一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5031公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
我對(duì)于操控的理解就是車子很好開,駕駛很靈活而且轉(zhuǎn)向特別準(zhǔn)確。車上的輔助功能也保障了操控的性能! 車道保持輔助系統(tǒng):在路上行駛?cè)绻霈F(xiàn)車道偏離,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)預(yù)警。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),基本上指哪打哪,而且方向盤幾度可調(diào)節(jié),更適合家人一起開,不同的人調(diào)到合適的力度。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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越野:
博越PRO的轉(zhuǎn)向力度很輕盈,我開車都是單手握方向盤,不過唯一不滿足的地方就是它的尺寸對(duì)于我來說有一些偏小了,我很喜歡老款博越的那種方向盤。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5134公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤很靈活,整體駕駛時(shí)無論是起步還是緊急剎車靈敏度很高,特別是功能操作簡單,我基本能語音對(duì)話的都直接對(duì)話,至于這車的自適應(yīng)巡航一直沒嘗試過,有機(jī)會(huì)高速試一下,還有車道偏離系統(tǒng)剛開始有點(diǎn)不適應(yīng),總感覺方向盤不由自主沒有安全感,現(xiàn)在開起來完成適應(yīng),畢竟良好的駕駛習(xí)慣更安全
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
博越Pro方向盤手感很細(xì)膩,握感舒適,而且這款車的底盤調(diào)教的很扎實(shí),過彎時(shí)抓地力很好,跑高速車身也很穩(wěn),車內(nèi)的操控按鍵用起來也很順手。
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