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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.93萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8193公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:總的來說,博越各方面我都挺滿意的。最滿意的應該是它帥氣的外觀吧,設計高級,看著舒心。它帥氣的前臉,流暢的車身線條,穩(wěn)重又不乏運動感。是我喜歡的類型。
缺點:減震不太舒服,懸架調(diào)校的偏硬,過一些減速帶的時候震感生硬。
外觀:它的外觀非常帥氣。整車看去大氣穩(wěn)重,側(cè)身線條流暢,底盤敦實讓人不缺安全感,再加上英氣逼人的大燈,漂亮的輪轂,滿足了我對SUV的一切想法。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感,全液晶儀表盤和中控可觸摸大屏都是12.3英寸的,看上去就特別的有科技感,而且不光好看,也比較好用,操作方便,流暢度也很高。
空間:博越的乘坐空間不僅舒適寬敞,儲物空間也是很贊的,購物出游輕輕松松,不是在最困難的因素了。
配置:這方面跟同級的車子去對比還是要更勝一籌的,整體看起來不像是十幾萬的車,包括后期在保養(yǎng)上也不會花很高的費用,綜合下來,還是很劃算的,配置和各種輔助功能都很完美。
動力:博越搭載的是1.8T的發(fā)動機,這個動力挺給力的,提速有勁,起步輕快,動力挺猛的,動力輸出也是源源不斷。
越野: 博越的方向盤很靈活,懸架調(diào)校很好,底盤相對扎實,操控起來輕輕松松沒有壓力,非常的有成就感。
油耗:我這個人比較馬虎,覺得車的舒適度和操控還有動力之類的完全都沒有問題,聽我爸跟我說,這款車子的油耗還是很可以的,很少有動力不僅足還油耗很低的車子了。
舒適:座椅的軟硬合適,乘坐舒適性挺好的,車內(nèi)的隔音效果也不錯,幾乎沒什么噪音,不滿意的就是這個減震了,有點偏硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程20583公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個配置真是豐富呀,而且很實用,車機好用又智能,主動安全配置也挺豐富,用著很實用,為我的安全駕駛保駕護航
缺點:家里有個老人,偶爾出去上車時候有點費勁。
外觀:博越的這個外觀運動中帶了些許穩(wěn)重,挺漂亮的,往那一停挺大氣,車頭造型也好看,辨識度挺高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局挺喜歡的,剛買車的時候還有點異味,開了幾個月也沒味了,車內(nèi)的用料也挺好的,軟材質(zhì)的包裹挺多的。
空間:一般就是我們一家四口坐的比較多,需求不是很大,所以博越還是比較給力,儲物功能也規(guī)劃的特別人性化。
配置:選擇博越的原因,性價比占很大一部分的因素,博越的表現(xiàn)特別的均衡,無論顏值,空間,內(nèi)飾,動力,配置都是很出色的,關鍵是價格還挺合適,性價比真的太高了,博越值得讓人選擇。
動力:這樣自重的1.8T的SUV,百公里加速8秒左右,提速還是很不錯的,跑高速的時候,也是隨叫隨到,還在保證安全的情況下超個車之類的,都可以輕而易舉的超過,一點也沒有感覺很肉。
越野: 剎車輔助,自動駐車 陡坡緩降等等,加大了操作性,使路途更具安全性和操控感。
油耗:平均油耗8.6L,這應該是SUV的正常水平,不費油也不省油,我是能接受。
舒適:座椅很軟,腰部背部的支撐也很到位,座椅加熱在冬天能夠給予乘客家的溫暖。懸掛比較軟,但是有韌勁,以至于過減速帶懸掛的極限不至于拉的太低的同時因為保證了舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意博越的這個豐富配置,這個價位就擁有了如此多的配置,讓駕駛也變得更簡單了,為我們的安全駕駛保駕護航。
缺點:新車有點味道,但是經(jīng)過幾天的處理,已經(jīng)沒有問題了。
外觀:博越的外觀是挺漂亮的,越看與越喜歡,這個車頭的設計很精致,家族式的中網(wǎng)和炯炯有神的大燈,讓這個外觀看著非常的大氣運動。
內(nèi)飾:博越的液晶大屏,多媒體機車,科技先進設計的層次感分明,干凈整潔,看起來很清爽利落。雖然新車有點味道,但是晾曬以后就沒有瑕疵了。
空間:頭部空間自然不用多說,就連腿部也伸展得自在。而后備箱的表現(xiàn)也同樣出色,這車的空間也是我選擇的重要依據(jù)之一。
配置:性價比還是很高的,ACC巡航,車道偏離預警,車道保持等等安全性配置我真的很喜歡,也很好用。舒適性配置也是貼心,座椅加熱,后視鏡加熱,自動空調(diào)什么的都不錯。博越帶給我真的太多驚喜了。
動力:動力完全夠用,平時就是上下班代步,超車起步的時候,這個動力挺給力的,遇到一些爬坡的地方,博越的動力也是很充足,一點都不虛。
越野: 方向盤的操控感不錯,輕重合適,轉(zhuǎn)向清晰,一只手都能輕松操控,掉頭的時候都不費力。底盤的穩(wěn)定性也可以,開起來特別的穩(wěn)
油耗:開了這么久了,才知道為什么朋友說我買的值,不僅動力方面強悍,就油耗來說也是非常經(jīng)濟,在我的承受范圍,比預期的低很多,才9.1
舒適:空間算是舒服性最重要的指標了,除此以外座椅支撐到位,空調(diào)制冷迅速,隔音效果也行,總體舒適性不錯。就是底盤調(diào)校有瑕疵,減震一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年08月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14241公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的就是車的空間了,雖說是緊湊型SUV,但感覺這車很是寬敞,手腳伸展自由,頭部空間更是夠高大,1.80身材的人也不顯拘束,后備箱表現(xiàn)同樣不錯,寬敞的空間大大超出了我的預期。
缺點:各方面的表現(xiàn)都是挺不錯的,沒有啥最不滿意的事情。
外觀:博越的外觀設計的潮流時尚,立體感很強,車漆質(zhì)量好,顯得高端大氣。
內(nèi)飾:博越的內(nèi)飾做得也不賴,尤其是裝飾板的質(zhì)感鋼琴按鍵的設計,很上檔次,全景天窗和氛圍燈立顯時尚感,其他用料做工上也沒毛病。
空間:由于是二胎之家,所以對空間的需求很大,好在博越非常給力,不僅乘坐空間舒適,就是儲物功能設計的也非常人性化。就是車身有點高,老人上的時候有點費勁
配置:博越內(nèi)外兼修,不僅外觀時尚潮流,配置內(nèi)飾也是一點不差,實用方便,先進科技,是一款滿足大眾的實惠車型,幸虧擁有,感恩相遇。
動力:博越的加速感挺好的,起步的時候,油門輕踩動力隨之則來,非常的給力,深踩的話推背感也有了,上坡的時候這個動力感受也是挺好的,動力輸出源源不斷。
越野: 我女朋友也開過幾次,爸爸也開過幾次我這款車,他們都覺得很好操控,還有車內(nèi)的一些配置都很高,最暖心的就是,語音控制一些功能,很方便,很適合一些新手小白入手哦。
油耗:博越的綜合油耗是8.6L,先說說我的路況吧,大部分都是市區(qū)行駛,天天也開空調(diào),現(xiàn)在這個油耗結(jié)合下倆一公里就是六毛左右,我覺得也是挺合適的。
舒適:一說到舒適性我就想到了這車的隔音,一跑快了就不行,也可能是我對它的期望太高了吧。不過有一點它做得特別好,就是底盤,眾所周知前后獨懸避震就是好的,博越PRO就是這樣,我在車內(nèi)特別舒服。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程17631公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的當然是博越PRO的性價比了,在同級別車型中,相同的配置、功能,動力和油耗相差無幾的情況下,這個價格很難到手這樣的車,性價比決定一切。
缺點:當讓博越PRO也不是十全十美的,它也又不好的地方,就是速度一提上來,噪音格外的大,隔音方面我有點不滿意。
外觀:外觀年輕大氣,車頭造型精致,視覺效果挺好的,側(cè)身也是運動感十足,做工出眾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就更挑不出毛病了,無論是用料做工,還是整體的設計,它都很符合我的口味,至少我個人很喜歡。
空間:一家人出行的時候,這個空間挺大的,也夠用,后排坐三個成年人都沒問題,前排的話,座椅調(diào)節(jié)角度也大,也是挺寬敞
配置:綜合表現(xiàn)還是挺滿意的,很好開,我開著也很滿意,性價比挺高
動力:1.8T的發(fā)動機所展現(xiàn)出來的實力還是挺猛的,開起來很給力,提速各方面的表現(xiàn)確實不錯。
越野: 開了這么久的博越,真正的體會到了完美的操控感,在安全的前提下就是那種一觸即發(fā),就是那種游刃有余,方向盤操作可以隨心而動。
油耗:開了一年多了,我的車油耗都穩(wěn)定在百公里8.4,對我來說是很滿意的,也為我省了不少油錢。
舒適:除了減震有點不舒服,偏硬以外,博越的綜合舒適性表現(xiàn)也還可以,坐著挺舒服的。
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購買時間2020年07月
購買地點海南 三亞
裸車價格15.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:有車之后生活可是發(fā)生了很大的改變,那么我對博越Pro滿意的地方也挺多的,那要說最滿意的地方就是這臺車的品質(zhì)了真的是非常穩(wěn)定,這么長時間的用車跑的里程也不少了,但品質(zhì)依然是穩(wěn)如當初太給力了。
缺點:就是后備箱的空間可能不太夠用,上次孩子放暑假,去接孩子,孩子的杯子還有床墊之類還有孩子的一些生活用品,就裝不下。
外觀:懸浮式車頂,犀利的車燈,立體感很明顯的車頭,顯眼醒目,讓人過目不忘。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料非常好,記得剛提車的時候也沒有什么味道,挺環(huán)保的,細節(jié)方面組裝工藝等也非常的精致,整體看非常有科技感和時尚感。
空間:博越的空間挺滿意,乘坐空間合理,坐著也不局促,挺舒服的,儲物空間的地方也可以,后備箱空間夠用,車內(nèi)的一些小儲物地方也挺多的。
配置:購車的時候我認為這臺車就是非常有性價比,而經(jīng)過了這么久的用車之后現(xiàn)在來看用車也是蠻有性價比的。
動力:動力這方面博越PRO可以說是格外出色了,這款1.8T的發(fā)動機最大馬力足足184匹,對于它確實不算小,由此一來,提速、超車、山路、爬坡等各種情況,我都可以輕松應對。
越野: 我一個新手都能幾天就熟能生巧了,確實挺好開的,開起來之后車身也非常的靈活,底盤穩(wěn)定性也好。
油耗:平均算下來現(xiàn)在基本的油耗穩(wěn)定在9升左右,當然這也和我個人比較平穩(wěn)的駕駛習慣有關系吧。
舒適:我媳婦以前坐車總是暈車,不知道怎么回事,坐上博越不暈車,哈哈,挺舒服的。我也坐著挺舒服的,座椅又寬又軟。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7210公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:咱們買車為了啥?為的不就是出行更舒服一點嘛,很明顯,我的PRO做到了,而且還非常令我滿意。首先這車在座椅設計上就很用心,包裹性、支撐性做得都特別好;第二,車子的避震也不錯,前后獨懸的質(zhì)感一級棒,行駛在路上基本沒啥顛簸;而在隔音方面,在城市內(nèi)聽不到喧囂,在高速上沒有風噪胎噪。
缺點:后減震偏硬,過減速帶速度快一點震動感比較大,后排的人不是很舒服。
外觀:外觀設計很大氣,大燈晶瑩剔透,整體的顏值很高
內(nèi)飾:沒的說,是我喜歡的樣子,簡潔,沒有太多的實體按鍵,按鍵都是最常用到的幾個功能☆ 氛圍燈:希望氛圍燈能做成64色那種,畢竟LED現(xiàn)在不值錢
空間:博越PRO的空間在我看來很寬敞,雖然軸距才2670,但是不要忘了這是臺SUV呀,整體的空間感受就是大。而且我發(fā)現(xiàn)這車的后備箱的空間也不小,一般家用是可以滿足的。
配置:我覺得性價比很高。這個價位能有如此配置以及強勁的動力,真的難能可貴。而且它的用料都是真材實料,手感很不錯,油耗也不高,方方面面都很不錯。
動力:動力很強勁。1.8T的渦輪增壓發(fā)動機很給力,仿佛有用不完的動力。車子滿載狀態(tài)也不會顯得動力不足,提速還是很快。因為我有親戚在鄉(xiāng)下,所以經(jīng)常往返于鄉(xiāng)下和市區(qū),車子走山路也是毫無壓力的。
越野: 一般感覺還是比較靈敏的。我開車沒有啥特別大的感覺。沒有試過極速狀態(tài)下☆ 車道保持輔助系統(tǒng):配合智領導航感覺想到不錯但是說有自動跟車功能。貌似前車停了以后就不會自己跟了! 主動剎車:到目前位置只出現(xiàn)過一次。感覺還是有誤差。有總比沒有好嘛☆ 自適應巡航:有自動跟車功能。貌似前車停了以后就不會自己跟了。自己切換為定速巡航模式。
油耗:雖然我選擇了1.8T這個版本,但是油耗其實也不算太高,8.6的油耗對于這個級別的SUV來說還是很不錯的。
舒適:不懂啥調(diào)教,反正過減速帶這些都很舒服?
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購買時間2020年03月
購買地點四川 成都
裸車價格15.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17605公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:吉利博越pro,價格親民實惠,品質(zhì)又好,4s店,服務又好,經(jīng)久耐用,最滿意的還是空間跟動力,第一空間,因為家里面有小孩,走哪兒都需要帶上嬰兒車那些,博越pro的空間確實不錯,后備箱空間挺大的。自從買了這個車,再也不用擔心,東西裝不下了!第二就是動力,買車前就一直糾結(jié)動力,到底是買1.5T還是1.8T的,但是我個人對車子配置要求比較高,加之老婆又是新手,高科技配置多一點,那么他就沒有那么懼怕,最終決定還是買1.8T的,智尊版,吉利博越pro,科技感十足,配置方面十分豪華,動力方面就更不說了,一腳油下去,反應很快,油耗呢也是相當?shù)臐M意,非常省油,真的是國民神車。綜合上述,目前已經(jīng)行駛了1萬7千多公里了,沒有出現(xiàn)過什么不滿意的情況,特別是中間那個大屏高端大氣。第三,外觀方面,看上去非常的大氣,我買的藍色,感覺看上去相當?shù)拇,而且又耐臟,比較符合都市小青年開。第四,就是車輛的內(nèi)飾,里面座椅坐著很舒服,空間也大,特別是那個boss音響簡直絕了,全車12個音響,對于我喜歡聽歌的來說,這音響效果不比在歌廳里面差,環(huán)繞聲特別強大?傊@個品牌,用心在做車,用心在做事,也希望吉利這個品牌越做越好,越做越強!
缺點:磨合期時早上總是感覺要起來熱幾分鐘車。才能走起來。不像其他車倆。踩油門始終感覺不怎么走。剛開始不適應感覺不舒服。還每次手機遠程點火熱車。提前過了磨合期后換全合成機油現(xiàn)在沒有這種問題了。手機APP有bug始終感覺不靈敏。有時候車倆放置幾天沒動會突然發(fā)消息提醒車門沒關。害的我感覺喊媳婦過去看看。車倆系統(tǒng)APP沒有什么用呀。不更新可玩性能少藍牙連接偶爾會自己斷開或無音樂。車機系統(tǒng)是硬傷不能更新有個再好的芯片有啥用。
外觀:車燈在晚上很亮 ,可自動調(diào)節(jié)燈光的強度。
內(nèi)飾:有高檔感。沉穩(wěn)不浮夸! 氛圍燈:不知道為啥感覺一直只有一個顏色。
空間:空間還可以,5人坐在內(nèi)面很松,后備箱也還以,后排座椅 可放倒 。 前排駕駛座位頭頂很高 。
配置:這個價格買到這個級別的SUV本來就不算貴,更何況博越PRO的配置還挺好,新跟那個很強悍,而且內(nèi)飾也很高端。
動力:動力那是十分強勁的。1.8T的渦輪增壓發(fā)動機自然不是說著玩的。在市區(qū)里,該加速的時候絕不含糊,超車和起步也是輕輕松松。我前幾天去鄉(xiāng)下玩,上山爬坡也是毫無壓力,動力真的非常給力!
越野: 操控非常靈敏。正常上下班兒使用非常的符合我的預期和要求。
油耗:百公里油耗8.5L,加92號汽油,對于這個油耗我覺得也挺合適的,因為我也問過朋友們開的SUV,都比這個高。
舒適:這車的初衷也是奔著舒適去的。整體還是蠻不錯的 。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1238公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車內(nèi)空間寬敞,舒適性高,家人坐著舒適,拉貨也很好。
缺點:非要說不滿意的哪可能就是后背箱空間稍微小了一點,拉我們家金毛過后就放不了多少行李了。
外觀:外觀很大氣,大燈造型犀利,簡約的車身線條,非常耐看,懸浮式的車頂運動感十足。
內(nèi)飾:那是非常具有科技感,而且能接觸到的部位全都是軟包,最關鍵的是有12個boss音響。平常聽聽歌是非常好的。
空間:后排空間很大 躺著坐都可以 視線非常好 高大尚
配置:十幾萬的車,配置高,顏值棒,售后還服務好,只有吉利家,只有博越棒,選你沒毛病,就是讓人寬心。
動力:一般高速沒有問題。提速也比較快。目前最高也只開過150。據(jù)說群里有網(wǎng)友行駛180碼。說走就走的感覺還是有的。想超就超。特殊路況行駛動力:最盼望的爬山動力S檔還是相當給力的。
越野: 精準,都有前后雷達,360
油耗:油耗不高。相對于動力來說,博越的油耗表現(xiàn)其實相當出色了。我自己算了一下大概是8.7個油,已經(jīng)很不錯了,畢竟也是大排量,我平時又在市區(qū)開得多。我很滿意這個油耗了。
舒適:舒適性體驗極佳。座椅用料十分考究,柔軟而又具有很好的支撐性,坐上去很舒服,還有冬天里貼心的座椅加熱功能,非常的人性化。BOSE的音響,車載音樂一打開立馬讓你沉浸在3D音樂環(huán)繞中,讓人身心非常愉悅。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格14.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5216公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的就是駕駛博越PRO時的感受了,可以說是輕松又方便,首先就在于變速箱,我的這款1.8T智尊的,用的是濕式雙離合變速箱,很多人都說雙離合不好,我倒是覺得她換擋很及時,動力的連續(xù)性很好,頓挫也不是特別明顯,而且說實話她的檔桿的手感特別棒。還有就是她的方向盤沒有虛位,轉(zhuǎn)向感受很輕盈,而且底盤具有良好的支撐,開起來很穩(wěn)。再就是我買的這個版本的駕駛輔助配置很多,像車道保持、主動剎車、全景影像這些配置都有,這就讓這車開起來確實沒難度。
缺點:好像開起來之后這個車的噪音有點大,再暫時還沒有發(fā)現(xiàn)有啥不好的,勉強能接受
外觀:博越的外觀主要還是大氣,走的成熟路線,這個還是很不錯的,做工縫隙也很均勻,車燈設計也很好看,就是漆面有點薄,刮擦一下就露底漆了。
內(nèi)飾:這款車都導航比較方便也準確,語音系統(tǒng)很方便。
空間:空間很寬敞。我一米八五的塊頭開車不會有一點點擁擠感,反而覺得很寬敞,可以很自由的活動身體。后排空間足夠大,滿載也不會顯得擁擠,坐過我車的朋友都說,空間還是很大的。
配置:博越PRO的性價比絕對是很高的,價格不到十五萬,但是各個方面做得都很好,駕駛、乘坐的感受她都照顧到了,配置更是豐富得超乎想象。
動力:動力很強勁,速度提起來了車身還是很平穩(wěn)。1.8T的渦輪增壓發(fā)動機很給力,仿佛永遠不用擔心動力問題。不管是山路泥濘路段,還是其他路況不好的地方,博越pro都能用它強勁的動力去一一征服!
越野: 多功能方向盤輕,指哪打哪,非常的穩(wěn),沒有虛位。車道偏離預警系統(tǒng),主動剎車,疲勞駕駛等等都加大了操作的便捷性,和方便性,使操控感更好。
油耗:博越PRO目前的油耗表現(xiàn)我也是很滿意的,百公里8.8L的油耗在我看來不算高,畢竟她動力還那么強呢。
舒適:前后排座椅都沒的說,不管是支撐性和舒適性都不錯 ,這個價位的車,座椅做成這樣已經(jīng)可以了車內(nèi)消毒方式:車買回來味道不算大,起碼比我伙計的大眾味道小多了,就買了2包碳晶,放了一個月,味道幾乎沒有了
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