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V5 plus
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購買時間2015年10月
購買地點貴州 安順
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，內(nèi)飾也很好，總之性價比很高
缺點：就是價格高點
外觀：外觀是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 地毯-有間隙或無法密合 中控臺-有間隙或無法密合 頂置控制臺-有間隙或無法密合 隨車腳墊會滑動或污損
空間：緊湊型算好的
配置：這個價位比較實惠，苦惱的事是底盤和漆太薄，沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，對這個品牌還是比較喜歡。
動力：一般
操控：
還算可以接受，容易上手。
油耗：磨合期開空調(diào)7.2個左右，有時候6.8。在市區(qū)平均時速在33的時候油耗顯示是6.4還是表現(xiàn)不錯的。
舒適：舒適性不怎么樣，胎噪風噪還有發(fā)動機聲音都比較大，減震太硬
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購買時間2015年06月
購買地點黑龍江 七臺河
裸車價格7.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 油耗低
缺點：4兒子和不可以放光碟.
外觀：漂亮
內(nèi)飾：經(jīng)典
空間：綽綽有余 呵呵
配置：性價比這個問題不知怎么說，幾萬塊的車有很多選擇，包括我選的時候我有四五個備選車，但是我覺得買車還是根據(jù)自己實用出發(fā)，一些花哨的電子功能我覺得對我沒多大用，成本也貴，所以出于實用考慮最后選擇它，很值
動力：開了空調(diào)就不理想了，前程有點失望 后程動力大，起步嘛 畢竟1.5L 小馬拉大車，所以對于我好玩車的人 來說還是顯得那么不給力，但是舍得給油 它還會不給力嘛 呵呵，上高速也跑過180 可以了，，，手動擋 完全滿足我好賽車的心理欲望
操控：
操控性能，個人感覺很好的。
油耗：首保前加的是95的油，中間跑了趟高速，來回將近1600公里，最低油耗也只有5.6L,再然后就是去首保的路上竟然跑出了歷史記錄4.8L的油耗，下面我會發(fā)圖�，F(xiàn)在首保完了，換回92的油了，后續(xù)看看油耗是否有明顯變話，我再追加評價給大伙。到目前為止觀察，這個車子正常跑應該不會超過7個油。我現(xiàn)在平均油耗都是6.5以內(nèi)。
舒適：還行，座椅坐久腰有點酸，還有進步空間。
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購買時間2016年01月
購買地點甘肅 甘南
裸車價格7.35萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程383公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低，適合大眾
缺點：都說這車減震硬，我覺得無所謂，因為這個車是主打操控牌的，太軟了不行；大部分車友反應車子噪音大，我怎么完全沒覺得呢，我覺得這點噪音完全對得起這個價格。新車我做了底盤裝甲，噴了厚厚的一層，絕對超厚的那種，然后也加了發(fā)動機護板，可能對抑制噪音都有幫助吧；但是有一點我現(xiàn)在是不滿意，方向盤偶爾會輕微“咯噔”一聲，這個力明顯的能通過方向盤傳到手上去，非常不爽，首保讓師傅檢查了，也沒找到原因，然后找了個外面熟悉的修車行檢查過，初步判斷是轉(zhuǎn)向軸有問題，如果問題不升級，打算二保的時候再去具體解決下。
外觀：油漆有點薄，但對于這個價格 也沒什么好抱怨了 一分錢一分貨嘛
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯 比老款v5好的太多了
配置：很高
動力：1.5的排量擺在那。。。。
操控：
轉(zhuǎn)向還算精準的，后排雖然是獨立懸架但是三連桿的過減震帶效果不是很好哦。。。這個有待提高。
舒適：在不堵車的情況下，我喜歡用40KM-50KM的速度過彎，這時不得贊一下五連桿，感覺不到很傾斜，我同學說比他的K3強多了；還有就是坐墊軟硬適中，坐著很舒服，很贊～
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購買時間2016年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格7.90萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，內(nèi)飾也很好，總之性價比很高
缺點：油漆比較薄，
外觀：油漆有點薄，但對于這個價格 也沒什么好抱怨了 一分錢一分貨嘛
內(nèi)飾：內(nèi)飾明顯仿寶馬的嘛，特別是多媒體操控集成按鈕，瞬間高大上，逼格提升到天上去了。中控是搪塑軟材料的，很舒服，門板材質(zhì)也普遍是軟材料，很舒服，這一代的內(nèi)飾可以說無可挑剔了。
配置：性價比！性價比！性價比！太高了，當然很多人會說這個車子沒有ESP，但是我沒覺得這是多大的問題，大把日本車沒有，不照樣賣的火，開的好嘛！V5的皮座椅，智能互聯(lián)，先鋒音響，三菱血統(tǒng)，寬敞空間，漂亮外觀，經(jīng)濟省油，強勁動力，還去哪里找啊。當時我就是看中了V5才去買的第二臺車，并不是想買第二臺車才去選的V5。說起來可能很搞笑，我經(jīng)常泡汽車之家，然后莫名其妙的就開始喜歡東南的V3，然后就瞬間打算買第二臺車，但是V3我坐進去頂?shù)筋^了，最終選擇了V5，結(jié)果是明智的。同事和我一起買的新車，買的是國產(chǎn)“神車”新帝豪，他看中的就是帝豪有ESP，但是我最多就是呵呵一下了，沒辦法，勸他買東南，但人家偏偏就是喜歡帝豪“配置高”。
操控：
操控給我的感覺很扎實，有信心，適合一般的彎道裝一下逼。
油耗：比想象中省油，而且還是市區(qū)，磨合期，最遠走走停停跑了六十幾公里，平均速度顯示在四十多，油耗顯示5.9覺得挺好，即使超過7也可以接受，上面寫的是今天上班時候的油耗，因為下雨，所以車速特慢
舒適：座椅包裹性好
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購買時間2015年05月
購買地點安徽 宣城
裸車價格7.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程302公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車開起來容易上手，很輕松。
缺點：車頂用的車皮有點薄
外觀：外觀，你懂的
內(nèi)飾：這輛車我最滿意的地方就是內(nèi)飾，可以說是簡單而又大氣，我同學特意從60公里的地方過來看我車，我選V5時，他就說見我一次，他就用K3撞我一次，當他過來看車后，大贊呀，不知15年P(guān)IUS改變那么大，內(nèi)飾比他的車強太多了，雖然外觀沒他的好看，但也不丑。
空間：空間表現(xiàn)上一般，我1.77米駕駛員空間比較小。后排座位還行。后備箱很大，完全夠用了！
配置：性價比！性價比！性價比！太高了，當然很多人會說這個車子沒有ESP，但是我沒覺得這是多大的問題，大把日本車沒有，不照樣賣的火，開的好嘛！V5的皮座椅，智能互聯(lián)，先鋒音響，三菱血統(tǒng)，寬敞空間，漂亮外觀，經(jīng)濟省油，強勁動力，還去哪里找啊。當時我就是看中了V5才去買的第二臺車，并不是想買第二臺車才去選的V5。說起來可能很搞笑，我經(jīng)常泡汽車之家，然后莫名其妙的就開始喜歡東南的V3，然后就瞬間打算買第二臺車，但是V3我坐進去頂?shù)筋^了，最終選擇了V5，結(jié)果是明智的。同事和我一起買的新車，買的是國產(chǎn)“神車”新帝豪，他看中的就是帝豪有ESP，但是我最多就是呵呵一下了，沒辦法，勸他買東南，但人家偏偏就是喜歡帝豪“配置高”。
動力：舍得給油 絕對給力
操控：
指向精準，底盤對路面的掌控力很強，油門輕盈
油耗：6.5
舒適：噪音方面還好，完全能接受，配合牛逼的音響，啥都不叫事；座椅還算不錯，但是比天籟確實差太遠，開過我天籟跑長途的都說不安全，因為安靜而且座椅太舒服了，總是想睡覺。
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購買時間2015年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格7.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾 還有空間
缺點：都說這車減震硬，我覺得無所謂，因為這個車是主打操控牌的，太軟了不行；大部分車友反應車子噪音大，我怎么完全沒覺得呢，我覺得這點噪音完全對得起這個價格。新車我做了底盤裝甲，噴了厚厚的一層，絕對超厚的那種，然后也加了發(fā)動機護板，可能對抑制噪音都有幫助吧；但是有一點我現(xiàn)在是不滿意，方向盤偶爾會輕微“咯噔”一聲，這個力明顯的能通過方向盤傳到手上去，非常不爽，首保讓師傅檢查了，也沒找到原因，然后找了個外面熟悉的修車行檢查過，初步判斷是轉(zhuǎn)向軸有問題，如果問題不升級，打算二保的時候再去具體解決下。
外觀：時尚 有B級轎車的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾明顯仿寶馬的嘛，特別是多媒體操控集成按鈕，瞬間高大上，逼格提升到天上去了。中控是搪塑軟材料的，很舒服，門板材質(zhì)也普遍是軟材料，很舒服，這一代的內(nèi)飾可以說無可挑剔了。
配置：性價比！性價比！性價比！太高了，當然很多人會說這個車子沒有ESP，但是我沒覺得這是多大的問題，大把日本車沒有，不照樣賣的火，開的好嘛！V5的皮座椅，智能互聯(lián)，先鋒音響，三菱血統(tǒng)，寬敞空間，漂亮外觀，經(jīng)濟省油，強勁動力，還去哪里找啊。當時我就是看中了V5才去買的第二臺車，并不是想買第二臺車才去選的V5。說起來可能很搞笑，我經(jīng)常泡汽車之家，然后莫名其妙的就開始喜歡東南的V3，然后就瞬間打算買第二臺車，但是V3我坐進去頂?shù)筋^了，最終選擇了V5，結(jié)果是明智的。同事和我一起買的新車，買的是國產(chǎn)“神車”新帝豪，他看中的就是帝豪有ESP，但是我最多就是呵呵一下了，沒辦法，勸他買東南，但人家偏偏就是喜歡帝豪“配置高”。
動力：動力，正常換擋提速，這個車子一點動力優(yōu)勢也沒。但是你舍得給油，低擋高轉(zhuǎn)速，那絕對會腎上腺素分泌增加的，再配合這個底盤，可以帶給你足夠的駕駛自信。說到這里，順便給大伙點建議，很多人說這個車爬坡無力，是正常的，1.5的排量，咱不能奢望太多啊，高速上經(jīng)過山區(qū)地段，如果碰到大長坡，想不掉鏈子的話，只能有兩種方法：一是高速度沖上去（要110時速以上）；二是低檔位高轉(zhuǎn)速慢慢加速爬；如果你用第三種方法，正常駕駛的方法來上大長坡，那只能恭喜你了，你不但不能提速上來，還會越跑越慢。
操控：
感覺懸掛過硬 估計開2年左右 會好點
油耗：現(xiàn)在300能跑680
舒適：乘坐舒服 真皮座椅，選的也是黑色的 主要耐臟，因為是皮的 所以我就自己買了車墊給它鋪上了 怕的就是掛了鑰匙坐著會把它給戳破了
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.36萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較滿意，性價比高。
缺點：中控儲物太少，手機都沒地方放，車窗震動太大，按一下升起按鈕整個窗都在晃。。
外觀：不錯，挺好看的，前保有點松散，尾燈間隙不均。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，朋友們做我車上 第一感覺就是寶馬 哈哈
空間：空間超大 滿意
配置：挺高的
動力：1.5的動力，起步比較慢，速度達到30KM/H時，3擋加速很快，到50KM/H時，4檔提速也很快，但是5檔就很肉了，超車的話還是要4檔比較快
操控：
非常輕便，上手很強。方向盤有點重，打方向的時候有點費勁。
油耗：現(xiàn)在磨合期7個油
舒適：噪音方面還好，完全能接受，配合牛逼的音響，啥都不叫事；座椅還算不錯，但是比天籟確實差太遠，開過我天籟跑長途的都說不安全，因為安靜而且座椅太舒服了，總是想睡覺。
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購買時間2015年09月
購買地點山西 晉城
裸車價格8.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點：奧迪的車燈，奔馳的前臉，寶馬的中控，三菱的機頭，這性價比，還能誰有呢？
缺點：最不滿意就是異響太多 不明的異響 還找不到問題所在 一開始副駕駛前面響 去4s說是abs啟動 后來 打方向盤響 4s說給換轉(zhuǎn)向立柱 還沒換 現(xiàn)在又出現(xiàn)踩剎車 吱吱叫的聲音 就像電動車剎車那樣的聲音 下午沒事在車里聽收音機 聽了一會 自己沒聲了 中屏還有顯示 重啟好幾次 一會再試試吧 反正不是大毛病就好
外觀：外觀拉風，朋友都說遠看車體太小了，特別是尾部。
內(nèi)飾：很細致，搪塑做的很好。在8萬元轎車中算是做工過的去的，性價比很高
空間：后排空間OK，駕駛座有時會頂?shù)筋^。
配置：總體來說性價比還可以8萬多能買到這個車子，我個人感覺相當?shù)闹怠?/span>
操控：
非常輕便，上手很強。方向盤有點重，打方向的時候有點費勁。
油耗：現(xiàn)在開開三毛多的油價
舒適：座椅全包裹，包裹性還行。坐著很舒服。
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購買時間2015年07月
購買地點四川 南充
裸車價格7.65萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是油耗 當初買這車也是看上了這車的油耗 再有 空間也算不錯 后排不是很拘謹 音響是最愛的 沒事就做車里聽歌 那音質(zhì) 真是沒說的 操控不太懂 雖說是老司機了 但是只會開 不懂操控
缺點：就是價格高點
外觀：比較大氣，仿奔馳的前臉。車屁股有點短，不過看著還行！
內(nèi)飾：中控臺全軟包 舒服得很
空間：我170cm 重83KG一點都不擠
配置：價格和東西 天仙配，可以 值得擁有 廣大推薦它 小5
動力：動力上很優(yōu)秀，加速很快。三菱的發(fā)動機，杠杠的。
操控：
方向盤稍稍偏重，不過對男的來說太輕反而不舒服
油耗：7L/100公里高速路段表現(xiàn)：高速上面 才能體現(xiàn)出它的王者風范，當它正式起航的時候，那就是匹千里馬了，嗖嗖嗖 現(xiàn)代 科魯茲 完全不在話下，有個秘密忘了和大家說了 我畢竟也是個教練 所以嘛，沒修煉的一些新手 那肯定和我沒得一拼了
舒適：我覺得坐的挺舒服，雖然不是真皮，不過質(zhì)感很好
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購買時間2016年03月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格7.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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