一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
榮威360
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀漂亮（451）+1 內(nèi)飾有設(shè)計(jì)感（361）+1 價(jià)格實(shí)惠（237）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（209）+1 動(dòng)力還不錯(cuò)（199）+1 性價(jià)比超高（194）+1 外觀好看（189）+1 漂亮（178）+1 外表顏值高（83）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)有ESP（899）+1 鼓剎失望（743）+1 價(jià)格太貴（413）+1 鼓剎呵呵（336）+1 后鼓剎（303）+1 后鼓剎嗎（241）+1 沒(méi)有前霧燈（241）+1 配置低（238）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型榮威360 2015款 20T 雙離合尊享版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.65萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威360 2015款 20T 雙離合尊享版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威360 2015款 20T 雙離合尊享版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威360 2015款 20T 雙離合尊享版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1024公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：原先我對(duì)于動(dòng)力只覺(jué)得夠用就行，后來(lái)試駕1.4T之后才發(fā)現(xiàn)和1.5L區(qū)別如此之大�，F(xiàn)在幾乎不習(xí)慣開(kāi)不帶渦輪增壓的，原因很簡(jiǎn)單，超車爽！動(dòng)力我打100分！
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購(gòu)買車型榮威360 2015款 20T 雙離合尊享版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威360 2015款 20T 雙離合尊享版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.19萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威360 2015款 20T 雙離合尊享版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還蠻不錯(cuò)！提速快！推背感有但是不會(huì)特別的強(qiáng)烈，剛合適！如果推背感太強(qiáng)我也不喜歡！座過(guò)朋友的別克君威2.0T推背感太強(qiáng)了，感覺(jué)身體被貼在座椅上面很難受！
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購(gòu)買車型榮威360 2015款 20T 雙離合尊享版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威360 2015款 20T 雙離合尊享版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威360 2015款 20T 雙離合尊享版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：由于自己并非專業(yè)試駕，只能憑著多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)及感覺(jué)，百公里加速前段還比較平庸的，但當(dāng)轉(zhuǎn)速一旦上到1600前后，明顯能感覺(jué)到渦輪來(lái)了，一股猛烈的推背感，剛開(kāi)始推的我都有點(diǎn)小怕怕，不過(guò)后來(lái)習(xí)慣了，現(xiàn)在回想下也挺爽666666666
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