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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車價格很經(jīng)濟，外觀上的設計顏色很高很漂亮。
缺點：暫時還沒有很不滿意的地方。就是稍微座椅有點硬。
外觀：外觀顏值很高，設計的時尚l(wèi)ed前大燈夜間照亮度很強，整個車身線條硬了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計也很用心，首先在科技感的營造上特別到位，電子檔桿小巧精致，兩塊大屏盡顯格調(diào)，鋼琴按鍵特別漂亮。再就是內(nèi)飾的軟包也尤為到位，看著高級，觸感也格外的好。當然，全景天窗對于它自然也少不了。
空間：駕駛座椅可以隨意調(diào)節(jié)，前排空間沒有任何問題，后排腿部空間，正常坐姿大概還有一拳多的距離，家用suv的正常水平。
配置：我感覺車子的動力強，而且呢空間也比較大，整體性價比很高。
動力：動力比較充足，也很強勁踩下車子的油門，車子就沖出去了，加速的反應也很猛的
越野：
操控方向盤青年容易上手自我感覺不錯，轉(zhuǎn)向沒有什么間隙都很穩(wěn)，比較輕盈流暢。
油耗：目前平均油耗7.8個L吧，我朋友的1.5t的車子都要10個左右，改變了我之前對吉利油耗的看法。
舒適：整體靜音效果不錯，我買的智慧的版本，不是馬牌的輪胎，以為比試駕車的高配會差一些，實際感覺沒啥區(qū)別，挺好。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗表現(xiàn)，博越的油耗是我沒想到的，目前車輛只跑了600公里，綜合油耗還不到8L，為7.8L100km，博越可是SUV車型啊，身邊開SUV的朋友，最低油耗再怎么也得8L以上啊，8-9L就算是不錯的油耗了，買車的時候是真沒想到博越能開出這個油耗，這油耗都快趕上1.5L自然吸氣的小轎車了，自己非常的滿意博越油耗。
缺點：剛提到手的新車，還沒開幾天呢，哪有什么不滿意的，相對我之前的兩個車，一個天上一個地下了，不過也不是一個時代的產(chǎn)物了，也不好對比
外觀：外觀非常漂亮，當時選擇了一個灰色，看到沉穩(wěn)又大氣，第一眼看到就喜歡了
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是這個價格里面不錯的了，軟皮包裹沒有少，材質(zhì)的手感也好。
空間：坐進去頭部和腿部都能靈活運動，后備箱容積也很大
配置：無論是價格還是整體配置，以及車輛的駕乘品質(zhì)感，博越都是同級別車型中的佼佼者，車輛的綜合性價比是很不錯的，吉利汽車還是值得信賴的 。
動力：發(fā)動機這款車已經(jīng)是很成熟的了，經(jīng)過真的多年的發(fā)展
越野：
雖然這是第三輛車了，但是本人駕駛習慣還是比較佛系的，基本上很少去開快車，這臺博越X初次上手的體驗就是轉(zhuǎn)向很準，但是方向有點沉
油耗：油耗的話 只有在程序要稍微高一點 向城郊結(jié)合 綜合行駛下來的話 也就是在八點幾 八個油左右 主要是指定加92的吃粗糧 像跑高速公路的話 基本上也就在五六個油左右 這個油耗還是總體來說比較滿意的
舒適：后排同樣采用藍白配色，用料也與前排保持一致，兩側(cè)座椅的包裹性也很強，較長的坐墊也能很好的承托住大腿，而且后排座椅的坐墊甚至要比前排座椅還要柔軟，舒適性相當?shù)轿弧?/span>
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購買時間2021年09月
購買地點云南 曲靖
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺博越x 是我人生中第一臺買的車，我最滿意的地方是這個博越的外觀設計，真的是越看越好看，越看越喜歡，越看越有氣質(zhì)，內(nèi)飾設計簡單大方，沒有老款那么拘束。車子的動力加速很強勁，而且底盤和隔音的高級感讓人越開越喜歡，動力輸出平順，主要價格還不貴，性價比超高，配置也是非常齊全，再也不用擔心女朋友開車刮擦到了，一個是因為車漆很厚，另一個是因為車上的智能輔助配置，完全足以對付日常使用，而且現(xiàn)在貸款還有廠家免息貸款，用車一個月了，總之很慶幸選擇了合適自己的車子
缺點：感覺這個車還是確實沒有什么毛病之類的就是感覺新車的話，味道有點大。嗯，這就是剛才我們剛買的時候確實油耗，有點高嗯，但是現(xiàn)在跑了6500公里，感覺還是油耗不高。嗯，這就是感覺這個車有時候感覺跑高速的時候聲音嗯，有外面的聲音，你聲音有點大，可能是外面的風燥。也有可能是外面的胎噪，傳進來的吧。感覺室內(nèi)有些功能的按鍵沒設計的，不是很好。有些的話就是。不會太操作，可能是因為之前的車配置不是很高，所以導致的操作不會太熟，過幾天去4S店找他們再熟悉一下，嗯嗯，還有就是感覺這個車跑起來的時候確實動力特別好，唯獨一點的話就是動力好的時候油耗高了，可能每個車都有這些問題吧。
外觀：最滿意的就是這款車的外觀，看起來時尚大氣，特別是白色這款，非常的亮眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾兩種顏色的搭配 運動風十足，還有12.3英寸的液晶屏
空間：選擇這款車的主要原因呢？一方面是它的空間比較大，另一方面它的動力也是比較強的，身邊的人對這款車的評價也是比較高，家里人也說這款車真心不錯，平時也能滿足我們家用。
配置：外觀好看，方向盤的手感也不錯，比較喜歡中控的這個屏幕，省心的不得了，看著很時尚，給我?guī)淼囊曈X享受和實踐體驗，再加上這個品牌我是很信賴的，長途駕駛也不會感到疲倦，相信大眾的眼光是不會錯的。
動力：動力還可以吧，平常開的是舒適模式，經(jīng)濟模式感覺有點肉，響應速度慢，運動模式很給力。。。跑高速:跑高速可以，舒適模式跑的輕松上到110時速，我是新手，也不敢開的很快，第一次上高速也怕。
越野：
在操控上就是比較的好開，就可以輕松停車，實用性很好，也沒有任何的難度，行駛起來就比較的快樂和舒服，車子的底盤更重扎實，它沒有出現(xiàn)故障，完全不擔心技術問題，可以幫助我順利駕駛。
油耗：市區(qū)油耗稍微有點高，大概9.5這樣，因為市區(qū)堵車厲害，高速路直的話可以到5.2
舒適：整體靜音效果不錯，我買的智慧的版本，不是馬牌的輪胎，以為比試駕車的高配會差一些，實際感覺沒啥區(qū)別，挺好。再就是吉利的車油門響應是真快，就感覺一點一下就有，我開朋友車也是，這個車也是，非常滿意。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 漢中
裸車價格12.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的漂亮外觀和充足得動力了。
缺點：不滿意的就是這款車的減震效果不是特別好，走坑洼路段很明顯
外觀：外觀設計很時尚，LED前大燈夜間照明亮度很高，整個車身線條硬朗。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局非常時尚，整體設計和用料也很出色
空間：車身比較大，乘坐駕駛空間大，坐里面整個人比較放松，后排三個人不擁擠，腿部空間充裕，后備箱容積夠用。
配置：整個車系來講，這款車性價比不錯，值得推薦購買，我有別克置換補貼5千，還有1千抵5千的活動，有4個配置的選擇性也大，還贈送八次保養(yǎng)。博越整個車在國產(chǎn)車也出名度高。身邊好幾個朋友也開，還是值得信賴。
動力：動力是非常強的，有一次跑山路超車切換了個運動模式動力一下就提升上來了
越野：
駕駛操控方面沒得說，你敢給油它就敢走，加速回應那是相當哇塞，鄉(xiāng)下也開過，地盤調(diào)教不錯，很穩(wěn)，不顛簸。
油耗：像我們這個地方，一般在市區(qū)開車的話都是用的普通模式，油耗磨下來的話大概就在 8個到9個之間，平時也就是上下班跑業(yè)務，我開車一般比較穩(wěn)，所以整車的油耗也是相對來說比較低。
舒適：這款車減震還是有點偏硬，但是皮質(zhì)座椅比較舒服，噪音控制不錯，空調(diào)出風口也挺大，比較享受一點。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格13.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛博越是我前不久剛買的，買車才半個月的時間，很多配置性能都沒來得及認真體驗，不過對我來說，最滿意的無非是它的外觀，因為當時我選擇這款博越的主要原因，就是覺得它的外觀很有特色，非常有氣質(zhì)，那時候我越看越喜歡，所以最后就決定選它了。
缺點：車剛激活，網(wǎng)不是很穩(wěn)定，有時候喚醒吉利反應慢，其他暫時還沒有，后期使用過程中也會一直關注
外觀：外觀這個東西 仁者見仁智者見智 反正我自己感覺是帥的批爆
內(nèi)飾：車內(nèi)飾就是好看，當時就是內(nèi)飾吸引眼球，比較符合我的心意，其次它的中控屏也大，還贈送終身流量，倒車雷達影像還有導航都很精準，車沒有任何異味。
空間：空間很寬敞，做到了這個級別車型該有的空間表現(xiàn)，能夠滿足一個家庭的日常用車的 需求，不管是乘坐空間還是儲物空間都完全夠用了
配置：沒有看太多車型，主要是看中國產(chǎn)車吉利的口碑�？傮w性價比不錯，值得推薦
動力：1.8T的動力在起步上還是挺猛，超車，變道都輕松，120碼的速度車身也穩(wěn)動力平順。
越野：
博越的底盤調(diào)教偏運動一點，行駛的路感很清晰，車內(nèi)能感知到路面比較細微的坑洼，變速箱的換擋邏輯也很清晰，踩下油門以后，響應也十分的迅速，加減檔都很順暢，車輛行駛的平穩(wěn)性很高。此外，博越還配備了360度全景影像、巡航等功能，開起來很省心踏實。
油耗：我盡量避免堵車，不是很耗油，當然，我通常開車比較輕，告訴大家，無論如何，或者朋友出去自駕游，反正現(xiàn)在也不用擔心消費不起吧。
舒適：博越的舒適度不算特別好，底盤和懸掛的調(diào)教更偏向駕駛，運動感比舒適性更突出一點，過減速帶的時候車內(nèi)有一些顛簸，然后就是低配的博越座椅配置一般，連座椅加熱這個配置都沒有，最近有剛好冬天到了，剛上車的時候坐上去有一些冰冷。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 漢中
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1253公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方肯定是空間，空間真的超級超級大，后排放到完全可以躺著睡覺，一家五口出去玩一點問題都沒有，后備箱空間真的大，可以放好多東西，真的是居家必備的一個好神器，外觀設計也很漂亮、時尚，里面內(nèi)飾選的黑藍配色，特別喜歡?
缺點：最不滿意的一點就是智慧型版本的博越?jīng)]有配備座椅加熱這個功能，只有頂配車型才有，這兩天當?shù)亟禍匦U多的，剛坐進車內(nèi)有點冰冷的感覺，還是預算不夠啊，不然直接就買了頂配博越。
外觀：車身側(cè)面線條簡潔明快，經(jīng)典的懸浮車頂從A柱延伸出的兩根鍍鉻飾條收攏于車尾，營造出流暢的視覺延伸效果。突出的輪眉也讓車身側(cè)面有一定的力量感，同時得益于車頭與車尾的全新設計，整車側(cè)面看起來更加健碩、立體。19英寸雙五輻輪圈采用熏黑處理，內(nèi)部橙色卡鉗若隱若現(xiàn)，可以說是相當?shù)膽?zhàn)斗了。配備的輪胎為馬牌Ultra Contact UC6 suV輪胎，是一款綜合實力非常全面的輪胎，規(guī)格尺寸22555 R19。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計比較時尚，中控臺的設計很有層次感，整個布局很不錯，操作起來也很方便，而且用料和做工的整體品質(zhì)感非常好，不過就是座椅配置不是太好，沒有加熱功能，副駕駛也不支持電動調(diào)節(jié)。
空間：空間很出色，博越的座椅坐姿我感覺特別好，整個人坐上去特別的舒適，前后排的腿部的空間和頭部空間都非常好，而且車內(nèi)的空間利用率很好，車內(nèi)有很多小的儲物格，空間的實用性非常棒。
配置：同價位真的感覺無敵了這款車 不管從那個方面講 就是哪句話銷量決定一切
動力：動力的話，這個車開起來給人的感覺也很流暢，整上下班代步還有出去跑業(yè)務，還有平時在市區(qū)超車的話，我也會打開運動模式，推背感也非常清晰，渦輪介入也是比較早的感覺。
越野：
油門線性，轉(zhuǎn)向精準，沒有什么虛位，底盤韌性很好
油耗：油耗很一般吧，畢竟車身重量在那放的。。。開了五百多公里，儀表顯示九點多，但是肯定不準，也只是個參考，實際會更高一些。
舒適：懸架很舒適 通過性很好 跑山路和市區(qū)都不錯
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購買時間2021年11月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：車開到目前為止差不多有900公里左右， 開下來滿意地方還是挺多的， 第一 間蠻大的家里面孩子多 對?間要求很大 ，乘坐下來也很舒適 第二 配置相當給力，對于新手來說很多配置都是很實用的，比如語音系統(tǒng)。
缺點：才剛開幾天，沒跑多少路，暫時沒有不滿意的，等后期有了在給大家反饋。
外觀：最滿意的就是外觀了，年輕時尚，極具有科技感。內(nèi)飾也漂亮，還是拼色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計風格挺好的，黑藍配色，我很喜歡，滿意
空間：一般就做三四個人，家用人也不多但是空間還是非常大，有一次做5人也是一點不擁擠
配置：性價比的話 這1塊十一 二萬的車能做到這個配置 還有這樣的操控和舒適性 各方面都比較均衡 性價比可以說是相當?shù)母?/span>
動力：動力還算不錯得，和跟多2.0T車型的低功率發(fā)動機差不多，發(fā)動機的輸出特性比較不錯，低轉(zhuǎn)速就能有很好的扭矩輸出，起步比較快，加速也不會讓人失望
越野：
操控還可以，挺好開的一款車，車內(nèi)的駕駛輔助配置比較多，就是方向盤手感比較一般
油耗：7.1個油百公里的油耗控制，很經(jīng)濟實惠，適合代步。
舒適：高速行駛時風噪在可接受范圍內(nèi)，座椅的設計也符合人體工學，安靜地開車是一種享受，然后空調(diào)效果也不錯，就能夠去大部分的噪音，坐上去覺得比較舒服，在過減速帶的時候還是能夠感受到顛簸，用不了多長的時間，車窗很厚。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點:動力方面比較滿意，提速快，隔音不錯，市區(qū)里行人多電動車多，坐在車里并不覺得嘈雜，自帶540℃全方位的監(jiān)控，對新手倒車停車簡直太方便。
缺點：不滿意的地方就是車子在市區(qū)的油耗，可能是因為高速跑太多了，偶爾去去市區(qū)里堵車油耗稍微有點高，但是對比看看同價位的車型，好像大家又差不多的，
外觀：外觀的設計很有辨識度，非常帥氣的外觀回頭率十足。
內(nèi)飾：博越x的內(nèi)飾則使用了家族式的設計風格，中控臺啟用了環(huán)抱式布局，偏向駕駛席一側(cè)的設計讓駕駛員操作起來更為便捷。量使用軟性材料覆蓋的藍白雙色內(nèi)飾，在鋼琴烤漆飾板和銀色飾條的點綴下顯得更加時尚。豆牙鑫樂趙夜總美麗口4農(nóng)金do Ay Me to the MO博越x配備了一塊12.3英寸的中控屏，搭載了吉利最新的吉利銀河OS系統(tǒng)，聯(lián)合華為、百度、騰訊等一線互聯(lián)網(wǎng)大廠，能夠?qū)崿F(xiàn)車載微信、華為HiCar等諸多功能。
空間：正平時后排座 三個人也不會顯得擁擠 我1m8的身高 坐在后排 頭部空間和腿部空間都是很充裕的
配置：現(xiàn)在咱們自主品牌也是做的非常不錯的，尤其是我的這款博越系列，也是在市場上久經(jīng)沙場的老將了，口碑以及銷量也都非常不錯，我相信這款博越X以后會帶給我不錯的駕乘體驗
動力：動力的話也還不錯，畢竟排量放在這呢，之前也試駕過，基本日常使用沒有問題，而且還有三種駕駛模式切換，想要超車可以切換運動模式
越野：
操控很棒！就是覺得中間的扶手不太好看，材質(zhì)容易臟，不過抹布擦一擦就好了。
油耗：開了900多公里，開下來七個多八個油左右
舒適：乘坐舒適性這點上可以給滿分，這款博越的座椅包裹感好，底盤懸架軟硬也合適。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 雞西
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程544公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越X是吉利汽車新設計風格能量風暴”的首款SUV，它將與吉利另一套設計語言能量音弦”并行于吉利的車型中。從而滿足新時代年輕用戶個性化、多元化、差異化的審美需求。能量音弦設計風格更沉穩(wěn)大氣，能量風,暴設計風格則更動感炫酷。車身側(cè)面線條簡潔明快，經(jīng)典的懸浮車頂從A柱延伸出的兩根鍍鉻飾條收攏于車尾，營造出流暢的視覺延伸效果。突出的輪眉也讓車身側(cè)面有一定的力量感，同時得益于車頭與車尾的全新設計，整車側(cè)面看起來更加健碩、立體
缺點：我覺得都還滿意 畢竟是自己的選擇，外觀內(nèi)飾動力，都很喜歡
外觀：外觀還是挺具備高級感的，吉利家族化的前臉設計確實不錯，大氣時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，跟上一代沒有太多區(qū)別，就側(cè)門添加了拼接色的裝飾。手感材質(zhì):用料可以，這就是選擇國產(chǎn)的原因吧，最起碼同價位比合資車的要好的多，國產(chǎn)這一點還是很良心的。
空間：空間沒得說，車內(nèi)坐滿人也不會覺得擠，尤其是后備箱的空間巨大，可以放比較多的東西
配置：空間大，動力足，操控性也是很好，總體來說性價比超高
動力：動力非常好，自己日常開博越，深踩一點油門車子就沖了出去，就像是有人在車后狠狠的推了一把，加速非常的快，發(fā)動機在一千多轉(zhuǎn)就能有300牛米的最大扭矩輸出，同時后勁很足，動力輸出的平順性非常好，開起來很是有信心。
越野：
新手沒太多操控感，自我感覺不錯。反正首臺車，就當練手了
油耗：目前行駛里程是780，感覺油耗也不是很大，畢竟這么大的車呢
舒適：舒適性可以，就是車機的軟件太少了，不知道能不能更新，或后期增加軟件。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格12.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子動力非常強，基本跟2.0T差不多，開起運動模式，動力非常好，而且油耗也不高，就七點幾的油耗，投下來一公里也就五毛多一點，還是比較理想的，當時也對比了很多其他車子，但是其他品牌的要不就是動力不夠，要不就是排量大了點點，油耗高，后面看到這款車子，外觀還比較可以，后面銷售人員又給我講解了一哈功能配置這些，對比了一下其他車子，確實要好的多，而且安全系數(shù)也是同級最好的，當時了解了一下車子配置一對比就果斷下手了
缺點：對我而言，倒是沒有特別不滿意的地方，在某些方面，可能會存在一點小問題，但這些問題都不算重要，比如在儲物空間上，我就覺得這款博越的車內(nèi)儲物空間沒有那么的豐富，雖然車內(nèi)確實有放置小物品的地方，但感覺這種儲物空間還是不夠多，我平時總是喜歡把一些東西隨手放在車里，所以對儲物空間的需求還是比較大的。
外觀：外觀很驚艷，非常大氣。特別喜歡看車前面的眼睛
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配和外觀很協(xié)調(diào)，簡單大氣，而且很多按鍵位置很容易操作
空間：2650的軸距，家用車的標準尺寸，而且天窗非常非常大，一點壓抑的感覺都沒有
配置：性價比來說沒啥太大的問題，買回來的價格也是挺實惠的，絲毫不覺得這車差。
動力：不需要掙扎，有時候過紅綠燈的時候是不會遜色于別人的，即使在開高速的時候，感覺力量很充足，能夠輕輕松松的超車，開著它出去覺得自己像個追風少年一樣，比較的讓我滿意，我可以說，所以駕駛非常安全。
越野：
剎車不重，線性挺不錯，車子大、操控起來也很靈活，方向盤也很輕
油耗：油耗我覺得也還好 不想別人說的那樣 東西嘛是自己買 自有自己試過了才知道
舒適：座椅空調(diào)方面都非常不錯，就是減震方面不是很出色
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