吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2020年05月
購買地點安徽 淮南
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8564公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車一個月動力充沛，操控好，油耗不高。2000公里綜合油耗八個。比工信部油耗略高，可能山路跑的多的原因吧，總體上能夠接受。主要喜歡他的科技配置，人機對話很流暢，識別率高。自帶導航使用方便，終身免流量費還是挺給力的，這個自適應巡航功能也是我看重的，畢竟車行萬里安全第一，自主剎車的功能很強大。吉利吸收了沃爾沃安全方面的技術讓我很放心
缺點：最不滿意的就是中控屏，有些時候4G網沒有信號，關鍵是有些時候語音交互系統(tǒng)識別老是錯誤，喊他半天都沒反應。
外觀：比較喜歡這款車的前臉，看起來比較靈氣，車漆也比較亮堂，反光那種
內飾：黑色的內飾也是很霸氣，座椅的包裹性很強，不管坐多久，也不會感覺到特別累。
空間：空間大，坐進去寬敞，后排坐三個成人都不會擁擠。
配置：車子整體還是比較滿意的，這個價位這樣的配置也比較滿足了。
動力：1.8T的發(fā)動機，動力很足，平順性好，起步反應快，輕輕的踩下油門這動力就到位了，開慣了我的1.5自吸轎車的人突然切換到1.8T的動力還有點兒不適應呢?
越野：
操作人性化 智能化 自檢 自動落鎖 還有比較便捷的鎖車方式 手指輕劃車把手 安全帶提示 智能款的特點十分鮮明 你沒安全帶不能上路的 這真是提供了最大的安全保障 操作便捷舒適 隔音效果也很好 發(fā)動機強勁 有很強的推背感 音質清晰 1.8T 比起博越其他款式又是相當明顯 不愧是pro級別 價格在各個品牌中也是相對劃算的 再說質量 個人開車 用的沒啥問題 車漆說實話夠硬 我刮蹭的基本上都是別人的東西 自己的沒有傷 就是小校正 雨刷聲很大 但好像也沒發(fā) 電瓶目前不知道是否耐用 雷達是真的靈敏 剎車系統(tǒng)是很值得表揚 幾次前車剎車停了 給我剎住了 所以 大家買車開車上路一定是要注意安全 保持車距 動力方面該快快 該慢慢 隨心所欲 是十分有趣的 最后的是隔音問題鎮(zhèn)在井蓋上的胎噪還是有點失望 當然買車都是看價格 一分錢一分貨 是這個理 整體整車隔音水平還是在標準線上的 高配就是要陪高配 懂的都懂 其他的也沒有了 這就是我的博越pro整車初體驗 多的就沒有了
油耗：油耗確實合理，目前上下班開車幾本沒有堵車，平均車速32，距離是17公里，表現7.7，這個油耗就不錯了，對國產suv車來說就可以了，只要不猛踩油門油耗還是不高的，合資車的油耗也沒少多少，也不可能在七個油以下，省油的話也是七個多。
舒適：車好像噪音有點大，尤其是高速的時候，風聲比較明顯，嗡嗡得那種，長途駕駛有點不安逸
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個顏值了，外觀設計大方，挺好看的，前臉的設計感覺挺漂亮，視覺效果不錯，這身造型**，懸浮車頂虐待潮流氣息尾部中規(guī)中矩，這個顏值是我最心儀的了。
缺點：開習慣了轎車，剛開始有點不習慣，感覺有點偏大
外觀：外觀內飾都很漂亮 很豪華 作為一個緊湊suv級pro的車款很有實力和競爭力
內飾：內飾設計簡潔大方，上檔次，用料良心，沒有異味。
空間：提車時候大小六個人一路開回家，坐后排的人也很寬敞。
配置：畢竟沒有花多少錢，哪能跟豪車對比，這個價格對得起這樣的人，挺滿意的4S店售后服務:挺好的，定期電話回訪，隨時微信聯系，有什么問題，隨時解決
動力：我是第一回買車，也沒得好懂動力要怎樣怎樣的，反正就是覺得起步啊，超車啊，挺快的
越野：
方向盤材質很安逸，摸起來手感很不錯，油門反應比較快
油耗：簡單說一下用車感受 20的博越pro1.8T 裸車13.8w整車落地好像16w 新車初體驗 平時上下班 偶爾假日附近城市出游或者辦事。油耗方面是真的挺高呢 市區(qū)就10-11 不過不太留意這個 隨心開車
舒適：減震有點硬，座椅還是舒服的，空調自動不如手動來的快，不太好用，后排出風口只有在開中間出風的時候才會有風，冬天了開腳下吹風和中間出風一起來后排就沒有熱風，反而有點涼風！個人認為不管前排開哪個出風口，后排都應該有風才對。
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格14.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀和空間方面的啦，其他配置方面也好高，大大滿足了我平時用車的需求，還有360度的高清影像，女司機也不怕倒車難的問題
缺點：目前沒有發(fā)現不滿意的地方，等使用一段時間再說吧
外觀：再關我認為設計的還是非常漂亮的，尤其現在這個前臉感覺非常的大氣，加上車身的設計很年輕化，所以我也是被她迷住了。
內飾：內飾整體設計感強，整體風格統(tǒng)一，比較主流的設計
空間：空間還可以啊，前排位置空間大，后排也很舒服，后備箱也挺大
配置：性價比還是非常高的，無論是車子的配置，還是開起來的感覺，都出乎了我對國產車的意料。包括之前買回來，內飾的材料有一點炸開到店里服務態(tài)度也非常的好，并及時的給我解決了，態(tài)度還是非常不錯的
動力：1.8t的表現，一點都不拖泥帶水，動力很充分
越野：
方向指向精準，操控特別滿意，路特斯團隊調教的地盤還是很過硬的
油耗：剛提車回來的時候油耗會略微有一些偏高，不過慢慢的與博越熟悉之后油耗就降了下來，目前百公里的平均油耗在8L上下，在我的心里預期范圍之內。
舒適：懸掛有點偏硬，稍微軟點就好了，感覺彈簧太**，車內噪音有點大，我已經全車四門加了隔音條。好了點，但是地盤和后備箱的隔音有點量大啊。。。座椅比較舒服，但有點難受，不知道是我開車姿勢不對還是少點裝備。空調挺好的，分區(qū)控制
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購買時間2020年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車是買來給媳婦開的，媳婦剛學的證，開始還擔心太大了，不好駕馭，結果出去帶著練了一個多小時就上路了，有了語音識別系統(tǒng)的輔助，很快就上手了，媳婦喜歡的不得了啊?
缺點：不滿意就是下雨的時候后面的攝像頭容易臟，這是因為風阻的原因，臟的灰塵容易積到后面尾部，所以這是正常的
外觀：外觀的話經過幾代升級以后，現款的外觀非常時尚，加上新黑標更加顯得高貴，中網配合著有靈氣的大燈顯得格外大氣。車身線條流暢度恰到好處。
內飾：語音基本的有了，屏幕上的一些信息都給不了你，比如室外溫度，當前胎壓等，車機已有信息，這個車機系統(tǒng)需要還好好開發(fā)，還是個小孩子狀態(tài)。聯網貌似一月1g吧，沒怎么敢用。還有一個，車機內存太小了吧，我還沒裝自己喜歡的東西，光默認安裝的就盛1g多，我只能把導航里不常用數據一個個刪了。保證車機流暢度。內飾全黑，挺漂亮，就是有些地方太容易沾灰了
空間：空間家用完全夠了，后備箱也不小，嬰兒車折疊起來很容易放進去
配置：還可以，買車的優(yōu)惠還行，發(fā)生過一次小事故，維修也是很快捷，絲毫沒有麻煩的感覺
動力：動力感覺無論是跑高速還是爬坡都比較輕松，一腳油門下去，車輛的推背感還是很強的。
越野：
自適應巡航也是對行車途中有很大的安全保證，360全景更是為安全保駕護航。電子檔把也為車子的顏值增分
油耗：現在是9個左右，郊區(qū)用車時間居多，城內還是要10個以上的油哦，畢竟這么大的車子
舒適：噪音處理的還不錯，，也沒有什么異味，良心工藝
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購買時間2020年07月
購買地點河南 漯河
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡博越的配置，它完全達到了我心目中的標準，該有的功能可謂是一應俱全，非常不錯。
缺點：油耗 在同級車中 油耗還是挺大的 鑒于整車性價比 這也是能容忍的
外觀：車輛的流水線很美，尤其是發(fā)動機艙蓋的那兩條線看著特別的霸氣，有一點不好就是后面雨刮器的噴水噴出來以后容易留到后備箱蓋子上面，藍顏色的不好看
內飾：內飾的設計還是比較有科技感的，12.3寸的大屏，我比較喜歡，并且座椅的做工也非常好，做起來也非常的舒服。
空間：說到空間我覺得這個車還是挺寬敞的，后排坐三個人不會覺得太擁擠，還能翹二郎腿，后尾箱的話空間就更大了。搞了個遮物簾整體來說整齊有序
配置：十來萬塊錢的車有合資車沒有的配置，而且自適應巡航，車內大屏，而且更有指哪打哪的動力，絕對值
動力：簡單說一下用車感受 20的博越pro1.8T 裸車13.8w整車落地好像16w 新車初體驗 平時上下班 偶爾假日附近城市出游或者外觀大氣 比之前的博越款屁股更大 比較經濟豪華 配件完美 選材內飾 做工設計 等等方面都很出眾 功能豐富 是以用車人的舒適服務為前提 自檢 自動落鎖 還有比較便捷的鎖車方式 手指輕劃車把手 安全帶提示 智能款的特點十分鮮明 你沒安全帶不能上路的 這真是提供了最大的安全保障 操作便捷舒適 隔音效果也很好 發(fā)動機強勁 有很強的推背感 音質清晰 1.8T 比起博越其他款式又是相當明顯 不愧是pro級別 價格在各個品牌中也是相對劃算的
越野：
方向盤好掌握，靈活自如，新手也是很容易上手，智能配置多開車輕松得心應手。
油耗：百公里表顯八個多油，跑了也將近大幾千公里了，市區(qū)開的比較多，所以這個油耗還是非常滿意的
舒適：博越行駛起來給我的感覺很穩(wěn)重，底盤對于震動過濾的不錯，走爛路的時候不會讓我感覺到太顛簸，座椅也蠻舒服的，長時間開著也不會覺得腰痛。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車是看中它的內飾，大氣舒適，駕駛時動力各方面都感覺滿足本人的需求，最重要的是它的顯示屏大呀，360度影像剛好適合我這種初學者，輕松上路泊車。
缺點：到現在為止媳婦唯一不滿意的就是還有些味道，也可能女人天生敏感，我就聞不出來了?
外觀：博越的外觀很有吉利家族式特點，尤其是進氣格柵比起其他吉利車型來說更加碩大一些，側面的線條看著也蠻有力量感的，比較沉穩(wěn)一些。
內飾：內飾設計 和材料配比 也是很完美的搭配 懂的都懂
空間：大部分就是我一個人用車，平時跟女朋友出去耍，后排比較寬，坐滿都不會擠的，反空間對于我來說完全夠用了
配置：車子的性價比挺高的，挺滿意的，買車的時候優(yōu)惠力度也不錯，店里的服務也挺好。
動力：動力就不用說了，起步非常的快，并且好動力渾厚有力，尤其是在后期提速也非常的快
越野：
操控方面的話電子設備和其他配置方面都是很不錯的，方向盤很輕盈，360的影像的話大大幫助了新手停車難得問題
油耗：目前顯示平均油耗九個油左右，作為SUV來講。我覺得這個油耗挺不錯的
舒適：座椅乘坐舒適，長途不累，懸架減震舒適，過減速帶不會有振動。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型經歷幾代，比較成熟，安全配置有acc，自動緊急制動，道路千萬條安全第一條樣子中庸，但耐看，價格也合適。
缺點：車子剛提剛用，有什么不滿意的地方，后期在跟蹤發(fā)布吧，目前各項比較滿意。
外觀：外觀漂亮，前臉辨識度高，車身線條硬朗是我喜歡的
內飾：內飾:內飾材質高端大氣，坐進去很舒服，上檔次，能摸到的地方都是軟的
空間：空間很舒服，大大愛，前排挪好，后排還有很大空間，出門再也不擔心人多沒法擠乘坐空間:很大，有個問題，座椅為啥座的我腰好難受，是我太高，還是需要買個靠墊呢
配置：買車是比較愉快，服務比較熱情，功能講解得比較細致
動力：紅綠燈下起步，不拖沓，動力響應很快。運動模式下，還是有很棒的體驗。上坡過泥地也是很贊
越野：
在操控這方面，我覺得也沒什么問題，DCT變速箱絲毫沒有斷挫感，而且換擋還很迅速，方向盤轉向靈敏，新車沒虛位，輔助功能又多，尤其是這個全景影像，開著特方便。
油耗：油耗方面我感覺還能接受吧！可能新手加新車，目前還能接受
舒適：座椅挺軟的，前排兩個包裹性還不錯。新車味道，有一點，都能接受，畢竟是新東西。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是車輛的外觀，感覺非常的年輕時尚，并且看起來也很有氣勢。并且口碑還不錯，所以感覺性價比挺高，這也是我選擇它的原因之一。
缺點：不滿意:市內油耗偏高，車輛才跑了7500公里左右，期待后期能有所降低。
外觀：LED日間行車燈，硬朗的造型，不論走到哪里，這款博越都是有很高的顏值表現
內飾：挺豪華，顯示屏大，設計不錯，適合我，注重內飾
空間：空間非常寬敞，平常帶著家人出門時也不會感覺到任何的空間壓抑感，而且不少坐過我車的朋友也說博越坐著蠻舒服的。
配置：博越的性價比也也是非常高的，在配置和動力方面，在同級別的車型中也是數一數二的，反正自己也開了一段時間了，一點毛病沒有，希望后續(xù)繼續(xù)保持。
動力：動力:是1.8t的排量，市區(qū)行駛跟上坡動力杠杠的。
越野：
操控:操控性極好，加速很快，換擋平順，方向盤精準輕盈，新手易操控。
油耗：一直高速比較多，所以油耗不大，個人有時候聽聽歌，最多也就9個油
舒適：座椅皮質柔軟，摸著很舒服，包裹性好，乘坐舒適，開長途不累。
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購買時間2019年11月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格12.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣，新款的外觀是在老款上面升級的，感覺很好看了，尤其是新的黑色logo更為霸氣。坐在車里，人機交互系統(tǒng)為駕駛增添很多的樂趣。駕駛起來，很平順，動力也很棒，一腳油下去，車速就很快的提上來。在車機上，新款博越有了更多的人性話功能，按P檔自動手剎，博越在智慧功能方面做的很好，有了很多的人性化設計。后排做起來也是很寬，一點也不擁擠。后背箱的儲備也是對于家用完全夠用了。超大的屏幕，液晶儀表盤，在對這款博越，我是很滿意的，沒有挑剔的地方
缺點：座椅比較硬，這是個槽點，準備買個羊毛坐墊希望能夠改善。
外觀：外觀設計方面也是符合我的，時尚大氣，開出去還是挺有面子的。
內飾：內飾的做工非常不錯，但是有一點就是啊，我車買回來門把手上的皮質包裹竟然炸開了，到店里店里說是因為天氣太熱，炸開的？我也是服了
空間：市區(qū)上下班開實際足夠了，老婆，坐后排說空間很寬敞
配置：性價比超高！同價錢買性能配置最高也最實用的車！
動力：動力相當好，只要肯給油輕松超車。動力沒的說。
越野：
操控準確，車也比較穩(wěn)，對老百姓來說，操控方面的話就是車開著好開，車穩(wěn)就行了，幾乎沒有極限駕駛，長期激烈駕駛的活交通事故也高。
油耗：油耗稍高，總體還能接受，畢竟車這么重，不能過于計較
舒適：皮座椅軟硬適中，坐起來很舒服，連座套都可以省了，分區(qū)控制的空調反應快，車內噪音不大，懸架減震舒適性不錯
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡這車子的外觀很別致，看著很舒服，內飾看著也很有科技感。
缺點：目前開了700多公里，還沒有發(fā)現不足之處，等過了磨合期再說吧。
外觀：外觀很大氣，看起來很有運動感，并且車輛還是懸浮式的車頂設計，感覺很潮流。
內飾：剛才講到的車內，有一點小味道，如果工藝用料在講究一些應該會好點吧
空間：空間還是可以的，已經滿足家用需求，前排后排的空間都是很好的，夠用，后備箱的儲物能力也是不錯的
配置：性價比方面感覺自己還是買貴了。覺得還是可以更便宜一點，或者可以再讓4S店送點東西也好，感覺談單把握不住。在同款級別車型中，無論是顏值還是科技化配置，安全保證方面都是沒的說的。
動力：動力方面上高速很穩(wěn)，發(fā)動機和變速箱配合非常成熟，不管日常城市道路還是高速，超車沒啥障礙，高速能感覺動力很足。城市上的話都是紅綠燈走走停停，很難體驗動力這一塊。
越野：
懸架舒適度差點意思，可能是SUV的緣故，要是能像轎車松軟一些就更好了
油耗：這款博越PR0車身穩(wěn)定，這可能是跟車身重有一定的關系吧，對于這個重量級的車來說，新車的我開到8.6的油耗還是相當不錯了。
舒適：舒適型的話，乘坐起來不會很累，包裹性和柔軟度都很棒，配上車上的智能車機系統(tǒng)，那么整體來說這款車作為乘客還是很舒適的。
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