吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是博越PRO的性價(jià)比了，我也是經(jīng)�？窜嚨娜肆�，吉利博越這款車子我自己也是關(guān)注了很久的，現(xiàn)在入手后感覺還是很棒的。
缺點(diǎn)：??最不滿意，目前還沒有發(fā)現(xiàn)，等以后在評(píng)論
外觀：外觀大氣，很沉穩(wěn)，這個(gè)燈做的還是可以的，很亮
內(nèi)飾：博越內(nèi)飾寬敞，整體高端，做工精細(xì)非常有豪華感。
空間：空間非常大，后備箱能裝好多貨物，座位空間也很寬敞，周末一家人出去玩，帶小寶的推車，大寶的自行車都沒問題。
配置：整體來說性價(jià)比是很高的，畢竟賣了這么久，顏值，配置，價(jià)格，各方面看起來，性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，畢竟1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)自然不虛。博越pro有三種駕駛模式可以應(yīng)對(duì)不同的情況，可以根據(jù)需要自行切換。超車時(shí)的動(dòng)力隨叫隨到，雙離合變速箱很平順，換擋不會(huì)有頓挫感，加速反應(yīng)也很快。
越野：
融入了一些智能化的元素，車子的操控變的簡(jiǎn)單了，一句“你好，吉利”喚醒他的語音識(shí)別，只要說話就可以開啟空調(diào)，天窗和導(dǎo)航等，還可以手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，開啟空調(diào)和座椅加熱，上車就是適宜的溫度
油耗：因?yàn)檐囎觿傎I的沒有多就，目前跑了百來公里，油耗還可以接受，
舒適：博越pro的舒適性還是很好的。支撐性很不錯(cuò)，柔軟度也很好。有一個(gè)空調(diào)溫度分區(qū)控制功能真的很人性化。但是有一點(diǎn)我還是很不滿意，就是它的胎噪有點(diǎn)大，尤其是在高速上開的速度比較快的話就會(huì)比較吵。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13262公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間大，內(nèi)飾里面的中控挺漂亮的，車的動(dòng)力提速挺快，1.8t的推背感很好。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是后備箱空間了，我感覺這容量真的不是很大，關(guān)鍵是進(jìn)深一般，后排不放倒的話感覺放不了太多東西。
外觀：外觀算不上太惹眼，但是挺耐看的，車燈是LED的，很亮，而且可以感光自動(dòng)開閉，輪轂也挺運(yùn)動(dòng)的，符合SUV的氣質(zhì)
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，但該說不說。大部分都是擺設(shè)，沒什么實(shí)用性，語音控制系統(tǒng)干脆就是一個(gè)人工智障。連尾箱開關(guān)，后視鏡折疊這些基礎(chǔ)配置都不佩戴，不知道是不是設(shè)計(jì)師腦子瓦特了
空間：博越pro的空間還是相當(dāng)大的。博越的整體風(fēng)格偏硬朗，頭部空間還是很充足的，光從外觀上就可以看出來，我自己平時(shí)開也感覺挺寬敞的。后排座椅還是很寬裕的，坐了三個(gè)人也完全不會(huì)擠。后備箱空間也很充足，放下全家人出門旅游的生活物品都沒問題。
配置：十一萬多的SUV里，博越的性價(jià)比還是很高的，首先，空間大，動(dòng)力強(qiáng)勁，從16年上市到現(xiàn)在，口碑一直很好。
動(dòng)力：動(dòng)力上我個(gè)人覺得是沒有問題的，1.8T的排量加上7速的一個(gè)電子的變速箱設(shè)計(jì)，這點(diǎn)我個(gè)人給滿分
越野：
操控上面的話現(xiàn)在也開了幾百公里了，低速的時(shí)候方向盤非常輕盈，高速非常穩(wěn)重，就是我一直想要的感覺
油耗：油耗還是很經(jīng)濟(jì)的，我平時(shí)就是在市區(qū)開然后加上出差，油耗大概在8.5個(gè)左右。相對(duì)于它的動(dòng)力來說這個(gè)油耗真的很省了。
舒適：座椅靠背比同級(jí)厚實(shí)，包裹性很好，座椅軟硬適中，相比為了使后排座椅能夠放平設(shè)計(jì)的小板凳，博越的后排包裹性舒適性也好
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間很大，平時(shí)拉貨比較方便，一家人出去玩更舒適，
缺點(diǎn)：我買車的時(shí)間目前為止時(shí)間還短，沒有什么地方不滿意的，都還挺滿意的，
外觀：外觀大氣，簡(jiǎn)潔，非常有大家風(fēng)范，整個(gè)車身上面的線條非常漂亮前后面非常協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)上面是花錢花心思了
內(nèi)飾：導(dǎo)航系統(tǒng)非常靈敏。內(nèi)飾功能強(qiáng)大，語音識(shí)別精準(zhǔn)
空間：要說空間，博越空間非常大，在車?yán)锼X都非常舒服寬敞就跟。
配置：沒啥性價(jià)比，除了堆配置，很合資比啥都不是
動(dòng)力：高速超車提速快，超車變道靈敏。上坡動(dòng)力夠。
越野：
推背感十足，剎車靈敏，自適應(yīng)巡航很喜歡，減輕高速疲勞，車距明顯縮小時(shí)自動(dòng)解除定速進(jìn)行減速
油耗：油耗比繽越稍微高點(diǎn)，百公里得8.7L油，畢竟車身大嘛，稍微高點(diǎn)也正常，能接受。
舒適：座椅舒適。前排座椅加熱功能女生非常實(shí)用，異味小，前排空調(diào)風(fēng)力比后排大
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒什么滿意的，在這個(gè)價(jià)位的車并沒有什么突出的優(yōu)勢(shì)，特別中庸的一臺(tái)車。
缺點(diǎn)：博越的內(nèi)飾我不是很喜歡，設(shè)計(jì)的太老氣了，一點(diǎn)個(gè)性都沒有。
外觀：個(gè)人比較喜歡車頭設(shè)計(jì)，大氣有線條感，選擇白色避免夜間視線模糊，提高安全感，
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺好的，味道很輕，沒有異響，車聯(lián)網(wǎng)信號(hào)挺好的，多媒體音質(zhì)清晰，畫面清楚，導(dǎo)航定位精準(zhǔn)
空間：還有她的乘坐空間也可以，畢竟SUV的尺寸擺在那，車內(nèi)自然比較寬敞，我坐著也舒服。不過她的后備箱可見我覺得就有點(diǎn)捉襟見肘了，進(jìn)深一般般，整體容量也就是中規(guī)中矩。
配置：配置豐富，價(jià)格實(shí)在，自認(rèn)為博越的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：在動(dòng)力這方面，我的PRO用的是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可以達(dá)到184匹，個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)級(jí)別上不算小的了，實(shí)際開起來的動(dòng)力感受確實(shí)是很棒的，超車、起步時(shí)的表現(xiàn)都很出色。
越野：
沒有什么操控樂趣，過彎側(cè)傾有點(diǎn)明顯。也就只能在大路上開開，談不上操控
油耗：整體來說油耗能接受正常在市區(qū)8個(gè)左右，畢竟想要馬兒跑不給料怎么行呢，家用車完全能接受的范圍，日系車油耗低，但是安全性也低
舒適：皮座椅舒適性很不錯(cuò)，軟硬合適，空調(diào)溫控調(diào)節(jié)反應(yīng)快，而且可以分區(qū)控制，比較方便，關(guān)閉車窗以后車內(nèi)噪音不大，
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到目前為止我覺得博越Pro讓我覺得最滿意的是好開還皮實(shí)，有次開車打電話，停車的時(shí)候一分神后杠撞在了樹上，明顯感覺到大樹都晃了好幾下，心想完了，結(jié)果下來一看一點(diǎn)兒痕跡沒有
缺點(diǎn)：吐槽的地方太多了，開了沒多久，到處一響。什么雨刷呀，車內(nèi)啦。而且噪音特別大，車漆特薄，比嬰兒皮膚還要嫩滑。
外觀：外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，高端大氣上檔次，車燈看起來也非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)不錯(cuò)，唯一缺點(diǎn)，愛沾灰，內(nèi)飾顏色搭配不錯(cuò)，
空間：空間特別緊湊，在同級(jí)車完全沒有任何優(yōu)勢(shì)。外強(qiáng)中干
配置：性價(jià)比還是很高的，外觀就很帥氣，而且它的油耗也不高。在這個(gè)價(jià)位能有博越pro這樣外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力都兼顧的車真的不多，這款車的性價(jià)比的確高。
動(dòng)力：跑高速:高速行駛，輕松上100，感覺很穩(wěn)，還有力動(dòng)力平順性:市區(qū)行駛，基本上還是沒有頓挫感的，變速箱還是很好用
越野：
操控很靈活，也很簡(jiǎn)單，自動(dòng)擋本身就省事兒，博越還有語音識(shí)別功能，天窗，空調(diào)，導(dǎo)航和音樂啥的都可以通過說話來實(shí)現(xiàn)開關(guān)，開車變得越來越簡(jiǎn)單了
油耗：滿意，高速郊區(qū)較多，目前開了3600，平均一公里4角錢，
舒適：空間大舒適性肯定沒問題，座椅包裹性很好，長(zhǎng)途行駛舒服
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程748公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2021年2月，臨近過年，開了6年的雪鐵龍愛麗舍，因?yàn)槭鹿�，淘汰了。平時(shí)喜歡自駕旅游，進(jìn)山郊區(qū)游，當(dāng)時(shí)對(duì)比了cs75，哈佛，博越，看了4.5天，跑了n個(gè)店，就想換個(gè)越野車型，口袋比較緊，預(yù)算不高，選擇這幾款國(guó)產(chǎn)進(jìn)行對(duì)比。剛好公司一個(gè)朋友有個(gè)gs，開了好幾年，感覺不錯(cuò)，跟我說博越Pro配置高，動(dòng)力強(qiáng)，1.8T，空間大，拉著我們一家去看車。由于對(duì)比了其他車型，博越pro的優(yōu)勢(shì)很明顯，動(dòng)力操控相當(dāng)給力，空間大，科技感十足，配置相當(dāng)完美。找了銷售，試駕完后談價(jià)格，折騰了兩天，眼看要過年了，想著快快提車，過年可以自駕了。談好合同，約定好，兩天后提車，回到家，騷動(dòng)的心一直沒有平靜。提車當(dāng)天相當(dāng)順利，大年初一，掛著臨牌，安排了一次說走就走的旅行，從西安去了漢中，延安，全程2500+公里，郊區(qū)，高速多，整體表現(xiàn)不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，動(dòng)力均勻輸出，特色語音交互系統(tǒng)非常實(shí)用，多功能方向盤，定速巡航自帶感應(yīng)車距，自動(dòng)剎車，一些功能在行駛中非常實(shí)用，給人滿滿的安全感。停車360度影像，非常清晰，我覺得這個(gè)功能在停車時(shí)是個(gè)非常實(shí)用的功能。高速表現(xiàn)也很給力，運(yùn)動(dòng)模式，節(jié)油模式，隨意切換，超車不用擔(dān)心動(dòng)力不足，整車給我出乎意料的感受！總之缺點(diǎn)也有，畢竟這么重的車，油耗我目前高速80，市區(qū)10，郊區(qū)10，油耗7.7，不多說了，上細(xì)節(jié)。。。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的胎噪有點(diǎn)大了，尤其是在高速上跑，速度快了聲音就很大，我一般只能打開車載音樂才能感覺好點(diǎn)。感覺在隔音這方面，博越pro還是有待提高。
外觀：博越的外觀還是很大氣的，是我喜歡的，家族式的設(shè)計(jì)也很有視覺沖擊，車燈設(shè)計(jì)也很精神，側(cè)面的腰線很流暢，尾部設(shè)計(jì)很大氣。
內(nèi)飾：她在內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，尤其是中控臺(tái)的用料和設(shè)計(jì)，肉眼可見的上檔次，而且全景天窗一打開，整個(gè)內(nèi)飾顯得更通透。
空間：乘坐空間很大，夠?qū)挸ǎ髠湎湟膊恍�，家用和短途旅游啥的是完全夠用�?/span>
配置：我覺得配置夠豐富，算上裸車優(yōu)惠，二手車補(bǔ)貼和貸款貼息，性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是家用，絕對(duì)夠用，一加油，反應(yīng)很快。
越野：
福建寧德山路多，彎多，過彎不飄，底盤夠穩(wěn)。
油耗：我剛把博越PRO買回來的時(shí)候還在想，1.8T的車子，還是SUV，油耗估計(jì)不能低了，但目前也就是8.8個(gè)油，我覺得還好。
舒適：很驚訝，新車幾乎沒啥味道，很舒服，乘坐空間大，
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是底盤高，車身穩(wěn)定，五一開車回老婆娘家，標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)村道路，走了一把地道的鄉(xiāng)間小路，要不是博越底盤高，車身穩(wěn)定，我都怕被扔路上找誰救援啊?
缺點(diǎn)：我覺得最不滿意的就是車子味道散的比較慢，前一段時(shí)間溫度合適不開空調(diào)基本聞不到味道了，這幾天降溫，一天空調(diào)味道還是挺大的
外觀：我很喜歡博越PRO這種傳統(tǒng)大氣的外觀，我覺得SUV就這樣的才最漂亮，買車之前還有人給我推薦長(zhǎng)安CS75PLUS，但是那個(gè)激進(jìn)的造型我可接受不了。
內(nèi)飾：她的內(nèi)飾做工非常的厚道，別看車子價(jià)格不貴，用料還是很到位的，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，那大屏的鑲嵌感特備有質(zhì)感，再加上全景大天窗，這內(nèi)飾拿捏了。
空間：空間這款車也是做的非常不錯(cuò)的，正常家用的話完全夠用了，腿部頭部空間完全沒有問題
配置：性價(jià)比還是很高的，外觀很帥氣，而且油耗也不高。動(dòng)力也很強(qiáng)勁，空間也比較大。在這個(gè)價(jià)位能有博越pro這樣的車真的不多，這款車的性價(jià)比的確高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，畢竟是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)自然不虛。超車時(shí)的動(dòng)力隨叫隨到，7檔雙離合變速箱很平順，換擋不會(huì)有頓挫感，加速反應(yīng)也很快。而且博越pro還有三種駕駛模式，可以根據(jù)自己的需求切換。
越野：
方向盤手感良好，低速很輕盈，單手打方向盤不費(fèi)力，高速就變重一些，感覺車身更穩(wěn)定，剎車和油門反應(yīng)也靈敏，開起來得心應(yīng)手。
油耗：油耗還是比較低的，我平時(shí)就是在市區(qū)上下班和接送孩子，油耗在8.5個(gè)左右。相對(duì)于它的動(dòng)力來說這個(gè)油耗真的很省了�，F(xiàn)在還是磨合期，可能過一段時(shí)間會(huì)更省吧。
舒適：座椅舒適度良好，包裹性也不錯(cuò)，懸架軟硬適宜，顛簸路面不會(huì)有太大的不適感，高速的時(shí)候車內(nèi)噪音偏大，這是目前對(duì)這輛車唯一不滿意的地方。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越PRO的大空間絕對(duì)是我最滿意的地方，不說別的，就我開車的感覺就非常的自在，至于副駕駛，毫不夸張地說，把座椅往后調(diào)節(jié)一下腿都可以甚至；如果她只是前排寬敞我肯定不會(huì)這么喜歡，后排空間也不小，我試了下翹個(gè)二郎腿都沒問題，頭部空間就更不用說了，SUV高度就擺在那里的。SUV的后備箱空間比較特殊，因?yàn)閷儆谲噹麅?nèi)部，所以說博越PRO靠著她驚人的尺寸給到了我很大的后備箱空間。
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是博越PRO的底盤了，雖然說她用了前后獨(dú)懸的設(shè)計(jì)，但是調(diào)校得似乎不到位，尤其是在一些不平整的路上就會(huì)發(fā)現(xiàn)她的減震很一般。
外觀：外觀設(shè)計(jì)周正，虎頭虎腦的樣子很霸氣，懸浮式的車頂是我的最愛，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，低調(diào)不張揚(yáng)，導(dǎo)航也很好用，科技的中控屏幕，鋼琴似的點(diǎn)綴，都使這款車子看起來高大上，
空間：博越的空間還是挺大的，大個(gè)子坐都是沒問題的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，做工非常精致，后備箱如果要是放大件東西看著就些小點(diǎn)了，正常放東西空間還是比較滿意的，
配置：性價(jià)比這一塊我覺得博越PRO拿捏了，十來萬的車子，動(dòng)力充足，配置豐富，做工用料也都很上檔次。
動(dòng)力：三種駕駛模式 ，滿足不同的駕駛需求 ，切換到運(yùn)動(dòng)模式 ，高速超車也是非常的容易 ，平時(shí)在市區(qū)我也就開個(gè)經(jīng)濟(jì)模式 ，能省則省嘛
越野：
博越pro的操控感還是非常強(qiáng)的。跑高速很穩(wěn)，方向盤沒有虛位，指向精準(zhǔn)。360°全景影像倒車時(shí)用起來特別給力。博越pro對(duì)路面的適應(yīng)能力也很強(qiáng)，各種天氣下都能正常的跑。油門和剎車的反應(yīng)都很靈敏。
油耗：油耗在預(yù)期之內(nèi)，百公里8.7左右，這么大個(gè)車，這個(gè)油耗不算高。
舒適：在舒適性這塊，我還真沒從PRO身上找到什么不好的地方，這車子不僅看著厚實(shí)，隔音降噪做得也很好；而且座椅兼具支撐性和包裹性，坐上去很放松；那扎實(shí)的底盤更是給了我不錯(cuò)的避震。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越車的空間夠大，平常家用也是足夠了，而且1.8T的動(dòng)力也夠強(qiáng)勁，車身線條比較圓潤(rùn)，給人足夠的安全感，懸浮式的車頂，也是當(dāng)前流行的風(fēng)格，
缺點(diǎn)：用車到現(xiàn)在也是有不滿意的，博越主要還是隔音做的不是特別好，高速行駛的話胎噪還是有點(diǎn)大的，還有車子的減震有點(diǎn)硬的，過非鋪裝路面有點(diǎn)顛簸。
外觀：外觀還是很帥氣的，大氣硬朗，十分符合一個(gè)SUV的氣質(zhì)。車頭很大氣，大燈很犀利，我很喜歡。車身側(cè)面的線條也很流暢，非常有運(yùn)動(dòng)感。輪轂很有運(yùn)動(dòng)感也是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，內(nèi)飾主要存在比較難聞的異味了，提車那會(huì)這個(gè)異味就有了，沒想到延遲這么久還有。
空間：博越pro的空間還是相當(dāng)大的。駕駛位的頭部空間很充足，光從外觀上就可以看出來，我一米八的個(gè)子，平時(shí)開也感覺挺寬敞的。后排空間也很大，坐了三個(gè)人也完全不會(huì)擠，腿部空間很充足。
配置：性價(jià)比還是很高的，無論是車子的功能還是配置都很不錯(cuò)，價(jià)格也很合適，我還是很喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力搭配的很好，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)搭配了一個(gè)1.8T的排量，我反正也是家用的，這個(gè)動(dòng)力搭配完全夠用了。
越野：
這個(gè)車在試駕的時(shí)候，就感受方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也沒有什么間隙都很穩(wěn)，比較輕盈，方向盤的握感也很舒適，操控起來更加的流暢
油耗：實(shí)測(cè)油耗，8.4這個(gè)油耗作為一個(gè)SUV感覺再好不過了吧，感覺還可以
舒適：避震以及隔音都是做的一級(jí)棒的呢，我也是經(jīng)常用車的，博越PRO這款車子整體的舒適性還是很高的。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)間過的飛快 ，轉(zhuǎn)眼間提車已經(jīng)快半年了，回想這段日子，有了車子就是不一樣，去趟超市開車，出去吃飯，開車，上班開車，開車、開車…反正是腳不離地，完全還沒有從提新車的喜悅中脫離出來 ，在這個(gè)緊湊的生活節(jié)奏里 ，左盼右盼，盼著休息，迫不及待的想著那天開著自駕游玩一次，這一天終于盼來了 ?，下面給大家分享一下這段時(shí)間用車的感受 都說喜歡一個(gè)人，始于顏值 忠于人品 ，那么選擇博越也是始于顏值，忠于品質(zhì) ，首先大氣的外觀是我選擇博越這款車子的第一要素，吉利家族式的前臉，宇宙回響式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵 ，犀利的LED前大燈，側(cè)面車窗貫通尾部的設(shè)計(jì)，高翹的尾部 ，精致的輪轂花紋都比較否和我個(gè)人口味。 其次就是這個(gè)價(jià)位唯一的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很充沛，也試駕了同級(jí)別1.5的，感覺肉的很，畢竟年輕人嘛，誰心中沒個(gè)速度與激情呢，也考慮2.0的，但是又怕油耗太高，所以感覺1.8的排量正適合我用，搭載7檔雙離合，最高的傳動(dòng)效率，我想這就是所謂的黃金動(dòng)力了吧。 車機(jī)也非常好玩，12寸多的大中控屏有木有，語音呼叫名我給起了個(gè)小岳岳，當(dāng)我喊著小岳岳給導(dǎo)航，放音樂，各種操作秀時(shí)，也讓身邊花同樣錢買了所謂保值的收音機(jī)盒子車的同事羨慕不已。
缺點(diǎn)：車型款式太多，還有好多喜歡的配置也想要，但是超出預(yù)算了b
外觀：畢竟喜歡外觀才是我選這款車的第一要素，車頂懸浮的感覺，很時(shí)尚車燈設(shè)計(jì):日行燈與轉(zhuǎn)向燈集成一體的大燈，效果不錯(cuò)，尾燈的花紋特別喜歡，好似鳳凰尾翼
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，穩(wěn)重大氣（個(gè)人感覺，有人說黑色俗氣?），內(nèi)飾的做工還是不錯(cuò)的，導(dǎo)航定位精準(zhǔn)，車聯(lián)網(wǎng)信號(hào)還是挺流暢的，沒有異響
空間：空間還行，后備箱的空間也很大，這個(gè)空間符合我的需求。
配置：我本來就是想買一個(gè)SUV車，預(yù)算也就在10萬多點(diǎn)都可以，首先這款車子的價(jià)格，還是能接受的，在這個(gè)價(jià)位可以享受到一個(gè)好的體驗(yàn)，一個(gè)舒適的空間，一個(gè)智能車機(jī)系統(tǒng)，我自己感覺還是挺值得的，整體車身線條的流暢，內(nèi)飾風(fēng)格的設(shè)計(jì)，還有厚道的做工，和安全的配置，才是博越真正的性價(jià)比
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力還是很好的，起步加速都很快，對(duì)付陡坡路面也毫無壓力。夏天開空調(diào)對(duì)于動(dòng)力也沒多大影響。
越野：
別看博越PRO很大，但是駕駛起來還是很靈活的，我覺得主要還是這個(gè)方向盤足夠輕盈，讓我對(duì)方向好把控。另外我這個(gè)版本竟然配上了全景影像，這東西可真別小看了，倒車、停車都特別有用。
油耗：總共開了七百多公里，其中三分之二是跑高速的?，目前平均油耗百公里八個(gè)半油，沒上高速之前顯示百公里9.2個(gè)油，都在接受范圍內(nèi)
舒適：舒適度挺好的，后排空間最寬敞，小孩子可以在后排盡情玩耍，座椅包裹性好，很滿意。
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