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博越
官方指導(dǎo)價(jià)：9.28-11.88萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2058公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 開起來還是比較輕松的，轉(zhuǎn)向比較輕，日常操控起來比較方便，剎車也棒，上次前車急停，感覺剎車還是很靈敏的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2851公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控手感很好，我特別喜歡博越的操控手感了，方向盤是皮質(zhì)的，手感還是可以的，輔助操控搭配齊全，這些都是挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤比較輕盈，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候只要輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)就可以。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤輕巧，指向精準(zhǔn)，油門剎車也比較靈活，反應(yīng)很快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控是我比較在意的一點(diǎn)，我平時(shí)自駕游多，偶爾去爬爬山涉涉水，無論它的底盤調(diào)教還是通過性都比較好，這也是我選suv的主要原因。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2463公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這么大的車操控很棒，無虛位，并且視野很好，很棒
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2740公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控手感還可以了，輔助操控功能很多，都是些實(shí)用性很好的功能了，方向盤的手感也是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程506公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 容易操控，快速行駛的時(shí)候，方向盤也不發(fā)飄，穩(wěn)定性很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 說起操控，我這臺(tái)大博越開起來一點(diǎn)都不笨重，反倒是特別靈活，我覺得這與它輕盈的方向盤手感、扎實(shí)的底盤支撐是分不開的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3465公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 博越的方向盤 ,使用起來比較輕便，轉(zhuǎn)向在低速狀態(tài)下較輕， 時(shí)速較高的狀態(tài)下 ，方向盤會(huì)適當(dāng)變重 ，不知道是什么原因 ，方向盤在回盤的時(shí)候能感受到絲絲的空隙，懸掛的操控 較好，轉(zhuǎn)向響應(yīng)比較清晰， 指向性強(qiáng) 。
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