一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2836公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)靈活的胖子,方向指哪打哪,沒有一點(diǎn)的虛位,很適合一些新手小白入手哦,我老婆剛拿下駕駛本就開我的這款車上路行駛,在她看來(lái),方向盤一點(diǎn)也不重,還有一些輔助功能也都很方便。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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越野:
別看它是一部SUV,但是它的操控屬實(shí)不賴,方向盤輕重適中,打起來(lái)哪怕是女生都可以輕松操作。指向性很明確,所以變道或者是在彎道里能給到我足夠的信心。剎車也是屬于很有信心的那種,一踩就有反應(yīng),絕不是那種綿軟的感覺。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)于我老婆來(lái)說(shuō),方向盤比較輕盈,很好把控,完全不用擔(dān)心,開起來(lái)也很不錯(cuò),各種輔助功能對(duì)她這個(gè)剛上手不敢看別的地方的女司機(jī)來(lái)說(shuō),很簡(jiǎn)單,很易操控,都在手旁邊,很順手。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6327公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13420公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15438公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5260公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
博越Pro雖然是SUV車型,但是他很好操控,方向盤輕盈沒虛位,用著很靈活,方向盤配有電子助力,上手輕松。豐富的輔助功能也讓開車方便了不少,很靠譜的車子。油門反應(yīng)速度也很快,加速很快,而且平穩(wěn),高速上車子非常平穩(wěn),有次我朋友坐我車直接睡著了。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11563公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)于SUV來(lái)說(shuō),車身肯定沒有轎車靈活,但是城市道路行駛沒有太多的極限路況,我又是對(duì)車愛護(hù)有加,它的操控最后滿足我的駕駛體驗(yàn)。
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