博越車主點(diǎn)評(píng)

全部在售 2024款

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博越

官方指導(dǎo)價(jià)：9.28-11.88萬(wàn)元

競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

好車不貴（3533）+1 漂亮（2234）+1 性價(jià)比高（1890）+1 給百姓的好車（1691）+1 綜合性能優(yōu)異（1154）+1 駕乘體驗(yàn)很好（719）+1 親民的好車（319）+1 車頭博瑞大氣（279）+1

缺點(diǎn)：

發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22953）+1 離地間隙過(guò)�。�3230）+1 貴（2754）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車太重（1070）+1 排氣管沒藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒七座（583）+1 + 添加印象

最新印象：

屁股超級(jí)難看+1 胎噪+1 油耗嚇人+1 車頭博瑞大氣+1 自主品牌一流+1

親，您的評(píng)價(jià)超過(guò)六個(gè)字啦。

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2024款綜合評(píng)分

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1.5T 1.8T 2.0L

雙離合手自一體手動(dòng)

車主平均油耗： 10.5L/100km 油耗柱狀圖

(2人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.4L/100km

車主平均油耗： 8.6L/100km 油耗柱狀圖

(5人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.2L/100km

車主平均油耗： 7.1L/100km 油耗柱狀圖

(3人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.3L/100km

雙離合手自一體手動(dòng) -

車主平均油耗： 8.7L/100km 油耗柱狀圖

(2503人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.6L/100km

車主平均油耗： 10.7L/100km 油耗柱狀圖

(1024人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.9L/100km

車主平均油耗： 8.5L/100km 油耗柱狀圖

(192人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

車主平均油耗： 8.5L/100km 油耗柱狀圖

(1320人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.7L/100km

手動(dòng)

車主平均油耗： 10.0L/100km 油耗柱狀圖

(186人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.2L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià) 車主平均油耗: 博越 2024款 1.5TD 智尊版

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我要點(diǎn)評(píng)

jusong
2022-05-23 發(fā)表
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5620公里

綜合評(píng)分

舒適
5

舒適：博越PRO的舒適度還是很好的，自動(dòng)空調(diào)帶全景天窗，高速上跑的時(shí)候還能打開自適應(yīng)巡航，駕駛時(shí)間長(zhǎng)不會(huì)很疲憊

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55157126

2022-05-23 發(fā)表

購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO

購(gòu)買時(shí)間2020年08月

購(gòu)買地點(diǎn)甘肅平?jīng)?/div>

裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元

平均油耗6.7L/100km

行駛里程16300公里

綜合評(píng)分

舒適
5

舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，像座椅的包裹程度也挺好的，尤其是后排坐上去像坐沙發(fā)一樣很，OK。比較人性化的是空調(diào)設(shè)計(jì)了一個(gè)雙區(qū)，獨(dú)立控制在副駕如果是吹不了，太涼風(fēng)的人可以自己的自由調(diào)節(jié)，非常人性化。而且后排也是設(shè)置了出風(fēng)口，像有的車型雖然說(shuō)也有后排出風(fēng)口，但是它是設(shè)置在了座椅下方那樣子的話可能吹起來(lái)的效果會(huì)弱一些

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chinae88
2022-05-23 發(fā)表
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8610公里

綜合評(píng)分

舒適
5

舒適：博越PRO的舒適性表現(xiàn)也很不錯(cuò)，座椅柔軟寬大，長(zhǎng)途開車腰上也不會(huì)困，避震的效果也算不錯(cuò)，后排有出風(fēng)口,夏天開空調(diào)的時(shí)候后排也迅速?zèng)鱿聛?lái)，后排乘客也有著舒適的享受。

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migefred535
2022-05-23 發(fā)表
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5740公里

綜合評(píng)分

舒適
5

舒適：博越的空調(diào)要來(lái)的更快點(diǎn)，隨時(shí)待命，只要你需要他就及時(shí)出現(xiàn)，可以保障你的夏天可以享受更涼快的空間。而且過(guò)濾效果也挺明顯的，可以過(guò)濾掉許多細(xì)小的顛簸感。

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opggfr
2022-05-23 發(fā)表
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里

綜合評(píng)分

舒適
4

舒適：座椅軟硬合適，乘坐舒服，空調(diào)的效果也很好，也有后排出風(fēng)口，中午打開之后，車內(nèi)很快就降溫了，減震有點(diǎn)偏硬了，避震效果不好。

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leo.c.shen
2022-05-23 發(fā)表
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2740公里

綜合評(píng)分

舒適
4

舒適：舒適性差點(diǎn)意思，避震效果沒有理想中那么好，走爛路的時(shí)候挺顛的。

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wlq41
2022-05-23 發(fā)表
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9862公里

綜合評(píng)分

舒適
4

舒適：博越的皮質(zhì)座椅坐上去非常舒適，對(duì)身體的包裹性也很到位，就是車速快了胎噪聲有些明顯，影響乘車舒適性。

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tlxier
2022-05-23 發(fā)表
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4082公里

綜合評(píng)分

舒適
4

舒適：舒適性我感覺挺好�？戳撕脦卓钴嚕瑢�(duì)比了一下。最后就選擇這個(gè)了

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Aspirin
2022-05-23 發(fā)表
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2180公里

綜合評(píng)分

舒適
5

舒適：因?yàn)榻?jīng)常往返農(nóng)村，路不是太好走，但是博越的懸架韌性很好，減震效果很明顯，沒有什么顛簸感，隔音效果也明顯，可以有一個(gè)獨(dú)立安靜的空間，讓自己靜心，舒適安逸。

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birdcackchan
2022-05-23 發(fā)表
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7521公里

綜合評(píng)分

舒適
4

更多圖片>>

舒適：座位填充物結(jié)實(shí)飽滿，座椅兩側(cè)的包裹性也很強(qiáng)，懸掛的調(diào)教有些偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸感很明顯。

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