一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2020年07月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格12.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2669公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這個車的外觀看起來非常的霸氣。
缺點:這個車子的顏色不耐臟,一點點水就看起來臟臟得
外觀:360°無死角,無論是前臉還是側(cè)身、尾部,深邃的大燈,處處都彰顯帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很不錯,鋼琴鍵的按鍵很有情調(diào),座椅包皮各方面手感也很不錯。
空間:空間足夠大,尤其是后備箱,躺著也沒問題,哈哈!
配置:性價比簡直是沒誰了吧,十幾萬的車博越pro簡直逆天了吧
動力:1.8t的動力,綜合用起來表現(xiàn)還是很不錯的,起步的時候比較平順,加油門的時候也很給力。還未上過高速,不知道上了速度后會怎么樣。
越野:
Suv的重心確實是比轎車高一些,但是我覺得博越這個車開起來還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù),主要是懸架調(diào)教的比較扎實穩(wěn)健,所以在過彎的時候也沒有特別強烈的側(cè)傾感
油耗:油耗平均在8個左右,個人認(rèn)為再合理的范圍之內(nèi)
舒適:座椅和功能鍵操控上面都比較舒適。目前沒上過高速,膈音上面還沒有實實在在體驗過,目前下來是蠻好的。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:2020年8月份和媳婦結(jié)束了長達十年的愛情長跑,婚期定在2021年元旦,18歲相識至今終于領(lǐng)到紅本本別提多開心了,領(lǐng)證后老爸老媽就開始催促買婚車,最終從多個品牌中選擇了博越pro智慧版,最滿意的就是性價比高了,我本人在合資車品牌售后從事維修工作,接觸久了合資品牌打心眼兒里覺得國產(chǎn)品牌還是很親民的,特別是我購買的博越pro價格實惠十萬出頭,無論是配置功能還是空間,動力都堪比合資車的20萬以上級別,老爸老媽辛苦操勞只為我娶妻生子,而今我買車也考慮就買性價比高的,這點博越pro讓我很滿意。
缺點:新車剛提的回來的有些皮革異味,晾了好幾天。
外觀:外觀無可挑剔,直接5分。車比較大,停車的時候不輔助360影像估計都有困難。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這東西我覺得簡約就好,太復(fù)雜了也看不過來,博越就挺不錯,特別是中控,簡單大方而又不失科技感,符合大部分消費者的審美觀念,細(xì)節(jié)的處理也到位了,做工沒有想象中那么粗糙,國產(chǎn)車還是可以的
空間:空間比較大,尤其是后排的空間,我感覺3個180都沒問題
配置:性價比真的沒的說,我僅僅選擇了智慧版,日常能夠經(jīng)常用到的配置全都有。自動駐車,前后雷達,360影像等等。。跟家里的某日系車完全不是一種體驗!動力還充沛,簡直是太棒了!
動力:高速很穩(wěn),二次加速也很好,比我之前的車提速快多了,100公里,轉(zhuǎn)速才1000多轉(zhuǎn),高速比較省油
越野:
車子的還是開著很舒服,功能也很強大,自適應(yīng)巡航很好用,方向盤也很舒服,大小合適,指向清晰。
油耗:現(xiàn)在開了快2000公里了,油耗在9個多點,日常還是城市道路開的多,對于這個油耗還是滿意的。
舒適:舒適性挺高的,設(shè)計特別人性化,座椅也很舒服
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購買時間2020年09月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格14.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子空間很滿意,視野寬闊,內(nèi)飾很給力,尤其是寬大的屏幕引來一群看我車的同事的“喔噻,厲害!”各方面細(xì)節(jié)做到比較到位,USB接口帶光圈顯示,晚上也可以輕松找到接口。動力方面沒有滯后感,動力反面比較滿意。
缺點:油耗有點高,可能是磨合期,早高峰也比較堵車的緣故
外觀:外觀比較大氣,前臉比較好看,我本來更喜歡白色,但是家屬要藍色,藍色就是不耐臟
內(nèi)飾:好喜歡這個座椅,坐起來真的太舒服了,內(nèi)飾很有科技感對不對
空間:博越PRO算得上是大空間SUV了,車內(nèi)特別寬敞,腿部伸展的開,頭部空間也很大,很適合長途出行,對于我這樣喜歡帶著家人朋友自駕游的人來說特別棒。而且后備箱空間也足夠拉很多大物件。
配置:馬上我就首保了,目前這款車強烈推薦,當(dāng)時我哥哥還是給我看了好幾個品牌,最終選了博越
動力:高速超車比較給力,尤其是運動模式,嗖嗖的就找不著
越野:
方向精準(zhǔn),指哪打哪,也特別的輕,駕駛平順無頓挫,高速過彎也比較穩(wěn),朋友試過也覺得好開
油耗:暫時還沒有跑過高速,基本上都是在市區(qū)里面用車上過高架,最快的時候跑過110,油耗大概6.8升左右,市區(qū)里面的綜合油耗是百公里8.3升,也是可以接受的
舒適:座椅的舒適性還不錯,因為腰部支撐挺到位的,而且柔軟度也剛剛好。就是這個隔音確實還有一定的提升空間,低速行駛的時候基本聽不到什么噪音,但是車速快就能明顯的感覺到它的胎噪有點大
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購買時間2020年07月
購買地點四川 成都
裸車價格12.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:說起最滿意的,毫無疑問空間大。博越PRO在空間這方面可是格外的出色,本來車子尺寸就大,還很高,所以無論是乘坐空間還是后備箱都很大。日常代步綽綽有余,就算一大家子出去自駕游,無論是坐人還是帶行李,都沒問題。
缺點:目前整體覺得都很不錯,就是因為工作的事情沒及時貼膜,去了一趟鄉(xiāng)下沒貼膜那叫個曬,媳婦說防曬霜都不頂用了,于是抽時間抓緊到店里貼了膜,這下就不怕紫外線啦~
外觀:外觀非常的大氣,同時也有年輕時尚的感覺,回形中網(wǎng)很有格調(diào),大燈炯炯有神,車身的線條比較流暢,越看越順眼
內(nèi)飾:GPS導(dǎo)航有時候有點不準(zhǔn),語音識別系統(tǒng)不太能夠識別到四川話,需要手動去改。
空間:☆ 空間設(shè)計亮點:后排空間很大,嘗試過坐下過4個成年人(沒上路跑),后備箱也勝任平時的需求
配置:國車車這個價格感覺有點偏高了,可以再適當(dāng)降低點售價,給百姓一個高的性價比,相信銷量會更高!
動力:車子動力比較弱,提速有點慢,沒什么推背感。
越野:
操控性這個我不怎么懂,只管開起來感受,方向盤手感挺不錯,沒有虛位,手感很輕,開起來很輕松,倒車停車等都很方便。后備箱感應(yīng)很靈敏,懸架調(diào)教偏硬,側(cè)向支撐性還行,過減速帶很干脆,剎車效果不錯很線性,新手也很好操控。
油耗:市區(qū)早高峰比較堵,表顯12點幾,還是eco模式,高速最好一次表顯6,還是可以,希望磨合期過了,油耗降一點
舒適:整個車坐著還行,回丈母娘家有一段4公里長的爛路,減震過濾了很多的顛簸,老人坐車上都不會覺得難受
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購買時間2020年07月
購買地點山西 太原
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:吉利博越的外觀很好看,我一眼就看中這款車了,動力也很強,開起來真的很爽。
缺點:我覺得語音控制還得加強,有時候叫不答應(yīng)它,或者是停那么一會它才響應(yīng)你,我現(xiàn)在是只要能手動操作的堅決不麻煩它,就算需要叫它的時候也是去按方向盤上那個按鍵
外觀:外觀不用多說了吧,比上一代動感很多,大燈帥的一批,就是中意大燈才上的智慧版,整體低調(diào),耐看,像一只蓄勢待發(fā)的豹子,喜歡的緊故障-外觀:故障目前沒有,一切正常
內(nèi)飾:博越的內(nèi)飾做工用料還是很厚道,縫隙很均勻,中控布局很合理,車機功能齊全,還支持語音功能,用著很舒服。
空間:空間比較大,一家人出去耍比較方便,后排三個人大胖子,都不會擠
配置:十幾萬買這么高感的車,真的是很超值啦,一萬個贊。!
動力:1.8t的發(fā)動機,不管是起步階段還是中段加速都能給我驚喜的感覺,渦輪介入之后沒有頓挫感,喜歡這種源源不斷的輸出感,開起來非常的暢爽
越野:
操控比較簡單,方向盤比較輕,帶有電子助力的
油耗:油耗有點高,排量不是很大,但是油耗還是有點超出我的預(yù)期。
舒適:整體來說都還好,整個車內(nèi)的空調(diào)是自動恒溫的,座椅的包裹性做的很好,唯一一點的話就是減震有一點點一點點硬了,不過完全不影響
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購買時間2020年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體外觀看起來很精致,尤其是前臉,乍一看沒啥感覺,越看越耐看。內(nèi)飾就不說了,豪車既視感!配置也可以,常用的功能都很齊全,開起來很輕松?臻g也夠用,不會擁擠。動力方面,1.8t絕對夠用,超車輕松,起步也不會肉。安全配置方面,頭部氣囊這些都是標(biāo)配,除此之外,還有倒車?yán)走_和360全景影像,對于新手的我來說,簡直不要太友好,平時最怕的倒車入庫和側(cè)方停車都不在話下了!總之,這款車,絕對值得推薦和入手。。!
缺點:胎噪,我看到很多人說到這個問題,其實我也是一樣,其他沒有什么問題的就是汽車的胎噪聲音大吧,也許因為新車的原因,沒有磨出來,后期會好點吧。
外觀:不像其他車子的霸氣側(cè)漏,但符合國人心中的中庸但耐看!
內(nèi)飾:仿皮內(nèi)飾,全軟包,沒有異味,很舒適。安全性蠻高。
空間:前后排空間表現(xiàn)很不錯,但后備箱空間有待提升,畢竟現(xiàn)在2730以上軸距的suv已經(jīng)不在少數(shù)了!
配置:看了幾個合資的越野車,價位都在20萬左右,而且內(nèi)飾做的很一般,好多硬塑料,博越pro這款車同等價位越野性價還是比較高,4S店還給優(yōu)惠了2萬多,
動力:滿載的時候開空調(diào)試了下陡坡,從地下車庫開上來,動力挺好的,繳費點排隊,坡起沒壓力,用了自動駐車功能,一點不溜車。
越野:
博越PRO開起來的也是不錯的,因為博越PRO也是我的第一輛車子,所以買車的時候就怕買回來自己不會開,但是當(dāng)開上的時候感覺還不錯,開了兩天之后就挺熟練了,現(xiàn)在開起來已經(jīng)輕松掌控了,博越PRO的輔助駕駛的配置也挺多,比如說怕溜車開啟自動駐車,倒車停車有360全景影像,行車中控制多媒體可以通過語音控制系統(tǒng),確實挺方便的。
油耗:油耗在保證動力很足的同時,百公里在市區(qū)10升左右,這個取決于開車習(xí)慣,我是新手司機,在市區(qū)就10升左右。完全可以接受。
舒適:舒適型也很不錯,坐上去也很寬敞,適合一家5口的出去旅游,老人坐上去也會感覺很舒適
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購買時間2020年08月
購買地點山西 臨汾
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是博越Pro的配置了,在日常生活中使用很方便的,在這個價位中就可以開上SUV很值得吧,外觀讓人越看越喜歡的樣子,內(nèi)飾設(shè)計有很高端,動力上也讓我折服,開起來是越來越順。
缺點:駕駛座椅較高,調(diào)到最低位置也要比普通位置高,后備箱開口高,女士拿東西不太方便。沒有搭載手機無線充電
外觀:外觀也算是顏值汽車,都可以排名了,這個升級款的博越,整體外形看著就很大,他的前臉厚實格柵設(shè)計的像大嘴巴一樣,比較簡單又運動的感覺,車身線條流暢自然,從側(cè)面看起來這個汽車還是很長的,懸浮式的車頂設(shè)計又比較運動,尾燈貫穿著車身,前臉的大燈設(shè)計的很犀利,外觀造型讓人看著百看不厭的感覺。
內(nèi)飾:買這個車很大一部分原因就是因為內(nèi)飾好看,屏幕非常大。
空間:這個好像沒有什么懷疑,后備箱很大,上下左右區(qū)域都不小,車?yán)锩嬉灿胁煌男》謪^(qū)放不同東西。
配置:這個價位,這個配置,還要什么自行車呀,性價比十足呀,滿分
動力:應(yīng)該沒有人會吐槽這個,我喜歡運動模式,開啟以后好像突然變了個人,油門稍微踩踩加速杠杠的。
越野:
操控很滿意,底盤高,而且調(diào)教的好,過坑洼路面非常舒服。
油耗:到現(xiàn)在也沒開多少公里,表顯在9個多油,我想以后開多了還會降點,畢竟現(xiàn)在新車。
舒適:對比H6以及75P和榮威RX5博越絕對給他們甩沒影。座椅包裹性很好,坐著很舒服。
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購買時間2019年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這幾天跑了1000多公里,對于外觀、內(nèi)飾、動力非常滿意,本來想買的是1.5T的,但是他沒有1.8T配置高,所以就買了智慧版的,喜歡360全景泊車系統(tǒng),夜視效果很好,我和我朋友的捷途X90做過比較,他的也是能力很差,作為剛拿到駕照的我,就需要這個東西來讓我防止碰到別人的車,非常喜歡博越Pro。
缺點:這款車也算國產(chǎn)車的佼佼了,十幾萬的國產(chǎn)SUV,配置有點低了,沒有后視鏡自動折疊,也沒有感應(yīng)雨刷,也沒有原裝行車記錄儀,也沒有方向盤加熱,互聯(lián)也不是支持全部智能手機,最讓我郁悶的是沒有霧燈,胎噪也有點大,后備箱空間也不算大,本人平時愛釣魚,后備箱里魚竿竟然放不下,當(dāng)然除了以上我說的那些以外,這臺車還是相當(dāng)牛的,要是加上那就更牛了!
外觀:外觀沒的說,第一眼就看上了,可能就是一見鐘情的感覺,所以在了解之后,直接就交定金,定車了
內(nèi)飾:博越PRO的內(nèi)飾真的是豪華感和科技感并重。首先是科技感,12.3英寸的中控屏和7英寸的液晶儀表盤真的是未來感滿滿,內(nèi)飾瞬間就提升了不少檔次。此外,博越PRO的內(nèi)飾很多地方用了皮質(zhì)包裹,很高檔,而可開啟的全景天窗更是為內(nèi)飾增添了一份豪華感。
空間:這款車比博越要大一點點,尤其后備箱要比博越大一些,平時拉點貨比較方便
配置:性價比很高,這個車要是換個合資的標(biāo)估計最低要25萬
動力:動力比較強,油門反應(yīng)比較快,輕輕給油就跑了。
越野:
這款車有自動駐車很方便,多功能方向盤操作起來也很溜,各功能鍵都很順手
油耗:油耗一般吧,平均9.5左右,高速8.5個左右,市區(qū)10左右,畢竟這臺車有1.65T重呢。
舒適:車子的座椅很舒服,包裹性也很好,可能是底盤偏硬所以有時會覺得顛,車內(nèi)的隔音效果不錯,后排也配置出風(fēng)口,照顧到后排乘客的舒適,空調(diào)可以分區(qū)控制,很穩(wěn)空調(diào)確實很方便,車內(nèi)PM2.5過濾和空氣凈化器對于北方城市真的是很實用,前兩天重霧霾坐在車?yán)锖馨残暮苁娣?/span>
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.23萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性,空間大,易操控,外觀也漂亮,在4s店試乘試駕了一把就覺得這車真香~
缺點:目前使用一個月,還沒有什么不滿意的地方。
外觀:外觀是比較滿意的,感覺這個車照片上看起來沒實車好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較不滿意,塑料的地方太多,還有味道有點重,還沒有12V插口,
空間:從外表上就可以看得出博越PRO很大,內(nèi)部空間也自然是很寬敞,無論是前排還是后排,乘車感受都很自由,沒有一絲一毫壓抑的感覺。而后備箱也足夠大,出行的話那種大行李箱放上兩個仍然可以放別的東西。此外,它的儲物空間也很豐富,很多小物件都有地方放置。
配置:目前我體驗過得幾臺車,博越Pro智慧,是最有性價比的,該有的功能都有,比如360°全景影像,主動剎車,等等,
動力:運動模式的推背感比較強烈,提速的時候特別快
越野:
eco模式下操控性很佛性,加速也有但是沒有運動模式來的有力,七速濕式雙離合也沒有雙離合的頓挫感,特喜歡他的遠程啟動,冬天比較冷,出門前都是提前啟動了,到了車?yán)镆膊粫?/span>
油耗:油耗表現(xiàn)讓我滿意,畢竟油價日益高昂,省到就是賺到。百公里綜合也就不到9個油,高速行駛6個油不到?傮w來說還是很省的。
舒適:座椅坐著很舒服,很軟,包圍的也很好,后排我也做過長時間坐也不會有不適感。
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購買時間2019年09月
購買地點山西 太原
裸車價格14.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是博越的顏值,年輕運動,內(nèi)部空間也很大,非常的舒適
缺點:要說不滿意,只能是這個天窗不喜歡,其他的配置都還是喜歡
外觀:最喜歡的地方了,好的無話可說。要相信自己的眼光。
內(nèi)飾:家族式內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,色彩搭配柔和。布局合理分區(qū)明確,內(nèi)部所見之處都采用皮質(zhì)包裹。滿滿的高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
空間:空間的話個人感覺還不錯,后排空間也還行,后備箱可能稍微差一點!
配置:這個價位能夠提到博越PRO我很滿足,配置豐富,而且很實用,動力充沛,輸出也很平順,顏值高開出去有面子,關(guān)鍵保養(yǎng)也不貴還省油,駕駛我的博越?jīng)]有壓力只有動力,幸福感滿滿的!
動力:博越PRO的動力不錯,1.8T加雙離合的組合動力輸出效率很高,冬天冷車起步出發(fā)沒有覺得動力不足哦。高速上超車后勁也很足,激烈駕駛基本上沒有,但是我相信它也能做到激情一把沒毛病。平時基本上就是經(jīng)濟模式開的多,市區(qū)開真心屬于踩多少油都能迅速的提起來速度。
越野:
平常都是在城市中代步,有時候我媳婦在開,方向盤比較輕便靈活,過彎時側(cè)傾還是有的,車上配備了很多安全配置,自適應(yīng)巡航,主動剎車,開啟后,經(jīng)常開車走神,能幫你最后跟車報警并剎停,很好用。剎車給力,不管后座老婆孩子都在我也敢剎,很穩(wěn)。
油耗:油耗這一點不也不知道怎么去表達,別人一般都是8個9個的油耗,我到現(xiàn)在都三個月了都只能穩(wěn)定在12個多,有時候13,14個都是正常的事情,我在想開車的風(fēng)格又不是很瘋,為什么他的油耗會這么 高
舒適:舒適性還行,就是走減震帶,或者坑坑洼洼的道路,都感覺能從底盤傳進來,這一點還是可以改進的
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