吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是我最滿意的地方也，第款車的動(dòng)力真是很優(yōu)秀，開了這么長時(shí)間必須給他點(diǎn)個(gè)贊。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是這款車的隔音效果有點(diǎn)差，上高速之后風(fēng)噪有點(diǎn)大，影響駕駛感受。
外觀：外觀大氣，耐看，設(shè)計(jì)前衛(wèi)加上紅色飾條更加年輕時(shí)尚又不花哨
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常適合我們這種年輕人的風(fēng)格和特色吧
空間：空間的表現(xiàn)還是不錯(cuò)吧，畢竟?jié)M足一家人的乘坐還是很輕松的，后備箱出遠(yuǎn)門的時(shí)候放兩個(gè)行李箱也很輕松。
配置：可以說我當(dāng)初能夠選擇這臺(tái)車，就是因?yàn)樗男詢r(jià)比打動(dòng)了我，現(xiàn)在看來確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合自動(dòng)的變速箱，讓動(dòng)力的輸出非常的快速和高效，同時(shí)輸出的平順性也是挺不錯(cuò)的。
越野：
方向盤操控性能不錯(cuò)，對(duì)新手比較不友好的是剎車，油門也很輕
油耗：平時(shí)就在市區(qū)上下班代步，還沒跑過長途，感覺油耗很高表顯12.5實(shí)際13.5左右，基本9毛到1塊
舒適：相對(duì)比之前了解一下這臺(tái)車的舒適性更好一些，畢竟它的底盤是獨(dú)立懸掛的，而且車內(nèi)的舒適性配置也是非常豐富。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)美觀耐看，駕駛質(zhì)感很好，大小剛剛好好停車。
缺點(diǎn)：最不滿意的是市區(qū)用車油耗偏高，在市區(qū)綜合使用油耗達(dá)到9個(gè)油。不過我用車是市郊高速結(jié)合，綜合油耗7.6左右，如果經(jīng)常在市區(qū)工作上班的，油耗就會(huì)偏高。
外觀：在這款車上市的時(shí)候我就關(guān)注了，外觀還是很吸引我的，看起來非常的有肌肉感，腰身的線條也很流暢。
內(nèi)飾：車機(jī)智能系統(tǒng)還是挺齊全的，流暢性沒問題，網(wǎng)速一般都?jí)蛴玫�，中控臺(tái)大部分采用的軟包裹材質(zhì)，手摸到都很有質(zhì)感。
空間：空間完全夠用了，后備箱都很寬敞，車內(nèi)的儲(chǔ)物能力挺豐富的，全家人出去游玩也沒有擔(dān)心東西裝不下的問題。
配置：博越的性價(jià)比是非常高的，非常符合工薪階層的選擇，銷量和口碑也都是比較突出的。
動(dòng)力：博越所搭載的1.8T的動(dòng)力是比較成熟的，而且輸出的效率以及評(píng)論性都不錯(cuò)，所以在城區(qū)也好高速也行，動(dòng)力都是很充沛的。
越野：
開了這么長時(shí)間也算個(gè)老司機(jī)了，這款車的操控感很好，我很喜歡。
油耗：城市路面油耗有點(diǎn)大，高速路段，油耗低。很好
舒適：身為一款合格的家用車，博越是萬萬不可能舍棄舒適性的，它的隔音降噪做得很好，底盤調(diào)校也下足了功夫，座椅設(shè)計(jì)得也很合理，至少我的乘車感受是真的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子最滿意的地方是空間很大，博越不管是后備箱，還是乘坐空間都很寬敞。
缺點(diǎn)：車輛噪音大，后備箱墊不太好，起步階段不太滿意，
外觀：博越大氣中又蘊(yùn)含著運(yùn)動(dòng)這樣的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格我是真的喜歡，我覺得開車絕對(duì)不能開那種特別老氣的，像這樣的紅色裝飾、紅色卡鉗就很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡約和實(shí)用為主，中控的智能化車機(jī)可以語音控制很實(shí)用，材料選的也不錯(cuò)，沒有味道。
空間：乘車空間夠用了，五門五座SUV挺寬敞的，后排坐著也完全不會(huì)有擠壓感，家用夠用了，個(gè)人是挺滿意的
配置：當(dāng)時(shí)也是看重性價(jià)比才選擇的吉利，所以也無需多言，后期再看吧
動(dòng)力：博越的動(dòng)力很強(qiáng)勁，1.8T的動(dòng)力，提速很高，而且提速幾乎感受不到頓挫感。高速行駛提速很輕松，行駛起來車身也很穩(wěn)。
越野：
博越上手很容易，我一個(gè)新手小白開了幾天就很熟練了，握好方向盤，控制好油門剎車就ok
油耗：這么大一款車開到9個(gè)油，我覺得非常的不錯(cuò)了，之前還以為得10多個(gè)油呢，跑長途多一點(diǎn)，我覺得這款車還是挺省油的
舒適：舒適型還好吧，目前開的都是城市道路，也沒有太多的感受，不過座椅個(gè)人感覺是有點(diǎn)偏硬。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車不錯(cuò)，值得大家購買，油耗也不高，總體不錯(cuò)
缺點(diǎn)：其實(shí)也說不上是最不滿意吧，就是車內(nèi)中控的地方剛開始有點(diǎn)異響，不過后面很快就處理了。
外觀：外觀還是一如既往的耐看，更難得的是在細(xì)節(jié)方面做了一些優(yōu)化和提升，更有辨識(shí)度了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的實(shí)用，而且在細(xì)節(jié)方面也是做的比較精致，可以說與它的定位相當(dāng)了。
空間：后排空間，不管腿部空間，還是頭部空間都很寬裕，我171的身高，主駕調(diào)好自己的位置后。后排的腿部空間還非常寬余，SUV車型本身頭部空間就比較寬裕。
配置：在十萬左右的價(jià)格買國產(chǎn)SUV也不算很貴了，配置都非常的齊全，合資車根本就買不到。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，給油也特別平順，沒有頓挫感。超車也不費(fèi)力。
越野：
底盤很扎實(shí)，轉(zhuǎn)向也沒有虛位，這么大的一輛SUV看上去都不會(huì)顯得很笨重。
油耗：說實(shí)話油耗還是讓我感到蠻驚喜的，因?yàn)楝F(xiàn)在百公里的油耗也就8升多，這對(duì)一臺(tái)緊湊級(jí)的SUV來說確實(shí)是挺好的。
舒適：這個(gè)底盤懸架調(diào)校非常的扎實(shí)有韌性，所以走顛簸的路段也不會(huì)有什么明顯的不適的，而且車內(nèi)的座椅空調(diào)啊都帶來了不錯(cuò)的舒適性。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)了吧？一眼看著特別的沉穩(wěn)，車頭的設(shè)計(jì)也非常的帥氣，透露著非常霸氣的感覺，車身的線條感非常的流暢，我的選擇是非常正確的，朋友都夸我的眼光非常好
缺點(diǎn)：對(duì)于空間方面有點(diǎn)不滿意，那就是博越的后排空間了，前排空間還好，可調(diào)節(jié)角度挺大的，調(diào)節(jié)好前排座椅之后，這個(gè)后排的空間就有點(diǎn)局促了，尤其是腿部有些擁擠。
外觀：外觀我覺得可以給博越一百分，它的前臉看著很是兇悍，車身的線條也很凌厲，對(duì)比一些平庸設(shè)計(jì)的SUV，博越簡直就是時(shí)尚界的美男子。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺有質(zhì)感，坐進(jìn)去就感覺特別的舒適，那個(gè)氛圍就挺好的，車子的用料挺高檔的，摸著也舒服，這個(gè)車機(jī)也挺好用的。
空間：空間還是比較寬敞的，雖然不像中大型SUV那么寬大，但是感覺一點(diǎn)也不小，前排座椅設(shè)計(jì)也比較合理，后排座椅坐在上面，也不會(huì)感覺憋屈，并排坐三個(gè)人，彼此之間也不會(huì)擁擠。
配置：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也比較符合我的口味，這款車中控臺(tái)屏幕大小適中，功能很齊全，按鈕的布局也比較好，不僅好看而且使用起來也方便。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還挺好的，這款車爬坡能力挺好的，每次從地下停車場開上來的時(shí)候動(dòng)力都挺充沛的，油門反應(yīng)比較積極這款車子平順性也不錯(cuò)，開起來沒有頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱匹配的很好。
越野：
車子底盤非常的扎實(shí)，所以說這款車開起來挺穩(wěn)的，速度在超過100之后，這款車車子也不發(fā)飄，開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，方向盤的精準(zhǔn)度挺好的。這款車子即使在市區(qū)車速比較慢的情況下，方向盤也能做到指哪打哪，油門和剎車反應(yīng)都比較線性，開這款車挺順手的
油耗：剛提車的時(shí)候因?yàn)槭袇^(qū)跑了大概有兩百公里當(dāng)時(shí)油耗12.1，我心里也打鼓，直到后來跑了幾百公里高速我才發(fā)現(xiàn)油耗直接下降到現(xiàn)在8.4，所以油耗跟駕駛習(xí)慣以及路況有很大關(guān)系。
舒適：座椅的舒適性挺好的，乘坐舒服，包裹性也不錯(cuò)，車子的隔音效果我覺得有點(diǎn)差，跑高速的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪的聲音挺高的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車型外觀好看，內(nèi)飾配置性能好，車大燈超亮、美觀，這就是我最滿意的地方了。
缺點(diǎn)：車子前排座椅靠背后面的塑料版 ，雖然是安全配置，但還是感覺后排乘坐時(shí)躺著的時(shí)候硬硬的頂著膝蓋比較難受
外觀：個(gè)人這臺(tái)車的外觀評(píng)價(jià)是新款SUV的定義，設(shè)計(jì)獨(dú)特也很亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感挺不錯(cuò)的，一些儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)都很人性化。
空間：空間實(shí)用性還是挺寬敞很適合家用代步，不管前后排都沒有壓力感，腿部和頭部空間都很寬松不會(huì)有太多約束拘束。
配置：身為一輛國產(chǎn)車，博越X也有著性價(jià)比高的特點(diǎn)，這個(gè)價(jià)格對(duì)我這樣的工薪階層也沒啥太大的壓力，但是它卻讓我們享受到了更多的功能與配置，國產(chǎn)車真的照顧國人。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，基本都是上下班用，現(xiàn)在感覺起步啥的都不錯(cuò)
越野：
方向盤不重好操作，車身自帶主動(dòng)技能配置，剎車靈敏
油耗：現(xiàn)在油耗表現(xiàn)最高是7-8.9個(gè)油左右，有時(shí)候看我踩的深不深，因?yàn)樯舷掳喽际乔鞍攵温范�，后半段路好開，我覺得這個(gè)油耗比我想象中好，冬天會(huì)偏高一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)以為這么重的車身，怎么著都要10個(gè)油，可能因?yàn)橛行臏?zhǔn)備，反到驚喜吧。哈哈
舒適：座椅填充的非常好，壓車時(shí)間久了也不是特別累
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是這個(gè)外觀啦。之前在網(wǎng)上看的是老款的博越PRO、博越百萬款，相比這臺(tái)多少有點(diǎn)兒顯得老氣，沒有那種讓人看著很精神的感覺。這款的話尤其前臉這個(gè)造型比之前的要更年輕，更張揚(yáng)，更有朝氣，我很喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿意的目前來看我并沒有什么太大的不滿之處
外觀：博瑞X這款車的外觀輕易的征服了我和我家人的審美，車頭高大，看起來就很霸氣，這款車的設(shè)計(jì)比吉利旗下其他的SUV都好看不少。
內(nèi)飾：功能很全，特別全。但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工真的不是很完美，塑料感還是有的。
空間：對(duì)于空間，我覺得博越X確實(shí)給力，真的寬敞。開著這車，全家出行，去旅個(gè)游啥的，真的特別合適，因?yàn)樗粌H乘坐空間大，后備箱也不小。
配置：買車時(shí)間不長，還沒有來的及去保養(yǎng)維護(hù)，等有時(shí)間就去保養(yǎng)維護(hù)，說說購車經(jīng)歷吧，買車的時(shí)候銷售員接待了我，還端了一杯茶水，感覺挺溫馨的，就介紹了車的外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力、內(nèi)飾配置方面等等，還試駕了車子，最后就買了這款車子，也是我最滿意的一款車了。
動(dòng)力：博瑞X這輛車的動(dòng)力我覺得挺好，不敢說動(dòng)力有多強(qiáng)勁，畢竟1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是至少不會(huì)拉垮。我經(jīng)常開車走土路，路段顛簸時(shí)動(dòng)力也沒什么壓力，輕輕松松跑過去，而且上高速時(shí)車子也毫無壓力，日常上下班開車起步反應(yīng)快，而且滿載也不感覺到動(dòng)力不足。
越野：
博越X這動(dòng)力真的沒話說，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)還是挺給力的，我日常家用用經(jīng)濟(jì)模式起步都不算肉，用上動(dòng)力模式之后，那動(dòng)力感受突然就更加明顯了，踩油門的加速反饋更給力，真是刺激。只有動(dòng)力沒有操控可不行，博越X在操控方面同樣沒落下，尤其是它的懸架特別好，跑起來車子很穩(wěn)；再就是它的轉(zhuǎn)向很靈活，不拖沓；油門、剎車的反應(yīng)都很靈敏，所以說整體的駕駛感受值得稱贊。
油耗：油耗很穩(wěn)定，我平常出差也會(huì)開，綜合油耗基本上就是8個(gè)油，可能堵車的時(shí)候會(huì)稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，但是整體油耗我是覺得很不錯(cuò)的。畢竟是一輛SUV，車輛自重也不輕。
舒適：車子的舒適性沒有轎車的舒適性強(qiáng)。不過駕駛起來顛簸的路面也很帶感。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：與之前版本的博越不同，博越X前臉采用X型熏黑“大嘴”（官方叫做“能量風(fēng)暴”設(shè)計(jì)），給人帶來極強(qiáng)的視覺沖擊感。另外，在導(dǎo)風(fēng)槽、側(cè)包圍以及卡鉗等位置都采用橙色涂裝點(diǎn)綴，讓整車看上去更有動(dòng)感和活力。還有熏黑輪轂、黑色行李架、尾翼、銀色的尾部擴(kuò)散器……可以說，博越X的每一處設(shè)計(jì)都是圍繞“運(yùn)動(dòng)”二字的。
缺點(diǎn)：除了在隔音這一塊發(fā)揮不是最強(qiáng)，有上升空間以外，其他一切都還不錯(cuò)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)老少通吃，這車有個(gè)性運(yùn)動(dòng)又氣質(zhì)真的很耐看，而且也沒有視覺審美的疲勞。
內(nèi)飾：吉利整體內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，方向盤和座椅做工用料都是最好的，看上去高大上，開出去備有面子連接WiFi，只需要語音控制天窗開啟屏幕音響:12.3英寸大屏，觸碰很靈敏，坐車上看視屏電影真的很清晰，匹配BOSE豪華音響，開車聽歌動(dòng)感十足
空間：前排空間還是可以的，主要我個(gè)頭也不是頂天立地的那種，后排位置坐大個(gè)子稍微頭頂有點(diǎn)壓力，乘坐出行合理安排乘坐位置吧。
配置：博越售后有保障，質(zhì)量方面也是挺好的，那么久都沒有出過毛病。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，起步的時(shí)候就比較明顯，沒有遲緩的感覺，動(dòng)力響應(yīng)很及時(shí)。
越野：
這款車駕駛的感覺也是非常舒服，因?yàn)檫@個(gè)車有好幾種模式切換，走的路不一樣就可以開不一樣的模式，一個(gè)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)舒適模式切換，我要自己一個(gè)人開的時(shí)候呢，我會(huì)比較喜歡這個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，開著就非常有動(dòng)力起速飛猛的感覺，方向盤就很沉重的感覺，就不會(huì)讓你發(fā)生急轉(zhuǎn)彎，就是開著非常的輕松，非常舒服的感覺。而且還是有換擋撥片手動(dòng)自動(dòng)一體類非常貼心方便快捷
油耗：在市里行駛路段油耗8.6左右，跑高速行駛路段油耗8.5左右，開空調(diào)行駛路段油耗8.7左右，在油耗方面還挺省油的。
舒適：其實(shí)我感覺這個(gè)車子整體做的還算不錯(cuò)，但就是底盤現(xiàn)在有點(diǎn)偏硬的，所以駕乘的時(shí)候感覺沒有那么的平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我不管，我認(rèn)為最好看的外觀，最高的動(dòng)力體驗(yàn)，最智能的車機(jī)，最好開的操控
缺點(diǎn)：目前用下來就是油耗偏高點(diǎn)，其他的都是挺滿意的
外觀：外觀造型非常得到大家的認(rèn)可，設(shè)計(jì)的都是非常獨(dú)特，很受年輕人的喜愛，就比如前臉照型，模塊化的設(shè)計(jì)，車身整體設(shè)計(jì)都打破了常規(guī)設(shè)計(jì)，特別引人注目，總之這輛車就是既有顏值又有實(shí)力，精致高級(jí)的感覺就出來了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔奢華，雙拼色搭配，大量的軟質(zhì)材料包裹，質(zhì)感上乘，12.3英寸的中控，讓內(nèi)飾充滿了強(qiáng)烈的科技感，豐富的娛樂功能，智能流暢的語音交互，540°全景影像，車道偏離預(yù)警，自動(dòng)駕駛，道具信息提醒，智能化科技感的配置豐富齊全，駕駛更加的省心安全。
空間：后排放倒可以臨時(shí)當(dāng)床使用，后備箱容積很大，出去玩可以放很多雜物行李，整車空間很滿意。
配置：總的來說，使用到現(xiàn)在我對(duì)這臺(tái)車還挺滿意的。這款車從空間，動(dòng)力，油耗是有較好性價(jià)比的
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力強(qiáng)勁，提車超速都還不錯(cuò)，爬坡很輕松，開最大空調(diào)都沒的問題
越野：
方向盤操控起來很容易，油門以及剎車踩踏腳感也比較舒適。
油耗：油耗我認(rèn)為不算高，經(jīng)常在市區(qū)跑，這點(diǎn)油耗還是能理解的，我覺得也不高，挺省油的。
舒適：隔音還不錯(cuò)，但減震調(diào)校的有些偏運(yùn)動(dòng)，走爛路的時(shí)候略感顛簸。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程981公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車開上是比較舒服的，因?yàn)槲沂?0后，第一眼看這個(gè)外觀就比較喜歡，比較酷，中網(wǎng)看起來比較大氣，旁邊還有一個(gè)橙色的進(jìn)氣口，設(shè)計(jì)呢也感覺可以，符合我的審美，一見鐘情，總體來說看起來就是很舒服，開起來的感覺也是非常的不錯(cuò)的，內(nèi)飾里面的配置也非常非常多，很符合年輕人的選擇，都能用得上，里面有72色氛圍，BOSE音響，非常的有感覺。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的，非要說不滿意的話，那就是在跑高速的時(shí)候輪胎的噪音有一點(diǎn)點(diǎn)大，不過還能接受，正所謂“仁者見仁，智者見智”吧。
外觀：它的車頭部分會(huì)更加有震懾力，這前臉部分的大燈和它車頭的那種搭配，看起來會(huì)比較年輕實(shí)用，比較吸引人。
內(nèi)飾：我的博越X中控臺(tái)的設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)陌�，簡潔大氣，整體設(shè)計(jì)也讓我覺得很高級(jí)，另外很多的縫線裝飾和全景大天窗也給它增添了一份精致。
空間：大博越最大的特點(diǎn)就是空間完全OK，不僅在乘坐方面很寬松，儲(chǔ)物功能也很大，尤其是車?yán)�，既美觀又實(shí)用。
配置：車子對(duì)于我來說就是一個(gè)奢侈品，我認(rèn)為它帶給我的奢華夠足，無論從智能駕駛帶來的便捷性，高級(jí)內(nèi)飾，比擬豪華品牌的縫制工藝帶來的舒適性，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅加熱通風(fēng)，車機(jī)聯(lián)網(wǎng)，遠(yuǎn)程操控，等等這些，完全不是合資車型可以享受到的，同時(shí)沃爾沃配件共享，技術(shù)加持使這款發(fā)動(dòng)機(jī)給與用戶終生質(zhì)保服務(wù)，讓我不再為質(zhì)量而擔(dān)心。而且近幾年吉利品牌高速發(fā)展，從收購沃爾沃、寶騰、路特斯、蓮花、戴姆勒等壯舉，唯一投入研發(fā)資金前十的汽車企業(yè)，成為一個(gè)全球性的汽車品牌，讓我不再為開國產(chǎn)車而感覺沒面子，反而使我非常自豪綜合以上我覺的這就是我認(rèn)為性價(jià)比，所以請(qǐng)給我一個(gè)不選這款車子的理由
動(dòng)力：1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出184匹馬力，峰值扭矩可達(dá)300扭米，渦輪1000轉(zhuǎn)就介入，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)
越野：
操控的視野特別廣闊，幾乎沒有死角，駕駛起來，方向盤也很輕松。
油耗：新車的油耗表現(xiàn)還是可以的，保養(yǎng)一下數(shù)據(jù)還能更穩(wěn)定。
舒適：座椅包裹性很好，有座椅通風(fēng)和加熱，特別是通風(fēng)功能，在我們廣西的地方，一年時(shí)間有一大半是夏天的，好不好用不用我說了，那個(gè)爽啊。
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