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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格10.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力是我最滿意的地方也,第款車的動力真是很優(yōu)秀,開了這么長時間必須給他點個贊。
缺點:最不滿意的一點就是這款車的隔音效果有點差,上高速之后風噪有點大,影響駕駛感受。
外觀:外觀大氣,耐看,設計前衛(wèi)加上紅色飾條更加年輕時尚又不花哨
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配的設計風格非常適合我們這種年輕人的風格和特色吧
空間:空間的表現(xiàn)還是不錯吧,畢竟?jié)M足一家人的乘坐還是很輕松的,后備箱出遠門的時候放兩個行李箱也很輕松。
配置:可以說我當初能夠選擇這臺車,就是因為它的性價比打動了我,現(xiàn)在看來確實不錯。
動力:1.8T的渦輪增壓發(fā)動機配合自動的變速箱,讓動力的輸出非常的快速和高效,同時輸出的平順性也是挺不錯的。
越野: 方向盤操控性能不錯,對新手比較不友好的是剎車,油門也很輕
油耗:平時就在市區(qū)上下班代步,還沒跑過長途,感覺油耗很高表顯12.5實際13.5左右,基本9毛到1塊
舒適:相對比之前了解一下這臺車的舒適性更好一些,畢竟它的底盤是獨立懸掛的,而且車內(nèi)的舒適性配置也是非常豐富。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 黃石
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀設計美觀耐看,駕駛質(zhì)感很好,大小剛剛好好停車。
缺點:最不滿意的是市區(qū)用車油耗偏高,在市區(qū)綜合使用油耗達到9個油。不過我用車是市郊高速結(jié)合,綜合油耗7.6左右,如果經(jīng)常在市區(qū)工作上班的,油耗就會偏高。
外觀:在這款車上市的時候我就關注了,外觀還是很吸引我的,看起來非常的有肌肉感,腰身的線條也很流暢。
內(nèi)飾:車機智能系統(tǒng)還是挺齊全的,流暢性沒問題,網(wǎng)速一般都夠用的,中控臺大部分采用的軟包裹材質(zhì),手摸到都很有質(zhì)感。
空間:空間完全夠用了,后備箱都很寬敞,車內(nèi)的儲物能力挺豐富的,全家人出去游玩也沒有擔心東西裝不下的問題。
配置:博越的性價比是非常高的,非常符合工薪階層的選擇,銷量和口碑也都是比較突出的。
動力:博越所搭載的1.8T的動力是比較成熟的,而且輸出的效率以及評論性都不錯,所以在城區(qū)也好高速也行,動力都是很充沛的。
越野: 開了這么長時間也算個老司機了,這款車的操控感很好,我很喜歡。
油耗:城市路面油耗有點大,高速路段,油耗低。很好
舒適:身為一款合格的家用車,博越是萬萬不可能舍棄舒適性的,它的隔音降噪做得很好,底盤調(diào)校也下足了功夫,座椅設計得也很合理,至少我的乘車感受是真的不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子最滿意的地方是空間很大,博越不管是后備箱,還是乘坐空間都很寬敞。
缺點:車輛噪音大,后備箱墊不太好,起步階段不太滿意,
外觀:博越大氣中又蘊含著運動這樣的外觀設計風格我是真的喜歡,我覺得開車絕對不能開那種特別老氣的,像這樣的紅色裝飾、紅色卡鉗就很不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計以簡約和實用為主,中控的智能化車機可以語音控制很實用,材料選的也不錯,沒有味道。
空間:乘車空間夠用了,五門五座SUV挺寬敞的,后排坐著也完全不會有擠壓感,家用夠用了,個人是挺滿意的
配置:當時也是看重性價比才選擇的吉利,所以也無需多言,后期再看吧
動力:博越的動力很強勁,1.8T的動力,提速很高,而且提速幾乎感受不到頓挫感。高速行駛提速很輕松,行駛起來車身也很穩(wěn)。
越野: 博越上手很容易,我一個新手小白開了幾天就很熟練了,握好方向盤,控制好油門剎車就ok
油耗:這么大一款車開到9個油,我覺得非常的不錯了,之前還以為得10多個油呢,跑長途多一點,我覺得這款車還是挺省油的
舒適:舒適型還好吧,目前開的都是城市道路,也沒有太多的感受,不過座椅個人感覺是有點偏硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 十堰
裸車價格11.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車不錯,值得大家購買,油耗也不高,總體不錯
缺點:其實也說不上是最不滿意吧,就是車內(nèi)中控的地方剛開始有點異響,不過后面很快就處理了。
外觀:外觀還是一如既往的耐看,更難得的是在細節(jié)方面做了一些優(yōu)化和提升,更有辨識度了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常的實用,而且在細節(jié)方面也是做的比較精致,可以說與它的定位相當了。
空間:后排空間,不管腿部空間,還是頭部空間都很寬裕,我171的身高,主駕調(diào)好自己的位置后。后排的腿部空間還非常寬余,SUV車型本身頭部空間就比較寬裕。
配置:在十萬左右的價格買國產(chǎn)SUV也不算很貴了,配置都非常的齊全,合資車根本就買不到。
動力:動力很足,給油也特別平順,沒有頓挫感。超車也不費力。
越野: 底盤很扎實,轉(zhuǎn)向也沒有虛位,這么大的一輛SUV看上去都不會顯得很笨重。
油耗:說實話油耗還是讓我感到蠻驚喜的,因為現(xiàn)在百公里的油耗也就8升多,這對一臺緊湊級的SUV來說確實是挺好的。
舒適:這個底盤懸架調(diào)校非常的扎實有韌性,所以走顛簸的路段也不會有什么明顯的不適的,而且車內(nèi)的座椅空調(diào)啊都帶來了不錯的舒適性。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是它的外觀設計了吧?一眼看著特別的沉穩(wěn),車頭的設計也非常的帥氣,透露著非常霸氣的感覺,車身的線條感非常的流暢,我的選擇是非常正確的,朋友都夸我的眼光非常好
缺點:對于空間方面有點不滿意,那就是博越的后排空間了,前排空間還好,可調(diào)節(jié)角度挺大的,調(diào)節(jié)好前排座椅之后,這個后排的空間就有點局促了,尤其是腿部有些擁擠。
外觀:外觀我覺得可以給博越一百分,它的前臉看著很是兇悍,車身的線條也很凌厲,對比一些平庸設計的SUV,博越簡直就是時尚界的美男子。
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾設計的挺有質(zhì)感,坐進去就感覺特別的舒適,那個氛圍就挺好的,車子的用料挺高檔的,摸著也舒服,這個車機也挺好用的。
空間:空間還是比較寬敞的,雖然不像中大型SUV那么寬大,但是感覺一點也不小,前排座椅設計也比較合理,后排座椅坐在上面,也不會感覺憋屈,并排坐三個人,彼此之間也不會擁擠。
配置:中控臺的設計也比較符合我的口味,這款車中控臺屏幕大小適中,功能很齊全,按鈕的布局也比較好,不僅好看而且使用起來也方便。
動力:動力方面還挺好的,這款車爬坡能力挺好的,每次從地下停車場開上來的時候動力都挺充沛的,油門反應比較積極這款車子平順性也不錯,開起來沒有頓挫感,發(fā)動機跟變速箱匹配的很好。
越野: 車子底盤非常的扎實,所以說這款車開起來挺穩(wěn)的,速度在超過100之后,這款車車子也不發(fā)飄,開起來穩(wěn)穩(wěn)當當?shù),方向盤的精準度挺好的。這款車子即使在市區(qū)車速比較慢的情況下,方向盤也能做到指哪打哪,油門和剎車反應都比較線性,開這款車挺順手的
油耗:剛提車的時候因為市區(qū)跑了大概有兩百公里當時油耗12.1,我心里也打鼓,直到后來跑了幾百公里高速我才發(fā)現(xiàn)油耗直接下降到現(xiàn)在8.4,所以油耗跟駕駛習慣以及路況有很大關系。
舒適:座椅的舒適性挺好的,乘坐舒服,包裹性也不錯,車子的隔音效果我覺得有點差,跑高速的時候胎噪和風噪的聲音挺高的。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是車型外觀好看,內(nèi)飾配置性能好,車大燈超亮、美觀,這就是我最滿意的地方了。
缺點:車子前排座椅靠背后面的塑料版 ,雖然是安全配置,但還是感覺后排乘坐時躺著的時候硬硬的頂著膝蓋比較難受
外觀:個人這臺車的外觀評價是新款SUV的定義,設計獨特也很亮眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感挺不錯的,一些儲物格的設計都很人性化。
空間:空間實用性還是挺寬敞很適合家用代步,不管前后排都沒有壓力感,腿部和頭部空間都很寬松不會有太多約束拘束。
配置:身為一輛國產(chǎn)車,博越X也有著性價比高的特點,這個價格對我這樣的工薪階層也沒啥太大的壓力,但是它卻讓我們享受到了更多的功能與配置,國產(chǎn)車真的照顧國人。
動力:動力不錯,基本都是上下班用,現(xiàn)在感覺起步啥的都不錯
越野: 方向盤不重好操作,車身自帶主動技能配置,剎車靈敏
油耗:現(xiàn)在油耗表現(xiàn)最高是7-8.9個油左右,有時候看我踩的深不深,因為上下班都是前半段路堵,后半段路好開,我覺得這個油耗比我想象中好,冬天會偏高一點,當時以為這么重的車身,怎么著都要10個油,可能因為有心準備,反到驚喜吧。哈哈
舒適:座椅填充的非常好,壓車時間久了也不是特別累
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購買時間2021年10月
購買地點山西 忻州
裸車價格16.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6380公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的應該就是這個外觀啦。之前在網(wǎng)上看的是老款的博越PRO、博越百萬款,相比這臺多少有點兒顯得老氣,沒有那種讓人看著很精神的感覺。這款的話尤其前臉這個造型比之前的要更年輕,更張揚,更有朝氣,我很喜歡。
缺點:最不滿意的目前來看我并沒有什么太大的不滿之處
外觀:博瑞X這款車的外觀輕易的征服了我和我家人的審美,車頭高大,看起來就很霸氣,這款車的設計比吉利旗下其他的SUV都好看不少。
內(nèi)飾:功能很全,特別全。但是內(nèi)飾的設計和做工真的不是很完美,塑料感還是有的。
空間:對于空間,我覺得博越X確實給力,真的寬敞。開著這車,全家出行,去旅個游啥的,真的特別合適,因為它不僅乘坐空間大,后備箱也不小。
配置:買車時間不長,還沒有來的及去保養(yǎng)維護,等有時間就去保養(yǎng)維護,說說購車經(jīng)歷吧,買車的時候銷售員接待了我,還端了一杯茶水,感覺挺溫馨的,就介紹了車的外觀設計和動力、內(nèi)飾配置方面等等,還試駕了車子,最后就買了這款車子,也是我最滿意的一款車了。
動力:博瑞X這輛車的動力我覺得挺好,不敢說動力有多強勁,畢竟1.8T的發(fā)動機,但是至少不會拉垮。我經(jīng)常開車走土路,路段顛簸時動力也沒什么壓力,輕輕松松跑過去,而且上高速時車子也毫無壓力,日常上下班開車起步反應快,而且滿載也不感覺到動力不足。
越野: 博越X這動力真的沒話說,1.8T的發(fā)動機確實還是挺給力的,我日常家用用經(jīng)濟模式起步都不算肉,用上動力模式之后,那動力感受突然就更加明顯了,踩油門的加速反饋更給力,真是刺激。只有動力沒有操控可不行,博越X在操控方面同樣沒落下,尤其是它的懸架特別好,跑起來車子很穩(wěn);再就是它的轉(zhuǎn)向很靈活,不拖沓;油門、剎車的反應都很靈敏,所以說整體的駕駛感受值得稱贊。
油耗:油耗很穩(wěn)定,我平常出差也會開,綜合油耗基本上就是8個油,可能堵車的時候會稍微高一點點,但是整體油耗我是覺得很不錯的。畢竟是一輛SUV,車輛自重也不輕。
舒適:車子的舒適性沒有轎車的舒適性強。不過駕駛起來顛簸的路面也很帶感。
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購買時間2021年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格13.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:與之前版本的博越不同,博越X前臉采用X型熏黑“大嘴”(官方叫做“能量風暴”設計),給人帶來極強的視覺沖擊感。另外,在導風槽、側(cè)包圍以及卡鉗等位置都采用橙色涂裝點綴,讓整車看上去更有動感和活力。還有熏黑輪轂、黑色行李架、尾翼、銀色的尾部擴散器……可以說,博越X的每一處設計都是圍繞“運動”二字的。
缺點:除了在隔音這一塊發(fā)揮不是最強,有上升空間以外,其他一切都還不錯。
外觀:外觀的設計老少通吃,這車有個性運動又氣質(zhì)真的很耐看,而且也沒有視覺審美的疲勞。
內(nèi)飾:吉利整體內(nèi)飾科技感很強,方向盤和座椅做工用料都是最好的,看上去高大上,開出去備有面子連接WiFi,只需要語音控制天窗開啟屏幕音響:12.3英寸大屏,觸碰很靈敏,坐車上看視屏電影真的很清晰,匹配BOSE豪華音響,開車聽歌動感十足
空間:前排空間還是可以的,主要我個頭也不是頂天立地的那種,后排位置坐大個子稍微頭頂有點壓力,乘坐出行合理安排乘坐位置吧。
配置:博越售后有保障,質(zhì)量方面也是挺好的,那么久都沒有出過毛病。
動力:動力很強勁,起步的時候就比較明顯,沒有遲緩的感覺,動力響應很及時。
越野: 這款車駕駛的感覺也是非常舒服,因為這個車有好幾種模式切換,走的路不一樣就可以開不一樣的模式,一個運動,經(jīng)濟舒適模式切換,我要自己一個人開的時候呢,我會比較喜歡這個運動模式,開著就非常有動力起速飛猛的感覺,方向盤就很沉重的感覺,就不會讓你發(fā)生急轉(zhuǎn)彎,就是開著非常的輕松,非常舒服的感覺。而且還是有換擋撥片手動自動一體類非常貼心方便快捷
油耗:在市里行駛路段油耗8.6左右,跑高速行駛路段油耗8.5左右,開空調(diào)行駛路段油耗8.7左右,在油耗方面還挺省油的。
舒適:其實我感覺這個車子整體做的還算不錯,但就是底盤現(xiàn)在有點偏硬的,所以駕乘的時候感覺沒有那么的平穩(wěn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我不管,我認為最好看的外觀,最高的動力體驗,最智能的車機,最好開的操控
缺點:目前用下來就是油耗偏高點,其他的都是挺滿意的
外觀:外觀造型非常得到大家的認可,設計的都是非常獨特,很受年輕人的喜愛,就比如前臉照型,模塊化的設計,車身整體設計都打破了常規(guī)設計,特別引人注目,總之這輛車就是既有顏值又有實力,精致高級的感覺就出來了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔奢華,雙拼色搭配,大量的軟質(zhì)材料包裹,質(zhì)感上乘,12.3英寸的中控,讓內(nèi)飾充滿了強烈的科技感,豐富的娛樂功能,智能流暢的語音交互,540°全景影像,車道偏離預警,自動駕駛,道具信息提醒,智能化科技感的配置豐富齊全,駕駛更加的省心安全。
空間:后排放倒可以臨時當床使用,后備箱容積很大,出去玩可以放很多雜物行李,整車空間很滿意。
配置:總的來說,使用到現(xiàn)在我對這臺車還挺滿意的。這款車從空間,動力,油耗是有較好性價比的
動力:1.8T的動力強勁,提車超速都還不錯,爬坡很輕松,開最大空調(diào)都沒的問題
越野: 方向盤操控起來很容易,油門以及剎車踩踏腳感也比較舒適。
油耗:油耗我認為不算高,經(jīng)常在市區(qū)跑,這點油耗還是能理解的,我覺得也不高,挺省油的。
舒適:隔音還不錯,但減震調(diào)校的有些偏運動,走爛路的時候略感顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年12月
購買地點福建 南平
裸車價格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程981公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車開上是比較舒服的,因為我是00后,第一眼看這個外觀就比較喜歡,比較酷,中網(wǎng)看起來比較大氣,旁邊還有一個橙色的進氣口,設計呢也感覺可以,符合我的審美,一見鐘情,總體來說看起來就是很舒服,開起來的感覺也是非常的不錯的,內(nèi)飾里面的配置也非常非常多,很符合年輕人的選擇,都能用得上,里面有72色氛圍,BOSE音響,非常的有感覺。
缺點:沒有什么不滿意的,非要說不滿意的話,那就是在跑高速的時候輪胎的噪音有一點點大,不過還能接受,正所謂“仁者見仁,智者見智”吧。
外觀:它的車頭部分會更加有震懾力,這前臉部分的大燈和它車頭的那種搭配,看起來會比較年輕實用,比較吸引人。
內(nèi)飾:我的博越X中控臺的設計相當?shù)陌,簡潔大氣,整體設計也讓我覺得很高級,另外很多的縫線裝飾和全景大天窗也給它增添了一份精致。
空間:大博越最大的特點就是空間完全OK,不僅在乘坐方面很寬松,儲物功能也很大,尤其是車里,既美觀又實用。
配置:車子對于我來說就是一個奢侈品,我認為它帶給我的奢華夠足,無論從智能駕駛帶來的便捷性,高級內(nèi)飾,比擬豪華品牌的縫制工藝帶來的舒適性,電動調(diào)節(jié)座椅加熱通風,車機聯(lián)網(wǎng),遠程操控,等等這些,完全不是合資車型可以享受到的,同時沃爾沃配件共享,技術(shù)加持使這款發(fā)動機給與用戶終生質(zhì)保服務,讓我不再為質(zhì)量而擔心。而且近幾年吉利品牌高速發(fā)展,從收購沃爾沃、寶騰、路特斯、蓮花、戴姆勒等壯舉,唯一投入研發(fā)資金前十的汽車企業(yè),成為一個全球性的汽車品牌,讓我不再為開國產(chǎn)車而感覺沒面子,反而使我非常自豪綜合以上我覺的這就是我認為性價比,所以請給我一個不選這款車子的理由
動力:1.8T渦輪增壓發(fā)動機可輸出184匹馬力,峰值扭矩可達300扭米,渦輪1000轉(zhuǎn)就介入,動力響應及時
越野: 操控的視野特別廣闊,幾乎沒有死角,駕駛起來,方向盤也很輕松。
油耗:新車的油耗表現(xiàn)還是可以的,保養(yǎng)一下數(shù)據(jù)還能更穩(wěn)定。
舒適:座椅包裹性很好,有座椅通風和加熱,特別是通風功能,在我們廣西的地方,一年時間有一大半是夏天的,好不好用不用我說了,那個爽啊。
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