèn)題。
配置：自己感覺(jué)性價(jià)比還是比較高的，無(wú)論是車價(jià)還是配置，內(nèi)飾還是外觀整體看來(lái)時(shí)尚也很大氣，操控也是很好上手，動(dòng)力十足，總體駕駛感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，值得入手的一款。
動(dòng)力：動(dòng)力可是比較出色的了，1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力也比較的充沛，無(wú)論是在城區(qū)道路行駛還是走一些盤(pán)山的公路動(dòng)力都是杠杠的。
越野：
操控來(lái)說(shuō)方向盤(pán)沒(méi)什么虛位，轉(zhuǎn)向力度跟準(zhǔn)確度一點(diǎn)都不差，指向性也是特別的強(qiáng)，新手也是很好上手的，操控起來(lái)也是比較輕盈。
油耗：提車后加了幾次油，我根據(jù)行駛的里程平均下來(lái)的話，現(xiàn)在油耗差不多在9升左右，我個(gè)人還是感到很滿意的。
舒適：這個(gè)車舒適性的話，座椅包裹性很強(qiáng)，背部靠墊支撐性也是比較強(qiáng)的，坐著也不是很難受也不會(huì)感覺(jué)到憋屈，路不好的情況下也不會(huì)有太大的顛簸，開(kāi)車久點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)特別累，座椅設(shè)計(jì)感也是很不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9852公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)我對(duì)這臺(tái)車最滿意的當(dāng)然就是它穩(wěn)定如初的品質(zhì)了，可以說(shuō)有了良好的品質(zhì)保證，讓我行駛在路上的時(shí)候非常安心。
缺點(diǎn)：才提新車，到現(xiàn)在并沒(méi)有什么不滿意的地方了。
外觀：外觀還是非常成熟和耐看的，只是對(duì)原有的外觀進(jìn)行了一些細(xì)節(jié)方面的調(diào)整，整體變化并不是太大。
內(nèi)飾：D型多功能方向盤(pán)，我自己做了裝潢，手縫了一套全新的真皮方向盤(pán)套，黑色內(nèi)飾與金屬拉絲相配上檔次
空間：空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō)足夠大了，和家人朋友出去完全舒展的開(kāi)
配置：在國(guó)產(chǎn)車中，博越PRO的性價(jià)比還是較出色的，特別豐富的配置加上超級(jí)穩(wěn)定的性能，這價(jià)格到手可以說(shuō)賺到了。
動(dòng)力：非常成熟的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合濕雙離合變速箱，不僅為行車帶來(lái)了充沛的動(dòng)力，更是在優(yōu)秀的調(diào)教之下顯得非常平順，完全可以應(yīng)對(duì)各種各樣的路況。
越野：
方向盤(pán)容易操作，不是很重，總體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)的車
油耗：博越PRO油耗這方面還是比較滿意，目前在市區(qū)開(kāi)比較多，普通家庭大可接受。
舒適：坐著很舒服，空間也大，不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)。
|
長(zhǎng)安CS55PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
