一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3262公里
綜合評分
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優(yōu)點:博越PRO的外觀真的太帥了,我最滿意的肯定就是這點。外觀設(shè)計真的是完美地詮釋了SUV的特點——威猛大氣。就看著這大體格,配上富有層次感的車身線條,還有那極為吸睛造型犀利的19寸輪轂,真的是無時無刻不在詮釋著它自身的氣質(zhì)。
缺點:沒有什么太不滿意的,非要說的話就是油耗吧,市區(qū)里跑,表顯9.7,實際我大概算了一下,最少也得10以上了,可能還沒首保吧。車內(nèi)時不時會聽到噠噠噠的聲音,聲音能明顯在車內(nèi)聽到,車機里為什么把小米智能給下架了不知道啥原因。最后就是車機自帶的導(dǎo)航不能投到儀表盤上,不知道后期通過軟件升級能解決。
外觀:外觀的話車側(cè)面和屁股只能說是中規(guī)中矩,這個車我看上的是它的前臉給我的感覺像是一個豹子向前張開嘴撲向前。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾都被高檔與豪華所包圍,用料特別扎實,皮革一點也不吝嗇,氛圍燈在晚上可謂是絢爛無比,更值得稱贊的是這個可開啟全景天窗,特別大,特別好看。
空間:博越作為一臺SUV,中規(guī)中矩,駕駛位和后座完全夠用,后備箱表現(xiàn)很好,地臺的高度和后備箱的深度表現(xiàn)都很好,滿足我們一家出行要求。
配置:我自己感覺比合資車性價比要高得多,價位很親民購車:優(yōu)惠力度大,
動力:1.8T的渦輪增壓發(fā)動機,我認(rèn)為作為家庭使用沒什么問題。
越野:
操控沒的說,指向精準(zhǔn)。沒有虛位,有點駕駛樂趣,而且三種模式也很實用,方向盤也比較輕。
油耗:現(xiàn)在是8.6的油耗還是在我的預(yù)期之內(nèi)的,對于一款SUV來說這應(yīng)該不是特別高,至少沒有讓我失望
舒適:博越PRO的舒適性我感覺也行吧,至少座椅很舒服,前后排都考慮到了包裹性和支撐性。但唯一美中不足的就是胎噪有時候會影響舒適感受。
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購買時間2020年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.63萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方很多,要說最滿意吧還是配置,因為有很多實用的配置,車子開起來非常的舒服。我最喜歡的就是遠(yuǎn)程啟動,現(xiàn)在天冷了,提前手機遠(yuǎn)程啟動熱車,進入車?yán)锞褪桥偷模苁娣?/span>
缺點:我覺得博越PRO的方向盤大小尺寸有一些小了,其他方面到?jīng)]有什么不滿意的地方。
外觀:博越pro車的外觀可以說既經(jīng)典又時尚,作為國產(chǎn)品牌最暢銷的車型經(jīng)過幾次改良前臉回形設(shè)計更有檔次,另外吉利自改全黑標(biāo),車尾改為英文字母設(shè)計更顯年輕,唯一美中不足的就是車尾部設(shè)計有點雞肋,這么高的車尾燈實在太小氣了,如果尾燈能再大一點就更完美了。
內(nèi)飾:這個價位內(nèi)飾應(yīng)該設(shè)計的更豪華一點,大屏更大一點,這樣才更上檔次
空間:乘坐很舒服,主副駕都有電動調(diào)節(jié),副駕還有老板鍵主駕支持兩個座椅記憶☆ 空間設(shè)計亮點:中控臺扶手很給力,usb充電口足夠多乘坐空間:180 75公斤,一點問題都沒有,頭部還是一掌有余
配置:性價比超級棒的一輛車,配置很豐富,后期保養(yǎng)也是很實惠。
動力:1.8T的發(fā)動機,相當(dāng)于184馬力,這個動力還是很優(yōu)秀的,作為家用來說完全足夠了開空調(diào)或者滿載情況下都不吃力
越野:
博越RRO開起來倒是蠻輕松的,畢竟它的方向盤還有油門剎車的調(diào)教很輕盈,唯一不足的地方我覺得方向盤的尺寸對于我來說比較偏小了,我很喜歡老款博越的方向盤。
油耗:自己上下班只有2公里,跑的油耗較高,跑遠(yuǎn)路油耗就直接下來了,最好表顯8.9
舒適:座椅包裹性好,乘坐舒適,隔音效果好,坐進車內(nèi)很安靜。
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格14.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是外觀大氣,提速快,舒適度好,配置豐富,性價比高。
缺點:舒適度不是特別的好,胎噪比較的大,聽起來挺難受的。
外觀:外觀前臉超大的進氣口,而且進氣口的設(shè)計非常有辨識度,就算沒有吉利的Logo也能一眼認(rèn)出是吉利車,前臉整個大燈的設(shè)計像眼睛一樣,犀利!
內(nèi)飾:12.3英寸的液晶顯示大屏,智能的語音系統(tǒng),加上皮質(zhì)包裹,中國風(fēng)設(shè)計,更加高檔豪華。
空間:博越RRO的空間算是同級別車型里比較寬敞的了,平常帶著父母還有朋友出去玩空間足夠用,后備箱的容積也挺大,前段時間開車送親戚去高鐵站,里面放了兩個行李箱還有各種袋子什么的完全沒有任何問題。
配置:性價比很高了,要是合資車這配置肯定得二十個以上了,對于咱普通老百姓這款車空間不錯,功能齊全,外掛時尚買的很劃算。
動力:1.8t的發(fā)動機還不錯,開起來非常的給力,運動模式下更不用說了,滿載的情況下依然輸出很平穩(wěn)。
越野:
博越的駕駛感覺很好,起步快,加速及時,就是有時候急速拐彎的時候,也不會有什么傾斜感,很棒??。
油耗:目前油耗基本在9.2個左右,大部分時間都是市區(qū)上下班代辦,這個油耗我還是比較滿意的。
舒適:舒適性還是差一點,胎噪挺大的,我們這兒的環(huán)城路可以跑到70碼,這車上了70碼噪音就很大了,震的耳膜疼。
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購買時間2020年07月
購買地點山西 太原
裸車價格15.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5031公里
綜合評分
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優(yōu)點:博越PRO的造型看著特別的龐大,每次開著它出門都會讓我很有面子。還有就是車內(nèi)都空間了,像我這種一米七八的大胖子坐在車內(nèi)一點也不會覺得有任何的空間壓抑感。
缺點:目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,等再使用一段時間再說。
外觀:相比百萬款的博越,我還是更喜歡這個pro款,因為我覺得它的外觀更大氣一點,百萬款的前臉,我看的總是感覺很不舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我很喜歡,感覺做工挺好的,非常有活力,而且可操控的大屏幕用起來挺方便的。
空間:空間還是挺大的,滿載五個成年人不是問題。而且車?yán)锏男ξ锟臻g也挺多,放一些小東西很方便。
配置:十幾萬能買到心儀的車,齊全的配置,帥氣的外表,超低的油耗,有沒有感覺我賺了許多。
動力:因為車身比較大,起步時稍微有些慢。但是后續(xù)加速很平順,換擋頓挫感不強。我經(jīng)常跑高速,在高速上超車也比較輕松,車身很穩(wěn)。
越野:
操控非常的便捷。方向盤挺靈活的,而且跑高速的時候用這個自適應(yīng)巡航非常方便。
油耗:目前的油耗是9.2,我覺得這輛車挺省油的,他的油耗水平一直都沒有特別高,而且我相對開的也猛一些,所以我覺得他的節(jié)油性挺好的,挺省油的。
舒適:座椅軟硬合適,不知道是不是輪轂大了一寸的原因,感覺胎噪有一點
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購買時間2020年08月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格14.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得讓我最滿意的地方就是博越RRO的外形設(shè)計,這方面覺得真的是非常時尚大氣,雖然它是一輛SV,但是比起傳統(tǒng)車型來說更顯得有年輕大氣感,很符合我的審美觀。
缺點:內(nèi)飾的異味有一些大了,車內(nèi)放了好多除異味的小物件還有香水,可是車內(nèi)難免會存在著一些新車味道,其他方面倒是沒有不滿意的地方。
外觀:外觀看起來很好看,比較適合我們年輕人駕駛,給人一種青春和活力的感覺。
內(nèi)飾:整體布局還是挺滿意的,細(xì)節(jié)處理也用了軟性材質(zhì),提車的時候新車也沒有明顯的異味,中控大屏除了驚艷,操作也非常方便,語音控制小朋友也很喜歡玩。
空間:空間的設(shè)計還是很寬敞的,乘坐空間很大,后排空間也很寬敞,滿足一家人出行,后備箱的面積也很寬敞。家人乘坐評價:家里人坐后排都說挺寬敞,可以很舒服的乘坐。
配置:裸車價十五萬以內(nèi)能買到這個配置的SUV,我覺得還是挺值得,主要是自己喜歡才是最主要的
動力:1.8T發(fā)動機動力很好,如果再開啟運動模式動力更強勁,爬坡也很輕松,起步也很輕盈。4空間:空間和同款的SUV應(yīng)該差不多吧,就是后備箱空間稍稍有點小。
越野:
開啟領(lǐng)航系統(tǒng)的話,老是跟我搶方向盤,后面知道這叫偏離輔助,糾正我讓我走在車道內(nèi)
油耗:目前油耗八點五個油,平時主要在市區(qū)里開,我感覺挺低的。
舒適:整體博越pro的舒適性很好,減震各方面也很不錯,座椅還是真皮材質(zhì),電動調(diào)試非常便捷。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 十堰
裸車價格15.63萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置是真高啊,不然標(biāo)題怎么會寫頂級的快樂,真行
缺點:沒有什么特別不滿意的地方,但是有兩點不是很舒服,第一個就是他那個后備箱有點高。這個就是電子檔把和那個水杯架離得太近了,如果你放了水杯的話就很影響操作。
外觀:外觀我覺得可以給博越PRO一百分,它的前臉看著很是兇悍,車身的線條也很凌厲,對比一些平庸設(shè)計的SUV,博越PRO簡直就是時尚界的美男子。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計非常豪華,座椅采用皮質(zhì)材料包裹手感細(xì)膩,中控的屏幕看著很大氣功能強大,科技感十足! GPS導(dǎo)航系統(tǒng):規(guī)劃的路線很準(zhǔn)確,出差的時候經(jīng)常依賴這個導(dǎo)航。
空間:空間還是很大的,畢竟是SUV,后排乘坐起來三個人也不擁擠,后備箱空間也很給力。
配置:頂配車型的配置非常高,也很符合我的心意,比家里那臺老爺車好太多了!
動力:動力沒的說,開車超車容易,只要舍得給油想超誰就超誰,很容易。
越野:
底盤高有質(zhì)感,剎車很線性,配置很實用,有開門預(yù)警,還有后碰撞預(yù)警,
油耗:油耗只要不是離奇的過分 都能接受,費油和不費油,又能差多少?
舒適:關(guān)上車窗后能夠很好的隔絕掉外界雜音,我很喜歡聽著歌開著車,這種感覺很愜意。底盤調(diào)校也很家用舒適,家門口有一段坑坑洼洼的路段,每次開著博越PRO行駛過去減震效果讓我都很滿意。
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購買時間2020年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意是配置高,有些小細(xì)節(jié)也特別喜歡,像后視鏡電動加熱、自動折疊,還有盲區(qū)監(jiān)測,都挺實用的,音響音質(zhì)不錯,平時喜歡唱歌,自己配了個麥,今年這個特殊時期在車上唱安全多了?
缺點:有裂痕才會有陽光,只有互相扶持,互相體諒,才能成就完美人生。
外觀:整車的外觀還是很時尚的,我期初對吉利的了解基本停留在金剛、英倫、海景這些車型了,博越pro這款SUV外形很大氣,前臉流線很經(jīng)典,后車尾是英文字母比較時尚,燈光是LED大燈不僅閃亮更上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我非常喜歡,黑棕色的搭配很另類,特別是中控屏非常大,鑲嵌在銀色邊框線條中既流暢又時尚,觸摸內(nèi)飾的材質(zhì)也很柔軟,整體內(nèi)飾不僅高檔,且絲毫不凌亂。
空間:這款SUV的空間還是挺不錯的,特別的夠用,我和老婆坐在前排很舒適,后排的話帶了幾個朋友也很不錯。
配置:雖然有一些小缺點,但是整體來說性價比還是不錯的,和之策要合資車相比,想買到博越pro的配置最少要20多萬吧
動力:動力方面1.8T我覺得夠用,我們也只是日常用車,老實說,零百加速對于我們意義不大,只是在平常用車從沒感覺超車不行,上山也沒有很吃力的感覺。
越野:
我對于操控的理解就是車子很好開,駕駛很靈活而且轉(zhuǎn)向特別準(zhǔn)確。車上的輔助功能也保障了操控的性能! 車道保持輔助系統(tǒng):在路上行駛?cè)绻霈F(xiàn)車道偏離,系統(tǒng)就會自動預(yù)警。
油耗:油耗基本在8.7個上下浮動,已經(jīng)做了首保明顯感覺首保后油耗下降許多,新車還得多跑跑特別是長途跑跑更有利于油耗降低,還有我認(rèn)為好的駕駛習(xí)慣也能降低油耗,我開車從不猛轟油。
舒適:座椅的包裹性很好,而且材質(zhì)摸起來很有質(zhì)感,車內(nèi)的隔音降噪做的也很到位,開車時車內(nèi)噪音很低。減震調(diào)教的也偏向舒適。
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 黃石
裸車價格15.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是一臺適合家用的車,就這款的油耗絕對是很低的,開起來非常舒服,特別是油耗和操控,這是我最滿滿意的地方。
缺點:這輛車的后備箱空間感覺有點小,拿的東西多了還需要放到后排位置
外觀:外觀比較大氣,前臉沿用了家族式的造型,配合大燈組很有個性。車身線條比較流暢,看起來很飽滿。尾燈晚上很漂亮,辨識度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格很喜歡,中控大屏很大氣,多媒體音質(zhì)不錯,導(dǎo)航和車聯(lián)網(wǎng)很好用,可能是買車時候冬天,開窗比較少,味道半年左右才聞不到了
空間:空間和同款的SUV應(yīng)該差不多吧,就是后備箱空間稍稍有點小。
配置:買的時候優(yōu)惠不大,但是就它的配置和功能都很齊全,還是很值得的,而且以后的維護保養(yǎng)也不是很貴。
動力:動力方面,家用足夠用了,過幾天去跑一下高速試試
越野:
操控方面轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),基本上指哪打哪,而且方向盤幾度可調(diào)節(jié),更適合家人一起開,不同的人調(diào)到合適的力度。
油耗:油耗目前還是有點偏高,可能也是磨合期的原因吧,百公里在8個左右,后期降的空間還是非常的大,而且保持良好的駕駛習(xí)慣,對油耗也有一定的降低。
舒適:博越的舒適度是同級別車型里最好的,空調(diào)加熱很快,尤其是這么冷的天最為突出。
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購買時間2019年11月
購買地點湖北 十堰
裸車價格15.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的莫過于智慧過人的配置了,我認(rèn)為最實用的就是360全景影像和語音交互功能了,倒車時畫面清晰還有防撞提醒功能,幾乎無死角提高了駕駛安全系數(shù),而語音交互功能也很方便開啟天窗,打開音樂徹底解放雙手,這些強大的功能背后也凸顯出了國產(chǎn)品牌雄厚的技術(shù)力量,我為國產(chǎn)品牌點個贊。
缺點:用了2個多月,要說不滿意的那肯定也有,但是問題都不大,主要就是車的隔音效果不是特別好。
外觀:外觀大氣時尚,開出去回頭率很高,車燈顯得很有神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很有性價比,皮質(zhì)包裹的地方有很多,各種上檔次的材料也讓人感覺到滿滿的檔次感,我很喜歡博越RRO的車機,里面的功能挺豐富的。語音控制功能:車機上的語音交互系統(tǒng)智能便捷,只需要坐在車內(nèi)說一句“你好博越”就可以激活它,平常導(dǎo)航,聽歌,開關(guān)空調(diào)我基本上都是一句話的事情,識別準(zhǔn)確率還是蠻高的。
空間:前排空間是沒有問題的,我和媳婦坐前排都比較寬敞,主要是后排的空間,兩個老人帶我兒子坐的話。有點擠。
配置:因為我之前開的是吉利車,所以我認(rèn)為吉利的車性價比都是很高的。配置高。動力不錯,最重要的是經(jīng)久耐用。
動力:選擇1.8t就是看中它的動力。爬坡,超車,沒難度。
越野:
博越PRO的轉(zhuǎn)向力度很輕盈,我開車都是單手握方向盤,不過唯一不滿足的地方就是它的尺寸對于我來說有一些偏小了,我很喜歡老款博越的那種方向盤。
油耗:相處了這么久,我已熟知它的脾氣和優(yōu)點,可以發(fā)揮所長,避其所段,油耗控制的完美,在9.2左右,是不是很帥。
舒適:隔音差了一些,有時候比較心煩,真皮的座椅還有加熱功能,非常的舒服。
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購買時間2020年07月
購買地點山西 太原
裸車價格15.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5134公里
綜合評分
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優(yōu)點:總體來說,博越用料精細(xì),動力充足,空間大,底盤扎實,對風(fēng)噪胎噪的處理好,城市SUV的離地間隙,通過性好。
缺點:全系居然沒有行車記錄儀,我的頂配可以加裝選裝包,里面帶了行車記錄儀,果斷下手
外觀:博越pro的顏值應(yīng)該算是吉利車中最高的一款吧。家族式的前臉格柵辨識度很高。車燈設(shè)計個性。有特點,輪胎的輪轂很搶眼。
內(nèi)飾:之所以選智領(lǐng)版更重要的一點就是黑棕色的內(nèi)飾很特別,全黑內(nèi)飾太普通,黑粽色的設(shè)計讓整體車的內(nèi)飾更具有活力,不像黑色那么死板。
空間:他的空間我覺得不算太大,尤其是他的后排空間,我覺得只是剛剛夠用而已,而且他后備箱的空間也小一點,感覺他的儲存空間不是很好,所以實際情況我覺得一般般吧。
配置:性價比還是很高的,配置齊全功能豐富還是這么大的SUV這個價位很實惠,如果這價位買合資車基本談不上什么功能了,國產(chǎn)車還是很實惠的。
動力:現(xiàn)在在市區(qū)和高速兩頭跑,在市區(qū)和高速上動力都很充沛,想要提速或者超車的時候一腳油門的事情。
越野:
方向盤很靈活,整體駕駛時無論是起步還是緊急剎車靈敏度很高,特別是功能操作簡單,我基本能語音對話的都直接對話,至于這車的自適應(yīng)巡航一直沒嘗試過,有機會高速試一下,還有車道偏離系統(tǒng)剛開始有點不適應(yīng),總感覺方向盤不由自主沒有安全感,現(xiàn)在開起來完成適應(yīng),畢竟良好的駕駛習(xí)慣更安全
油耗:在買車的時候還在擔(dān)心博越RRO的油耗問題,為此我也在論壇里看了不少車友的反饋,不過在與它相處了一段時間后百公里油耗才8L左右,這完全打消了我的顧慮。
舒適:這輛車舒適性超級不錯,座椅的坐墊很軟和靠背也很舒服。車內(nèi)還有很多功能性的配置! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)控制可以讓不同位置的人感受不同的溫度。
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