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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1367公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺整體外觀看起來很高級，線條感很足，“蓄勢待發(fā)” 的起跑感，動感十足
缺點：比較不滿意的就是搭載1.8t發(fā)動機，如果這臺車用的是2.0的發(fā)動機就好了??，說今年博說要上cma 平臺的。不知道是不是2.0的！
外觀：關于顏值，我不想多說什么，這就是仁者見仁智者見智的問題。
內飾：這個內飾設計的挺有質感，坐進去感覺非常的舒適，那個氛圍就挺好的，車子的用料挺高檔的，摸著也舒服
空間：博越x的空間還是比較不錯的，駕駛感很強，提車的那一天，我朋友也試駕過，感覺也不錯，坐在后排的話，對于我個子一米八五的個子，坐上去很寬敞不擁擠，空間的利用力也是比較好的，那個后備箱空間比較大，因為我們家里是兩個大人，兩個小孩，還有兩個老人，所以說是這個車子后備空間的話，是非常的完美的。
配置：這個價格買到心儀的車輛覺得比較劃算。車輛看起來也皮實耐用。最近幾年吉利的技術也是值得信賴的。
動力：動力也還行，1·8T的發(fā)動機7速的變速箱，動力很足。運動模式下的推背感舒適不錯！跑高速超車也很輕松！
越野：
整體來說博越X的操控性確實不錯，自帶三種不同的駕駛模式，上手速度快，多功能方向盤足夠的靈活，控制車頭指向也是非常準確，沒有虛位。
油耗：開了三千左右前期的油耗還挺高，磨合一段時間后明顯降了下來，整體還不錯
舒適：博越x的座椅包裹性很好，軟質氣質摸起來手感不錯，坐起來舒服
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 漢中
裸車價格13.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是價格，而且車輛外觀也很好看大氣，在合資車里面確實買不到這個配置?車子�，F(xiàn)在國產(chǎn)品牌做的越來越可以了支持國產(chǎn)品牌！
缺點：目前來說都還行，整車的視野也好，如果要挑點瑕疵，就是可能舒適性和胎噪上要差一點，其他都比較滿意，底盤高，調校上也很好，從昆明到昭通，基本上還是挺順暢的，畢竟是SUV底盤也高，基本上還是可以駕馭一些巨款個的。
外觀：全新的 “風暴戰(zhàn)甲”式機甲前臉，讓吉利的車輛不在是以前的水滴紋樣式看起來那么文靜雅致。新款的博越前臉看起來野性十足，運動風格大大提高。
內飾：內飾的風格挺一般的，看著不精致，需要修繕。
空間：空間很足，我一米八二的身高，140的體重，坐在車里沒有感覺特別擁擠，前排空間很足，我坐進后排也不算太擁擠，后備箱的空間也很足，能放很多東西
配置：相比性價比還是挺高的，它的空間挺夠的，平時上下班滿足日常需求足夠，在操控性能上目前也沒有發(fā)現(xiàn)什么大的問題，是一款性價比較高的國產(chǎn)車子
動力：博越X的動力確實很平順，就是感覺爆發(fā)力有點弱了，起步提速的時候沒什么推背感。
越野：
操控不難，上手速度很快，多功能方向盤足夠的靈活，控制車頭指向也是非常準確的，沒有虛位，沒有曠量。
油耗：車輛行駛到目前油耗不高，市區(qū)上下班就是不到九個油，感覺還行。我算是比較關注油耗的，目前開著還算滿意。
舒適：減震方面一般，畢竟車子的底盤那么高，有時候會有一點顛簸的感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 梅州
裸車價格14.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：記得當時吉利博越剛上市時還曾引起不小的轟動，一方面是這臺車搭載1.8T的動力總成，另一個則是吉利博越的外觀內飾設計，比如車頭保險杠位置的如意設計，車內中控斷橋殘雪設計，總之在當時來看吉利博越還是非常新穎的
缺點：車呢剛剛提到目前沒有什么不滿意的用車過程中唯一的插曲就是這個，自帶行車記錄儀經(jīng)過三番五次的操作和銷售的溝通，才把這個行車記錄儀設置好
外觀：外觀很硬氣，又有科幻風。全新的能量風暴中控前網(wǎng)很有設計感。后尾簡潔但很有質感，整體很大方。
內飾：內飾呢大面積采用了軟包材料，只有車門下側和門框不是軟包，整個車內滿滿的高級感，包括內飾顏色的搭配更顯年輕化
空間：我身材偏胖一點，坐進去沒覺得擁擠，空間還是挺足夠用的，后排的空間也不錯，坐三個人正好，后備箱的空間也還不錯，儲物空間挺理想的
配置：價格是我滿意的，這輛車的性價比確實挺高的。
動力：同級獨有1.8T＋7 DCT黃金動力組合，提速快
越野：
這個車的操控感受我覺得還是非常好的，這款車開起來比較輕盈，比我想象中要好開的多，特別是SUV，車內的坐姿非常的高，整體的視野角度還是非常不錯的，這也是這個車一個很大的優(yōu)點。
油耗：油耗還可以吧，之前有點高，現(xiàn)在正常了，兩個月左右的時間，跑了2400多公里，平均油耗8.7升。
舒適：舒適性可以，前排麥弗遜獨立懸掛，后排多連桿獨立懸掛，底盤足夠的扎實，對于外部的震動也有很好的過濾作用。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4089公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子很大內部空間設計的也很合理，坐起來很舒服的。買車除了上下班就是家用了。大點總比小的好，人多也不會擠的慌。
缺點：車輛使用的時候車機的360環(huán)影會出現(xiàn)偶發(fā)卡頓。后尾看起來不好看，感覺和老款差不多。
外觀：對于外觀呢，這款車的外觀非常的好看，尤其是前臉這一塊X的風暴式前臉讓人越看越喜歡
內飾：座椅方面設計屬于中規(guī)中矩，真皮座椅摸起來挺柔軟的。音響系統(tǒng)保真性非常高。
空間：前排空間挺充足的，像我1米85的身高，坐在主駕駛位置上挺寬松的，沒有空間上的壓力，但是出行行李多，后備箱就顯得有些不足了。
配置：因為這邊山路很多，當時就想著買一臺SUV，能夠兼顧動力跟舒適度的，整體下來這款車算是很滿意的車。
動力：動力十足，只要你給油，起步速度非常給力，效果非常好。
越野：
剎車很靈敏調教合適，車輛的大屏顯示清晰又好操作。后期高速在感受一下。
油耗：目前這個車百公里平均油耗大約10升左右，油耗的表現(xiàn)并不能讓人滿意，這也是我覺得這款車一個比較大的缺點，要是能夠保持在9升左右，感覺還能夠接受。
舒適：舒適性沒問題，座椅很舒服，座椅的設計符合人體工程學，人坐起來舒適感還是可以。?
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購買時間2021年12月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2111公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這款車大氣而又時尚的外觀，整個車的造型還是非常耐看的，這也是這個車一個非常大的優(yōu)勢，其次一點這車的空間表現(xiàn)非常給力，破壞空間非常寬敞，頭部空間和腿部空間都非常不錯，而且這個車的后備箱的空間也很大，這也是這個車一個很大的優(yōu)點，還有一點是這輛車的動力感受還是非常不錯的，這輛車采用的是一個1.8的增壓發(fā)動機，日常這個車的提速表現(xiàn)非常好，而且值得一提的是這個車的變速箱感覺也非常的平順，變速箱和發(fā)動機在匹配方面做的非常成熟，國產(chǎn)車這幾年的進步還是有目共睹的，這也是我非常滿意的一個方面。
缺點：最不滿意的就是車子的胎噪感覺有點大，要是總在高速上跑的話聲音有些鬧心
外觀：造型夠犀利的，腰身的動感無限，后尾都精致。
內飾：內飾簡簡單單的，看起來很明了合直接，功能都很強大。
空間：博越屬于越野車，自然少不了超大的空間。身高一米八五，在駕駛位上，離車頂還有一拳的距離，腿可以伸得開，不會覺得局促的感覺。后排乘坐空間三個大人完全不在話下。
配置：價格方面我覺得還是比較滿意的，車的配置也比較豐富，屬于性價比比較高的一款車，總的來說感覺這款車還是值得入手的，在開著也沒有什么質量問題，我覺得國產(chǎn)車這幾年的進步還是非常明顯的，所以我感覺這款車還是非常值得推薦的。
動力：車的發(fā)動機采用的是一個渦輪增壓動力的發(fā)動機，整個車的提速效果很好，而且變速箱感覺很平順，發(fā)動機和變速箱的匹配做的還是非常不錯的。
越野：
我主要是覺得這款車操控起來沒有想象中那么順手，總感覺精準度不怎么樣，指向不夠精準吧，其它都還可以。
油耗：這臺車動力強，油耗也比較高，城市8.5個，在天冷的時候要費油一些是正常的，要想馬兒跑的快，就要舍得給馬兒吃草
舒適：車輛整體舒適性還行，畢竟SUV沒有轎車來的舒服。但是座椅材質以及設計符合人體工程學。設計師應該也是將人性化理念最大化體現(xiàn)。不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 福州
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當屬動力跟座椅的舒適度，上坡動力強勁，超車之類的不在話下，座椅的包裹性很強
缺點：感覺這款車的舒適性挺一般的，減震算是一個比較大的問題，平常在市區(qū)駕車倒是沒什么感覺，但是一回到鄉(xiāng)下，有些地方路況不好，駕車的時候就有些顛簸了。
外觀：這次的外觀上加了橘色的裝飾條，再加上超酷X戰(zhàn)警樣式的前臉，穩(wěn)中有帥。
內飾：內飾的質感很好，小的一些細節(jié)處理的感覺也特別的精致，這也是這個車很大的優(yōu)點。
空間：同級擁有最大空間，乘坐起來舒適，不擁擠乘坐空間:就算是體型胖的人乘坐起來不會擠，空間大，
配置：這個感覺還是比較劃算的，配置也不錯，國產(chǎn)品牌的性價比還是比較高的。
動力：動力很平順，從起步到中斷加速動力源源不絕的。平時我一個人開，起步反應超級靈敏完全感受不到停頓。滿座就有點影響了，有慢半拍。
越野：
操控很簡單，很方便，方向盤很靈活，隨心應手，配置的功能也比較豐富。
油耗：油耗來說還是略微有點偏高可能是新車還在磨合期當中現(xiàn)在一公里在7毛的樣子，銷售顧問跟我說做了首保后油耗會明顯降低
舒適：車子懸架調的還是不錯的，細小的震動過濾的挺好，座椅坐著也挺舒服的，皮質還行，柔軟度適中，整體挺舒適的
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 渭南
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這個車的空間表現(xiàn)非常有優(yōu)勢，尤其是這個車的后排空間感覺還是比較大的，裝載能力非常強，這也是這個車一個非常大的優(yōu)勢，其次一點是往車的內部的空間表現(xiàn)，感覺還是非常出色的，后排的空間比較寬敞，實用性做的非常不錯，這也是這個車一個很大的優(yōu)點，還有一點是這款車的配置非常的豐富，價位相對來說也是比較劃算的，屬于性價比比較高的一款車，這也是我選這個車的重要原因。
缺點：最大的一個缺點是這款車開著的過程中油耗還是稍微有一些高的，百公里平均油耗大約得10升左右，這也是這款車一個比較明顯的問題。
外觀：外觀必須滿意，現(xiàn)在的年輕人，誰還不是個顏值控，外觀不喜歡肯定就先pass，所以外觀自己挺喜歡的。
內飾：我這個人就喜歡實話實說，相比之下，內飾確實有點粗糙，內飾套色太少了，中控屏幕挺大就是儀表盤太小了，弄個全液晶的多好。
空間：我們家個子都是比較大的，空間小了肯定會不太舒服。博越車子外觀大，內部也很大基本沒什么浪費的地方，一家人坐坐很舒服。
配置：自己覺得性價比還行，11.38萬的裸車價，配置上也挺高的，主要是開下來沒啥問題，自己跟女盆友也都挺滿意的。
動力：動力很充沛，腳下稍微有力度就能飛馳，屬虎的我就要有虎勁兒。
越野：
博越x操控好，方向輕便，車身就是跑高速都很穩(wěn)定，
油耗：油耗我認為還是比較高，我自己也不是在市城區(qū)，生活主要跑郊區(qū)跑的比較多，百公里平均油耗大約九升，這是不太好的地方。
舒適：車內高速行駛也沒有噪音，非常安靜。過減速帶也沒有多余的震感。都說SUV舒適性不如轎車，但是我使用到現(xiàn)在覺得沒啥差別的。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 遵義
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的性價比，配置高，價格合適，不管從外觀還是內飾，都深得我和女盆友的喜歡，難得在買車這件事上兩人的觀點一致。第一臺車雖說是剛需，代步需要，但是總體還是要喜歡，畢竟也是每天都要見面的！
缺點：不太滿意的是這輛車的后備箱空間，確實有點小，有的時候需要把后排的座椅放倒，才能擴充后備箱的空間。
外觀：外觀一千個人心中有一千個哈姆雷特，所以仁者見仁智者見智。正因為他的外觀我選擇了他，每一處都是棱角分明?，充滿了力量，充滿了運動元素的加持。
內飾：博越x純黑色的內飾，摸起來柔軟，耐臟好打理，無異味
空間：空間還行，家里就三口人，不管怎么坐，空間表現(xiàn)都是足夠的。
配置：車輛配置非常齊全，一應俱有。而且價格合適，整車也是四年十萬公里的質保。后期使用有保障。買了我覺得挺劃算的。
動力：對于提速方面完全沒有壓力，油門踩下去就有很厚重的推背感，對于我這種上下班用車的人，完全夠用。
越野：
車子的輔助系統(tǒng)很不錯，一看就是好開的主，方向盤輕重有度。
油耗：開了快半年左右了，各種路段路況都有接觸過，油耗還是挺穩(wěn)定的，一直在8-9波動。
舒適：嗯，今天來保養(yǎng)了才知道這個車這個空調，我坐副駕駛都可以，是獨立控制的！舒適性而言，座椅的她包裹非常到位，跑長途開個兩三個小時，完全感覺不到腰酸背痛，噪音方面，這個車的胎噪稍稍有點大，高速120往上聲音偏大！主要是我買的這個配置沒有座椅加熱，后期自己加裝一個！
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購買時間2022年01月
購買地點福建 福州
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這款博越X有些時日了，很多方面都進行了認真的體驗，我感覺最滿意的就是它的油耗，從買車起，它的油耗就保持在穩(wěn)定的水平，即便前些日子過年經(jīng)常堵車，油耗也不算高。
缺點：最大的一個缺點是日常駕駛的過程中感覺整個車的油耗還是偏高了一些，平均百公里油耗大約9~10升，這也是我覺得這個車一個不太理想的地方。
外觀：車頭前臉的造型時尚有氣質，前臉造型寬大，氣勢十足，但是車尾造型就沒有什么亮點，整體還是可以的。
內飾：我這個人就喜歡實話實說，相比之下，內飾確實有點粗糙，不是那么有檔次，有的地方還有線頭。
空間：空間里說的話還可以，后排的話基本夠用，作者的話相比別的車要厚實一點，后排的話都有出風口！基本一家三口可以滿足空間需求
配置：整體來說這款車的綜合性價比絕對排在第一，這個價位配置高，外觀漂亮，越看越喜歡，希望這臺車能陪伴我們很多年直到不能開。
動力：這個排量還是不錯的，在高速 市區(qū)內加速都比較輕松，不會太感覺到吃力
越野：
操控型也是不錯的，主要就是，上下班開一下，平時接送下孩子，也就是在市區(qū)開的比較多。剎車非常靈敏，制動系統(tǒng)也不錯，我還沒有跑過高速，有機會了，高速跑一跑試試。
油耗：這車的油耗不高，就普通大眾能接受的水平，畢竟1.8T的動力在那擺著呢，目前綜合油耗在8.3左右，已經(jīng)很棒了。
舒適：懸架還是挺不錯的，過坑坑洼洼的路面一點也不抖，加上高包裹性的座椅，舒服的很。
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購買時間2021年12月
購買地點甘肅 定西
裸車價格12.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程367公里
綜合評分
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優(yōu)點：實話實說，最滿意的是博越X的動力表現(xiàn)，1.8T的渦輪增壓發(fā)動機很有力量，我很喜歡。
缺點：可能是SUV，所以舒適度稍微遜色一點，尤其是過減速帶或者長途駕駛些許疲勞感吧。但是因為我是新車主，所以激動的心，這點對我來說完全可以接受。
外觀：車輛外表看起來非常大，比較適合男司機開。出門一定會有面子的。價格又不貴，想要的都有了。就是尾部線條看起來不是特別好看，不知道可以不可以加強一下。
內飾：整個車內部的軟包裹挺多的，沒有塑料感，儀表臺還采用了大屏幕，鋼琴烤漆等，很高檔。
空間：前排空間和后排空間都還可以，只有后備箱的空間有點小，有時想裝點東西，確實有點壓力。
配置：檔次在我的期望之內，動力家用也很舒服，口碑這么多年了也讓我放心。關鍵的價格也合適，性價比挺好！
動力：動力充足，尤其渦輪介入工作以后，動力表現(xiàn)就更加激進了。
越野：
上坡輔助也有，還帶陡坡緩降功能，底盤也挺穩(wěn)，就是方向盤稍微重了點。
油耗：油耗方面，現(xiàn)在開了有3000多公里，嗯，還沒做首保，反正市區(qū)的話，十個油左右，還能接受，畢竟車也在這放著！過年回家跑了兩趟高速，上了高速就像脫韁的野馬！你真的是可以高速完全沒問題，動力超車太給力了！
舒適：舒適性沒問題，座椅設計完全符合人體工程學，再加上各方面的硬件配置，無可挑剔。
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