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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是硬派SUV的外觀,霸氣十足,增加了年輕有活力的紅黑亮條,讓人眼前一亮,超大空間,滿足我日常出行,座椅超級(jí)舒服,最重要的價(jià)格真香。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是價(jià)格降的厲害,配置相應(yīng)也會(huì)減配,雖說這是司空見慣的銷售套路,但是心里還會(huì)有點(diǎn)失望。
外觀:顏值這個(gè)東西,只能說蘿卜青菜,各有所愛,反正符合我這個(gè)大老爺們的口味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒啥設(shè)計(jì)感,也沒啥亮點(diǎn),不是很時(shí)尚,簡簡單單,連手縫方向盤套都省了,不過好在中控臺(tái)是搪塑的,門把手周圍也是軟包材質(zhì)。
空間:空間真是不錯(cuò),雖說我的個(gè)頭也不低,但是坐進(jìn)去完全沒有壓抑感,前后排也足夠?qū)挸ǎ髠湎湟膊诲e(cuò),空間還是挺好的。
配置:配置功能也不多,倒車影像還算不錯(cuò),使用挺方便的,多功能方向盤也還行,中控屏不算大,但是功能還可以,而且語音使用也很方便。
動(dòng)力:搭載1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力老猛了,只不過我現(xiàn)在開車不是很熟練,速度一直沒敢開太快。
越野: 方向盤很輕盈,稍微轉(zhuǎn)一下,都能感覺到,剎車很靈敏,我們這里路很平,也沒什么急轉(zhuǎn)彎的路段和連續(xù)大坡,走的路都很平順,目前來說操控完美。
油耗:油耗也不能一概而論,有人開的低有人開的高,技術(shù)也是個(gè)問題,我現(xiàn)在大概是8.4個(gè)左右吧,我覺得還能接受。
舒適:座椅簡直跟家里的大沙發(fā)相媲美了,底盤調(diào)校的也很合適,不是很硬,過減震帶之類的,不會(huì)感覺很顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)了吧?一眼看著特別的沉穩(wěn),車頭的設(shè)計(jì)也非常的帥氣,透露著非常霸氣的感覺,車身的線條感非常的流暢,我的選擇是非常正確的,朋友都夸我的眼光非常好
缺點(diǎn):對(duì)于空間方面有點(diǎn)不滿意,那就是博越的后排空間了,前排空間還好,可調(diào)節(jié)角度挺大的,調(diào)節(jié)好前排座椅之后,這個(gè)后排的空間就有點(diǎn)局促了,尤其是腿部有些擁擠。
外觀:外觀我覺得可以給博越一百分,它的前臉看著很是兇悍,車身的線條也很凌厲,對(duì)比一些平庸設(shè)計(jì)的SUV,博越簡直就是時(shí)尚界的美男子。
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺有質(zhì)感,坐進(jìn)去就感覺特別的舒適,那個(gè)氛圍就挺好的,車子的用料挺高檔的,摸著也舒服,這個(gè)車機(jī)也挺好用的。
空間:空間還是比較寬敞的,雖然不像中大型SUV那么寬大,但是感覺一點(diǎn)也不小,前排座椅設(shè)計(jì)也比較合理,后排座椅坐在上面,也不會(huì)感覺憋屈,并排坐三個(gè)人,彼此之間也不會(huì)擁擠。
配置:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也比較符合我的口味,這款車中控臺(tái)屏幕大小適中,功能很齊全,按鈕的布局也比較好,不僅好看而且使用起來也方便。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還挺好的,這款車爬坡能力挺好的,每次從地下停車場開上來的時(shí)候動(dòng)力都挺充沛的,油門反應(yīng)比較積極這款車子平順性也不錯(cuò),開起來沒有頓挫感,發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱匹配的很好。
越野: 車子底盤非常的扎實(shí),所以說這款車開起來挺穩(wěn)的,速度在超過100之后,這款車車子也不發(fā)飄,開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模较虮P的精準(zhǔn)度挺好的。這款車子即使在市區(qū)車速比較慢的情況下,方向盤也能做到指哪打哪,油門和剎車反應(yīng)都比較線性,開這款車挺順手的
油耗:剛提車的時(shí)候因?yàn)槭袇^(qū)跑了大概有兩百公里當(dāng)時(shí)油耗12.1,我心里也打鼓,直到后來跑了幾百公里高速我才發(fā)現(xiàn)油耗直接下降到現(xiàn)在8.4,所以油耗跟駕駛習(xí)慣以及路況有很大關(guān)系。
舒適:座椅的舒適性挺好的,乘坐舒服,包裹性也不錯(cuò),車子的隔音效果我覺得有點(diǎn)差,跑高速的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪的聲音挺高的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)風(fēng),空間挺舒服的,安全性能也挺好的,動(dòng)力和燃油的經(jīng)濟(jì)性也還可以,綜合性能挺高的,我還比較滿意。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是噪音比較大一些,車子的隔音性能不是太好,還有就是新車內(nèi)的有異味有點(diǎn)大,還是需要慢慢的處理。
外觀:國產(chǎn)車的外觀設(shè)計(jì)水平也是比較成熟了,博越的外觀現(xiàn)代感很強(qiáng),而且特別穩(wěn)重大氣,側(cè)身看起來運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,駕駛在路上還是很拉風(fēng)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格到做工都比較合理,也沒有特別粗暴的感覺,車機(jī)系統(tǒng)也算比較智能科技的,而且可以語音識(shí)別更方便了。
空間:空間挺好的,而且座椅的布局合理,還有空間利用率也挺好的。這方面在同級(jí)車中也挺優(yōu)秀的,前排駕駛艙空間非常寬松,后排也能坐三個(gè)成年人,也不會(huì)人擠人,后備箱深度和開口都挺大,家用絕對(duì)是夠了。
配置:配置上還一般吧,后雷達(dá)和倒車影像在停車倒車的時(shí)候挺好用的,定速巡航功能在高速上面也很方便,電動(dòng)天窗還挺好的,開關(guān)非常的方便,中控車機(jī)的語音識(shí)別也很高,說句話就可以解決問題了。
動(dòng)力:動(dòng)力性能真的不錯(cuò),就感覺這1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱家用代步非常出色,油門響應(yīng)非常靈敏,起步也不會(huì)太肉,舍得給油這速度蹭蹭蹭的上去了,輕松就爬上100碼。
越野: 作為SUV車型來說操控性能方面挺好的,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)有力,真皮的多功能方向盤手感也可以,使用起來還是不錯(cuò)的,油門剎車非常跟腳,反饋也比較及時(shí),還是挺好上手的。
油耗:節(jié)油經(jīng)濟(jì)性也挺不錯(cuò)的,百公里綜合油耗也就8個(gè)上下,用起來成本還是挺低的。
舒適:舒適性還行吧,十萬級(jí)別的車子還能說什么,座椅坐姿高視野好,軟硬和包裹性都挺好的,全車的減震過濾性也挺好,懸掛底盤調(diào)校都很到位的,隔音不太好,車內(nèi)的噪音有點(diǎn)大,新車內(nèi)也有一些味道。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是車內(nèi)空間大,外觀越看越好看,1.8t的動(dòng)力強(qiáng)勁,超車基本很輕松,油耗控制的不錯(cuò),價(jià)格也比較實(shí)惠。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是舒適性不夠好,車內(nèi)的隔音性能要差一些,特別是速度起來后尤為明顯,減震功能也一般,過坑洼路段還是有點(diǎn)顛的。
外觀:外觀還可以,在車頭看整車樣子時(shí)算是很大氣的,從哪個(gè)角度看都感覺耐看,線條感不錯(cuò),越看越感覺不錯(cuò),總體很大氣,也不老舊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,本身就是幾萬塊的車,中控感覺簡潔大氣,清清爽爽,實(shí)用性挺不錯(cuò)的,感覺還行。
空間:空間還可以,前排座椅調(diào)好,后排都還有兩拳多的腿部空間,后排坐三個(gè)成年人一點(diǎn)也不擠,后備箱空間還行。
配置:配置了倒車影像還挺不錯(cuò)的,電動(dòng)天窗也很方便,中控觸屏用起來也挺好的,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的配置算是可以了。
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的,起步速度非常的快,提速方面也挺迅速的,高速上面表現(xiàn)也很不錯(cuò),超車變道沒有壓力。
越野: 整體操控性能挺好的,打轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤輕重合理,而且指向性非常精準(zhǔn),在穩(wěn)定性方面也挺滿意的,高速過彎角度等也沒有太大側(cè)傾感,挺安全穩(wěn)定的。
油耗:油耗算是還行吧,市區(qū)內(nèi)行駛差不多要10個(gè)左右,高速上差不多是9個(gè),感覺還是可以的。
舒適:舒適性一般,座椅坐著不錯(cuò),包裹性不錯(cuò),后面坐墊很軟很厚,隔音方面要差一些,高速上挺煩人的,濾震效果也一般,過減速帶還是有點(diǎn)顛簸的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1694公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)的話還是挺多的吧,總的來說就是性價(jià)比還算蠻高的。
缺點(diǎn):要說缺點(diǎn)就是配置這塊比我預(yù)期差一點(diǎn)。
外觀:我這臺(tái)車外觀非常大方,線條也很漂亮,款式給人的感覺挺大氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊的話車子用料做工還是很不錯(cuò)的,座椅摸上去軟軟的,很舒服。
空間:車子的空間還算是寬敞的,就是后排坐三個(gè)人難免會(huì)略顯擁擠。
配置:配置的話說不上特別滿意,但是基本上也夠用的。
動(dòng)力:車子動(dòng)力平穩(wěn)順暢,平時(shí)開來代步是完全夠用的。
越野: 車子操縱靈活,方向盤指向清晰,指哪打哪,非常舒服。
油耗:8個(gè)多點(diǎn)的油耗表現(xiàn),感覺還不錯(cuò),跟預(yù)期差不多。
舒適:因?yàn)榭臻g挺寬敞的,座椅也是軟硬適中,所以坐進(jìn)去很舒服。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2038公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):顏值和空間都屬于我這臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn),都很能打。
缺點(diǎn):我這車的缺點(diǎn)我個(gè)人感覺是油耗偏高一點(diǎn)。
外觀:我真的很喜歡我這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì),車漆給人的感覺很高檔很有質(zhì)感,而且一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)里面還會(huì)透露出一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺,例如紅色的卡鉗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是屬于棕色系的,這顏色比較耐臟,我覺得挺好,而且看起來也挺有質(zhì)感,不會(huì)覺得廉價(jià)。
空間:我感覺這車的空間表現(xiàn)完全不會(huì)有任何問題,因?yàn)槲业纳聿囊彩菍儆诒容^大只的,坐進(jìn)去不會(huì)覺得壓迫,前后排都可以。
配置:配置我覺得還是不錯(cuò)的,性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:我這車搭配的是1.8T 的動(dòng)力,雖然說不上是很猛的表現(xiàn),但是在作為代步來說絕對(duì)是夠了的。
越野: 我這車操縱還是可以的,方向盤指向清晰指哪打哪,而且隨著速度提高方向盤會(huì)重一些,還挺有安全感。
油耗:油耗目前開下來是9個(gè)多點(diǎn),感覺對(duì)于1.8T的車來說有點(diǎn)偏高。
舒適:舒適度這個(gè)我感覺還行,就減震各方面做得都是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀造型相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚帥氣,非常吸引人眼球,內(nèi)飾配置也非常的好,再加上動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),性價(jià)比也高。很棒的一款車。
缺點(diǎn):讓我不滿意的就是它的油耗表現(xiàn),雖然動(dòng)力很強(qiáng)悍,但油耗確實(shí)有些高,特別是瞬時(shí)油耗,有點(diǎn)嚇人。
外觀:非常符合我審美,時(shí)尚大氣,前臉造型特別帥氣,中網(wǎng)是典型的吉利家族式設(shè)計(jì),車身特別的飽滿有力,尾部圓潤豐滿性感十足。大燈造型也特別犀利。
內(nèi)飾:內(nèi)飾表現(xiàn)非常不錯(cuò),在同級(jí)別車型當(dāng)中,無論是做工、用料還是造型設(shè)計(jì)都名列前茅,中控大屏科技感足,中控臺(tái)的造型也顯得年輕時(shí)尚,方便操控,很人性化。
空間:吉利博越的空間家用完全夠用,無論是日常家用還是出門旅游,不能完全勝任。前后排都非常的寬敞,后備箱的儲(chǔ)物能力也比較好,空間大是這部車的優(yōu)勢。.
配置:這車的配置完全達(dá)到了我的要求。沒有高科技豪華配置,但是普通的配置都配齊了。配置不太滿意的地方是只配了兩個(gè)安全氣囊,4個(gè)喇叭的音響效果不佳。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)?shù)膲蛴茫?.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于日常家用稍微有些過剩,但是我還是非常喜歡的,畢竟動(dòng)力弱,開著就不爽了。難免油耗就稍微有些高了。
越野: 日常操控方面,這款車做的相當(dāng)不錯(cuò),底盤比較穩(wěn)定,調(diào)教的扎實(shí),懸架支撐到位,濾震效果好。方向盤非常的靈敏,指向準(zhǔn)確,整體的操控表現(xiàn)很不錯(cuò)。
油耗:它的油耗表現(xiàn)確實(shí)不是特別理想,超出我的預(yù)期,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開遇到堵車時(shí)瞬時(shí)油耗有些嚇人,百公里綜合油耗大概9.5L左右,算是可以接受的范圍之內(nèi),工信部油耗真的是太不可靠了。我覺得這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較老舊,需要更新。
舒適:舒適性方面也表現(xiàn)良好?照{(diào)的制冷效果非常優(yōu)秀,音響也很有質(zhì)感,座椅舒適度也很高,軟硬適中。底盤過濾細(xì)小顛簸的能力也比較強(qiáng),有點(diǎn)歐系車的特色。車內(nèi)的噪音控制比較一般,稱不上優(yōu)秀。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):無論是坐起來還是開起來,質(zhì)感都是相當(dāng)突出的
缺點(diǎn):唯一明顯缺點(diǎn)就是油門不太跟腳。
外觀:有金屬拉絲質(zhì)感,整個(gè)感覺就不一樣了
內(nèi)飾:內(nèi)飾,設(shè)計(jì)的獨(dú)樹一幟,中控臺(tái)和手剎的設(shè)計(jì)都很個(gè)性。
空間:空間方面也是非常不錯(cuò)的,在同級(jí)別是最大的,軸距也不是虛設(shè)的。
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等等。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃,油門響應(yīng)很迅速。
越野: 方向盤擁有指向精準(zhǔn)這一點(diǎn)毫無疑問,且表現(xiàn)得十分的輕盈,路面通過性好。
油耗:每百公里也就是7.4升油,不算燒油。
舒適:空間很夠用,座椅的包裹性還好,在車內(nèi)也沒有不舒服的感覺
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安全大氣,性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):油耗太高,從提車到現(xiàn)在開了900公里左右,長期開著eco,城市路段,油耗基本在11之間,不知道磨合期之后是否會(huì)低點(diǎn),再省掉就不錯(cuò)了。。。
外觀:車頭真好看,才不管別人怎么說,開自己的車,讓別人羨慕去吧,車頭看起來霸氣。側(cè)身夠長,就是PP有點(diǎn)小了,如果也大點(diǎn)就完美了,特別后尾燈,再給五個(gè)贊。
內(nèi)飾:一般,不太在意,只要不是太丑,我都OK
空間:目前滿座出現(xiàn)過3次,三排的人反映還可以,當(dāng)然三排都坐的是沒有超過1.7米的小個(gè)子。
配置:不用說,實(shí)用為主,安全配置氣囊都配足
動(dòng)力:動(dòng)力方面,發(fā)動(dòng)機(jī)開著ECO只能勉強(qiáng)夠用。關(guān)掉之后動(dòng)力杠杠的,但油耗也上去了。目前油耗11之間,對(duì)得起排量了。
越野: 感覺方向盤助力稍微欠點(diǎn)
油耗:我拿到車的時(shí)候顯示14.5,從4S店開回家一路沒降,第二天去上牌什么的也沒降,心里犯嘀咕油耗真不低,第三天跑了高速,巡航100公里每小時(shí),300公里路下來降到11.8,第四天繼續(xù)高速200公里,時(shí)速依然是100公里,降到11.4,第四天高速300公里,時(shí)速100公里,綜合下來,我城市跑多,應(yīng)該11
舒適:懸掛便硬,噪音控制還不錯(cuò)座椅舒適性:座椅舒適性很一般,配的是皮座椅,由于有小孩,還加了個(gè)皮座椅套空調(diào):空調(diào)效果不知道夏天會(huì)怎么樣,反正前排感覺還不錯(cuò),后排不知道會(huì)怎么樣,車子的噪音注意來自風(fēng)噪和輪胎噪音,車子在噪音抑制方面還是做得很不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車車是買給老婆開的,證明她的選擇是對(duì)的。說真的,顏值還是很高的。開到我們小鎮(zhèn)上回頭率還是很高的。最滿意的還是外觀,配置和空間。
缺點(diǎn):目前感覺都還行,不是買了就認(rèn)為它是最好的,一個(gè)車它開得住,不會(huì)總出現(xiàn)小毛病,大毛病不斷,就可以了,如果非的說一點(diǎn)就是前機(jī)蓋縫隙稍大點(diǎn)
外觀:最滿意的就是外觀了,車型大氣外形流線型好?臻g大
內(nèi)飾:用料還是不錯(cuò)的手感很好特別是塑料的地方,沒有粗糙的感覺。還有木紋飾條的中控臺(tái)看起開很有檔次。
空間:內(nèi)部空間已經(jīng)非常的寬敞了,一般家庭或者個(gè)人用足夠,完全沒有壓抑的感覺,空間方 面很滿足,前后排的空間非常的大,膝蓋離前面座椅大概還有2個(gè)拳頭遠(yuǎn)距離,厚座還配有兒童座椅接頭,這點(diǎn)設(shè)計(jì)非常的好,做的 很用心。
配置:價(jià)格有點(diǎn)高,再優(yōu)惠多啊點(diǎn)就實(shí)在了
動(dòng)力:起步提速毫不猶豫的就出去了,開了空調(diào)也沒感覺動(dòng)力削弱了多少,
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感很好,個(gè)人覺得懸架偏硬,底盤和懸架都不錯(cuò),很扎實(shí),開著覺得很放心,很穩(wěn),走爛路不覺的底盤松散,高速不漂,整體操控很不錯(cuò)。
油耗:預(yù)期10個(gè),油表11,這不代表什么,因?yàn)槊總(gè)人行駛路況都不同,高速和抵擋慢挪沒有可比性,而我走的路大多是街上“挪動(dòng)”的多
舒適:座椅非常的舒服,坐上去感覺給人的感覺非常的舒適安逸,而且位置的間距也夠大寬敞,非常的不錯(cuò)
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