吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然一個(gè)月還沒到，但已經(jīng)開了960余公里了，給我的感受是好開，車內(nèi)的空間也很大，長(zhǎng)途家人坐著舒服。
缺點(diǎn)：后備箱開口高，裝東西不方便，肚子容易靠著后杠，每次都把衣服弄臟了。
外觀：我感覺外觀設(shè)計(jì)的還是非常漂亮的,尤其現(xiàn)在這個(gè)前臉感覺非常的大氣，LED的車燈點(diǎn)亮以后變得更加晶瑩剔透了，只看一眼就無法自拔了。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾漂亮，不管是顏色搭配還是用料都感覺很用心，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)漂亮，全景天窗也挺好看的。
空間：博越的空間還是不錯(cuò)的，無論是駕駛空間還是乘坐空間都很寬敞，車子的儲(chǔ)物空間也很合理，就是后備箱還是有點(diǎn)小了。
配置：性價(jià)比還是很高的，無論從價(jià)位上還是配置上來說，都是有優(yōu)勢(shì)的，而且用的也沒啥毛病。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀，畢竟是1.8t的渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配雙離合變速箱反應(yīng)也是非常地快，渦輪在不到兩千轉(zhuǎn)的時(shí)候就能介入，日常在市區(qū)里開動(dòng)力非常充沛。
越野：
方向盤很輕，我經(jīng)常用一只手就可以完成掉頭的操作，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，操控性很強(qiáng)。
油耗：油耗還不錯(cuò)，提車時(shí)候9.8，開了四百多公里高速，降到8.7，這兩天開開升到8.5了，挺不錯(cuò)的。
舒適：博越的密封性很好，隔音效果很明顯，只要一關(guān)窗戶，就可以有一個(gè)相對(duì)安靜獨(dú)立的空間，很合我的口味。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程961公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡這車子的外觀很別致，設(shè)計(jì)靈感很獨(dú)特，內(nèi)飾做工也很厚道，沒有啥異味。
缺點(diǎn)：車輛的隔音效果不是太好，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪比較大，只能打開音樂可以遮蓋一些。
外觀：媳婦最愛這個(gè)顏色，我非常喜歡它大燈的造型，感覺特別有力量感，男人開起來挺有個(gè)性的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是挺細(xì)膩的，顏色搭配很恰當(dāng)，有一種簡(jiǎn)約的氣息，卻顯得很豪華。
空間：空間夠用、頭部腿部空間還是比較充足、儲(chǔ)物空間比較豐富、后備箱稍微大點(diǎn)就更好了后備廂容積:后備箱再深點(diǎn)就好了、大點(diǎn)的東西不好放、
配置：性價(jià)比這東西每個(gè)人的看法都不同，我覺得十幾萬的價(jià)格能買到配置這么豐富的車已經(jīng)是賺到了，而且還送了一堆裝潢，落地基本沒怎么再花錢，很值。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，在運(yùn)動(dòng)模式下油門響應(yīng)很積極，轉(zhuǎn)速也爬升得非�？�，推背感非常強(qiáng)烈。
越野：
整體操控還是不錯(cuò)、指向比較精準(zhǔn)、掉頭停車都比較方便、油門輕重合適、開著舒適度很高
油耗：市區(qū)內(nèi)開得比較多，偶爾跑跑高速，油耗基本在8.7L左右徘徊，感覺表現(xiàn)還不錯(cuò)。
舒適：座椅對(duì)身體的包裹性很好，加上良好的減震效果，在走非鋪裝路的時(shí)候顛簸感也不是很強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡它的后排空間，結(jié)婚之前沒有要求只要能開就行,有了孩子以后越來越注重車子的內(nèi)部空間，計(jì)劃著放安全座椅啥的，博越的后排無論是坐人還是安放兒童安全坐椅都非常方便舒適。
缺點(diǎn)：自從買下新車以后一直覺得內(nèi)飾異味是有一些大的，家里人也是一樣的感覺。
外觀：外觀造型獨(dú)特，設(shè)計(jì)感滿滿，比上一代的車型做出許多調(diào)整，外觀更加運(yùn)動(dòng)，符合年輕人的喜好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工看起來還挺不錯(cuò)的,比較上檔次，就是新車買下的時(shí)候味道比較大。
空間：駕駛位有多種儲(chǔ)物空間，門板上的空間可以放兩瓶水,檔把下方掏空了一大塊地方可以放手機(jī)和雜物，底部有防滑設(shè)計(jì)很用心。
配置：十幾萬的博越，是智慧與科技的結(jié)合，讓我可以體會(huì)到二十幾萬車才有的豪華感。外觀大氣，配置豐富，讓我愛不釋手。
動(dòng)力：高速車子比較穩(wěn)，提速的過程非常暢快，像一只野牛往前飛奔。
越野：
自動(dòng)擋的車操控是比較簡(jiǎn)單的，況且還有這么豐富的輔助操控配置，360環(huán)影，自動(dòng)駐車，全速自適應(yīng)巡航啥的，非常方便了。
油耗：開了一段時(shí)間了，油耗差不多已經(jīng)穩(wěn)定在8.6L，還算可以。
舒適：座椅挺軟的，主副駕駛位的靠背包裹性還不錯(cuò)。就是車子的濾震性不是很好，顛簸感有些嚴(yán)重。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越最吸引我的地方就是他這個(gè)豪華的配置，作為自主品牌的話，已經(jīng)非常給力了，和合資品牌的車差距越來越小了。
缺點(diǎn)：開了也半年多了，要說不滿意的那也是有點(diǎn)的，新車買回來有點(diǎn)味道，還有就是高速行駛噪音比較大。
外觀：我選的黑色感覺博越的外形非常穩(wěn)重大氣，LED大燈在晚上的照明效果非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也很用心，新車買下的時(shí)候也沒有什么難聞的氣味，采用了大量皮質(zhì)包裹覆蓋，豪華感濃烈。
空間：前排和后排的空間都是挺大的，身材不是特別高大的人坐在后面翹個(gè)二郎腿也是完全沒問題的，后排靠背還能放倒，后備箱空間能得到進(jìn)一步的拓展。
配置：十萬出頭的價(jià)位、該有的配置都有、再加上這個(gè)尺寸、動(dòng)力、性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力感覺無論是跑高速還是跑山走盤山公路都比較輕松，只要渦輪一介入那動(dòng)力來得異常兇猛。
越野：
操控性還是可圈可點(diǎn)的，轉(zhuǎn)向很清晰，方向盤很靈活，主動(dòng)剎車真的很重要，還有自適應(yīng)巡航，高速行駛很輕松。
油耗：平時(shí)高速和城市都差不多一半，現(xiàn)在油耗在8.2個(gè)左右還是很不錯(cuò)的，開空調(diào)在8.4個(gè)左右，挺滿意的。
舒適：博越的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅寬大，靠背柔軟，就是對(duì)噪音的抑制做得不是很到位，車速快了聲音會(huì)很明顯。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越讓我最滿意的是它的性價(jià)比很高，配置很豐富，動(dòng)力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后排座椅不放倒的話，個(gè)人感覺后背箱有點(diǎn)小。
外觀：車子看起來很有力量感，時(shí)尚又穩(wěn)重，側(cè)面的線條從車頭貫穿至車尾，非常的霸氣。
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅，柔軟舒適，做工精細(xì)，用料講究環(huán)保，車?yán)餂]有一點(diǎn)異味，可以很放心的把自己和家人乘坐。
空間：本人一米七八的身高，坐在副駕駛的位置頭上還有兩拳，坐后排的話腿部還有接近一拳半的距離，坐的很舒服。
配置：整體來說，花這個(gè)價(jià)錢買車的都是用來家用，豐富的配置在日常用車過程變得簡(jiǎn)單享受，期待博越將來能帶給我更多的驚喜。
動(dòng)力：動(dòng)力也足夠用，在市區(qū)里跑得多，就是上下班代個(gè)步，深踩一腳油門推背感非常強(qiáng)。
越野：
在操控這方面,我覺得也沒什么問題，雙離合的變速箱換檔邏輯還是很明確的，方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，指哪打哪，輔助功能又多開著特方便樂趣還足。
油耗：油耗還算可以，維持在百公里8.6L，和個(gè)人的駕駛習(xí)慣也有關(guān)。
舒適：座椅軟硬適中，坐久了也不會(huì)覺得很累，就是車機(jī)系統(tǒng)總是處于斷線中，有點(diǎn)影響使用體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間比較大，白色的外觀顏色比較耐臟，配置也是相當(dāng)豐富。
缺點(diǎn)：目前沒什么不滿意的，就是送的東西有點(diǎn)少，腳墊和毛氈一樣，材質(zhì)很差
外觀：外觀看起來時(shí)尚大氣，個(gè)人覺得設(shè)計(jì)造型還是比較前衛(wèi)的，顏色也比較耐臟。
內(nèi)飾：導(dǎo)航屏幕挺大的，語音交互系統(tǒng)也非常好用，就是沒有內(nèi)置行車記錄儀，多多少少有點(diǎn)失望。
空間：空間前排和后排比較寬敞，一米八五的的大個(gè)坐也不會(huì)頂頭，儲(chǔ)物空間非常多樣，后背箱有點(diǎn)小，感覺不太能裝。
配置：同事們都說吉利的性價(jià)比高，頭一回買也沒什么經(jīng)驗(yàn)，體驗(yàn)了一段時(shí)間很慶幸當(dāng)初的選擇，用車感受非常地好。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很強(qiáng)悍，畢竟1.8還帶渦輪，爆發(fā)力很驚人，比之前的自吸車有勁多了。
越野：
博越的操控很順手，電子助力的方向盤特別的輕好操作，打開運(yùn)動(dòng)模式的以后整個(gè)車的動(dòng)力變得非常激進(jìn)，有點(diǎn)像開跑車的感覺。
油耗：油耗目前8.4L，我覺得還好，并不是很高。
舒適：車子的隔音還是有點(diǎn)差，高速行駛噪音有點(diǎn)大，空調(diào)效果很好，車子的減震還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是車輛的外觀,感覺非常的年輕時(shí)尚，18寸的輪轂從側(cè)面看非常有氣勢(shì)。
缺點(diǎn)：不滿意的就是隔音效果有點(diǎn)差，高速行駛胎噪大。
外觀：外觀真的很不錯(cuò)的，很大氣，鈑金油漆做的也很好，車子的設(shè)計(jì)也很漂亮，腰線很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局也很合理，車機(jī)功能真的是很多，車載導(dǎo)航很實(shí)用，還有語音控制辨識(shí)度也很高，就是行車有點(diǎn)異味。
空間：博越的空間那是真的不錯(cuò)的，一家四口，出門自駕游，乘坐空間也很寬敞，后備箱放幾個(gè)行李也沒問題，還是很不錯(cuò)的。
配置：很值得購買的一款車子，畢竟落地都不到十四萬，還能給這么多高科技的配置，算是非常實(shí)惠了。
動(dòng)力：1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在市區(qū)代步足夠用了，之前也經(jīng)常踩底板油，那種推背感真是讓人欲罷不能。
越野：
博越PRO的多功能方向盤涵蓋的功能非常豐富，轉(zhuǎn)動(dòng)指向性準(zhǔn)，自動(dòng)駐車和前后雷達(dá)也是應(yīng)有盡有，大大提升了行車的便利性。
油耗：油耗不錯(cuò)、夏天開空調(diào)、平均車速26、1.8T的排量、還處于磨合期、目前能夠維持在8.7左右是完全可以接受的、這個(gè)油耗還是比較滿意的、
舒適：車子整體感覺還是可以的，座椅寬大底盤很整，過減速帶感覺懸架有點(diǎn)硬，咯登咯登的，有點(diǎn)影響舒適性。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚有型，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，儲(chǔ)物空間多樣，后備箱空間也非常大，入手之后非常滿意，輕松滿足一家人日常出門需求。
缺點(diǎn)：新車買下的時(shí)候味道比較大，散了好長(zhǎng)時(shí)間才變得小了。
外觀：外觀還是很大氣的 ，家族式的前臉看著很有辨識(shí)度很高，車子的線條感也很好，尾部設(shè)計(jì)的很厚重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺細(xì)膩的，像是B級(jí)車才有的材料，語音識(shí)別系統(tǒng)很好用，開車時(shí)可以省去不少操作，安全性大大地提高了。
空間：空間完全適合家用，各種身材都能保證你有一個(gè)舒適的坐姿，不管是帶上一家人出去玩, 還是平時(shí)上下班都很足夠了。
配置：就是看中它的高性價(jià)比，配置豐富，前后倒車?yán)走_(dá)加360全景影像，全速自適應(yīng)巡航自動(dòng)駐車好多好多，不勝枚舉。
動(dòng)力：高速上動(dòng)力還是比較強(qiáng)，帶渦輪的車爆發(fā)力都很猛，運(yùn)動(dòng)模式推背感非常強(qiáng)烈，像是這個(gè)排量該有的水平。
越野：
輔助操控的配置很齊全，前后雷達(dá)和影像一應(yīng)俱全，跑高速的時(shí)候還有全速自適應(yīng)巡航，媳婦兒也說比較好開,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈。
油耗：城市里代步8.7L，我覺得這個(gè)表現(xiàn)還不錯(cuò)，能夠接受，畢竟這么大個(gè)車
舒適：新車買回來味道比較大，散了好長(zhǎng)時(shí)間也沒有完全散去，現(xiàn)在只能多通風(fēng)多在太陽底下暴曬，這樣除味會(huì)快一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意博越pro的語音識(shí)別控制系統(tǒng)，在行車過程中也可以直接導(dǎo)航或者打電話,還可以調(diào)控空調(diào)聽音樂等等，非常方便也提高了安全性。
缺點(diǎn)：沒有電耳、是有點(diǎn)不方便、其他的暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方
外觀：中網(wǎng)還是辨識(shí)度很高的家族式設(shè)計(jì)，純黑色的車標(biāo)看上去更加立體有型了，懸浮式車尾彰顯高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格全黑的，感覺商務(wù)感很濃厚，不過就是比較好打理，拿濕抹布一擦就干干凈凈。
空間：不管是駕駛位，還是后座都比較寬松，坐在里邊沒有頭頂壓抑，反而很輕松，視眼也比較好。儲(chǔ)物空間也規(guī)劃的合適方便，很實(shí)用。后備箱有點(diǎn)高，有點(diǎn)吼不住，
配置：落地不到14萬的價(jià)格對(duì)于普通老百姓來說還是可以承受的，豪華的內(nèi)飾氛圍，豐富的安全配置，超大的車內(nèi)空間，完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：1.8T的排量在市區(qū)里代步完全夠用了，雙離合的變速箱動(dòng)力平順!
越野：
操控對(duì)于我來說還是很不錯(cuò)的，作為一名老司機(jī)，給予我的輔助駕駛功能非常多，有一種如虎添翼的感覺，像前后的雷達(dá)和360全景影像，功能都非常實(shí)用。
油耗：開了這么久的博越，油耗是最讓我放心的，是車友們羨慕的對(duì)象，平均油耗下來才8.8，就是這么脫穎而出。
舒適：自動(dòng)空調(diào)用著很順手，后排也有出風(fēng)口，保障了后排乘客的舒適度，就是胎噪聲有點(diǎn)大，尤其是在跑高速的時(shí)候，聲音很明顯。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是博越的大空間，出行乘坐很舒適，還有就是配置也很豐富。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭切萝�，目前沒發(fā)展大的毛病，就是取消了內(nèi)置行車記錄儀感覺有點(diǎn)不厚道。
外觀：最滿意的就是外觀了、純黑車標(biāo)、造型銳利的大燈配合鍍鉻環(huán)繞的進(jìn)氣格柵看起來時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：新車有點(diǎn)異味，這個(gè)沒辦法，深色內(nèi)飾不夠養(yǎng)眼，有點(diǎn)老土，頂配的更好看。
空間：家里有倆孩子，所以對(duì)空間的需求要比其他的大，后座可以坐三四個(gè)人，正好合適。
配置：從開始選車到訂車，耗時(shí)非常短，清楚自己的需求和預(yù)算，配置的話夠自己日常使用就可以了，所以選智慧版足以應(yīng)付我的日常需求，性價(jià)比非常高的一款車。
動(dòng)力：高速超車一腳油就完成了，輕輕松松，即便是上陡坡也相當(dāng)給力。
越野：
車子的操控性還是很好的，方向盤握感很好，轉(zhuǎn)向也很清晰，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，底盤開著很穩(wěn)定。
油耗：油耗表顯8.7L，感覺這個(gè)表現(xiàn)還不錯(cuò)，畢竟排量在那放著呢。
舒適：這個(gè)空氣凈化很好，家里有小孩的讓人非常放心，不管外界環(huán)境多么惡劣，都可以凈化車內(nèi)空氣
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