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博越
官方指導(dǎo)價(jià):9.28-11.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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博越
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程362公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 博越全系都屬于比較偏向運(yùn)動(dòng)的SUV,動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀的同時(shí),操控性能都設(shè)計(jì)的比較貼合運(yùn)動(dòng)風(fēng),是我喜歡的類型。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2456公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控的話呢,我覺得是屬于那一種非常順手的設(shè)置,開起來的話轉(zhuǎn)向挺輕松的,在城區(qū)停個(gè)車什么的非常的方便。而且開高速也特別穩(wěn),因?yàn)槲疫@臺(tái)是選裝了19寸的輪轂的。我估計(jì)是有這方面的原因吧。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)青海 果洛
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2456公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 博越PRO可能就是因?yàn)檐囎哟螅D(zhuǎn)彎、掉頭不方便,開起來感受不好。但是從另一方面看,這車駕駛配置多,像全景影像、主動(dòng)剎車這些都有,在路上可以說是輕松又安全。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 輔助駕駛,配置挺好的 ,車道保持系統(tǒng) 非常棒,跑高速的時(shí)候非常有用 ,包括車道偏離預(yù)警 這些高的配置 ,它的換擋速度也很快,無卡頓 ,不愧為濕式雙離合 ,這款車的剎車距離較遠(yuǎn) ,可能跟他的自重也有關(guān)系 。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2080公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子操控起來也比較簡單,尤其是方向盤,電子助力的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),并且沒什么虛位底盤的支撐性也比較好
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2565公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面也占據(jù)絕對的優(yōu)勢,剎車踏板調(diào)教的很靈敏,出行安全有保障,這款車輔助功能還是比較齊全的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3456公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子操控起來也比較舒服,尤其是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候,雖然車身很大,但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候卻非常的靈活,底盤的支撐性也非常的好
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2508公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 博越的方向盤很精準(zhǔn),沒有什么虛位,蝸桿很舒服,上手很容易,而且安全配置很多,開著很有安全感。就是車身有點(diǎn)大,老婆不太好掌控。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程16943公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤沒有虛位,指向性準(zhǔn),一般指哪打哪,沒有偏差,再加上底盤扎實(shí),操控感很好。就是車身有點(diǎn)長,老婆拐彎不方便。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12590公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 車子操控的時(shí)候,感覺方向盤挺重的,每次在拐彎的時(shí)候都要用力的轉(zhuǎn)向方向盤,并且踩剎車的時(shí)候太靈敏了,一腳剎車,整個(gè)車就瞬間停住,很沖
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