一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2177公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2325公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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舒適:博越PRO的音響效果挺好的,音質(zhì)很棒,聽著舒服,然后這個(gè)座椅也坐著挺舒服的,包裹性好。就是對(duì)這個(gè)減震有點(diǎn)不滿意,走一些不好的路段的時(shí)候顛簸明顯。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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舒適:座位很舒適,空間也很大車內(nèi)消毒方式:目前沒有用到過這個(gè)☆ PM2.5過濾裝:車內(nèi)沒有異味☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度調(diào)節(jié)很便利配置比較滿意,體驗(yàn)很好☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:相對(duì)來說很滿意座椅舒適性:座椅很舒適,滿意車車內(nèi)噪音:窗升起基本噪音很小空調(diào):空調(diào)使用很方便,調(diào)節(jié)好用懸架減震舒適性:這個(gè)挺好,基本不顛駐車功能:自動(dòng)駐車功能很好用
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅坐著很舒服,它的運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很強(qiáng),坐上去也是讓我非常的舒服,而且車身高大讓我的視野非常寬闊,要是隔音方面能夠加強(qiáng)一點(diǎn)就更好了。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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舒適:新車氣味正常,沒有異味,空間大,坐進(jìn)車內(nèi)沒有壓迫感,皮質(zhì)座椅,軟硬適中,包裹性好,乘坐舒適,空調(diào)出風(fēng)口布局合理,分區(qū)控制,既全面照顧到前后座乘車人的需求,又充分考慮了不同體質(zhì)的人對(duì)溫度的要求,很人性化。
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